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RAV4定位为城市SUV,作为城市SUV的引领者,RAV4拥有高品质、高性能的同时兼备驾驶的舒适性和优异的通过性,是一款“应变自如”的高性能城市SUV。 相似文献
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作为“最静音的SUV”轮胎,“御乘SUV轮胎“是固特异在的时候,针对SUV车型并结合大部分SUV车主实际使用需求所研发的新品。与以往产品不同,“御乘SUV轮胎”更适应强调公路性能的城市型SUV,并采用了独创的“静音胎面”技术,让SUV驾驶者在体验轮胎卓越操控性的同时,还能轻松享受静音舒适之旅。 相似文献
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BulckEnvision别克愿景SUV概念车在上海车展前夕全球首发。它融汇别克品牌全球设计理念和未来中国SUV市场审美需求,秉承“动感流畅,宁静舒适”的设计精髓,搭载全球领先的混联型PHEV插电式混合动力系统,其前瞻人性化科技配备令人耳目一新。 相似文献
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<正>选择小排量、低油耗的SUV或将成为一种趋势,可以预测的是,性价比相对突出的力帆X60在2013年的市场销售中还会有更大提升。力帆旗下首款SUV车型X60于2011年在上海车展期间正式上市,售价7.9万元,定位城市休闲SUV。随后在2012年"发现中国魅力"大型系列活动上,力帆X60发现版正式上市,共推出两款车型:舒适型、豪华型,售价区间为8.5万元至8.9万元。城市休闲SUV的定位也在一定程度 相似文献
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关于汽车总是有很多话题,随着户外、休闲旅游的兴起,SUV 车型也愈加受到人们的关注。SUV 起源于上世纪80年代的美国,是 SportsUtility Vehicles 的缩写,中文意思是运动型多用途汽车。SUV 最吸引人之处,除了要具备更高的越野性和安全性外,还要有中高档轿车的舒适性,并有运动感,便于日常生活、外出旅行和野外休闲。实际上,现代概念的越野车与 SUV 已经相当混淆,如雪佛兰“开拓者”、德国奔驰M 级越野车及价廉物美的韩国圣达菲(SantaFe),颇具越野车粗犷豪放的野性,同时,它们也是 SUV 的典型代表。限于篇幅,此次我们没有提及富豪 XC90、奔驰 ML350这些豪门车型。 相似文献
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3月31日,吉利汽车英伦品牌旗下首款SUV——SX7在山东潍坊正式上市。英伦SX7共有1.8L、2.0L和2.4L三种排量共6款车型,售价为9.28~12.98万元。作为吉利英伦首款SUV,英伦SX7传承了“底蕴、信赖、关爱”的品牌内涵,外观大气稳重,空间宽敞舒适, 相似文献
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猎豹黑金刚SUV,车身外形类似日本三菱V33,乘座舒适,四驱操作简单易行,其独有的海拔显示仪及高顶高座位的驾驶空间,深受车主喜爱,但在使用过程中也有不少问题。 相似文献
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为抢占市场,刚进入2013年下半年,雪佛兰科帕奇就推出了2014款7座旗舰版。在售价没有丝毫改变的情况下,该车在舒适配置、安全性和动力总成方面全新升级,真正做到了“加量不加价”,让科帕奇自国产热销之后,再次吸引了广大SUV爱好者们的关注。 相似文献
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《董事会》2014,(12):26-27
正2014年11月9日,沃尔沃汽车正式发布了沃尔沃2015新款XC60豪华SUV。新车分为T5智行版、T5智进版、T5 AWD智远版、T5 AWD智驭版及T6 AWD智越版5款车型。作为沃尔沃汽车全球最畅销车型,以及J.D.Power新近出炉的中型豪华SUV新车质量冠军,XC60车型深受市场认可。此次2015新款XC60新增T5 AWD车型,进一步完善产品序列;并首次引入同级车型中独有的智能豪华配置4C主动式自适应底盘系统,提供前所未有的驾驭乐趣和操控性能;加之沃尔沃一贯领先的智能安全科技和舒适健康空间,使其必将成为同级豪华SUV中的全能领跑者,助力沃尔沃汽车在"中国年"继续谱写精彩篇章。 相似文献
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作为上海汽车荣威品牌首款SUV产品,荣威W5的出现将对现有SUV市场格局造成影响;从产品角度说,荣威W5面对的是兼顾硬派SUV和城市SUV的跨领域专业SUV细分市场。 相似文献
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作为国内市场的新军,观致汽车在推出两款轿车产品之后,便迅速切入了增速最快的SUV市场。然而,同样出自观致"C"平台、在观致3两厢版基础上增高而成的SUV车型,观致3都市SUV 1.6T能否从众多SUV车型中脱颖而出? 相似文献
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近几年SUV市场持续"升温",大多数汽车厂商为此心动不已,20万元左右的合资SUV市场更是厂家必争之地,作为法式浪漫代表的雪铁龙自然也不例外,C4 Aircross就是在这样的大背景下"诞生"的车型。随着20万元左右合资SUV市场的持续火热,很多厂家再也按捺不住内心的激动,纷纷拿出自己的看家本领频频推出重量级SUV车型,在诸多厂家中自然也不少了雪铁龙汽车。对于一直主攻轿车及轿车运动的雪铁龙来说,引进一款紧凑级SUV车型成为当务之急。正是因为看中SUV市场的紧俏,雪铁龙公司在 相似文献
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SUV火热的背后究竟靠什么支撑?这种火爆程度在中国市场又将持续多久?数据显示:2010年我国SUV市场内需仅为165万辆;到了2012年,这一数字已经增长到244万辆;2014年SUV市场内需更是增长到了488万辆,增长速度十分惊人。同时,SUV市场在乘用车市场中的总比重也已经由2010年的13.9%暴涨到了2014年的26.7%,增长近一倍。那么,SUV究竟还能在中国火多久?市场火热的背后又是靠什么予以支撑?2015年1月18日,北京国家会议中心,南中国汽车工程学会越野车技术分会、汽车探索网、SUV中国网联合主办的中国SUV趋势发展论坛,针对这个问题进行了探讨。 相似文献