公路桥梁预应力空心板预制的施工工艺探究

在当下的公路建设中,预应力空心板被广泛的应用,空心板的预制是施工过程中的重要环节.本文就公路桥梁预应力空心板预制的施工工艺进行探索研究.     

浅谈预应力混凝土空心梁板裂缝成因与控制

近年来,预应力混凝土空心梁板公路、市政桥梁及工业与民用建筑中得到广泛运用.但在预应力混凝土空心板梁施工过程中容易出现裂缝,给桥梁的使用寿命造成影响,同时带来安全隐患.本文对预应力空心板梁裂缝的成因进行分析,并且提出一些预防控制措施.     

预应力后张法梁(板)施工工艺探讨

预应力I(T)型梁、空心板是路桥工程中常见的桥梁形式,而后张法施工更是公路桥梁采用的普遍方式.本文主要对后张法施工工艺进行探讨.     

预应力空心板裂缝的原因及对策

预应力空心板是桥梁工程的主要受力结构，保证混凝土的预制质量至关重要，预应力混凝土空心板在施工过程中，易产生裂缝。影响因素有：温度应力，原材料质量，施工工艺等。加强施工过程主要工序的管理，特别是混凝土的养护对消除混凝土的表面裂缝尤为关键。本文简要的阐述了预应力空心板的设计方式，还分析了裂缝产生的原因，并提出了防治措施。     

桥梁工程施工中预应力空心板应注意的问题探讨

本文章对桥梁工程施工中预应力空心板应该注意的问题进行探讨实践,实践表明保证预应力空心板梁质量的合理工艺措施.提高预应力空心板梁质量要靠合理的工艺作保障.     

预应力梁板监控要点及常见问题的处理措施

在公路桥梁的建设中,后张法预应力梁板被广泛地采用,针对施工过程中容易出现的问题,介绍了后张法预应力梁板监控要点及常见问题的处理措施.     

对非预应力空心桥梁板施工技术分析

非预应力空心桥梁板,多用于跨度在8-15m之间小型桥梁.该种桥梁板特点:施工工艺简单,便于施工,不需要对梁板进行张拉,预制场地无特殊要求.以下就是笔者要讲述的整个过程的主要的施工技术问题.     

预应力混凝土空心板裂缝分析与防治

预应力混凝土空心板在施工过程中,易产生裂缝.影响因素有:温度应力,原材料质量,施工工艺等.加强施工过程主要工序的管理,特别是混凝土的养护对消除混凝土的表面裂缝尤为关键.     

关于江苏某道路施工中对预应力混凝土空心板裂缝的防治

预应力混凝土空心板在施工过程中,易产生裂缝,影响因素有:温度应力,原材料质量,施工工艺等,加强施工过程主要工序的管理,特别是混凝土的养护对消除混凝土的表面裂缝尤为关键.     

现浇混凝土楼面板裂缝的成因与防治

随着社会不断的进步和发展，建筑业也取得了长足的进步。房屋建筑楼面板、屋面板由预应力空心板逐渐被现浇钢筋混凝土楼面板所取代。现浇钢筋混凝土楼面板同预应力空心板比较优点是显而易见的，但是同样存在一些缺点。现浇钢筋混凝土楼面板的裂缝，是目前较难克服的质量通病之一，往往会引起投诉、纠纷以及索赔要求等。现结合我公司多年来大量施工实践中的经验和教训，以施工为主、兼顾设计和材料等方面，阐述楼面裂缝的原因及综合防治措施。     

谈公路桥梁空心板施工中的质量控制

目前在公路中小桥梁工程中，其上部结构多采用空心板结构，优点为施工方便、吊装运输安全、自重较轻、稳定性好。但在空心板预制过程中，经常会出现一些质量问题。笔者结合工作实践，对预制空心板施工中容易出现的质量问题、控制质量措施进行探讨。     

预应力混凝土空心板安装的施工要领

为了充分发挥材料的结构性能、节约资金并保证质量，近年来预应力混凝土空心板发挥了其省钢材、自重轻、强度高等优点，逐步代替了非预应力混凝土空心板在建筑楼面中的应用。但是，为了避免预应力钢筋混凝土空心板在运输和安装时的断裂、板缝开裂等问题，应注意以下几点。     

先张法预应力钢筋混凝土空心板施工技术

预应力混凝土空心板梁具有建筑高度低、结构的安全性和耐久性高,构造简单、构件轻巧,适于工厂化、标准化施工,可缩短工期,节省投资等优点,因而受到参建各方青睐,在各类桥梁工程设计施工中得到广泛应用.本文就市政工程中的先张法预应力钢筋混凝土空心板施工技术谈一些看法.     

关于江苏某道路施工中对预应力混凝土空心板裂缝的防治

预应力混凝土空心板在施工过程中，易产生裂缝，影响因素有：温度应力，原材料质量，施工工艺等，加强施工过程主要工序的管理，特别是混凝土的养护对消除混凝土的表面裂缝尤为关键。     

浅析预应力空心板的施工管理和质量控制

先张法预应力空心板广泛用于高等级公路,为了能保质保量的成批顺利生产预应力空心板.结合本工程实际情况,探讨如何才能从材料组成上去管理和控制.     

预应力混凝土空心板裂缝的分析与处治

预应力混凝土空心板在施工过程中,易产生裂缝,原因是多方面的:底盘沉降、温度应力、原材料、施工工艺等.采取的预防措施包括:改善施工工艺、加强原材料检测等,特别是混凝土的养护对消除混凝土的表面裂缝尤为关键.     

公路桥梁施工中预应力技术措施及质量控制研究

随着公路桥梁建筑工程技术的迅速发展和完善,预应力技术在公路桥梁工程施工过程中的应用也越来越广泛。文章首先对公路桥梁施工中预应力技术基本情况进行了比较全面的概述,然后从公路桥梁施工中预应力技术的应用基本情况、公路桥梁施工中预应力施工质量控制两方面对预应力技术在公路桥梁施工过程中的应用进行了比较全面、深刻的分析与研究。     

浅析公路桥梁施工中预应力技术

预应力技术是当前我国公路桥梁施工中的一项重要施工手段,具有强度高、抗裂性好、施工技术要求高,工序繁琐复杂的特点。本文简要介绍了我国公路桥梁施工中预应力技术的应用内容,讨论了预应力技术在桥梁施工中存在的问题和控制措施,最后对预应力技术发展进行了展望。     

浅谈单导梁在桥梁架设中的应用

近年来高等级公路建设掀起热潮，跨径为20m的预应力空心板梁作为普通经济跨径在高等级公路中得到普遍应用，其经济性得到公路设计单位和业主的肯定，但是20m预应力空心简支板梁的架设，特别是在高墩台及常流水条件下的架设，给施工单位梁板架设方案的经济性提出了一定的要求。通常情况下，多孔20m预应力空心板梁的桥梁在跨越沟谷和高墩台条件下无法采用跨墩龙门或“吊鱼法”进行安梁，一般采用导梁安装。     

浅谈现浇预应力空心楼板质量工程管理

从现浇预应力空心楼板施工整个流程的主要环节,包括模板、钢筋、砼、空心管、预应力等施工过程中常见的一些质量问题或通病进行了分析,并有针对性地提出了相应的质量管理措施。