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货运物流对于促进经济社会发展有着重要的意义。 文章以舒城县货运物流发展为例,阐述了货运物流行业的发展现状,指出了存在的问题,并提出下一步货运物流的发展思路,以期为舒城县物流业“十四五”发展提供借鉴和参考。 相似文献
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我国公路货运价格经历了从政府定价到完全由市场定价的变迁.在我国公路货运物流服务价格结构中,燃油费、通行费以及人工成本占到近八成,折射出我国公路货运物流服务价格构成不合理、公路货运物流服务价格明显不具竞争优势、公路货运物流服务定价机制扭曲、公路货运物流服务定价管理制度不健全等一系列问题.应通过完善法律法规、营造正向的行业发展氛围、优化公路货运价格结构、减轻从业者压力、借力物流行业创新、提高公路货运价格竞争力、加大对公路货运物流服务企业的引导等措施,不断完善我国公路货运物流服务定价机制. 相似文献
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随着公路、航空运输的快速发展,铁路运输在我国货运市场中所占的份额不断缩小,市场竞争力在不断下降。在分析了我国铁路运输行业的现状及面临的问题基础上,接着分析了铁路货运向第三方物流转化的原因,如提高市场份额、货运利润、铁路物流增加值及市场竞争力等,并指出物流业是继劳动力、自然资源后成为企业降低成本,提高利润率的"第三利润源泉"。由此得出以下结论,铁路货运业只有抓住当前的有利时机,向第三方物流发展,通过为客户提供全程的物流服务才能在激励的竞争中占有一席之地,并获得自身生存和发展所需的商业利润和市场空间。 相似文献
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传统的马路货运市场我国公路货运物流长久以来的运营主体,由于缺乏统一的信息平台,配货效率低下。而现代信息技术的发展促生了一种基于完善功能设施以及高度信息化的物流平台整合运营模式,即"公路港"物流模式。本文通过对传化物流基地的功能设施、运营模式、管理、服务、技术等方面的研究来发掘"公路港"模式的运作特点,对传统货运市场以及"公路港"模式下的现代化物流进行对比研究,分析了"公路港"模式下物流基地的优越性以及其取代传统货运市场的现实基础。 相似文献
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我国货运市场竞争激烈,铁路货运市场不断被挤压,随着互联网信息化的发展以及经济全球一体化,我国传统的铁路货运发展与现代物流不相适应,新的发展形势下,我国铁路货运发展过程中要与时俱进发展现代物流。 因此,文章首先介绍新形势下我国铁路货运发展现代物流的必要性和可行性,之后则分析我国铁路货运发展现代物流过程中存在的问题,最后则是重点分析新形势下我国铁路货运发展现代物流的对策,以促进我国铁路货运以及现代物流的发展。 相似文献
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公路货运平台模式,已经成为推动我国公路物流行业转型升级过程中不可忽视的一股力量。可以预见,在不久的将来,平台,将为公路货运行业注入新的活力。国内公路货运市场整合发展浪潮不可逆转。有预测显示,货运市场将从2015年开始进入整合阶段,货运行业将从无序走向有序,各种新型业态开始涌现。 相似文献
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2008年爆发的这场世界范围的金融危机,对我国经济环境产生了巨大影响。在经济形势多元性趋势共存、"内需、外市"同需拓展的环境下,中国物流环节潜能挖掘"动力不足"日趋凸显。其中,国际货代行业由于成长速度过快而"缺钙"问题尤为严重。一些专家学者就"我国目前国际货代的发展方向"问题,大力推举"第三方物流"的设想,希望"第三方物流"是我国中小国际货运代理企业的春天。但本文认为,根据目前冀东经济区国际贸易发展趋势、国际物流发展现状,该区域中小国际货代向"第三方物流"发展不宜浓墨重彩。 相似文献
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公路货运物流是我国目前货运量最大的物流运输方式,但其发展没有与环境相协调,在国家大力倡导发展绿色物流的政策支持下,文章通过SWOT分析法对我国公路货运物流进行研究分析,为绿色公路货运物流的发展提出可行性建议。 相似文献