雪铁龙大C4毕加索实用至上

什么是最适合中国家庭的汽车？这一直是各个汽车厂商不懈研究的课题。品牌？空间？动力？还是油耗？相信这些因素都是每个购车人考虑的问题。当然，如果这些因素能集于一身就太完美了。但有这样的车吗？在试驾过雪铁龙大C4毕加索后，也许这个问题已经有了答案。     

浅析影响汽车燃油消耗的外界因素

汽车油耗是人、车、环境综合作用的结果,影响汽车油耗的外界因素在汽车节能工作中有着举足轻重的作用,本文主要从道路、环境、驾驶技术水平及国家相关政策等方面展开分析,为开展车辆节能降耗的研究工作提供参考     

我国汽车轻量化发展中存在的问题及对策研究

从我国汽车轻量化发展状况入手,对我国的汽车轻量化设计发展进行了分析,阐述了我国汽车轻量化设计施行过程中存在的问题并对问题进行分析。主要问题:汽车轻量化技术缺少政策支持;强调汽车尾气排放标准,而忽视了汽车轻量化技术;国内汽车轻量化消费观念有待引导;某些车企的简配行为,污名化了汽车轻量化技术。针对存在的问题提出了我国汽车轻量化设计发展策略:出台支持政策,推进汽车轻量化发展;制定规范的汽车行业标准和汽车轻量化技术规范;制定汽车轻量化战略目标、限定油耗指标,加强顶层设计;加大宣传工作,达成节能和减排共识等。     

“汽车三包”的核心是包退包换吗?

距离10月1日《家用汽车产品修理、更换、退货责任规定》正式实施还有一个月时间,近日《家用汽车产品三包主要零件种类范围与三包凭证》等186项国标被批准,使"汽车三包"再次成为公众讨论的焦点。日前,有媒体走访了北京多家经销商,大部分经销商表示,"汽车三包"政策只是很美的愿景,实际上却行不通,退还车在他们看来是不可能的事。"汽车三包"退车概率微乎其微不久前,国家质检总局召集     

"黄金产业"吸引投资者目光

随着杭州机动车辆尤其是私家车的井喷式递增,被称作“黄金产业”的汽车美容装饰行业,开始吸引越来越多的投资者的目光。投资前景:据浙江省城调队最新统计数据显示,截至5月底,全省每百户家庭家用汽车拥有量为6.5辆,其中有5.3%的家庭已拥有两辆以上的家用汽车。在杭城,这一数字更     

汽车油耗数据也能造假

近日，有媒体报道某自主品牌汽车与第三方检测机构勾结，炮制虚假油耗数据。在报道中，检测机构只对车企送检的样车负责，并为车企如何降低样车的油耗出谋划策，与此同时，车企通过修改发动机参数等不正当方法以达到最终降低车辆油耗的目的，由此得出该车虚假的工信部油耗数据，给消费者以误导。这人为制造出的虚假油耗，不但欺骗了广大消费者，还有可能骗取国家节能惠民补贴，甚至影响国家对汽车行业节能减排的宏观政策。     

家用净水器营销策略分析

饮用水的污染使家用净水器逐渐走入人们家庭,家用净水器市场前景广阔,同时,由于品牌众多,竞争激烈,如何给产品进行正确的市场定位,采取有效的营销策略促进产品推广成为企业需要思考的问题,本文主要从产品策略、价格策略、渠道策略、促销策略几个方面对营销策略进行了分析。     

四柱举升机家用化和智能化的应用研究

随着汽车行业的不断发展壮大,汽车维修行业发展迅速,举升机作为汽车维修的重要工具,需求量也大大的增加了。为促进四柱举升机的发展,提高四柱举升机的竞争力,文章主要对四柱举升机家用化和智能化的应用进行了研究。家用化是将四柱举升机改型为适合家庭使用的停车库,智能化是在举升机上增加控制装置来提高产品安全性。     

我国家用轿车工业发展的历程及趋势研究

汽车工业是一门综合性产业,是国民经济中的龙头产业,是关联度和波及效应大的产业。汽车工业是典型的规模经济,集技术密集、资金密集、劳动密集于一身。我国发展汽车工业,通过轿车大量进入家庭之后,加速建立轿车大批量生产体制,降低成本,提高质量,从而增强市场竞争力,实现扩大出口的战略目标。这样家用汽车工业才能真正稳固地成为我国国民经济的支柱产业。     

新能源汽车积分交易税务处理问题探究

2017年9月,工业和信息化部、财政部等五部门联合发布了《乘用车企业平均燃料油耗量与新能源汽车积分并行管理办法》.依照该管理办法,2018年度及以后乘用车企业"油耗负积分"和"新能源汽车负积分"需要通过交易进行抵偿,但对积分交易税务如何确认、计量等国内尚未明确规定.文章对国内外在碳排放权、积分交易等领域的税费操作经验进行梳理,结合我国新能源汽车积分产生机理和特点,认为新能源汽车积分交易主要涉及增值税和企业所得税,并根据新能源汽车积分归属和积分交易金额,提出了适用我国的积分税收政策实施建议.     

汽修师傅说油耗

“目前，国内油价已经每升6.92元了，最近又在网上看到成品油涨价的消息，不知道是真是假。”一听到油耗二字，汽修厂的几位师傅就禁不住感叹起那买得起又养不起的车。既然大家对油耗如此敏感，那么每天和汽车打交道的维修师又是怎么看待各系车型的油耗呢？     

国内市场家用轿车性价比的计算

一、引言 随着我国加入WTO,进口车关税的大幅降低.在进口车的冲击下,国产车不断推出与世界同步的新车型、新品牌,而车价也大幅下降,再加上国家不断出台鼓励汽车进入家庭的政策,这大大刺激了居民家庭消费者的购车欲望.某种车的性价比有多高?如何衡量?……一系列围绕性价比的问题应运而生.     

利用关税政策逃避应缴税款

个别国外汽车生产厂家也利用低报进口汽车价格的手段,向中国出口大批廉价车来逃避进口汽车关税。国内一个口岸曾发生过这样的事件,某国外汽车生产厂家向中国出口几千辆轿车,其报税价格仅为几千美元,可这种车型在国际市场价格为1万美元左右,在中国进口汽车市场上的价格也在正常范围之内。之所以报低价,就是想利用世贸的原则来逃避中国关税,从中牟取巨额利润。幸运的是国内有关部门利用全球价格查询系统,堵住了这个漏洞,才使这批车低报价的手段没能得逞。目前,实行进口汽车价格瞒骗,已经成为一些汽车进口商的主要利润来源。个别公司利用自己在…     

俄汽车市场现状分析及对我国车企向俄出口的启示

俄罗斯汽车市场的发展潜力巨大,是我国车企主要出口国之一。对俄市场的现状进行分析,可以有效帮助我国车企加快进军俄市场的步伐。本文从俄汽车市场规模、主要的品牌及其市场份额以及消费者需求偏好等方面对俄汽车市场进行了分析,并提出了对我国车企进军俄市场的启示。     

在用乘用车的燃油经济性分析

汽车的燃油经济性是汽车使用者较为重视的一个指标,不同汽车生产厂家、生产的不同排量的汽车在不同的工况下都会因不同驾驶技术等共同原因而导致汽车油耗的不同.对以上因素产生的汽车的油耗做进一步分析,为汽车生产厂家、经营者以及使用者提供用车参考.     

汽车投诉已成顽疾“名医”支招盼康复

"连日来,继本刊上一期《"服务缺陷+质量硬伤"——怒砸豪车刺痛谁的心》报道披露后,又陆续接到读者对部分品牌汽车的投诉十余起,投诉内容林林总总,主要问题有:一是发动机异响、无故熄火;变速箱换挡异响、顿挫感强、漏油;气囊失灵及轮胎鼓包、开裂等问题。二是售后服务故障一次性维修率低、维修时间过长、过度维修、价格不透明、故障检测举证难。三是汽车销售"潜规则"多,经营者设置合同陷阱、提车加价、     

浅谈汽车三包政策

2013年10月1日起,我国开始施行《家用汽车产品修理、更换、退货责任规定》,主要为家用汽车修理、更换、退货等责任的落实提供了必要的法律依据。本文从汽车三包政策形成的始终及其主要内容入手,探究了汽车三包政策的实施存在的困难、政策对汽车消费的影响以及解决汽车包政策实施困难的具体措施。     

家用汽车产品修理、更换、退货责任规定

第一章总则 第一条 为了保护家用汽车产品消费者的合法权益,明确家用汽车产品修理、更换、退货(以下简称三包)责任,根据有关法律法规,制定本规定. 第二条 在中华人民共和国境内生产、销售的家用汽车产品的三包,适用本规定. 第三条 本规定是家用汽车产品三包责任的基本要求.鼓励家用汽车产品经营者做出更有利于维护消费者合法权益的严于本规定的三包责任承诺;承诺一经作出,应当依法履行.     

消费者实用指南 怎么买车?

常识 :进口车目前市场上销售的进口车 ,主要有两种类型。一类是完税车 (俗称大贸车 ) ,取得进口汽车许可证的单位和个人可通过各大汽车公司和他们的代理商购买。汽车进口后通过海关通关交纳关税和商检局商检 ,取得海关证明书和商检证明 ,即可着手办理上牌手续。另一类是罚没车 ,即海关、工商、公安部门罚没的无正当进口手续的车辆。购买时车子一定要由国家工商行政管理局公平交易局、海关总署调查局、各省、自治区、直辖市公安厅 (局 )签发的没收证明书。其他部门签发无效 ,并且是一车一证。罚没车的价格一般比大贸车便宜 ,但由于罚没车一般…     

俄汽车市场现状分析及对我国车企向俄出口的启示

俄罗斯汽车市场的发展潜力巨大，是我国车企主要出口国之一。对俄市场的现状进行分析，可以有效帮助我国车企加快进军俄市场的步伐。本文从俄汽车市场规模、主要的品牌及其市场份额以及消费者需求偏好等方面对俄汽车市场进行了分析，并提出了对我国车企进军俄市场的启示。