人民币升值对我国民航业的影响

人民币汇率变动一直成为持续关注的经济焦点，从2005年汇率制度改革至今，1美元兑人民币从8．27到今年8月15号的6．935，人民币相对于美元已累计升值超过28名。2005年7月21日，中国人民银行发布完善人民币汇率形成机制改革的公告（中国人民银行公告[2005]第16号），宣布自即日起我国实行以市场供求为基础、参考一篮子货币进行调节、有管理的浮动汇率制度，人民币汇率不再盯住单一美元，形成更富弹性的人民币汇率机制。     

试论中国民航业面临的汇率风险及应对措施

在中国,人民币汇率变动成为持续关注的经济焦点,从2005年汇率制度改革至今,人民币名义汇率已累计升值超过17％。民航运输业作为对宏观经济形势极其敏感的行业,其所受影响备受关注。已发生的人民币升值给中国民航业带来巨大的汇兑收益,能否因此而认定民航业不存在汇率风险呢？     

人民币贬值对航运集团企业境外美元借款的影响及对策

2008年金融危机的发生,境外主要经济体(美国等)进入降息周期,境外美元借款相对于境内人民币借款具有借款利率低、借款期限长等优势,航运集团企业纷纷进行境外美元借款,随着美国经济的逐步好转,2015年美联储开始加息,人民币逐步贬值,境外美元借款的优势丧失,针对航运集团企业的境外美元借款,应采取主动积累美元资产以对冲汇率风险,择机置换美元借款为本位币借款,"自然对冲"以降低汇率风险,通过外汇掉期锁定汇率变动风险等措施最大程度降低人民币贬值对航运集团企业境外美元借款的负面影响。     

利用DNF规避人民币升值预期中的汇率风险

一、人民币升值预期与汇率风险规避 汇率波动意味着企业及金融机构将面临更高的汇率风险。尽管央行发布的货币政策执行报告显示，人民币汇率改革后，企业通过各种方式积极应对汇率波动，汇率避险意识提高。避险方法更加多样化，对汇率波动的适应性有所增强，但根据人民银行货币政策司今年初对10省市323家外向型企业的调查分析发现。企业在规避汇率风险时普遍存在着避险工具使用规模偏小、避险能力不足的问题．据了解，目前企业使用得较为普遍的汇率避险方式包括：贸易融资、运用金融衍生产品、改变贸易结算方式、提高出口产品价格、改用非美元货币结算、增加内销比重和使用外汇理财产品等．其中，贸易融资是目前企业采用最多的避险方式，而对于避险工具的使用却与进出口总体规模很不相称。     

人民币持续升值对我国交通运输行业的影响研究

2005年7月21日,中国人民银行宣布人民币汇率改革:开始实行以市场供求为基础、参考一篮子货币进行调节、有管理的浮动汇率制度。人民币不再盯住美元,并且央行决定自当日19时起人民币升值2%。此次改革后的近2年时间里,人民币汇率基本上处于持续上升通道,2007年1月11日人民币汇率首度突破7.8元关口。本文以为,即使排除国外“热钱”炒作因素,人民币     

汇率变动对航空货运市场的影响

一、人民币兑美元汇率未来走势 人民币汇率的变化是各方力量综合博弈的结果,通过综合各方因素发现,短期内（未来1年内）人民币升值幅度,中方的上线是3～5%（中国出口行业平均利润水平只有3～5%,以此人民币升值3～5%对大多数企业来说已是其可承受范围的上限,     

人民币汇率形成机制改革对航运企业外汇管理的影响及对策

本文阐述了人民币汇率形成机制改革及未来波幅扩大的原因,分析了由此对国家经济、企业经营出口和外汇管理等方面带来的积极和消极影响,为了进一步防范风险,提升企业利润空间,作者就采取加强资金预算及时结售汇、签订远期合同锁定利率、运用金融工具的套期保值转移汇率风险、建立多元化的资金结构等汇率风险控制方法进行了初步探讨。     

浅议企业外币借款业务的风险管理

随着人民币国际化进程的不断深入,人民币汇率波动也正向着更加灵活的方式转变,从2014年年初开始,人民币汇率打破了传统的单边升值预期,更加注重灵活的双边波动,同时汇率的双边波动幅度也逐渐加大,汇率日波幅由1%扩至2%,汇率波动变得更加难以预测。而随着美国经济形势逐渐改善以及美联储量化宽松政策的逐渐退出,美元借款利率也有上升趋势,需要采取更加积极地风险管理措施来应对企业外币借款业务所面临的汇率及利率风险。     

我国航空公司汇率风险防范研究

汇率作为国际经济关系正常发展的重要纽带,几乎已渗透到我国经济生活的一切领域,并发挥着日益重要的作用。随着我国经济高速发展和经济实力不断增强,人民币汇率越来     

出口制造型企业汇率风险管理及防范

在国际金融环境及国家收支情况大趋势指引下,人民币汇率面对前所未有的压力和冲击,出口制造型企业财务风险及经营风险日益加剧。如何提高企业自身防范外汇交易风险能力,更好地迎接各方面的竞争,是出口制造型企业必须解决的重要课题。     

美国主要航空公司2010年总体实现净收入23.2亿

据ATW计算,美国八大航空公司（将美国联合航空公司和美国大陆航空公司算作一家）2010年总体实现净收入23．2亿美元（约合153亿人民币）,除美国航空公司外,其他大航空公司均实现了全年盈利。 该结果扭转了2009年净亏损32．1亿美元的不利局面。     

数字

3月份人民币贷款增1．89万亿 中国人民银行最新数据显示，3月份人民币各项贷款延续前几个月高增态势，当月增加1．89万亿元，同比多增1．61万亿元。     

人民币刑直预期下集装箱制造企业外汇管理思考

本文分析了人民币汇率走势，阐述了人民币升值对集装箱制造业的影响，并根据集装箱制造企业的特点，提出了人民币升值预期下，运用金融工具规避汇率风险的管理     

有关外币几个概念

1、汇率。它指一个国家货币兑换成另一个国家货币时的比价。汇率有二种表示法:用一定单位的外币等于多少本国货币来表示,叫直接汇率,例如1美元=5元人民币;用一定单位本国货币等于多少外国货币来表示,叫间接汇率,例如 1元人民币=20美分。 2、进帐汇率。它指确定资产、负债增加进帐时所用的记帐汇率,故又叫记帐汇率。进帐汇率按理用进帐当日外汇牌价较为准确,但比较麻烦。为了简化与方便,在实务中也可用月初汇率做记帐汇率。 3、出帐汇率。它指已登记入帐的资产、负债用什么汇率确定其减少额,常用的方法有加权平均法、先进先出法、专认法。由…     

利用NDF规避人民币升值预期中的汇率风险

一、人民币升值预期与汇率风险规避汇率波动意味着企业及金融机构将面临更高的汇率风险。尽管央行发布的货币政策执行报告显示,人民币汇率改革后,企业通过各种方式积极应对汇率波动,汇率避险意识提高,避险方法更加多样化,对汇率波动的适应性有所增强,但根据人民银行货币政策司今年初对10省市323家外向型企业的调查分析发现,企业在规避汇率风险时普遍存在着避险工具使用规模偏小、避险能力不足的问题。据了解,目前企业使用得较为普遍的汇率避险方式包括:贸易融资、运用金融衍生产品、改变贸易结算方式、提高出口产品价格、改用非美元货币结算…     

TNT再次注资天地华宇 巩固在华公路运输

TNT集团近日宣布．将对天地华宇物流公司追加15亿元人民币投资。据悉,从2006年1．35亿美元全资收购,到此次增加投资．TNT在这家中国子公司身上投资已接近25亿元人民币。     

“金龙客车”品牌价值突破70亿元

2007年第四届中国品牌高峰会前不久在北京人民大会堂隆鼋举行，会卜正式发布了由世界晶牌实验室编制的2007年“中国500个最具价值品牌”排行榜，中国客车行业领军品牌“金龙客车”以70．45亿元人民币的品牌价值列第88位，再次入围中国最具价值品牌百强之列，品牌价值相较2006年猛增8．32亿元，在入榜客车品牌中增幅最高。[第一段]     

人民币升值利弊的博弈

随着股市暴跌，CPI连续走高，人民币相对美元持续升值，中国的金融形势出现了前所未有的复杂局面。自2005年7月份人民币；12率改革后，人民币升值了20．1％，另外，近期人民币升值步伐也有所加快。 人民币升值利耶？弊耶？本刊编辑部摘登一些媒体和专家的评论，以解读者疑惑。     

标题新闻

未来30年，中国将掀起建设高速公路的高潮，将投资两万多亿元人民币，建成8．5万公里的国家高速公路网。     

浅谈外汇收支双轨记帐制的运用

双轨记帐制就是以人民币为一方,以某一币种的外汇为另一方,人民币和外币同时编制会计凭证,同时记帐及编表,到月末汇总编制报表时才按固定汇率折合为记帐币人民币,编制综合的会计报表。双轨记帐制的汇率使用一年不变的固定汇率。固定汇率的确定:一是按年末汇率作为固定汇率;二是以年末汇率为基数,取略高于年末汇率的整数为固定汇率。双轨记帐制的外币可以选择发生额较多的一种外币作为基准外币,其余外汇均折合为基准外币进行核算。蛇口工业区外汇业务以港币为主,故以港币为基准外币其余的如美元、日元等均折合为港币核算。因此,蛇口工业区的…