向莆铁路限制坡度比选研究

随着我国基础设施建设的步伐加快，铁路建设应坚持科学发展观，遵循“以人为本、服务运输、强本简末、系统优化、着眼发展”的原则。根据这一原则，必须结合项目在路网中的功能定位，合理确定新建铁路技术标；隹。其中，限制坡度的选择至关重要，它关系到铁路的机车选型、工程投资、运输能力等方面。笔者通过对向（塘）至莆（田）铁路限制坡度进行比选研究，合理确定其限制坡度。     

洛比托 洛比托

近几年来，我国许多企业在非洲参与了大量的工程建设项目，包括公路、铁路、码头、通信等基础设施以及市政公共建筑等。安哥拉洛比托港项目是中国港湾工程有限公司在海外承揽的一个项目总投资约12亿美元的码头建设项目，项目建设总工期为2008年4月到2010年12月。广州南华工程管理有限公司参加了该工程项目的建设监理。     

高速铁路与可持续运输发展

2008年8月1日，我国第一条具有世界一流水平、最高运营车速350公里／小时的高速铁路——京津城际客运专线正式通车运营，标志着我国铁路高速时代的到来。随着京沪高速铁路的正式开工以及一大批客运专线规划建设的逐步到位，我国铁路将会在未来几年形成一个快速交通网络。     

TOT模式在我国铁路项目融资中的应用

目前我国铁路投融资体系中存在一系列问题,阻碍我国铁路设施建设的快速发展。需要借助适合我国特点的融资方式来促进我国铁路建设。TOT模式作为项目融资的新兴方式,在我国交通运输领域已得到初步应用。阐述TOT模式的含义、运行程序及优势,分析我国铁路设施建设实施TOT模式的可行性以及该模式在国外铁路设施及我国交通运输领域的应用现状,展望TOT模式在我国的发展前景,提出具体建议。     

《中长期铁路网规划》实施一年成绩显著

《中长期铁路网规划》实施一年来，铁道部先后与20多个省市自治区签署了共同加快铁路建设的《会谈纪要》，一大批铁路建设项目的立项和可行性研究获得批准，23个铁路重点项目相继开工。     

重载铁路关键技术标准分析与研究

重载铁路技术标准的建立对于我国重载铁路建设和发展的重要性不言而喻。结合我国重载铁路建设和运营实践，分析重载铁路设计的主要影响因素，研究活载图式、牵引质量、线路平纵断覃、正警轨道、路基填料及压实质量等关键技术参数，探讨今后重载铁路的研究方向，为编制重载铁路设计规范提供技术参考。     

新建铁路项目综合开发建设模式研究——以新建杭黄铁路建设为例

正一、铁路建设概述近年来,铁路建设获得了快速发展,但铁路仍然是综合交通运输体系的薄弱环节。因此,当前和今后一个时期,我国将继续投资加快铁路建设步伐,进一步提高铁路运输保障和服务经济社会发展的能力。然而,大规模的建设给铁路带来了资金困难和运营负债两大难题,不仅建设期需要大量的资金支持和保障,建成后的还本付息也给铁路运输经营带来巨大压力。两大难题不解决,必将制约铁路建设发展。随着铁路管理体制的重大改革,     

浅谈铁路公安基层所队管理刑事犯罪情报资料的必要性和可能性

刑事犯罪情报资料工作，是我国公安机关新开创的一项同刑事犯罪作半争的基础业务建设和有效的侦察手段。几年米．铁路公安机关实行部、局、处三级管理体制．在管理和使用中发挥了各级职能部门的作用一搜集了大批资料．破获了一大批案件．为铁路刑事犯罪情报资料工作的开展奠定了基础，但由于情报资料搜集任务繁重，涉及面广，     

总结提升 持续改进 进一步推动中国铁路客站的创新与发展

铁路客站是发达完善铁路网的重要组成部分,建设一批现代化的铁路客站事关铁路现代化建设全局。回顾新时期铁路客站建设取得的成就,分析新时期铁路客站建设面临的形势,剖析当前客站建设需要重点把握的几个问题。     

规范合资铁路管理体制促进铁路的改革与发展

规范合资铁路管理体制促进铁路的改革与发展廖济广探索合资铁路建设管理的新体制，进一步规范和完善既有合资铁路公司的管理体制，对加快铁路建设，促进全国合资铁路的加速发展，具有重要的意义。一、充分认识规范合资铁路管理体制的重要意义发展合资铁路，是加快我国铁路...     

着力构建现代化铁路网络 加快引领云南省高质量发展

<正>我国“十四五”铁路发展战略规划确定了铁路建设将进一步成为国家战略和发展的重要方向。作为我国铁路建设的重要省份，云南省的铁路建设具有特殊的战略意义和重要性。云南省地处祖国西南边陲，不仅具有丰富的矿产资源、良好的生态环境和文化旅游资源，还是沟通中亚南亚东南亚的重要交汇点和交通通道。然而，由于地理位置偏远、地形复杂，云南省的铁路建设长期以来一直处于相对滞后的状态，亟待加快推进现代化建设，以支撑云南省经济社会的高质量发展。此外，在长江经济带、西部大开发等国家战略多重叠加下，加快云南省铁路建设的现代化和高质量发展，成为当前亟待解决的重大问题。     

长春大屯铁路物流基地总体方案研究

近年来,随着城市现代物流需求的日益增长,国家、铁路部门及地方政府为了发展现代物流产业都制定了相关的规划及实施方案.2013年9月,长春市被国家商务部、财政部确定为全国第二批物流试点城市,长春市政府于2014年启动了长春市“712”城市物流试点工程,并确定沈阳铁路局负责建设“712”工程中的铁路物流基地.根据铁路“十二五”物流发展规划和《铁路物流基础设施布局规划及2015-2017年建设规划》,大屯铁路物流基地是铁路总公司确定的二级物流基地,也是小汽车运输基地和集装箱运输基地.根据《铁路商品汽车物流基地布局中长期规划》,长春市为地区性铁路商品汽车物流基地.沈阳铁路局按照铁路“十二五”物流规划要求和长春市物流发展需要,结合长春市重点发展长春市城市东北、西南两翼的规划方案,提出在城市西南部建设大屯铁路物流基地.     

关于铁路局委托代建项目内部审计的探讨

随着我国《中长期铁路网规划》开始实施,2005年以来铁路掀起了建设高潮,铁路基本建设的管理模式也相应发生了变化,出现了建设项目的委托代建模式.在对委托代建项目实施铁路内部审计的总体情况进行分析的基础上,针对铁路委托代建项目内部审计任务较重、审计难度大、审计力量不足等问题,提出强化责任意识、统筹计划安排、强化重点环节等加大铁路委托代建项目审计力度的建议,以切实发挥审计的监督作用.     

铁路空铁联运车站发展分析及建议

空铁联运是综合交通一体化发展的重要组成部分,欧美国家已积累了许多经验,我国也逐渐出现一批与民航机场建设在一起的铁路车站,探索空铁联运的发展模式。对现有铁路空铁联运车站的布局特征、服务特征和运量特征进行分析,总结规律、提出建议,为我国空铁联运的发展方向提供参考。     

卷首语

党的十六大以来,中国铁路进入快速发展的重要历史时期。按照《中长期铁路网规划》和铁路"十一五"规划,大规模铁路建设全面展开。作为大规模铁路建设的重要组成部分,铁路客站的规划和建设也在全面推进,"十一五"期间将开工建设548座铁路客站。建造一大批不朽的铁路客站是新时期大规模铁路建设的重要组成部分,也是一项复杂的系统工程,中国铁路客站规划建设任重而道远。     

政府支持引导构筑优越物流平台

近几年，我国物流业在基础设施、配送体系、第三方物流方面都有了长足的发展。一批又一批具有全国范围配送体系的大规模物流企业，连锁商业和配送服务正在兴起。随着青藏铁路的通车，我国铁路的运力将会跃居世界第。我国公路、水运港口、民用航空等也有了长足的进步。但是与物流发达国家和地区的物流发展水平相比，我国在物流内在质量及运作效率方面还存在不小的差距。从理论和体制两方面来看，适应物流业发展的管理体制尚未建立起来。     

铁路建设项目融资技术问题探讨

分析了我国铁路建设融资渠道中存在的问题，介绍现行的各种主流融资方式和基础设施建设中主要的融资模式。从政府、政策以及社会等多个方面，对解决我国铁路建设项目融资问题提出了建议。     

市场经济与铁路建设方略

社会主义市场经济体制的确立，将为中国铁路大发展带来越来越多的机遇，同时给铁路带来巨大的压力，也给铁路发展创造宽广的道路。我国铁路建设的特色和方略，要遵循马克思主义关于铁路建设的指导思想，继承孙中山的铁路方略思想，反映中国的国情实际，吸收本国实践和世界发达工业国家建设铁路的经验教训，建设中国式现代化的铁路，其中包括：目标，机遇，路网，指导方针，技术，服务，资金，组织管理等特色。     

铁路将加快建设项目管理信息系统和应用

近日，铁道部发出通知，要求全路适应铁路大规模建设需要，加快建设项目管理信息系统建设和应用，确保“十一五”铁路建设任务完成。[第一段]     

基于多因素决策的市域（郊）铁路制式定量决策研究

<正>一、市域（郊）铁路制式选择及范围市域（郊）铁路是连接都市圈中心城市城区和周边城镇组团，为通勤客流提供快速度、大运量、公交化运输服务的轨道交通系统。目前，国内已获批的市域（郊）铁路分布在北京、杭州、金华、温州等城市以及长三角、成渝、长株潭等都市圈。结合已批的项目情况和互联互通相关要求，根据国家部委相关文件精神，市域（郊）铁路的制式选择主要有交流25千伏供电的A、B、C、D型车，直流1 500伏供电的A、B型车，磁浮等几种制式，速度目标值范围一般为120～160公里/小时。