公路特许经营项目经营风险分担及化解研究——以104国道甄海区段公路特许经营项目为例

对项目经营风险的有效控制和合理分担是对项目进行有效管理、降低成本并提高效益的关键。本文以104国道甄海区段公路特许经营项目为例,主要研究该项目经营风险的分担主体及形式,并对该项目经营风险的化解提出具体措施。     

论公路BOT项目中的风险管理

由于BOT融资建设方式的各种优势,使其在公路项目中有着广泛的应用,但也存在风险。本文从公路BOT项目的特点入手,着重分析了公路BOT项目中可能遇到的政治风险、经济风险、经营风险、不可抗力风险,并分析了各种风险的应对之策。     

浅谈加强公路施工项目成本管理

随着公路建设市场的开放及招投标工程的全面实施,公路施工企业面临着越来越激烈的竞争环境。为了中标,施工企业普遍把压低报价作为争取合同的重要筹码。报价低。意味着将来施工期内获取的收益少同时带来经营风险。加强项目成本管理,努力降低成本费用,才是化解经营风险之策。下面结合我公司实际,谈谈对加强公路施工项目成本管理的看法。     

PPP项目融资风险分析研究

现如今，随着我国经济水平的快速发展与社会质量的不断提升，PPP模式在资金融资支持与风险分担等多方面的优势逐渐凸显。然而，PPP项目融资作为一种新型的政企合作模式，给社会基础设施建设和公共服务领域的供给机制带来了重大创新，风险因素越来越多。有效识别PPP项目融资过程中的风险，制定有效、积极的应对措施和方案，对项目的成败起着关键作用。因此，本文将对PPP项目融资模式下的风险进行梳理，明确PPP项目的融资风险特征和影响因素，分析研究风险识别、评估和风险分担的过程，并给出具体对策，从而有效识别和控制PPP项目融资过程中的风险因素，确保项目的顺利实施。     

BOT项目风险转移的悖论——以日本-BOT失败项目为研究对象

BOT项目通过将风险转移给民间企业以激励其有效运用Know—how、提高项目效率,从而实现VFM（Value for Money）最大化的目标,然而利益相关者之间不适当的风险转移可能会引起相反的效果。本文以日本一失败的BOT项目为研究对象,通过对项目失败的主要原因进行剖析,发现风险分担不明确容易引起招投标中赢者诅咒现象的发生从而引发风险转移的悖论问题,并最终通过演绎该问题的发生机制,提出了抑制其发生的最优风险分担条件。     

基于PPP项目的风险分担机制研究综述

公私合作模式(PPP)是应用于公共基础设施建设的一种融资模式,由于参与者多,风险分担是PPP项目取得成功的关键.目前对PPP项目风险分担机制的研究主要有两种:一是政府与私人投资者双方之间的风险分担机制.二是项目各参与方之间的风险分担机制.重点论述和评价了国内外关于PPP项目风险分担的涵义、风险分担的原则、风险分担条件、风险分担谈判过程、风险分担矩阵和风险分担的相关模型,并对风险分担的研究作了进一步展望.     

BOT项目中风险分担模型研究

本文从BOT项目中风险分担机制的原则出发,论述了在政府规制的框架下就风险分担问题制定参与约束和激励相容约束的必要性,提出内部风险代理的风险分担机制,并建立模型进行分析,力图使BOT项目的风险分担计划可接受和可管理。     

PPP项目融资模式的风险分担优化模型

在PPP项目融资模式下,合理的项目风险分担是项目成败的关键因素之一。由于缺乏一致认可的评估标准,项目风险分担方案的设计成为公共部门和私人部门双方博弈的焦点。文中提出了一个基于蒙特卡罗模拟的风险分担评估与优化框架,系统阐述了模型建构的基本方法;指出应依据最低可行价格,全面检验项目风险事件随机发生情况下既定风险分担方案的合理性。该方法有助于公共与私人部门双方尽快达成风险分担安排共识。     

公路项目投资成本管理初探

文章从我国施工项目投资成本管理的现状出发,探讨了投资成本全面管理的原则,并对建设实施阶段如何有效控制项目投资提出了相应对策、措施和建议,旨在为公路项目投资成本管理提供一定的理论与实务依据。     

构建民营企业融资体系的探析

一、建立融资支持服务体系突破民营企业的融资“瓶颈”,必须有效分散民营企业的经营风险;而建立民营企业经营风险的社会分担机制,加强民营企业融资的社会支持与服务体系建设,是分散民营企业资金风险的有效途径;有了这些社会支持服务体系,形成风险社会分担机制,有助于减缓民营企业与外部投资者之间的信息不对     

参股合作开发房地产项目的财务管理问题与思考

在当前地王频出的市场背景下,房地产企业为获取开发项目、竞拍土地的资金压力日益增大。为降低经营风险、缓解资金压力,更好的运用资金杠杆,同时也为了整合各家房地产开发企业的优势,互补所长,不少企业采取合作开发的方式获取并开发房地产项目。这就产生了如何有效对合作开发房地产项目进行有效的财务管理的问题,本文据此针对遇到的管理难点,提出了相应的思考。     

影响城市水业特许经营合同重新谈判的因素

分析了影响特许经营合同重新谈判的因素,结合案例剖析了当前我国城市水业特许经营合同重新谈判频繁发生的原因,提出了建立包含准入制度、监管体系、投资回报机制、风险分担机制、重新谈判机制和项目移交机制的特许经营制度体系,并探索了土地资产与附着于其上的水务固定资产分离的特许经营模式。     

风电CDM项目融资管理研究

风电CDM项目发展中普遍面临单位发电投资成本和上网电价偏高的融资障碍。如何拓宽此类项目的融资途径，帮助项目实施者获得必要的资金并分担风险，是具有风电CDM潜力项目能否付诸实践的关键。本文探讨应用现代项目融资模式对风电CDM项目进行项目融资和风险管理控制，以促进风电CDM项目的开发。     

城乡公路审计 利国利民——2005年度青岛市公路改建及大中修审计项目简介

2006年,青岛市审计局组织实施了青岛市2005年度公路改建及大中修审计项目。该项目共揭露未按规定招标4.23亿元、违规分包2530万元,审减工程价款3914万元,促使市政府及有关部门出台办法两项,并对未按规定招投标和违规分包问题进行了移送处理。该项目被评为2006年度全国优秀地方审计项目。     

秦淮河项目特许经营的探索

秦淮河是南京的母亲河．也是“六朝古都”历史文化的长廊。自古以来，秦淮河在南京的城市发展、在南京人民生产生活中都占有十分重要的地位．秦淮河所涉项目也同样影响广泛而深远。秦淮河环境综合整治已经走过了六个年头，成绩有目共睹。在南京新一轮解放思想的新形势下．以科学发展观为指导寻求新突破．需要大胆探索。由于秦淮河项目的特殊性，对其实行政府特许经营，是政府目标和企业利益的共同需要，     

境外EPC工程总承包项目的税务筹划探析

境外EPC工程总承包项目税务工作内容复杂繁多,在推进国际工程承包市场时,EPC工程项目承包合同受到更多国际企业的关注,并广泛应用在项目承包中。与其他合同方式相比,EPC工程项目承包合同能有效提高承包商的责任意识,确保工程项目的质量,为企业创造更大的利润,但同时也增加承包商的风险。EPC工程包括项目的设计、施工、采购、运行等多个阶段,在实际应用时,对工程项目整体进行控制,可以有效提高整体工程管理水平。开展承包项目的税务筹划,能够降低企业税负,一定程度上降低承包商的经营风险。文章从境外EPC工程总承包税务项目的筹划范围进行分析,进一步提出筹划重点,有效降低税务风险。     

PPP项目资产证券化的财税处理

民营资本参与公共基础设施建设的投资模式(PPP模式,对应项目简称PPP项目)近年来得到政府大力支持,但是项目回收周期过长导致了较高的财务及经营风险.资产证券化融资成本低、流动性强,具有沉淀资产及时盘活、降低原始权益人投资风险等优点,民营资产参与的PPP项目若能实现资产证券化,则能够有效解决项目回收周期过长所产生的问题.本文对PPP项目资产证券化的具体流程、财务处理及涉税影响进行了探讨.     

特许经营的风险分析

特许经营作为一种全新的商业模式 ,在我国的大城市、沿海地区、经济特区迅猛发展。它的巨大优势已被其海外一百余年的发展历史所证明 ,但在其优势背后也潜藏着经营风险。本文从特许人和受许人两方面分析了其潜在的风险,并根据正常营业的加盟店的经营情况进行了风险测算 ,用内部收益率法和净现值法来计算其收益。     

金融合约风险配置内在冲突的权衡与合约选择

金融合约设计的核心问题是优化资金供求双方对投资项目经营风险的分配格局。合约主体的风险配置受到"风险分担"与"提供激励"双重动机的驱动,二者彼此冲突。本文基于对合约设计和选择理论相关争议的分析,推导金融合约优化风险配置的基本准则和风险分担的约束条件,剖析合约交易的多维背景因素对风险配置效应的影响和权衡,进而比较代表性金融合约的风险配置模式和不同交易背景下的合约选择。     

公共投资项目特许权经营面临的问题与对策分析

目前，我国大多数公共投资项目由政府投资建设厦经营管理，其结果是经营管理效率低下、建设资金短缺、融资难等问题日益突出，发展特许权经营已被公认为解决上述问题的有效模式。本文从法律、风险分担、政府监管等角度分析了在公共投资项目领域实施特许经营所面临的问题，并提出了有效实施特许经营模式的对策与建议。