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11月8~9日,第二届(2007)中国一东盟文化产业论坛8日在广西南宁举行。中国、文莱、束埔寨、印尼、老挝、马来西亚、缅甸、菲律宾、新加坡、泰国、越南和韩国的文化官员及专家200多人出席论坛。本次论坛由中国文化部和广西壮族自治区人民政府作为指导单位,文化部文化产业司、文化部对外文化联络局、广西文化厅共同主办。[第一段] 相似文献
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2011年10月17~18日,第八届中国-东盟博览会系列论坛之一——第四届中国-东盟智库战略对话论坛在广西南宁明园新都酒店举行。论坛由中国社会科学院国际研究学部、广西社会科学院、广西国际博览事务局、广西北部湾发展研究院联合主办,围绕"新形势下的中国—东盟合作"主题,围绕中国—东盟自贸区建成1周年,扩大中国—东盟政治、经济、文化合作领域,深化区域行业之间的务实合作,实现共同发展和繁荣进行讨论和展望。 相似文献
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文章从上海及东盟物流现状入手,对上海及东盟发展物流联盟的可行性进行了分析,得出了应加快上海-东盟物流联盟的建设的结论。 相似文献
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探讨了全球经济新形势下,中国与东盟国家在承接发达国家产业转移上的特征,并提出东盟-中国物流一体化是顺应这一新形势的必然选择,最后给出了推动东盟—中国物流一体化的具体建议。 相似文献
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探讨了全球经济新形势下,中国与东盟国家在承接发达国家产业转移上的特征,并提出东盟-中国物流一体化是顺应这一新形势的必然选择,最后给出了推动东盟—中国物流一体化的具体建议. 相似文献
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随着中国—东盟自由贸易区的建立与发展,中国与东盟各国的商贸联系日益加强,市场迫切需要与其发展相适应的国际物流人才。随着广西与东盟商贸活动的日益频繁,国际物流行业也不断成长壮大,对国际物流人才的需求量随之日益增大,同时对物流服务在质量、效率、安全与经济等方面提出了新的要求,为适应这种需求,国际物流人才的培养也必须做出相应的转变。 相似文献
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为进一步促进文化产业发展,推动中国和东盟各国文化产业交流与合作,为中国―东盟自贸区和泛北部湾经济合作区的建设作出应有的贡献,2010年11月26日,由中国文化部对外文化联络局、文化产业司和广西壮族自治区文化厅共同举办的2010中国―东盟文化产业论坛在广西南宁市隆重开幕。中国文化部、广西文化厅以及国内相关文化产业的代表、专家学者,越南、缅甸、老挝、泰国、柬埔寨等东盟国家驻南宁总领事馆的总领事、文化官员共90多人出席了开幕式。 相似文献
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中国-东盟自由贸易区的建立给广西带来巨大的历史机遇和前所未有的历史挑战。广西地处我国南疆,是内地联系东南亚的“桥头堡”,在未来的中国与东盟自由贸易区建设中发挥着不可替代的作用。广西不但具有这种先天的区位优势,而且也有能力将这一区位优势转化成现实的生产力。在经济全球化和市场一体化的今天,特别是在我国加入世贸组织和即将建立东盟自由贸易区的大好机遇面前,广西的地位和优势越来越重要,在构建与东盟的物流业方面,广西将大有可为。论文分析研究了广西及东盟主要国家的基础设施,比较分析广西和东盟在物流业发展上的区位优势,展望了广西物流发展前景,并指出广西应发挥区住优势,抓住机遇,加快发展广西物流业,打造区域性国际物流基地,推进广西的社会经济快速发展。 相似文献
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目前,中国与东盟国家已基本构建了包括铁路、公路、航空、港口在内的比较完善的物流设施网络。公路方面:广西已建成了从南宁通往中越边境友谊关的高速公路,而昆明-曼谷公路的修建,将与南宁至友谊关的高速公路一道,成为中国与东盟实现经济对接最强劲的物流通道;铁路方面:在中越边境上拥有由广西南宁经友谊关通往河内的中越铁路,从云南昆明经河口通往越南的滇越铁路;内河航运方面:我国与柬、老、缅、越4国之间均有河流沟通,中、老、缅、泰4国已经在上湄公河航道改善上开展了很好的国际合作,对4国经济贸易发展起到了良好的促进作用;港口方面:广西防城港、北海港、钦州港3个沿海港口也发展迅速,已成为我国西南出海大通道出海口的重要组成部分。目前,连接这三大港口的高速公路和铁路已全部建成通车,发挥了西南出海大通道应有的作用;空港方面:南宁机场和昆明机场都开通了少量到东盟的航线。可以说,中国-东盟自由贸易区的交通基础设施网络已基本形成,但是与发展现代物流业的基础设施条件相比还是有一定差距。 相似文献
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各位领导、各位来宾: 今天全国各地的物流精英,相聚在江城武汉,美丽的东湖之滨举行"中国当代仓储物流高峰论坛",大家一起共同谋划现代物流的发展.这不仅是事关物流行业的本身,也是武汉物流发展的大喜事,能有机会参加会议,特别是在会上能见到全国物流界的精英,感到特别高兴.作为本次论坛支持单位和东道主之一,我代表武汉市几大家单位领导也代表即将成立的武汉物流协会,向今天出席论坛的全体嘉宾,表示最热烈的欢迎. 相似文献