货运物流企业如何看待《公路安全保护条例》的出台 关于《公路安全保护条例》调查

国务院2月16日颁布《公路安全保护条例》,自2011年7月1日起施行。针对此条例的实施,《货运车辆》杂志社与北京道略管理咨询有限公司今年3月联合开展了关于如何看待公路安全保护条例的问卷调查,共调查了全国运输型物流企业及运输个体100家,以下为调查结果及简要分析。     

新条例,新猜想

法律要严格执行,市场会逐步规范,守法经营的企业将持续发展。中国《公路安全保护条例》已经2011年2月16日国务院第144次常务会议通过,将自2011年7月1日起正式施行。     

新《公路安全保护条例》对交通物流企业有何影响

2011年3月7日,国务院总理温家宝签署国务院令,公布了《公路安全保护条例》,该条例自2011年7月1日起施行。该条例对车辆违规超限运输做出了更加严格的规定,提出4大硬招治超制限。那么这一法规实施之后将会有哪些实际效果？面对目前公路检查中的不规范行为,又会有哪些抑制作用,真正起到及保护了公共交通体系不受破坏,又使与公路息息相关的物流企业的权利得到合法维护。交通运输部政策法规司司长何建中对本条例进行了解读,帮助有关行业及企业能够更好的理解和运用本条例。     

政策

公路安全保护条例7月1日起施行日前国务院总理温家宝签署国务院令,公布《公路安全保护条例》,自2011年7月1日起施行。条例加大了对违规超限运输行为的处罚力度。对1年内违规超限运     

焦点

动态《公路安全保护条例》正式颁布2月16日,经国务院第144次常务会议通过,第593号国务院令公布,《公路安全保护条例》(以下简称《条例》)将于今年7月1日起施行。《条例》     

资讯

行业《公路安全保护条例》7月1日正式实施我国第一部专门针对公路保护进行规范的行政法规《公路安全保护条例》于7月1日起正式实施。今年3月,国务院批准了《公路安全保护条     

7月的恐慌与观望

7月大限,货运企业何去何从？ 这是6月30日下午我们举办的沙龙主题。探讨的是《公路安全保护条例》,这个据称是之上最为严厉的治理超载超限的法规。其严厉表现在：1年内违规超限运输超过3次的车辆驾驶人,由道路运输管理机构责令停止从事营业性运输;     

汽车物流不能承受之重

在当前大环境下,我国汽车物流企业的盈利模式基本上是超限运输。按照《公路安全保护条例》的规定,业界几乎没有一辆合格车辆,这无疑是给汽车物流行业判了死刑,汽车物流企业只能＂坐以待毙＂吗？     

中国放射性物品运输将统一监管

经过将近十年的筹备和研究,中国《放射性物品运输安全管理条例》(下称《条例》)终于出台,并将于2010年1月1日正式实施。 2009年9月22日,国务院总理温家宝签署国务院令,颁布了该条例。     

修订的《上海市道路运输条例》实施

修订后的《上海市道路运输条例》于2005年10月28日在市十二届人大第二十三次会议上通过。这是从1996年1月26日颁布《上海市道路运输条例》以来所作出的重要修订。从2006年1月1日起施行。     

基于战略联盟的物流外包研究

物流业务外包可以给用户带来利益，是物流发展的趋势所在。但目前物流业务外包，无论是从广度、深度还是满意度都不如人意。文章重点介绍了目前企业物流外包的现状及存在的问题，提出供需双方如何建立长期的战略同盟的关系，推进物流外包的发展。     

物流外包风险形成机理的探讨

为了提高市场竞争力,非物流专业企业纷纷将非核心的物流业务外包,以实现自身的持续性发展;然而物流外包在给企业带来诸多利益的同时,也带来了很多风险。为了使物流外包企业在认识风险的基础上可以有效规避物流外包风险,文章对物流外包风险的形成机理从三个方面进行探讨,得出相应的模型和结论。     

重庆市渝中半岛集中仓储配送可行性研究

主要分析了重庆渝中半岛实行集中仓储配送的可行性以及其能够为企业带来的巨大的经济效益。通过实施集中仓储配送来完善物流设施，建设物流网络，形成高水平的物流服务能力，提升重庆的影响力、辐射力、积聚力。     

基于逆向物流的废旧产品回收模式分析

逆向物流是物流管理中新兴的一个服务项目,也是物流管理中比较棘手的问题。对废旧产品回收不仅可以节约资源、保护环境,还可以为企业带来新的利润增长。文中在理解逆向物流相关知识的基础上,以生产者为主体,从经济、政策、管理、技术等方面对三种回收模式进行比较分析,为生产者选择合适的废旧产品回收模式提供理论依据。     

促进我国物流人才培养

目前我国的物流人才培养还存在很多的问题，而社会的发展急需很多的高水平物流人才。本文探讨了我国物流人才培养教育问题，并提出了“构建教育网络．促进物流人才培养”这一构想。加上多元化教育的配合．将有利于我国培养更多的高素质物流人才。     

电子商务将给航运业带来一个历史性的春天

现在航运业面临严重的危机,而电子商务可改变这种状况。在大型的货物中转站,以往的分拣方法,成本较高。对此可采用一种新的分拣技术（多级分拣法）,它可大幅降低物流成本,甚至单独的1件货物,其物流费用也将能被人接受,故它可大大促进贸易、国际物流。以上技术,不仅可用于水运的中转站,也可用于陆路运输的中转站等。该技术不仅可促进物流业、航运业、国际物流、电子商务等,还可给物流装备制造业、软件业等带来巨大的机会。     

计算机在物流软技术研究中的应用

利用计算机技术加强物流软技术的研究，实现对现有物流设备的合理调配和使用， 充分发挥物流设备的能力，降低物流总费用，促进物流合理化，从而提高物流企业的经济效益。     

构建装甲装备器材精确物流

本文分析了当前我军装备物流发展的现状，针对“高技术、高速度、高强度”的现代战争新形式、新特点，提出了装甲装备器材“精确物流”的概念，分析了其实施的必要性和可行性，并根据我军实际情况，提出了实施装甲装备“精确物流”三步走的发展规划。     

基于协同理论的物流业发展对策

协同理论提出的协同效应、伺服原理、自组织原理的观念可为处于复杂动态环境中的物流业提供发展思路。物流业应设置与经济社会协同发展的目标：加强基础设施建设,发挥软硬件设施的内部协同效应;建立服务于供应链系统的物流体系,有效激发物流市场需求：加强协同系统的控制与创新。通过协同作用。为进入调整阶段的物流业创造发展机会。     

废旧手机逆向物流中政府与企业行为的演化博弈分析——基于有限理性的视角

我国废旧手机的数量在逐年增长,通过实施逆向物流进行手机回收不仅可以使资源得以再利用,保护环境,带来一定的经济效益,而且可以净化手机流通的渠道,提高顾客的满意度。文章运用演化博弈的相关理论,构建在手机回收过程中,基于生产商延伸责任制下政府与企业之间行为的演化博弈模型,并运用Matlab仿真软件模拟双方行为的演化趋势。结论表明,企业在回收过程中所获得的收益、政府给予企业的激励大小、政府对不实施回收企业的惩罚力度都会影响其演化结果。政府应以激励为主,鼓励企业参与实施逆向物流。