混凝土桥梁工程结构裂缝产生原因与防治

为了进一步加强对混凝土桥梁裂缝的认识,尽量避免桥梁工程中出现危害较大的裂缝,本文针对混凝土桥梁工程结构裂缝的种类和产生的原因作如下归纳和分析。     

混凝土桥梁裂缝的原因及防治措施

桥梁工程施工中,裂缝的产生会严重影响桥梁施工质量,以及桥梁的使用寿命,混凝土裂缝经常困扰着桥梁工程技术人员。其实只要采取一定的措施是可以克服和控制的,本文就桥梁工程中的常见裂缝的种类及成因和防治措施进行了探讨。     

桥梁混凝土施工裂缝原因分析及预防措施

本文从设计、原材料,施工工艺等方面分析探讨了某公路桥梁工程混凝土裂缝形成原因,提出了控制各类桥梁施工裂缝的措施.     

混凝土桥梁裂缝产生的原因与防治措施

随着我国交通基础建设的迅猛发展，混凝土桥梁的应用也越来越广泛，而随之而来的混凝土桥梁裂缝也是施工中的“常见病”和“多发病”，且经常出现但又难以杜绝。为了加强对混凝土桥梁裂缝的认识，尽可能地避免其在工程中造成大的危害．作者结合多年桥梁工程施工实践经验，对混凝土桥梁裂缝种类、成因及防治做了较全面的分析．以便采取相应的设计、施工措施，尽量控制裂缝的出现，避免桥梁混凝土裂缝对结构造成影响和危害。     

浅谈混凝土的施工温度与裂缝

混凝土在现代工程建设中占有重要的地位，但混凝土的裂缝却较为普遍，特别是在桥梁工程中裂缝几乎无所不在。尽管我们在施工中采取各种措施，小心谨慎，但裂缝仍然时有出现。究其原因，我们对混凝土温度应力的变化注意不够是其中之一。     

桥梁混凝土裂缝成因及处理措施

混凝土因其适用面广、抗压强度高、不易风化等优点,成为当今世界桥梁建设中使用最为广泛的建筑材料。但混凝土容易开裂,为了尽量减少桥梁工程中出现较大的裂缝,本文对桥梁裂缝中混凝土产生的种类、原因和处理方法进行探析。     

浅谈建筑施工中的混凝土裂缝控制

混凝土是一种由砂石骨料、水泥、水及其他外加材料混合而形成的非均质脆性材料。由于混凝土施工和本身变形、约束等一系列问题,硬化成型的混凝土中存在着众多的微孔隙、气穴和微裂缝,大体积混凝土硬化时要释放出大量的水化热,导致混凝土内部温度过高,经常出现很多裂缝。微裂缝对混凝土的承重、防渗及其他一些使用功能不产生危害,但是在混凝土受到荷载、温差等作用之后,微裂缝就会不断的扩展和连通,最终形成我们肉眼可见的裂缝。当混凝土裂缝的宽度超过规定的限值时,会影响建筑物和构件的适用性和耐久性,不仅有损外观形象,还会造成钢筋外露、腐蚀并减小建筑结构抵抗荷载的能力,降低建筑结构的整体性和刚度。裂缝产生的形式和种类很多,要想控制解决混凝土中裂缝问题,还是需要从混凝土裂缝的形成原因入手,正确判断和分析混凝土裂缝的成因是有效地控制和减少混凝土裂缝产生的最有效的途径。因此,探讨混凝土裂缝产生的原因和控制方法,对施工质量的控制很有益处。     

大体积混凝土施工方案设计

在大体积混凝土结构施工中,对混凝土裂缝的控制是一个很重要的课题。由于大体积混凝土结构的截面尺寸较大,由外荷载引起裂缝的可能性很小,会产生较大的温度应力和收缩应力,这将成为大体积混凝土结构出现裂缝的主要因素。     

对新形势下混凝土存在裂缝若干问题的探讨

当前,土木建筑工程中混凝土结构占主导地位,混凝土结构由于内外因素的作用不可避免地存在裂缝．而裂缝是混凝土结构物承载能力、耐久性及防水性降低的主要原因。泵送混凝土因本身的工艺特点及施工工艺等因素造成裂缝普遍存在现象．在很大程度上影响结构的抗渗和耐久性能,应该引起足够重视。     

建筑工程施工中混凝土裂缝成因分析与对策

一、裂缝的分类与成因 1.按大小分类.微观裂缝--小于0.05 mm,数量多,固有裂缝,无害.主要存在于混凝土骨料与水泥的粘结面上和水泥浆中.微观裂缝的存在对混凝土的弹塑性、徐变、强度、变形、结构刚度、化学反应等性能有影响.宏观裂缝--大于0.05 mm,产生原因多,数量有限,应控制.宏观裂缝是微观裂缝扩展的结果,混凝土结构中宏观裂缝的存在对混凝土的强度、变形及结构刚度等性能有重要影响,特别是在有水或其他化学物质存在的环境中,应重视该类裂缝的存在.     

混凝土裂缝产生原因及控制方法

当前，我国正在进行大规模地城市化建设，而随之产生的建筑质量问题也越来越突出。特别是混凝土裂缝问题成为建筑施工中遇到的一个普遍问题。本文通过分析混凝土结构裂缝的类型及产生原因，对混凝土结构裂缝的控制措施提出了一些建议。     

混凝土结构设计抗裂措施探讨

裂缝是混凝土结构常出现的问题,裂缝形成的原因众多,控制难度较大,不仅影响工程质量,还影响美观程度。为保证混凝土结构质量,控制裂缝是必不可少的,进行结构设计时不仅要根据受力控制裂缝,同时也应采取相应抗裂措施。     

试论建筑结构设计中控制裂缝的措施

我国的建筑施工普遍存在着各种结构裂缝问题。混凝土裂缝一直是困扰人们的复杂问题,混凝土裂缝的成因有多种,控制方法也应根据成因的不同而相应改变。本文从结构设计方面阐述了引起混凝土产生裂缝的原因,并提出了相应的裂缝控制措施,以保证建筑物和构件安全稳定的工作。     

浅谈大体积混凝士裂缝成因及控制措施

随着高层建筑、高耸结构和大型设备基础的大量出现,大体积混凝土已被广泛采用。然则大体积混凝土结构的温度裂缝是长期困扰施工技术人员的难题,其破坏了结构的耐久性,整体性,影响结构安全和正常使用。本文阐述了大体积混凝土结构裂缝的成因及裂缝的控制措施,对实际施工有一定参考价值。     

水工混凝土裂缝的预防与处理

一、概述 混凝土是一种由砂石骨料、水泥、水及其他外加材料混合而形成的非均质的多项复合脆性材料。由于混凝土施工和本身变形及约束等一系列问题，使混凝土产生裂缝。微裂缝通常是一种无害裂缝，对混凝土结构的承重、防渗及其他功能不产生危害。但是，受到荷载、温差等作用之后，微裂缝就会不断的扩展和连通，最终形成我们肉眼可见的宏观裂缝，这些裂缝已成为水利工程中常见的工程病害     

超长混凝土结构后浇带有效作用的关键性影响因素

后浇带是钢筋混凝土结构施工的一种常用方法,是防止混凝土裂缝的一种重要方法。而超长混凝土结构在成型过程中极容易受混凝土收缩和温度环境的影响,导致裂缝的出现,设计后浇带能有效预防裂缝,提高超长混凝土结构的质量。本文重点论述后浇带施工质量的关键性影响因素。     

桥梁耐久性混凝土养护维修分析

从混凝土养护是混凝土质量控制的关键、桥梁工程混凝土养护方法、保证混凝土耐久性的措施等方面介绍了桥梁耐久性混凝土养护维修的内容,对桥梁工程的养护维修决策和实施具有一定的指导意义。     

桥梁工程结构裂缝的成因与治理

近年来,随着我国铁路、公路桥梁建设快速发展,在桥梁建造和使用过程中,因出现裂缝而影响工程质量的现象时有发生,为提高认识和预防桥梁工程结构裂缝的发生,笔者结合多年桥梁工程施工实践经验,主要对桥梁工程结构裂缝的种类及成因进行论述。     

大体积混凝土裂缝浅析

大体积混凝土中裂缝是建设工程中的"常发病"和"多发病"。它会影响结构的美观,降低结构混凝土的强度,影响结构的使用性能和寿命,给人们的生活、生产带来许多不便。裂缝的成因很多,如果设计周密、施工措施得当,是可以克服和控制的。本文简单阐述了混凝土裂缝的成因及预防措施。     

混凝土裂缝灌浆修补措施探析

混凝土裂缝为混凝土病害的主要表现之一．目前几乎所有的混凝土工程都有不同程度的裂缝，只不过裂缝多少、大小不同。使混凝土产生裂缝的原因很复杂，如温度变化、干湿变化、结构中应力集中、不均匀沉陷等等都会造成混凝土开裂，还有数种因素交错而产生裂缝。如果不允许出现任何裂缝，对普通混凝土几乎是不可能的。最好的办法是力求设计合理，并严格按照施工规范施工，尽量做到少裂缝，裂了及时补救。