中国与“一带一路”沿线国家服务贸易潜力研究

采用1999—2014年联合国服务贸易数据库的统计数据，将“一带一路”沿线65个国家分为7个地区，在测算中国和“一带一路”沿线国家11类服务业的比较优势和竞争优势的基础上，综合评价其国际竞争力及变化趋势，进而分析中国与“一带一路”沿线国家服务贸易潜力，结果表明：中国服务贸易的出口潜力主要在于“旅游业”“建筑业”和“其他商务服务业”，其次是“交通运输业”及“计算机和信息服务业”，这些服务业在做大做强的同时，还需要与“一带一路”沿线国家进行竞争性合作和产业内贸易；而中国的“金融服务业”“保险业”“通讯业”“版税和许可证费用”“个人、文化和休闲服务业”和“政府服务及其他服务业”的出口潜力存在不同程度的不足，需要与“一带一路”沿线国家进行互补性合作和产业间贸易。     

中国与“一带一路”国家贸易效率测算及贸易潜力拓展研究

文章运用时变随机前沿引力模型测算中国与“一带一路”沿线国家进出口贸易潜力，采用贸易非效率模型分析进出口贸易效率的影响因素，并进一步对中国与“一带一路”沿线国家贸易潜力和贸易效率做分区域讨论，分别从贸易潜力大小、贸易效率高低以及贸易效率变动趋势的视角，对区域差异和重点国家做对比分析，在此基础上，提出中国与沿线国家贸易潜力拓展、贸易效率提升以及实施差异化推进策略的相关政策建议，以加快新发展格局的构建。     

中国与巴西农产品产业内贸易研究——基于2000～2011年的进出口贸易数据

采用Grubel-Lloyd计量法、GHM分解法评估了2000-2011中国与巴西农产品产业内贸易水平及结构特征,实证分析结果显示:中国与巴西总体农产品产业内贸易水平、各大类农产品及主要农产品的产业内贸易水平较低,农产品产业内贸易结构以技术差异为特征的垂直型产业内贸易为主,特别是以高质量的垂直型产业内贸易为主;中巴间绝大多数农产品的贸易方式是产业间贸易.     

中国与中亚五国农产品产业内贸易及影响因素——基于2004～2013年面板数据分析

本文从贸易发展状况、贸易结构两个方面分析中国与中亚五国农产品贸易现状,运用Grubel-Lloyd指数和GHM指数,对2004~2013年中国与中亚五国农产品产业内贸易水平与结构进行测算,并对影响产业内贸易的因素进行实证研究,结果表明:中国与中亚五国农产品进出口贸易规模不断扩大,但双边农产品贸易存在严重的贸易不平衡;中国与乌兹别克斯坦农产品贸易以产业内贸易为主,与其它四个国家以产业间贸易为主;四类农产品中第二类农产品(植物产品)贸易以产业内贸易为主,且表现为垂直型产业内贸易;此外,平均市场规模与农产品产业内贸易水平呈显著正相关;贸易不平衡程度、人均收入水平差异和对外直接投资与农产品产业内贸易水平呈显著负相关。     

中国与新加坡货物产业内贸易分析及优化对策

随着东盟自由贸易区的建立,中国与作为东盟成员国的新加坡之间贸易总量进一步扩大。对中国与新加坡贸易总额与结构现状进行分析,并且利用G-L指数分析其与中国贸易的产业内贸易水平和产业内贸易水平变化的原因,提出优化产业内贸易水平的相关对策。     

中国与新加坡货物产业内贸易分析及优化对策

随着东盟自由贸易区的建立,中国与作为东盟成员国的新加坡之间贸易总量进一步扩大.对中国与新加坡贸易总额与结构现状进行分析,并且利用G-L指数分析其与中国贸易的产业内贸易水平和产业内贸易水平变化的原因,提出优化产业内贸易水平的相关对策.     

中国对“一带一路”国家出口贸易效率及影响因素

基于1996—2016年中国与“一带一路”沿线64个国家的经验数据,采用随机前沿引力模型实证分析中国对“一带一路”国家出口效率及影响出口贸易的非效率因素。研究发现：中国对“一带一路”国家出口贸易不断扩大,出口效率得到提升,这主要得益于贸易双方人均国内生产总值的提升和人口规模的增长;此外,针对中国对“一带一路”国家的出口潜力,对贸易阻力非效率因素进行实证分析,并给出针对性的政策建议。     

中韩农产品产业内贸易研究

在对2000—2009年的中韩农产品贸易的静态产业内贸易指数(GL)、边际产业内贸易指数(MIIT)进行计算和分析后,实证分析了影响中韩两国农产品产业内贸易的因素。分析结果显示,中韩两国农产品边际产业内贸易以产业间贸易为主,特别是2007年金融危机发生之后,两国农产品贸易几乎形成了完全的产业间贸易的发展态势,韩国农产品的竞争力稳步增强。其中,少数农产品保持了良好的产业内贸易水平。影响两国农产品产业内贸易水平的因素包括:两国的经济规模、FDI的流入量、农产品加工技术的发展以及两国经济规模的相对差异。经济规模的扩大、FDI流入量的增加以及中国农产品加工技术的发展都能够深化中韩双边农产品产业内贸易的发展水平。其中,两国GDP的增长和中国农产品加工技术的进步对双边农产品产业内贸易水平的促进效应较大,而两国经济规模的相对差异对双边农产品产业内贸易的深入发展有负面的经济效应。     

中国与“一带一路”沿线地区的贸易关系研究——基于2001—2013年增加值贸易核算的实证分析

中国与“一带一路”沿线国家的经济互动日益频繁，贸易关系日益紧密。将“一带一路”沿线国家划分为东北亚、东南亚、南亚、中亚、西亚和中东欧六个地区，通过增加值贸易核算分析2001—2013年中国与“一带一路”沿线地区的贸易状况，结果表明：中国与“一带一路”地区的增加值贸易总额增长迅速，发展前景向好；贸易竞争性与互补性存在地区差异，中国与东南亚地区以竞争性贸易为主，与东北亚、西亚、中东欧地区以互补性贸易为主，而与南亚、中亚地区的贸易竞争性和互补性均较为明显；整体上，中国对“一带一路”沿线地区的出口商品主要是纺织品和服装、电子产品和机械设备等工业制品，而“一带一路”地区对中国的出口结构则差异较大。应根据中国与“一带一路”沿线各地区贸易关系的差异采取针对性措施，在加强货物贸易合作的同时开拓服务贸易合作新领域；要注重与“一带一路”沿线地区交通通讯基础设施的互联互通，并通过优惠的贸易制度安排构建互惠互利的多赢贸易关系。     

产业国际竞争力和产业内贸易的实证分析——基于2005年—2010年中国纺织服装产业的数据

基于2005年—2010年《中国海关进出口数据》和WTO的贸易统计数据,测算了中国纺织服装业产业国际竞争力和产业内贸易水平,结果发现：虽然中国纺织服装产业国际竞争力不断增强,但产业内贸易发展缓慢且总体水平较低,仍以产业间贸易为主。纺织服装各子产品产业内贸易水平和产业竞争力高低不一,具体分为四种情况：纺织品产业内贸易水平和国际竞争力水平相对较高;纺织原料产品竞争力弱,产业内贸易程度相对较高;服装类产品比较优势稳定且显著,但产业内贸易水平较低;纺织机械产品处于比较弱势,产业内贸易水平也较低,但呈上升趋势。据此提出发展中国纺织服装产业内贸易的若干政策建议。     

中俄贸易的现状、问题与对策

中俄两国是友好邻国,在经济上具有很强的互补性,发展中俄贸易,对于构筑两国之间的“面向21世纪的战略协作伙伴关系”具有极为重要的现实意义。但是目前中俄贸易的现状却不尽如人意,双边贸易额太小,且很不稳定。因此,我国必须采取相应的对策和行之有效的措施,从战略的高度积极促进中俄贸易更快的发展,把双边关系建立在坚实的经济基础之上。     

改变贸易方式，推进江苏贸易国际化水平提升

随着江苏国际化战略的不断深化,贸易国际化已达到一定水平,进出口贸易位列全国第二。但在贸易国际化进程中也还存在一些问题,比如一般贸易发展相对加工贸易还比较慢,高新技术产品的一般贸易出口太少;加工贸易存在科技含量、附加值低等问题。这些问题的存在影响着江苏贸易国际化向更高水平的发展。因此,通过"走出去",获取国外营销渠道、知名品牌、技术人才和管理经验,实现跨越式发展;通过产业调整,延长加工贸易省内价值链,实现贸易方式的转变与升级。     

新型贸易保护主义与自贸区建设的应对

随着新一任美国总统特朗普的上台，给全球明确传递出"新"的动向，美国的对外贸易政策正在发生重大变化。作为全球经济的引擎，这种变化必然会引起全球贸易秩序的重构，在对外贸易政策上所秉持的"保护"态度也必将激起全球贸易保护主义的抬头。在全球贸易保护主义频现的背景下，力促中国与相关经济体间以建立自贸区的形式，促进双方贸易发展不失为一种有效应对贸易保护主义的手段。借助"贸易便利化"理念促进中国与其他地区、国家间自贸协定的签署；从微观利益目标扩展至宏观区域发展目标，不断强化自贸区经济服务功能；并以贸易便利化为首要目标，持续深化自贸区贸易服务功能。     

自贸协定下广西对东盟贸易发展格局与对策研究

在中国—东盟自由贸易区下广西与东盟经贸关系发展特征是:贸易方式以边境小额贸易为主;贸易结构互补性与竞争性并存;广西对越南贸易依存度很高。中国—东盟自由贸易区的建立不仅使双边贸易和投资增长,而且还促进了广西GDP的增长和相关产业的发展。双边应充分利用中国—东盟博览会平台,发展服务贸易、调整农产品出口结构、优化与各成员国全方位合作、加强基础设施建设。     

比较优势理论的沿承、发展与创新

作为主流贸易理论的基石，比较优势理论随着经济实践的变化不断发展、扩展、更新，从不同视角表现出新的活力。本文从比较优势理论的基本构成出发，循着比较优势理论发展的基本路径，梳理总结了围绕比较优势基础模型所取得的外延扩展研究方面的新成果，并探析了比较优势理论内涵式创新研究的新进展，最后对比较优势理论研究成果和未来研究方向进行了简单评述。     

人民币升值不能改变美国对华贸易逆差

中美的贸易逆差的根本原因并不在于人民币的汇率,而在于中美经济的比较优势。美国压迫人民币升值的根本目的是企图通过汇率问题打乱中国经济的发展步伐,削弱中国经济的竞争力。     

货物贸易国际争端不断,服务贸易成为中国外贸突破口

我国在国际货物贸易领域面临的诸多国际争端,货物贸易出口连续遭反倾销、反补贴和特保调查,我国服务贸易的发展又明显落后于货物贸易,贸易大国难脱服务贸易逆差.我国要想成功地融入国际服务贸易体系,除政府提供有力的政策支持外,还必须更多地参与国际服务贸易,并且分享DDA(多哈发展议程)的成果.     

绿色壁垒对我国对外贸易的影响

从我国遭遇绿色壁垒主要商品现状出发,具体分析绿色壁垒对我国对外贸易的影响。传统商品的出口受到了限制;主要出口市场停滞萎缩;出口产品竞争力削弱;外贸出口增长速度降低;进口保护存在问题。     

从贸易方式角度思考人民币升值对贸易顺差的影响

从2005年7月人民币升值以来,我国的贸易顺差仍在不断扩大.从贸易方式的角度对该现象进行研究后发现:以加工贸易为主的贸易方式决定了人民币升值对缓解贸易顺差所起到的作用并不明显.因此,要实现贸易的均衡增长,除了本币升值之外还应借助于其他措施,如进一步扩大内需、改善外商投资的产业结构、调整出口退税政策等.     

新形势下加快发展山东服务贸易的对策研究

山东服务贸易存在服务贸易总量低、服务贸易结构不合理、政府对服务贸易的扶持力度不足、服务产业发展滞后、服务贸易数据缺乏时效性和透明性的问题。应强化发展服务贸易的意识,加快构建适合服务贸易发展的促进机制,构建、完善服务贸易管理体制,加强服务贸易统计分析工作,把服务外包培养成服务贸易新增长点,加强服务贸易品牌建设,达到促进服务贸易发展的目的。