地质雷达技术在隧道衬砌检测中的应用

地质雷达技术已经成为一种主流的高效、直观、有效的隧道衬砌无损检测手段。基于地质雷达技术的理论认识，本文系统地论述了地质雷达检测工作模式，包括雷达数据采集、处理以及解释评价，给出了一些隧道内典型内部缺陷的雷达映像特征规律，并结合兰新铁路第二双线大坂山隧道的检测实例，验证了地质雷达无损检测技术的应用效果，为隧道工程质量无损检测工作提供了重要参考。     

利用地质雷达方法进行重庆宝顶山-北山快速通道工程隧道灌浆检测

传统的地质雷达检测方法主要用于衬砌空洞及衬砌钢筋位置检测,对隧道灌浆状态及深度无法准确判断,不能适用于隧道衬砌后灌浆质量及深度的检测,为此,研究对传统地质雷达检测方法进行改进,通过灌浆孔内增设信号反射装置,在不影响灌浆施工的情况下,增强了雷达反射波,进而识别灌浆状态及深度,达到了对灌浆质量检测的目的。通过在宝棠隧道及龙岗隧道中的应用实例,检测结果证实了改进后的地质雷达探测方法可以对隧道衬砌及围岩灌浆状态进行判断,从而及时采取相应措施进行返工处理。     

钢结构焊缝超声波检测初探

焊缝连接是钢结构中最为常用的连接方式,其焊接质量直接关系整个结构的稳定性和安全性,尤为关键。超声波作为钢结构焊缝质量无损检测的主要手段,本文介绍了钢结构焊接接头超声波检测方法以及技术要点。     

地质雷达在公路工程质量检测中的应用

地质雷达在公路工程检测领域已经有广泛的应用,笔者首先分析了地质雷达的工作原理、操作技术以及检测结果影响因素等、提出了地质雷达在公路工程检测中的注意问题,希望能为广大公路工程勘测工作人员提供参考。     

浅析压力管道无损检测报告及资料评审中的几个严重影响安装质量的问题

无损检测是检验压力管道安装质量的一种重要手段,对压力管道安装的质量起着至关重要的作用。认真评审无损检测报告及资料从而及时发现无损检测中存在的问题则是控制压力管道安装质量的重中之重。跟据多年的实际经验,现将压力管道无损检测报告及资料评审中发现的几个严重影响安装质量的问题作一些分析。     

基于无损检测技术的机场道面承载能力评价应用

机场跑道路面的隐性结构病害严重威胁飞机的运行安全,为了准确、及时对道面结构承载能力进行检测和内部结构病害的精准识别,依托广东白云机场开展跑道道面无损检测技术研究。采用落锤弯沉仪法获取的弯沉盆反演道面结构层弹性模量,联合水泥板间弯沉比传递系数,可以全面评价机场道面承载能力,模量偏低的道面水泥板,其板间弯沉比传递系数偏小,二者间存在良好的映射关系。采用三维探地雷达技术开展道面结构层内部病害检测,发现弯沉比传递系数偏低位置出现传力杆断裂、变形,混凝土板内部破碎,接缝处积水等问题,建议对不同病害开展分质处治措施。两种无损检测技术的结合可以高效检测与评价跑道道面路用性能,也为路面病害探测与处治提供准确可靠的技术依据。     

浅谈高强度预应力管桩锤击施工技术

高强度预应力管桩以其单桩轴向承载力高、质量易控制、桩身长度可不受打桩机械限制、施工无泥浆污染等优点,在高层建筑、地质条件复杂基础施工、地基加固工程中应用广泛。文章以宁安铁路马鞍山东站高强度预应力管桩施工为例,介绍其施工技术。     

铁路数字调度通信系统常见故障分析与维护

在铁路运输调度中。铁路数字调度通信系统是重要的指挥手段。如果调度通信系统出现系统故障,则会导致通信中断,无法有效传迭各类行车、调度命令。最终影响到铁路运输的效率和安全。为此,需保障通信畅通、提高通信系统的质量。本文就此分析了铁路数字调度通信系统的常见故障,并提出了相应的雏护方法。     

无损检测技术在沥青路面的应用研究

论文首先分析了当前形势下的路面无损检测技术发展现状，并重点结合探地雷达的应用，对出现的路基路面病害提出相应的预防性养护方案及措施，做到早预防、早治理。以达到根治病害，延长道路使用寿命的目的。     

三维探地雷达技术在沉陷成因探测及处治效果评价中的应用

介绍采用三维探地雷达探测沉陷脱空的技术特征、设备和工作原理,详细描述某路段沥青道路存在沉陷脱空的基本情况以及利用三维探地雷达进行无损检测的过程。通过处治前的检测结果,确定脱空程度、位置,并计算沉陷的位置、面积和高程差。通过对比两个具有不同沉陷脱空形成原因的路段,分析沉陷、脱空的形成原因,提出针对性的处治措施。根据处治后的检测结果,对注浆、加铺等病害处治措施的处治效果进行评价。研究结果表明,三维探地雷达系统能够准确地探测沥青路面内部的沉陷脱空病害程度、位置和形成原因。基于探测结果,提出具有针对性的处治措施,并评价处治效果的可行性和有效性。     

四化同步铸就精品工程

贵广铁路有限责任公司(以下简称贵广铁路公司)在打造精品工程、安全工程的过程中,始终坚持以标准化管理为主线,强力推广信息化、机械化、工厂化、专业化施工,把这"四化"作为实施标准化管理的支撑手段,作为现场管理和过程控制标准化的重要抓手,全面深入地推进标准化管理,使安全、质量、环保、进度等处于受控状态。信息化实现建设过程智能控制贵广铁路公司总经理张建波介绍说,贵广铁路跨越黔、桂、粤三省区,主要线路位于剥蚀、溶蚀低中山区和高原盆地,隧道众多,沿线地形陡峻,地质复杂多变,尤     

管道焊接射线数字化检测与评估系统

在现代化长距离油气输送管道建设中，对接焊缝进行无损检测是保证工程质量的重要手段和工程焊接质量验收的主要依据。其中射线照相检测又占据了十分重要的地位，射线照相检测具有缺陷检出率高、直观、形象等优点。 长期以来，射线检测主要依靠X 射线机与γ 射线源对管道焊缝进行双壁透照或单壁透照，使用胶片感光成像，通过对底片影像的评定，确定管道焊缝的焊接质量。     

正确理解汽车自诊断系统

该文简要介绍了汽车电控系统检测设备的使用原理、汽车自我诊断系统的原理及特点,以及汽车自诊断系统对故障的确认的值域判定法、时域判定法、功能判定法、逻辑判定法四种方法;重点介绍汽车故障自诊断系统异常诊断产生原因及其故障排除实例,最后介绍依靠自诊断系统排除故障的有关技巧和注意事项。     

防渗墙混凝土施工工艺及质量控制探讨

通过在某水库复杂地质基础上混凝土防渗墙技术的成功应用,对该工程在施工工艺、质量控制、质量检测与施工中出现问题的处理措施,进行了较详细的总结。     

高端动力部件叶片制造质量控制关键技术研究与应用

由于高端动力部件叶片在生产制造过程中所需实时检测的数据复杂繁多,所以常规机械产品零件中几何尺寸的数据采集、质量信息管理技术不能直接应用于其中。文章论述了面向高端装备高性能关键零件制造特征和参数化的混合建模技术的研究与应用——通过该技术建立叶片的全生命周期统一信息模型,即零件设计参数、几何参数、安全等级、焊接形式、检验规范、制造执行标准(包括材料力学性能标准、化学成分标准、金相组织标准以及光谱分析、超声波、渗透、磁粉、射线探伤等多种无损检测等标准)集成的数字化结构模型,实现基于物联网技术的叶片成形、成性过程质量信息的采集、传递、管理及处理与控制。     

基于噪声估计的表层土壤质地快速检测

土壤质地是重要的土壤物理性质之一,快速准确并且无损地检测土壤质地,对于土地勘探和农业生产有着至关重要的意义.为了实现土壤质地的快速检测,本文选择内蒙古达拉特旗与土默特左旗作为研究区域,实地采集野外砂土、砂壤土的数据,并分析不同质地土壤的雷达图像,发现土壤图像的高斯白噪声与土壤含砂率具有直接相关性.本文采用主成分分析法对...     

试论无损数据压缩在数据采集系统中的应用

本文通过介绍了无损数据压缩的基本含义阐述了无损数据在数据采集系统中应用的必要性，分别就Huf man编码算法、算术编码算法、LZSS编码算法、LZ77编码、LZ78编码算法以及LZW编码等多种无损数据算法在数据采集系统中的应用进行分析。     

宽带雷达二进制检测算法研究

宽带雷达检测具有使用窄带雷达所不能比拟的优势，随着宽带雷达技术的不断发展，宽带雷达检测方面的研究相对滞后严重影响了宽带雷达整体的发展。本文主要深入探讨了二进制检测算法在宽带雷达中的应用，分析了其性能特点。并且根据宽带雷达回波的特点，改进了该算法，提升了检测性能。     

浅谈铁路10kV变配电所自动化系统的应用

在信息技术、计算机技术等先进技术的推动下,铁路10kV变配电所自动化系统得到开发和应用,实现了铁路供电管理的自动化控制,进一步提高了铁路运营管理效率。本文对铁路10kV变配电所自动化系统的结构和功能进行了简单介绍,并探讨了铁路10kV变配电所自动化系统的应用技术和应用形式。     

基于PowerPC+FPGA实现导航雷达信号网络传输

文章采用MPC8377E与Altera公司Stratix系列的FPGA设计一种导航雷达信号网络传输设备,将导航雷达信号无损实时转换为网络数据,通过千兆网络进行传输,有利于远程终端多节点显示和跟踪处理。