沃尔沃国产化的转机

国产之疡两年前,中国吉利控股从福特手中购得沃尔沃,交易规模高达18亿美元。2011年2月25日,沃尔沃汽车在北京高调宣布未来5年的中国发展战略:沃尔沃将在上海设立总部基地,在成都和大庆建设两个生产基地。2013年,公司将推出国产车型,2015年达到20万辆的销量,并占有中国豪华车20%的市场份额。比起当时吉利宣布国产化的高调,目前沃尔沃国产化事项迟迟没有进展。成都、大庆两地的整车厂审批至今尚未最终定案,上海建厂计划仍被搁置。按规划,沃尔沃中国2015年在华要实现20万辆销量,但是这一战略是建     

沃尔沃挖掘机酝酿提价

沃尔沃建筑设备（中国）有限公司总裁范华德目前表示，该公司的主流产品如20吨的挖掘机价格将会上涨，实施时间为今年2月中旬左右。     

李书福能开好沃尔沃吗?

吉利和沃尔沃的"蜜月"并不像外界看到的那般美满、甜蜜. 2月底,沃尔沃轿车公司全部股权被吉利正式收购半年后,首次公布未来5年存华发展战略.吉利董事长李书福高调宣布了一个让人热血沸腾的发展远景:2015年沃尔沃中国区市场销售量将达到20万辆,约占到围内豪华车市场的20%.这个数字与去年中国市场最为成功的高档车品牌--奥迪的国内业绩相当.然而,几天后,李书福在接受采访时表示,吉利和沃尔沃确实存在分歧,比如企业发展方向和造车理念上.     

收购沃尔沃：为什么是吉利？

与沃尔沃相比，吉利不过是一家历史刚20年、造车才13年，以生产低端汽车为主的企业，而沃尔沃却是一家有着80多年的历史，净资产超过15亿美元．品牌价值接近百亿美元，全球雇员达19000多人的跨国汽车公司。而吉利却能成功收购沃尔沃，其原因是什么呢？     

吉利成为中国首家汽车跨国公司沃尔沃重生取决于中国市场

8月2日，对于浙江吉利控股集团（下称“吉利”）以及李书福来讲，算是功德圆满了，原定的2010年第三季度完成沃尔沃资产交割正式划上了句号。     

吉利成为中国首家汽车跨国公司 沃尔沃重生取决于中国市场

8月2日，对于浙江吉利控股集团（下称“吉利”）以及李书福来讲，算是功德圆满了，原定的2010年第三季度完成沃尔沃资产交割正式划上了句号。     

沃尔沃（Volvo）传承经典 誉满中国

早在20世纪80年代初期,沃尔沃汽车公司就向中国销售了上百辆沃尔沃240型轿车,这些轿车以其高度的安全性能和高品质赢得了广泛的的赞誉.为了能为更多的中国消费者提性能卓越的汽车产品和优质的售后服务,沃尔沃汽车公司于1994年4月24日在北京正式成立了办事处,2004年底,沃尔沃中国在上海成立.     

人人追求沃尔沃

新沃尔沃将花落谁家？一切都是猜测，一切皆有可能。 今年3月28日，吉利与沃尔沃正式签署最终股权收购协议。一时间，媒体对于国产沃尔沃工厂的落户地点众说纷纭。在此期间，东莞、太原、湘潭、台州、天津、北京、成都、上海、大庆等城市纷纷向李书福投去橄榄枝，希望沃尔沃国产项目落户自己的城市。     

沃尔沃国产化起步

完成了整合转型的沃尔沃进入发力之年。     

人人追求沃尔沃

新沃尔沃将花落谁家？一切都是猜测，一切皆有可能。 今年3月28日，吉利与沃尔沃正式签署最终股权收购协议。一时间，媒体对于国产沃尔沃工厂的落户地点众说纷纭。在此期间，东莞、太原、湘潭、台州、天津、北京、成都、上海、大庆等城市纷纷向李书福投去橄榄枝，希望沃尔沃国产项目落户自己的城市。     

吉利收购沃尔沃

福特汽车2009年10月23日发表声明称,福特汽车接近与中国吉利控股集团达成出售该公司旗下沃尔沃部门的协议。福特汽车预计2010年第一季度与吉利签署股权收购协议;在获得相关监管机构批准后,预计于第二季度完成交易。     

沃尔沃复苏之路

2012年以来,备受煎熬的沃尔沃,复苏之路走得异常艰难. 如果说李书福收购沃尔沃是吉利汽车历史上最大一次赌博,那么如今正经受着更严峻的考验.在2011财年刚刚实现了盈利的沃尔沃,2012年上半年又陷入了亏损.但开弓没有回头箭,沃尔沃只能在这样的豪赌中继续实施激进的投资计划,并期待着中国市场的奇迹来实现整个业绩的改变.     

长安不爱沃尔沃

10月31日晚，在流光溢彩的水立方，长安汽车（000625．SZ）举行了盛大的品牌战略发布会，发布主流乘用车、商用车等四大标识，宣布长安进入了全新的品牌时代。     

大庆的沃尔沃悬念

李书福拿下了沃尔沃,大庆人的心却乱了. 想当初,在李书福为钱发愁的关键时刻,大庆国资委果断出手--出资30亿元人民币,助吉利成就收购沃尔沃的壮举.然而,随着8 月的来临,热盼新沃尔沃国产车型落户的大庆人,却忽然感受到了秋的凉意.     

吉利能否囊括沃尔沃

吉利最终拿下沃尔沃似乎已无太大悬念，但吉利能否借合并沃尔沃实现超常规发展，关键还要看并购之后的整合过程     

大庆的沃尔沃悬念

李书福拿下了沃尔沃，大庆人的心却乱了。     

沃尔沃的最佳拯救者

北京时间3月28日21点,在瑞典的斯德哥尔摩,李书福在沃尔沃的股权收购协议上签上了自己的名字,也许这是李书福一生中最重要的一个签名。围绕吉利收购沃尔沃,在一年的时间里,国人一下子成了跨国并购的专家：质疑、挑战、担忧……充斥在签约前后的各大媒体。     

新款沃尔沃登陆上海

2007年11月15日晚，新款沃尔沃S40智美登陆上海世贸汽车沃尔沃展厅，同时这场精彩的时尚新品主题派对．也标志着新款沃尔沃S40在上海地区正式上市。     

沃尔沃“成都造”

沃尔沃首家落户成都,是城乡一体化招商模式的胜出。相对资本实力强大的沿海＂第一梯队＂城市,成都依靠城乡统筹综改区试点政策,实行＂一区一主业＂的产业集群引资模式,解决了沃尔沃这样的投资商最为看重的产业配套、土地和劳动力供应、以及市场消费容量等核心筹码,遂使成都顺利拿下此局。     

卖西瓜与卖沃尔沃

写下这个文章标题，还真怕读者说我是“标题党”。卖西瓜怎么能和卖沃尔沃扯在一起呢？可这事，还就是扯在一起了。有报道称，欧盟市场监管机构已经批准吉利集团收购瑞典沃尔沃。这桩炒作了近两年的跨国汽车公司收购案，终于完美落地，中国汽车企业，更准确地说是中国民营汽车企业，最终拥有了一个享誉世界的汽车品牌。