机械式与液压式CNG子站压缩机的对比

文章针对机械式与液压式CNG子站压缩机两种型式的作用原理、结构型式、性能特点等方面进行对比分析,为天然气加气子站的压缩机选取提供参考依据。     

浅谈CNG加气母站的工艺设计

本文结合大庆油田某CNG加气母站的建设实践，介绍CNG加气母站主要工艺流程及工艺设备的选型分析，并对其安全控制系统进行了简单描述，希望今后对CNG加气母站的设计建设具有借鉴意义。     

故障树在CNG加气母站失效分析中的应用

随着天然气行业和城市交通的不断发展,压缩天然气(CNG)成为现代城市交通能源的重要组成部分,由于CNG具有易燃易爆的特点,其运行设备又处于高压状态,一旦发生事故,可能会对场站及周边地区造成巨大伤害,CNG加气母站作为生产压缩天然气的场所,其安全管理尤为重要。本文通过故障树分析对CNG加气母站主要事故进行分析,建立了CNG加气母站失效故障树,识别出引起CNG加气母站失效的主要因素,并提出了相应的安全管理措施,对CNG加气母站的安全管理有一定的指导意义。     

压缩天然气(CNG)加气柱检定中应注意的问题

压缩天然气(CNG)加气柱实际上就是大流量的加气机,它作为母站对外销售天然气的主要计量器具,准确与否,直接影响贸易结算的公平性。本文根据现有CNG加气机标准装置在实际检定中的不足,着重探索压力变化对CNG加气柱检定结果带来的影响。     

模拟退火算法在压缩天然气加气站选址中的应用

压缩天然气(CNG)加气站选址对CNG汽车的发展有重要影响,合理的加气站选址能使加气站以较低的运输费用为尽可能多的CNG汽车提供加气服务,使项目有较高盈利水平,为此,构造了一个CNG加气站最大收益选址模型,通过求解该模型,可以为CNG加气站项目管理者提供一个最优或者近似最优的选址方案。     

梧州深燃CNG汽车加气站的雷电防护

文章根据加气站所处的环境和CNG加气站的工艺、设备特点,依据GB 50156—2002(2006版)、GB50057—2010、GB 50183—2004标准对加气棚和储气区的直击雷防护、雷击电磁脉冲防护、等电位连接、接地等防雷措施提出系统的解决方案。     

浅析CNG加气站工程实施阶段质量管理

CNG是一种利用率高又清洁的能源,大量使用CNG可以调整能源结构,进一步减少污染,促进社会以及经济的发展。对于CNG行业来说,实施阶段质量管理工作也是尤其重要,CNG为车用天然气行业发展提供必要的能源,对整个社会经济的正常发展有关键性的影响。因此,必须做好CNG加气站的实施阶段的质量管理工作,更好地为加气车辆服务,进一步促进车用天然气行业的发展,为企业和个人提供更好的服务。     

CNG加气母站往复式压缩机活塞环磨损过快故障案例分析

加气母站2#压缩机出现排气量低、气缸异响故障,检查发现一级活塞环出现较大磨损,并在气缸中发现少量铁屑。通过对产品质量、部件安装、运行温度、气缸润滑、气体杂质、设备维护保养等可能造成活塞环磨损的因素进行分析后,发现导致活塞环磨损过快的主要原因是在用计量1支路过滤器滤芯损坏,过滤效果大大降低,导致气体压缩前存在铁屑、灰尘等颗粒较大的杂质,进入气缸后加速了活塞环的磨损。     

CNG汽车加气站防雷防静电技术分析

随着CNG汽车加气站的增多,CNG加气站防雷防静电不容忽视。本文根据雷电和静电的危害以及CNG加气站的工艺和设备特点,探讨了CNG加气站直击雷防护、感应雷防护及静电防护措施和技术。     

浅谈CNG汽油双燃料发动机的适用性与排放

CNG的主要成分是甲烷,一般情况下CNG是很难液化的,因此,其适用于压缩比相对较高的发动机,并且可以利用提升CNG发动机的功率,使其接近原机的水平。文章对CNG汽油双燃料发动机的工作性能和燃烧性能进行了研究,在研制CNG汽油双燃料发动机集中电子控制元件的基础上,对天然气和各类汽油的混合比例对发动机的使用性能和排放造成的影响进行了分析。     

350MW机组除灰系统空压机站母管制PLC控制方式研究

原有空压制站管道供气方式为单元制供气,本文在原有基础上增加母管制供气形式,并保留原单元制供气方式。空压机系统配置四台空压机,由原来空压机站“两用两备”单元制运行,改造为“一用三备”母管制运行、并且保留原单元制运行逻辑,改造后的系统可根据现场情况进行单元制和母管制的相互切换,最终达到节能降耗的效果。     

加气站环境风险分析

分析铁岭某压缩天然气(CNG)加气站项目的环境风险,对其进行重大危险源辨识、风险识别、源项分析,并提出环境风险防范措施及应急预案。     

CNG地下储气井主要部件研究与改进

CNG地下储气井现已成为国内CNG加气站首选储气系统,目前在国内大量推行。但是目前其结构过于简单,一般由套管和上下封头等组成,井内没有安全阀,地面上更没有监测系统。本文在分析CNG地下储气井主要部件技术缺陷的基础上,结合笔者多年的现场工作经验,提出了相应的改进措施。     

改进的AHP在CNG加气站经营单位应急能力评价中的应用研究

本文考虑各种影响CNG加气站经营单位的影响因素,并通过改进的AHP法,对CNG加气站经营单位应急评价中的各个影响因素进行了权重总排序,得出影响应急能力评价的主要因素。这种影响因素排序对应急能力等级评价和日常的应急管理都具有有效的参考价值。     

CNG气瓶风险分析

本文从气源质量、气瓶安装、充装、使用、检验五方面对CNG汽车存在的安全隐患进行了分析,以达到预测风险,防止事故发生的目的。     

掘进机机载液压泵站的设计

针对井下实际需求,设计了一种掘进机机载液压泵站。文中详细介绍了该机载液压泵站的技术参数、结构组成以及应用情况,该泵站可以方便地为掘进工作面锚杆钻机、探水钻机、临时支护等移动设备提供液压动力,同时具有体积小、成本低、移动方便、操作简单、可靠性高等特点,应用效果良好。     

基于以太网技术的空压机远程监控系统的设计

本文在系统分析基于网络的远程监控、组态王软件特点和空压机的工作过程的基础上,提出了一种用工业控制机结合以太网络技术实现空气压缩机远程监控的低成本解决方案。介绍在工业环境中,利用工业组态软件—组态王软件,配合西门子S7-200PLC实现远程通信,采用MODBUS实现PLC与空压机之间的通讯的原理,设计了一种基于以太网络的空压机站的远程在线实时监控系统。通过以太网对空压机的运行状态、运行过程进行远程自动监控和故障诊断处理,实现了无人值守、远程监控和管理控制一体化。目前该系统已应用于江苏通鼎光电股份有限公司,实际运行结果表明,系统运行稳定,操作方便,能有效减少设备维修量,并具有较好的可靠性和鲁棒性,很好的实现了监控和管理自动化。