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相似文献
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1.
随着我国航天事业的不断发展,越来越多的航天系统外单位加入到航天工程研制的队伍,为我国航天事业的发展带来了新的动力,尤其是提升了卫星有效载荷的研制能力.但在现阶段的型号研制中,如何对航天型号各级外协产品开展有效的产品保证管理,已成为越来越多航天企业关心的问题.  相似文献   

2.
近几年,随着航天企业项目管理模式的推进和航天精细化管理要求的实施,航天企业越来越重视型号研制策划工作,国军标《质量管理体系要求GJB/Z9001A》在"产品实现的策划"条款中也对产品实现策划明确了具体的策划要点。航天企业在质量管理体系建设中,均按照国军标质量管理体系要求,将产品实现策划作为质量管理体系建设的一项重点工作,在航天型号方案阶段开展产品实现方面的策划。  相似文献   

3.
正近年来,随着新技术的不断发展以及竞争形势的愈加激烈,航天型号研制呈现出产品设计特殊化、制造响应快速化、研制技术数字化等新特点,对于提高型号产品制造效率和质量、确保型号研制成功和交付需求十分迫切。工艺设计工作是航天产品研制过程中的关键环节,其规划与产品制造相关的人员、  相似文献   

4.
航天工程是一个复杂的系统工程,研制过程中要着眼于系统最优,一切管理活动都必须服从和服务于航天型号产品。中国运载火箭技术研究院成立至今47年来,先后研制了可发射近地轨道、地球同步转移轨道和太阳同步转移轨道卫星和载人飞船的共12个型号运载火箭。“长征”系列运载火箭已基本实现了系列化,航天产品研制生产也由过去单一型号演变成为多型号并举,从研制为主转变到研制和批生产并重,新增航天型号和项目正不断增加。  相似文献   

5.
随着航天产品需求的不断加大,航天型号任务急剧增加,产品的研制周期越来越短,性能要求越来越高,规模及复杂度不断增加,可靠性和质量要求也越来越严格,这些都对航天电子学产品的研制提出了更高的要求。为适应当前航天电子学产品研制的新形势,全面提升电子产品的设计能力和竞争力,亟需建立一套科学的航天电子学设计管理系统,  相似文献   

6.
随着国际局势的变化以及社会主义市场经济的发展,航天型号产品的批生产数量不断增加,与此同时,在航天型号产品的研制配套竞争中引入了更多的市场成分。在此背景下,出现了承担批量产品配套的产品设计单位将产品的生产交由其它单位完成的合作模式,即航天型号产品批生产外包的模式。  相似文献   

7.
阐述了航天型号研制中尽量采用成熟技术和产品的意义,指出了目前在航天型号研制中存在的问题及其症结,提出了要正确处理继承与创新的关系,加强并改进航天科技工业的综合横向管理,下大力气抓预先研究与型号研制的衔接工作,以推动航天型号标准化、系列化、通用化、组合化的进程  相似文献   

8.
正航天型号是复杂的系统工程,研制过程中不但生产外包的方式比较常见,单机产品的设计外包也是常态。随着航天型号外包产品数量及比重的增多,外包产品的质量问题也开始凸显,成为制约型号研制生产顺利进行和成功发射的关键因素。以某航天研究院2017年质量综合分析报告数据为例,2017年该研究院所负责研制的型号共  相似文献   

9.
单机产品是构成航天型号项目的基本元素,是航天型号质量管理最基础的环节,也是型号项目成败的关键。作为单机产品研制模式之一的新研单机,其在研制过程中存在着大量技术风险、质量风险和进度风险,管理过程较为复杂。因此,为满足未来深空探测任务的高自主控制、高可靠、高质量需求,大力推进系列新型单机产品的研制工作,创立一套完整的适应航天新研单机产品研制的管理和控制方法势在必行。  相似文献   

10.
北京航天长征科技信息研究所声像室承担着中国运载火箭技术研究院航天型号产品研制中的分离试验、飞行试验以及复杂环境综合试验等的摄像摄影任务.作为航天企业文化创意产业的重要部门之一,研究所声像室通过编辑制作各类专题片来展现航天型号产品研制的艰难历程,以及科研人员无私奉献、艰苦奋斗的航天精神.  相似文献   

11.
<正>随着航天型号科研生产内外部条件的不断变化,航天企业的型号研制管理模式也经历了多次调整,总体上较好地满足了型号科研生产的需要,为我国航天事业的发展和确保国家战略安全作出了突出贡献。近年来,国家建设航天强国和进一步巩固战略安全基石的目标对型号研制管理工作提出了更高要求,能否按时完成国家任务、进一步提升型号研制效率和质量成为航天企业面对的突出问题。航天企业的历次型  相似文献   

12.
正中国运载火箭技术研究院物流中心负责管理航天型号试验用地面设备的齐套、交付及异地产品的交付运输,型号靶场飞行试验出厂装卸车,型号顾客财产管理,以及型号产品的库存管理等工作,涉及多个型号、多种业务类型,是型号服务保障型单位。面对当前航天型号高长密度发射、多型号研制并举的严峻形势,航天型号产品齐套交付管理面临以下  相似文献   

13.
现阶段,在中国航天型号软件的研制过程中,仍然存在着大量“手工作坊式”的生产过程,这极大地阻碍了航天型号软件的研制质量和研制效率的提高,而且在某种程度上也极大地限制了我国航天型号的国际竞争力。另外,随着信息化进程的深入及我国已经进入WTO的大门,航天企业面临着越来越大的国际竞争压力。如何确保我国航天型号的质量和研制效率,并使航天企业在激烈的竞争中始终处于不败之地,这在一定程度上依赖于航天型号软件的研制质量和研制效率。由于航天型号的研制是一项巨大的系统工程,并具有其它产品所不具备的生存环境与特点,这…  相似文献   

14.
<正>在以"任务驱动"为主的传统航天产品研制模式下,各项产品保证工作随方案、初样、试样等阶段在系统、分系统、单机各层次逐步展开,但近年来,航天科技工业新体系对于产品保证的需求发生了较大变化,这一变化首先体现在航天产品科研生产模式的转变。与传统的型号研制模式相比,新模式突出强调了"产品化",航天产品研制活动由原有的"订购方研制任务驱动"转变为"‘两总’抓型号、  相似文献   

15.
中国航天科技集团有限公司装备任务正经历由试验向应用、科研向装备、系统向体系转型,航天型号科研生产模式面临着迫切的转型需求。传统的航天科研生产模式是以“型号任务牵引”的生产模式,造成了航天产品尤其是单机产品存在通用产品品种规格多,技术状态固化弱,质量稳定性、一致性差,型谱化和通用性不足、型号重复研制,批量保证能力薄弱、成本和研制生产周期受限等诸多问题。为了解决上述问题,适应航天装备多型号并举、研制批生产并重、高密度发射新形势的需要,笔者提出航天型谱建设新工作模式。  相似文献   

16.
航天伺服产品研制沿袭了航天型号产品的研制体系,即从伺服系统、单机、单元产品到零(组)件均以型号分类进行管理,不同的型号伺服机构即便使用相同的伺服单机或单元产品,也要求按不同的产品代号分别管理。这就生产了相当数量的性能参数和技术要求相同或差异很小的“不同”产品,造成产品品种多,给生产组织和技术状态管理增加了难度。  相似文献   

17.
正目前,随着航天技术应用产业的拓展以及国家战略战术武器发展的需要,航天型号研制、发射任务大幅增加,研制生产任务日益繁重,由此加大了航天型号产品研制过程中精细化管理的难度,增加了质量风险。首先,随着型号研制生产任务的增加,不少单位扩大了生产规模,增加了  相似文献   

18.
正型号质量管理是贯穿型号产品研制全生命周期的质量管理思路、方法和实施过程,包括型号质量工作策划与型号质量过程控制;航天型号质量管理是围绕产品一次性高可靠飞行使用的特点和实现飞行试验一次成功的特殊要求展开的。因此,充分识别技术和管理风险,采取针对性管理措施,保证产品设计正确,保证产品生产和试验过程质量受控,从而保证实现飞行试验一次成功和研制任务顺利完成是航天型号产品研制质量管控的主题,需要型号研制单位在责任制体系、管理规范、实施管控等方面建立起一整套以强制性、预防性为特色的管理思  相似文献   

19.
当前,我国航天型号正面临由试验向应用,由科研向产业化发展,由单星向组网,由系统向体系的转型,多型号、多任务并举和组批生产、高密度发射是我国迈向航天强国的必然趋势。以往单星、单箭"作坊"式研制已不能适应航天科技工业的快速发展,走规模化、产业化发展的道路已成为必然。  相似文献   

20.
<正>航天科技工业经过50多年的发展历程,形成了基于系统工程理论的以型号牵引产品的科研体系,但随着型号研制质量要求提高、研制周期缩短、新技术和产品种类不断增多,这种科研体系已不能适应产业化发展,如产品技术状态多、技术和产品不能有效共享,专业技术牵引产品自主发展相对较弱,资源重复配置与资源配置短板同时存在等。因此,有必要形成一套新的产品与型号并重的科研体系,围绕产品和技术进行资源配置,提高产品利用率;优化人力资源,开  相似文献   

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