大连航运集团有限公司

大连航运集团有限公司是主要从事国际远近洋散杂货和集装箱 运输、沿海客货滚装运输、港口装卸、国际劳务、酒店宾馆等综合 性行业的国有大型海运企业,现有资产近10亿元,年收入达6.5亿 元,系大连市非贸易创汇大户之一。 集团公司拥有杂货船、集装箱船、客货滚装船、油船等各类船 舶26艘,运力达20多万吨,航线覆盖整个东南亚地区。参股经营的 中国大连至韩国仁川的大仁航线、新加坡船公司以及与斯里兰卡合 资的公司都已形成规模。     

老国企改制如何做好人力资源工作

黑龙江航运集团有限公司是2001年由原黑龙江航运管理局政企分开后组建的。集团主要经营黑龙江水系及沿海近洋水上客货运输、港口装卸、船舶修造、港埠工程、船代货代、对外贸易及国际旅游等业务,其主要航线是黑龙江、松花江和乌苏里江。集团所属24户企业（港口企业6户、内河运输企业4户、沿海近洋运输企业3户、船舶修造业2户、     

关于武汉公司经营发展的战略思考

武汉公司是长航集团下属最大的子公司,在经过1998年长航集团长江货运结构调整后,实现了由地区性的综合运输公司向专业化运输公司的历史牲转变。经过三年来的实践,武汉公司充分发挥长江中下游干散货运力集中营运的优势,拓展市场空间,满足货主需求,及时调整运力结构,提高货运经营质量,取得了良好的效果,实现了扭亏为赢的目标,为武汉公司今后的发展奠定了坚实的基础。     

争高效优质 创最佳代理

中国外轮代理公司上海分公司是交通部中国外轮代理总公司的直属分公司,它以 PENAVICO SH-ANGHAI(英文电报挂号)闻名于世界航运、贸易界,主要承办航行于国际航线和港澳、台湾地区的各类中外籍船舶进出上海口岸的一切代理事项,承办对外贸易进出口货运代理业务。     

上海自贸区带给本土航空货运企业的思考

国内航空货运公司经营的全货机航线主要是国际航线，航空货运的货源与国际贸易息息相关，对经济周期的反应敏感度极高。随着中国（上海）自由贸易试验区（以下简称“上海自贸区”）的批准成立，吸引着上海本土的航空货运公司聚焦，他们跃跃欲试，想尽可能分享到上海自贸区的“一杯羹”。上海自贸区对于物流的集聚效应将更加显著，笔者认为这也将促使上海本土航空货运企业对自身发展的深入思考。     

长航集团建立现代企业制度规划

一、改制的内容 集团总公司改制的主要内容: 投资主体。长航集团总公司作为国家授权投资的机构,是国有资产的投资主体和经营主体,就授权内的国有资产向国家承担保值增值责任。 法人治理结构。长航集团总公司法人治理结构由董事会、监事会和总裁层组成,不设股东会。董事会是长航集团总公司的最高权利和决策机构,其成员由国家有关部门按董事会的任期委派或者更换,指定董事长和副董事长。董事长为长航集团     

一架全货机架起环球航线

就载运能力而言,新西兰航空公司远远赶不上许多亚洲的大型航空公司,并且航空货运业务只占公司总收入的9%。这个数字看上去丝毫不引人注目,但是新西兰航空公司并不这样认为,它正在精竭虑思索如何进一步拓展公司货运业务。如今可以用欣欣向荣、蒸蒸日上这几个词来形容公司的发展业务。在上一财政年度中,该公司的货运和邮件业务收入达到了2.97亿新元(相当于1.856亿美元),和2004年同期相比上升了3.5%。去年吨公里收入达到7.99亿,和同期相比上升了4.9%。国际航线的货物载运率飙升至62.7%。目前新航只有一架从Atlas航空公司湿租过来的B747-400全货机,该机承担了公司货运量的18%。该货机主要是和汉莎的MD-11全货机相互匹配——公司于2005年3月和汉莎货运合作开辟了环绕世界的全货运航线。这条全货运航线从奥克兰始发,经墨尔本、上海、法兰克福、芝加哥再回到始发站。这条与众不同的航线为新航货运业务的发展立下了赫赫战功。从奥克兰始发时,货机装载的是     

做全球物流经营人

根据中远集团总公司的重组规划，2002年1月，中远国际货运有限公司物流部分和中国外轮代理有限公司重组成立了中国远洋物流有限公司。“由全球航运承运人向以航运为依托的全球物流经营人转变”是中远集团确定的总体战略目标，承担着集团总公司赋予的重任，正所谓任重而道远。     

国货航开通郑州—芝加哥货运航线

9月9日10时19分,中国国际货运航空有限公司（以下简称＂国货航＂）CA1053航班B2457飞机从郑州国际机场起飞前往上海,标志着国货航正式开通郑州—上海—芝加哥货运航线。9月8日,国货航郑州—上海—芝加哥货运航线开航仪式在郑州举行。河南省副省长张大卫、郑州市副市长薛云伟、国货航总裁姚军出席开航仪式并讲话。张大卫在致辞中对国货航开通郑州—上海—芝加哥航线表示祝贺。     

长航集团改制:向脱困沖刺

今年是长航集团总公司初步建立现代企业制度的实现之年,也是企业向脱困冲刺之年。 集团总公司的改制 1.投资主体。集团总公司的改制与债转股工作同步进行。按照与华融资产经营公司达成的协议框架,集团公司投资股东为国家和银行。国家股与银     

强化保障机制规范基础管理培育服务精品

福建省汽车运输总公司(简称闽运)在1994年重组以来，先后制定企业歌、企业旗、企业徽，确定了企业服务经营理念，奠定了闽运品牌文化基础。1997年在全省率先开辟出一条航空式服务的福厦客运直通班线——“闽运快车”，1999年导入CI识别系统，2001年成为全国首批获得交通部道路客运一级经营资质的七家企业之一。2002年，公司获交通部货运     

西部机场集团举办“国际货运航班便捷通关暨市场营销会”

本刊讯 上海国际货运航空有限公司开通西安－上海－法兰克福－孟买－西安货运航线，标志着西安咸阳国际机场结束了无洲际货运航班的历史，该航班自2009年1月20日首航以来，运营稳定，共飞行13个班次，从西安始发国际货物54．7吨。该航线的开通为陕西乃至中西部地区的对外经贸开辟了新的途径。     

深圳机场已开通全货机航线30条、国际航线13条

本刊讯深圳机场经过二十多年的发展，与数十家国内外货运企业建立了牢固的合作关系。目前已开通国内外全货机货运航线30条。据介绍，这30条航线中，国内货运航线17条，包括北京、上海、郑州、武汉在内的国内航点14个，国际航线13条，包括新加坡、东京、曼谷、迪拜等在内的国际航点12个。     

实施战略性结构调整奠定跨世纪发展基础

长航集团新一届领导班子上任以来,对结构调整和资产重组工作极为重视,在1997年的工作思路中,明确提出改革的首要任务就是进行组织结构调整和资产重组。 一、为什么要进行组织结构调整? 长航集团是全国最大的内河航运集团,属首批57家国家试点企业集团之一,其核心企业     

赫赫有名的航空货运公司——北欧航空货运公司

这是一家赫赫有名的航空货运公司。只要列举一下事实,我们就可以看出这家公司的显赫实力:2002年它和汉莎货运、新加坡航空、日航共同组建了全球第一个航空货运联盟WOW;2005年11月在指定航线上通过了国际航协Cargo2000认证;2005年共承运了28700吨货物,服务于50个国家200个目的站,2005年货运收入超过30亿克郎,2006年通过了ISO14001环境质量管理认证。这就是北欧航空货运公司(SASCargo)。该公司于2001年6月正式成立,成为SAS集团下属独立子公司。经过数年的辛勤耕耘,该公司已经在北欧这块沃土上深深扎下了坚实的根;并以此为根基迅速走遍全球,步伐依然沉稳有力。一、组织架构一涉及货运业务的管理,人们通常会首先提起产品和服务。实际上笔者认为这是外在表面的载体,其实质还是根基于内在的组织架构。     

群策群力 共商绿色货运

4月2日,由中国道路运输协会组织,来自交通运输部、环境保护部等部委官员,能源基金会、德国国际合作机构等国际组织专家,以及中国外运长航集团、北京祥龙物流、河南万里运业等货运物流企业经理齐聚一堂,参加中国绿色货运行动指导委员会（专家组）会议,共同探讨中国绿色货运行动的经验得失,并为下一步深化行动、推进试点示范、增强社会影响力出谋划策。     

整合经营主体加快调整结构

2002年7月28日，江苏张家港苏汽长途汽车客运有限公司与张家港市港城城镇公共交通有限公司隆重揭牌。这两家公司由苏州客运总公司与原张家港市港城汽运集团公司合并后重新组成，标志着该市道路客运企业在规模化、集约化经营道路上迈开了坚实的一步。     

国货航新开两条上海至欧洲货运航线

已经在欧洲市场确立双枢纽格局的中国国际货运航空有限公司(以下简称"国货航"),日前进一步加大了运力投放力度。3月13日和3月19日,国货航先后开通上海—郑州—阿姆斯特丹和上海—重庆—法兰克福航线,既完善了国货航以上海枢纽始发的货机航线网络,又进一步助力我国中西部城市相关产业的发展。3月13日22时55分,国货航B747-400型货机B2475号飞机,从上海浦东国际机场起飞前往郑州,在郑州机场装卸货物后飞往荷兰阿姆斯特丹机场,标志着国货航开通上海—郑州—阿姆斯特丹货机航线,这也是国货航     

中国国际集装箱班轮航线开辟30周年庆典举行

中国国际集装箱运输业的开创者——中国远洋运输（集团）总公司今日在上海隆重举行中国国际集装箱班轮航线开辟暨中远集团“平乡城”轮首航澳大利亚30周年庆典。国务院国资委、交通运输部、上海市人民政府领导，中远（集团）总公司总裁魏家福、党组书记张富生及行业代表近400人出席庆典活动。     

对长航集团开展物资经营的诊断

在长航集团“九五”及2010年发展规划中,物资贸易已被列为集团支柱产业之一。作为联系长航集团水路运输、船舶制造、旅游和金融各产业的桥梁,长航集团发展物资经营必须顺应社会物资流通领域的改革,适应大市场、大贸易的物资流通格局的要求。但从实际情况来看,长航集团还未能发挥作为国