“野蛮人”也是“情人”

投资人与企业家之间,并非只有烛光斧影,凯雷与一家重庆公司的合作,提供了另一种模板"分手"一年了,凯雷仍在帮助吴明。7月的一天,正在开会的凯雷集团高级董事张淑国接到重庆国际复合材料有限公司董事长吴明的电话,吴让他放下手头事务马上飞往中东。在中东会合后,吴明与张淑国就来到位于巴林的阿巴桑玻璃纤维有限公司(下称AGF)总部,与AGF继续着6年前就开始的收购谈判。结果是,在吴、张二特写·金融     

钱学森谈“美”

钱学森在和一位研究艺术美的同志探讨"美学"时说,他非常赞成李泽厚的观点,即"美是主观实践与客观实际交互作用后的主客观的统一"。他引用科技发展的实例说:"汽车设计,在汽车制造的早年,主观只知道马车的车型,所以早年的汽车像马车,     

“洋跃进”的汽车业反思

20年前汽车带给我们的方便感、幸福感和自豪感,如今掺杂进了烦恼、负担和无可奈何。这绝不是"发展中国汽车工业,让汽车进入中国千家万户"的初衷最近有一件事情给我带来了强烈震撼。不久前一次聚会时,我听朋友说了这样一件往事:20年前,一位德高望重的中央级老领导在听取秘书的汇报"中国的汽车工业已成为支柱产业,汽车就     

“我在东风管干部”

"你要了解东风,那就去十堰。"几年前,《汽车商业评论》记者在武汉采访二汽五人领导小组成员之一的李子政时,这位敢说敢干的老革命说。这不仅是因为二汽还有大量的老干部在十堰,更在于只有踏上这片土地,你才能对这家汽车公司的历史有更深刻的体悟。现在的人们已经很难想象,当年这群热血沸腾的创业者如何在深山老林里新建一个汽车厂?同样难以想象的是,这个背负沉重历史负担,有着10万大军的企业又如何走出深山解困自救?2013年7月9日,《汽车商业评论》报道组来到十堰,开始对这家后来改名为东风公司的原二汽进行寻根之旅。接下来几天,我们与二汽发动机厂第一任厂长毛德犹、原二汽副总工程师马志诚、陈纫秋和二汽老干部李彦杰作了较深入沟通,了解到他们建设二汽时的酸甜苦辣。他们的讲述,《汽车商业评论》将陆续刊登,敬请关注。本期我们邀请东风汽车原常务副书记高明祥为大家讲述他的汽车人生。今年72岁的他,1941年生于河北沧州。1965年毕业于天津大学精密仪器专业,后分配到一汽检查处。4年后,他自动请缨到十堰。在二汽历任刃量具厂科长、副厂长和党委书记等职。1980年,在丢掉课本15年后,经过闯关考试的他赴清华大学经济管理学院读完研究生课程。"后来我在东风公司能做到高层,估计跟这段学历很有关系。"他对本刊记者说。学完归来的高明祥先后任二汽技术装备中心副主任、二汽党委宣传部部长、二汽党委副书记(兼二汽副厂长)等。而在1997年他管干部期间,正是东风公司陷入低谷之时,当时这家企业有处级干部1200多人,他通过干部考核末位淘汰制硬是将其压缩到800多人。与此同时,为稳定被减下来的干部队伍,他提出建三支队伍:一支专职董事队伍、一支专职审计队伍和一支专职调研队伍。尽管二汽最终平稳渡过此关,但高明祥却笑称甘苦自知,"直到现在,见了我的面,虎着脸的人还大有人在"。高明祥向《汽车商业评论》表示,至2001年退休前,他重点抓了一件事,即培养后备干部。访谈中,他始终保持谦和的态度,一直称自己是"汽车行业里的小字辈"。不过,他也承认"在工作期间,还是为东风公司做了些事情,特别是在培养年轻干部方面我自己感觉很欣慰"。此次十堰访谈,得到中国汽车工业咨询委员会、东风汽车公司、东风汽车公司咨询委员会、东风商用车和东风报业传媒有限公司等的大力支持和协助,在此一并致以深深的谢意。     

“被合资”的行业管理拷问

媒体上热议吉利沃尔沃"被合资"已经有一段时间了。争议的焦点在于沃尔沃汽车的"外资身份"。在政府有关部门看来,认定沃尔沃汽车为外资没错,让吉利与沃尔沃合资也就没错。"被合资"一事真的无解了吗?日前,我与中国汽车工业协会常务副会长兼秘书长董扬交流,他认为,可以将沃尔沃汽车看做外资,但从鼓励兼并重组的角度,对于吉利沃尔沃在中国可以采取一些灵活措施。     

中途下课的“正确先生”雅各布

根深蒂固的傲慢和偏见让雅各布难以理解沃尔沃势必以中国为重心的历史趋势。"过去10年,德国人干了汽车界绝大多数正确的事情。雅各布是德国人、是‘正确先生’,相信他能给沃尔沃一个光明的未来。"沃尔沃汽车前公共关系副总裁Olle Axelson曾经这样赞誉他的上司、CEO斯蒂芬·雅各布。然而,现在"正确先生"下台了。业界认为,被收购两年后,沃尔沃汽车还在"蓄势期",CEO此时离任,相当于足球教练在赛季中途"下课"。     

中国汽车马前卒

不寻常的身世,全程参与苏联设计援建一汽,二汽"五人领导小组"最年轻成员,吴庆时为大家还原一个真实的陈祖涛编者按作为中国第一代汽车人,陈祖涛身上贴着许多标签,他拥有颇具传奇色彩的身世,他被喻为"一汽第一名职工",他全程参与苏联设计援建一汽,他是二汽"五人领导小组"最年轻成员……2006年12月,《汽车商业评论》邀请他口述历史时,他对热闹非凡的本土汽车公司逐一点评,认为中国汽车工业的前途     

“人盯人”不是法宝

众所周知,4S店是汽车的"家"。但车主想不到,当您在"家"里悠闲地喝茶看电视时,就在自己眼皮底下挨了一"刀"。业内人士悄悄披露:无论是4S店还是私营汽车维修厂,只要车辆维保,店家普遍在某些环节下手。车主花了冤枉钱,材料被偷梁换柱,甚至连换都没换就被维修工"私吞"了。有报道     

汽车名企“召回门”危机公关策略点评

<正>当企业面临危机公关时,一定要遵从"承担责任原则、真诚沟通原则、速度第一原则、系统运行原则、权威证实原则"丰田汽车召回门事件的余音未了,其他各大品牌汽车召回的鼓声又起。2010年,各大汽车品牌在召回门事件中不仅遭遇了前所未有的公共危机,也有部分企业遭遇严重的诉讼危机。这些企业如何在专业的司法力量和芜杂的公众舆论力量之间寻求一个适当的平衡?为此,笔者采访了瑞信诺(北京)公关顾问有限公司合伙人、危机公关专家潘淳,请他来点评汽车名企在应对公共危机中的得与失。     

从“最美司机”到“最美质量”

继乘用车"DSG"故障事件后,有商用车"最美司机"殒命事件。此两件事令我们对中国成为"汽车大国"有点高兴不起来。被称为"最美司机"的吴斌,是杭州城际班车的司机,5月29日,为保护车上20多位乘客的生命,在高速行驶途中遭遇铁器猛烈撞击时临危不惧,坚持着将车安全开到路旁。其停稳、开门、嘱人拨打110等一系列动作的专业素养;其临危不惧、将乘客生命置于自己生命之上的职业道德,堪称完美。只可惜家中还有娇妻幼女,纵然救出一车人,他     

创业激发人才潜能

<正> 艾柯卡从福特到克莱斯勒,有些戏剧色彩。但环境的改变,使其才干得以充分发挥,潜能得以激发。在他的励精图治下,濒临破产的克莱斯勒起死回生,他自己也以"美洲豹"汽车一跃而被誉为"美国式英雄"的汽车巨子。在我们身边也有这种"流失",也有这种"瓜落墙外"。这里有两个重要的因素:环境和人才。     

乔·吉拉德的系统销售法

乔·吉拉德,1928年11月1日出生于美国底特律市的一个贫民家庭.35岁以前,他换过四十个单位工作仍一事无成.35岁时开始销售汽车,3年之后,乔·吉拉德以年销售1425辆汽车的成绩,打破了汽车销售的吉尼斯世界纪录.他在15年的汽车推销生涯中总共零售卖出了13001辆汽车,平均每天销售6辆.他也因此创造了吉尼斯汽车销售的世界纪录,同时获得了"世界上最伟大推销员"的称号.     

汽车轮子上的乡村 山东·招远

在乡村,汽车不仅是代步工具,更是谋生的工具,但汽车社会应有的规则,却近乎空白一辆讴歌MDX跟一台农用拖拉机摆在一起,是不是有种不和谐的"幽默感"?当我向正在开车的堂哥描述这个场景时,他有点迷茫。他开一辆桔色的雪佛兰SPARK。看上去,他对这辆车的性能很满意。车子蒙尘已久,喇叭也有些沙哑,但在前一个主人的手里,只开了7000多     

“说,你骗了多少?”

1月中旬以后,这句话就成了很多朋友跟张三(应采访者要求,此处用化名)见面打招呼的方式。他不知道有多少是认真的。董事长、会长、理事,这些头衔表明张三是个体面人。但自从"新能源汽车骗补"曝光、比亚迪南京经销商自杀身亡后,"新能源汽车经销商"成了一个含义复杂的标签。消费者也被波及。新能源车主     

泰康的“千万资产养老”

都知道做养老有前途,但不一定有"钱途"。14.3%2012年底,中国60岁以上的老年人已经达到1.94亿,占总人口比例的14.3%。当史蒂夫·乔布斯第二次参观施乐公司的帕奥图研究中心时,他和他的小伙伴们被施乐公司展示的新技术惊呆了。回去的路上,还在开车的乔布斯大喊道:"就是它了!"后来乔布斯说他从那里看到了计算机产业的未来,再后来,他把这些技术变     

孤掌难鸣 “刹车利器”依赖“散热机构”

"38号美系性能控"继续坐镇《汽车消费报告》为读者答疑解惑。这次他要说的是:一个巴掌拍不响,一辆民用跑车在搭配陶瓷碳纤维刹车装置"后,同样需要一套有效的散热结构来配合其发挥作用。     

华晨赌“马”

宝马能否帮助复杂且孱弱的华晨赌赢决胜一局即使捧着一个热气腾腾的水杯,英国人高博文(Chris Gubbey)仍旧双手冰凉。因为鼻塞,他说话时还伴有浓重的鼻音。这里是10月中旬的沈阳,最低温度已到零度,但华晨汽车总部的办公楼尚未供暖。高博文来这里任职还不到一个月,没有名片,空旷的办公室甚至连饮水机都没有,只有几件简单的家具。这一切看起来跟他"董事长顾问"的身份极不相称。     

尊重孩子做“傻事”

在美国出生的小托尼从小就对汽车着迷,父母为了让他保持这种爱好,总是尽力满足他的收藏需求,经常给他买回各种各样的玩具车,并和孩子一起分享这种快乐。一天,妈妈又为托尼买了一辆蓝色的新玩具车。托尼拿着车兴冲冲地和小朋友出去玩,妈妈叮嘱他千万别把小汽车弄丢了。当孩子兴高采烈地回到家时,手中的汽车变成了一张小卡通画片。妈妈十分生气,但她迫使自己忍住了, 并平静地向孩子了解小汽车的去向。     

乌拉圭的“最穷总统”

即使经济再不景气,一般来说,一国总统也不会和"穷"这个字眼沾边。然而,在有"南美瑞士"之称的乌拉圭,总统何塞·穆西卡却被称为"最穷总统"。自2010年3月宣誓就职以来,穆西卡总爱住在自己位于首都蒙得维的亚郊区的简朴农舍里。他说,冬天来临时,要把官邸让给那些无家可归的人。他还把自     

“新生代”呼唤“新领导力”

猫一样的员工 你知道"80后"在早上是如何叫醒自己的吗?80%的人不用闹钟而是手机!他们是名副其实的新一代员工!他们有着猫一样的性格:有些粘但又不会太粘,你叫他时他不会听你的,他们有自己的想法和打算.