狠抓“人、车、路、环境”——张先国谈构建农村道路交通安全防控体系

近年来,随着四川省成都市创建平安畅通县(区)、城乡环境综合治理、摩托车交通安全综合治理等专项工作的深入推进,成都市农村道路交通安全形势总体平稳。与此同时,由于受农村机动车保有量飞速增长、道路设施安全水平较低、交通参与者文明意识不强、交通管理力量薄弱等诸多因素影响,农村道路交通事故死亡人数仍占全市总量近70%,农村道路交通安全形势依然十分严峻。为全面遏制农村道路交通事故的高发势头,积极探索农村交通安全治本之策,成都市交警支队以有效预防和减少交通事故死亡为重点,围绕"人、车、路、环境"交通四要素,在构建农村道路交通安全防控体系工作中进行了大胆探索和有益尝试,取得了一定成效。     

全面排查整改安全隐患 严查严重交通违法行为

正公安部于11月20日召开预防重特大道路交通事故视频会。公安部副部长黄明强调,各级公安交管部门要充分认清当前道路交通安全面临的形势和挑战,深刻吸取山东蓬莱"11.19"重大交通事故教训,全面排查整改安全隐患,加大严重交通违法行为查处力度,强化源头和路面综合治理,坚决预防重特大道路交通事故的发生。黄明指出,尽管今年以来全国道路交通安全形势总体平稳,重大道路交通事故同比减少,但随着交通大发展,安全隐患增多,事故预防工作任务依然艰巨,稍有放松就会发生重特大事故。山东蓬莱重大交通事故就暴露出重点车辆源头安全管控措施不落实、严重交通违法查处不力、施工路段安     

2014年“道路客运安全年”活动方案

日前，交通运输部、公安部、国家安全监管总局联合发布《关于印发2014年“道路客运安全年”活动方案的通知》（交运发[2014]85号）,要求各地扎实开展“平安交通”创建活动,进一步巩固道路客运安全基础，坚决遏制重特大道路交通事故。继续稳定道路交通安全形势。三部局决定今年继续联合开展“道路客运安全年”活动。     

关于我国道路交通安全发展对策的研究

近年来,全国道路交通安全形势保持了持续稳定好转,但与国外发达国家相比,我国道路交通事故仍处于较高水平。随着经济社会的持续较快发展,道路交通供需矛盾和道路交通安全的系统性矛盾将更加突出。改善道路交通安全形势需要较长时间的不懈努力,需要全社会的共同参与,需要科学、全面地研究交通安全的发展对策。我国道路交通安全现状近年来,在各级政府和各有关部门的共同努力下,我国道路交通安全形势实现了由高发到持续稳定好转的局面,全国道路     

山东：宣传形式创新事故处置提速

近几年来，随着机动车、驾驶人和道路通车里程不断增加，山东省道路交通安全的形势依然严峻。为探索解决交通参与者安全意识提升缓慢、宣传教育方法相对传统等问题，同时为提升路面交通执法和交通事故处置科技水平、有效遏制重特大道路交通事故，山东省积极配合参与“国家道路交通安全科技行动计划”课题五“全民交通行为安全性提升综合技术及示范”和课题七“道路交通安全执法技术及大范围示范应用”的研究示范应用工作。     

构建公路交通安全防控体系——顺应形势 科学治理 破解难题

道路交通事故的发生对人民生命财产的破坏是致命的,其影响之夫、损失之重、伤痛之深,令人难以接受。近年来,各级政府和相关职能部门加大了道路交通事故预防工作,取得了一定成效,道路交通安全形势基本平稳,但重特大交通事故的威胁依然存在。     

公安部、交通运输部联合解读客货运驾驶人安全管理新措施

问:为什么这次公安部、交通运输部要专门针对客货运驾驶人安全管理作出部署? 答:近年来,虽然全国道路交通安全形势总体平稳,但是重特大道路交通事故多发,特别是大中型客货车(包括大型客车,牵引车、中型客车、大型货车)驾驶人肇事导致的交通事故伤亡惨重.2011年,全国共发生一次死亡10人以上的特大交通事故27起,造成451人死...     

加强交通安全管理的关键路径:部门协同

正近些年来,我国道路交通安全状况发生了比较大的变化。车辆和驾驶人的数量迅猛增加,城乡地区交通环境日益复杂。在交通事故方面,尽管总体趋势在不断好转,但总量及其造成的人员伤亡、经济损失的基数较大,且随时有反弹的可能,道路交通安全形势不容乐观。面对此形势,政府亟需大力加强道路交通安全管理。对于     

基于GIS的特大道路交通事故分析系统

2001年至2006年,我国发生一次死亡10人以上特大道路交通事故301起,共造成4066人死亡、3911人受伤,道路交通安全形势依然十分严峻。为深入、细致、直观地分析导致特大道路交     

降低人因交通安全风险把牢事故防控"主动权"

我国机动车种类多、动力性能差异大,道路结构、交通条件、地理环境千差万别,加之驾驶人素质参差不齐,使得道路交通安全形势复杂严峻.研究表明,人的因素往往是造成交通事故的主要原因,尤其是交通违法行为、驾驶陋习等成为引发重特大交通事故的主要诱因.长安大学教授、博士生导师袁伟深耕驾驶人驾驶行为分析及干预矫正、汽车运行安全、交通事故主动防控技术等道路交通安全领域研究多年,取得了一系列重要科研成果.为进一步探讨人为因素对道路交通安全的影响,提升交通事故主动防控技术水平,近日,本刊专访了袁伟教授.     

监管更需“建”“管”——访国家安全生产监督管理总局监督管理二司副司长苏洁

近年来,尽管我国道路交通安全总体情况逐年改善,但重大交通事故仍然屡屡发生,特别是运输企业,交通事故死亡人数居高不下,占全国安全生产事故死亡人数的70%左右,各相关部门仍需加大力度补漏拾遗,抓好道路交通安全管理工作。安全监管、道路设施建设、科学的管理水平缺一不可。道路交通安全是一个系统工程,与“人、车、路、环境、管理”等诸多因素有关,涉及政府宏观管理、公众安全意识、交通参与者素质、道路行车条件、车辆机械性能以及完善的法律制度等诸多方面。我国作为一个发展中国家,人的素质、道路通行条件、管理水平等都处在提高发展和逐步改进的过程中,道路交通安全形势和任务十分繁重。     

公安部交管局：深入推进冬季交通安全整治行动

2019年12月13日,公安部交通管理局召开全国视频会,传达公安部领导关于近期道路交通安全工作的批示指示精神,分析研判形势,对深入推进冬季交通安全整治行动,稳定年终岁尾道路交通安全形势进行强调部署。会议指岀,临近年末,道路交通安全形势更加严峻复杂,特别是普通国省道交通事故风险明显上升,旅游包车交通安全风险居高不下。     

RFID与企业安全管理

近年来，云南省道路交通安全形势十分严峻，群死群伤特大交通事故频发，给人民的生命财产造成巨大损失。如何营造一个良好的道路交通环境，确保人们安全出行，是交通安全工作者迫切需要研究的课题，也是道路客运企业工作的重中之重。云南金孔雀交通运输集团有限公司是一个以客运为主的运输企业，[第一段]     

强化安全宣传教育 预防道路交通事故

最近,道路交通安全形势比较严峻,一些地方接连发生群死群伤的重特大道路交通事故,如何有效遏制重特大交通事故的发生,全力保障广大人民群众的生命财产安全,已成为当前基层交通安全管理部门值得深思、探究的重要课题。笔者认为,交通安全管理部门强化道路交通安全宣传教育,是预防道路交通事故的根本途径。     

人车路上话安全

随着春节的到来,人流、物流、车流渐入高峰,同时交通运输面临冬季雨雪、大雾、冰冻等恶劣天气,安全形势严峻。提起道路交通安全,人们自然会将它与道路交通事故联系在一起。对于大多数事故来说,看似偶然现象却有必然因果关系。遇有违反道路交通安全法律、法规的行为时,没有发     

道路交通事故当事人责任认定的理论与方法

在2004年《道路交通安全法》实施之前,我国相关法律法规将道路交通事故当事人责任称之为"交通事故责任";《道路交通安全法》实施之后,法律改称之为"当事人责任"。目前,社会上依然俗称之为交通事故责任,除称谓的变化外二者没有本质的不同。     

吹响安保集结号

正进入新世纪,我国道路交通安全形势异常严峻,交通事故死亡人数呈加速增长态势。2002年,全国道路交通事故死亡人数将近11万人,创历史新高,这意味着平均每天就有300人死于各种车祸。公路交通事故不仅给社会带来了巨大的经济损失,更给成千上万个家庭带来了伤痛和不幸。交通事故的发生涉及人、车、路、环境、管理等诸多因素。公路设施作为道路交通的重要载体,是影响交通安全的重要因素之一。但以往,由于资金、自然条件等因素的限制,甘肃省相当一部分公路存在路况差、安全设施不足的问题,大量的安全隐患路段亟待处置。面对严峻的道路安全形势,甘肃省     

论交通违法记分信息在社会诚信体系建设中的运用

<正>纵观国内道路交通安全形势,区域性、局部性、季节性、突发性的道路交通安全形势依然不乐观,有法不守、有规不行、行为失范、诚信缺失、恶性交通违法频发等问题和表现,在道路交通安全中异常凸显,影响着人们的思想,影响着整个社会的道德观和价值观。进行诚信问题研究,提出适合当前交通管理工作实际的解决诚信问题的新思路,是确立和弘扬社会主义核心价值体系的必然要求。一、驾驶人交通违法记分制度及交通违法记分信用体系建设的实质内涵(一)交通违法记分信用体系建设的含义     

道路交通事故处理的民事赔偿程序研究

《道路交通事故处理办法》定义的道路交通事故（以下简称交通事故）是指“车辆驾驶人员、行人、乘车人以及其他在道路上进行与交通有关活动的人员,因违反《中华人民共和国道路交通安全法》和其他道路交通管理法规、规章的行为（以下简称违章行为）,过失造成人身伤亡或者财产损失的事故”。从定义中可以看出在道路交通事故中有人不履行交通义务,侵犯了他人的交通权利,因而道路交通事故的本质是交通侵权案件。     

顺应形势 科学治理 破解难题

正道路交通事故的发生对人民生命财产的破坏是致命的,其影响之大、损失之重、伤痛之深,令人难以接受。近年来,各级政府和相关职能部门加大了道路交通事故预防工作,取得了一定成效,道路交通安全形势基本平稳,但重特大交通事故的威胁依然存在。如何在防控上开拓创新,在交通事故预防上取得根本性突破,依然是交管部门不懈探索与思考的课题。为满足客观发展形势的需要,实现交管现代化治理,破解交管工作遇到的难题,必须要加快加强公路交通安全防控体系的建设。