基于知识管理的弹箭体结构强度专业系统工作平台研究

弹箭体结构强度设计是型号结构研制流程的重要环节,它通过方案拓扑、强度校核、优化减重、试验预示和问题复现等职能保障型号结构的安全与可靠.近年来,随着型号种类的增多和研制速度的加快,弹箭体结构强度专业面临着管理创新的迫切需求.如何通过提高现有研制效率实现快速反应、缩短研制周期以及充分利用知识与经验推动能力建设、加速创新发展,都是弹箭体结构强度专业所需要解决的问题.     

宇航型号研制流程优化管理实践

围绕型号任务和宇航产业化转型的需要以及建设航天强国的目标,建立了型号研制流程优化的管理体系和工作机制,重点在型号设计、制造、发射场和在轨管理等阶段查找研制流程中的薄弱环节,制定优化项目,持续、系统地开展流程优化,有力支撑了型号高密度发射和研制任务的顺利完成。     

航天型号研制质量管理中应注意的几个问题

目前，航天型号研制和飞行试验任务异常繁重，通过在研制过程中实施质量管理和过程控制，产品质量得到了有效保障，为型号研制工作的顺利进行和各项科研任务的圆满完成奠定了坚实的基础。但航天型号研制工作中质量管理方面仍存在工艺不完善、技术未吃透、方法不科学、系统工程理念不到位等问题。笔者结合型号研制工作中的典型事例，通过深入细致地剖析、反思和总结，在思想认识与作风、质量管理与过程控制、技术认识与状态确认、设计质量与可靠性等方面找出质量问题产生的共性与规律，以利于航天型号研制质量管理水平的提升。     

航天型号工程研制的进度管控

<正>工程研制是航天型号研制的核心阶段,也是进度管控的重点和难点。近几年,在航天型号管理实践中,多个新型号进入工程研制阶段后出现了进度一推再推、研制成本一增再增的项目管理困境。据不完全统计,有一半以上的型号在工程研制阶段进度推迟1/3以上,初样研制阶段进度推迟问题尤为突出。诚然,进度推迟有诸多方面的原因,但如果能够从纷繁复杂的因素中找出主要矛盾,从项目初期的策划开始加以控制,势必能够在一定程度上降低进度推迟的风险。笔者结合某型号研制进度管理的实践,探讨了如何有效实现型号研制进度管控的方法。     

从CBERS的研制浅析航天型号的成本风险

航天型号研制工作是一项具有高技术、高投入、高风险、长周期特点的复杂的系统工程。其成本管理也具有特殊性,且贯穿于整个工程研制过程始终,它与技术性能、研制周期及技术风险一样,也是航天型号产品研制管理的重要组成部分。笔者以国际合作的中巴地球资源卫星(CBERS)为例,分析     

强化领域部门领导力完善型号质量管理

正型号质量管理是贯穿型号产品研制全生命周期的质量管理思路、方法和实施过程,包括型号质量工作策划与型号质量过程控制;航天型号质量管理是围绕产品一次性高可靠飞行使用的特点和实现飞行试验一次成功的特殊要求展开的。因此,充分识别技术和管理风险,采取针对性管理措施,保证产品设计正确,保证产品生产和试验过程质量受控,从而保证实现飞行试验一次成功和研制任务顺利完成是航天型号产品研制质量管控的主题,需要型号研制单位在责任制体系、管理规范、实施管控等方面建立起一整套以强制性、预防性为特色的管理思     

型号静力学试验项目收费标准研究

型号研制过程中需要进行大量试验，试验项目的费用支出在型号研制费用中占有较大的比重，但由于以往价格管理大多侧重于产品计价，对试验项目及课题的价格管理缺乏科学、量化的研究，导致其在型号研制经费概算、预算中基础薄弱、依据不充分。     

型号产品保证模式的创建与实践

通过建立产品保证组织机构,统一产品研制技术和管理规范,配备试验、分析、校准、检测等手段,由可靠性、维修、安全、元器件、软件等专业的专家对型号研制过程提供专业的技术支持和权威的管理监督,以此对型号研制过程实施监督、控制和技术支持,实现型号产品的"全面达标"。     

基于层次分析法的风险管理在型号批生产中的运用

武器型号研制是一项技术复杂、涉及人员广泛、风险高、研制周期长的系统工程,其研制中面临的各种未知风险是科研生产管理需重点关注的要素之一.因此,风险管理已逐渐成为型号科研生产管理工作的重要组成部分.     

建立适应市场经济的型号研制模式

建立适应市场经济的型号研制模式杨青中国航天工业总公司第四研究院任何一个型号的研制过程，都是在规定的时间和经费范围内，设计、研究、制造出具有一定性能要求的产品的复杂过程。因此，型号研制管理的目标就是快速响应市场需求，以最快的时间开发出高质量、低成本的产...     

型号研制全生命周期的里程碑计划滚动管理实践

基于“提前抓,科学干”的工作理念,在重点管控型号当年计划的基础上探索实践了型号研制全生命周期的里程碑计划滚动管理模式,从滚动计划的基本思想、工作机制、工作方法和取得成果等方面详细介绍了里程碑计划滚动管理.依据型号研制全生命周期计划,组织各型号制定全周期研制计划里程碑节点,并借助信息化平台指导各单位提前开展物资采购、组批生产、能力建设等相应工作.     

从源头抓起是保证型号研制质量的根本措施

任何一项工作都是由人去完成的，人是做好各项工作的源头，要做好某项工作，必须首先从人抓起，也就是从人的素质抓起。对于型号产品的研制工作，它是按研制阶段进行的，如论证阶段、方案阶段、工程研制阶段（初样研制、试样研制）、定型阶段。而每一阶段又有许多项工作，如设计、生产、试验、管理等等。就一个产品而言，在其形成过程中有很多工序，一般可认为设计是第一道工序，并都认为产品的固有可靠性是设计出来的，生产只解决符合性的问题，管理只是指挥和控制组织的协调活动。可见，保证设计质量是保证型号研制质量的一个源头。这一提…     

浅析航天型号计划信息化管理

近年来,随着航天系统市场化转型的逐步深入以及面临的多型号研制,技术攻关难度高,风险短线多,资源保障难度大等问题,仅仅依靠增加研制、管理人员的办法难以解决日益增多的型号计划管理问题.因此,急需加强科技创新和管理创新,通过构建型号产品结构树,在编制型号工程计划工作分解结构（WBS）标准模板的基础上建立计划信息化平台管理.     

有效开展武器型号 综合立项论证工作

武器系统立项管理的重点是分析和确定研制武器型号的战术技术指标需求及工程实现的可行性,包括型号性能水平、系统有效性、成本、进度等,同时提出所采用的先进技术的可行性途径以及组织工程研制必须解决的关键技术问题,以满足用户提出的需求,实现型号的国家立项,进而提升型号综合立项论证的竞争力。     

新研单机产品研制过程的配置管理

单机产品是构成航天型号项目的基本元素,是航天型号质量管理最基础的环节,也是型号项目成败的关键。作为单机产品研制模式之一的新研单机,其在研制过程中存在着大量技术风险、质量风险和进度风险,管理过程较为复杂。因此,为满足未来深空探测任务的高自主控制、高可靠、高质量需求,大力推进系列新型单机产品的研制工作,创立一套完整的适应航天新研单机产品研制的管理和控制方法势在必行。     

航天产品研制生产管理问题浅析

航天工程是一个复杂的系统工程，研制过程中要着眼于系统最优，一切管理活动都必须服从和服务于航天型号产品。中国运载火箭技术研究院成立至今47年来，先后研制了可发射近地轨道、地球同步转移轨道和太阳同步转移轨道卫星和载人飞船的共12个型号运载火箭。“长征”系列运载火箭已基本实现了系列化，航天产品研制生产也由过去单一型号演变成为多型号并举，从研制为主转变到研制和批生产并重，新增航天型号和项目正不断增加。     

基于型号研制流程的伺服阀岗位设置

为更加适应航天型号研制的流程,提高工作效率,最大程度地发挥员工的积极性和创造性,北京精密机电控制设备研究所根据伺服阀专业特点,对其岗位进行了合理设置.     

浅谈航天型号产品新承研单位的质量管理

随着我国航天事业的不断发展壮大,航天型号产品的研制工作需要不断吸纳新的承研单位加入,但航天型号产品系统高度复杂、质量要求异常严格等特点对加入航天型号产品研制队伍的＂新兵＂提出了不小的挑战。     

创新是建设新总体的重要途径

不断创新是确保以型号研制为代表的各项工作取得一个又一个胜利的重要法宝。中国运载火箭技术研究院总体设计部作为我国最早的型号研制总体部,在推进航天事业发展的长河中作出了重要贡献,总体部第十二次党代会提出未来一段时期内＂6个一流＂的奋斗目标,描绘了总体部美好的未来，同时总体部要实现型号研制和设计工作的2个转型，在这其中，创新发展依然是建设好新总体的重要途径。     

关于加速航天型号队伍建设的几点思考

<正>人是生产力中最为活跃的因素,航天型号研制的成功离不开一支技术过硬、作风严谨的型号队伍。航天型号队伍的作风随着型号的发展逐渐沉淀,形成了其行为特质和文化特性:有的纪律严明、追求精