物流企业构筑城市物流特色

中国物流园区的发展速度已充分说明政府对城市物流的高度重视和投入,但物流企业的发展则相对滞后,其结构分布显示出政府部门的强势主导和民营企业的缺位。通过营造物流企业良好发展环境,平等对待中小物流企业,融入市场机制等方面的努力,将有利于促进物流企业发展,构筑城市物流特色。     

城市物流系统的划分方法

本文首先论证了构建中心城市物流系统的必要性,其次以中心城市流通客体的流向、流量为主要参数,综合考虑影响中心城市物流系统的经济因素、产业结构和物流基础设施水平等,得出中心城市物流系统的三种模型,即产出型、消费型和综合型物流系统。     

城市建筑业绿色物流发展对策研究

建筑业绿色物流是城市物流的形态之一。文章讨论了发展绿色物流的意义、特征及发展要求,分析了当前我国建筑行业物流的现状和存在的问题,并从政府和企业2个层面提出建议:政府主导实施监管,完善激励机制;企业树立绿色环保形象,增加建筑业绿色物流的投入、利用"互联网+"升级完善建筑业绿色物流管理技术。     

皖江城市物流能力评价与比较研究

从物流资源和物流效率两个维度构建了城市物流能力评价指标体系,评价并横向比较了合肥、马鞍山、芜湖、安庆的物流能力。从实证研究结果来看,物流资源和物流效率都是形成城市物流能力的重要因素,因此皖江城市需要同时在这两方面采取强有力措施,促进皖江城市带现代物流业的健康快速发展。     

对中国城市物流业发展的思考--探讨昆明城市物流发展之路

城市物流是城市经济建设的重要组成部分，大力发展城市物流，对于改进和提高城市经济运行质量具有十分重要的意义。通过分析我国，特别是昆明城市物流发展的现状与存在的问题，提出切实有效的解决措施。     

建设以城市为中心的现代物流中心

城市是现代物流的汇聚地,要建立多功能、高层次、集散功能强、辐射范围广的社会化综合物流中心,必须充分利用城市.物流中心的规划布局应本着有利于该区域物流的改善,有利于全国性物流体系的形成和改善的原则,充分考虑物流中心的类型、辐射半径、特别是交通等方面的因素.城市总体规划中应对城市物流中心总体格局、物流中心功能定位、物流基础设施平台、物流信息平台、物流业发展政策等方面作出原则安排.城市型物流中心的服务区域划分原则是应该按"经济区域"而不是按"行政区域"进行.     

我国东中部地区城市物流发展模式差异探讨

城市物流作为促进和推动城市经济发展的要素之一,受到世界各国的广泛关注和重视。我国地域辽阔,不同地区城市在地理位置、发达程度、经济基础、产业发展、物流业水平等方面存在较大差异。通过分析我国东部地区和中部地区城市物流发展模式,总结基于不同城市定位和运营战略下的城市物流系统发展模式,可为我国其他地区城市物流发展提供思路。     

试论物流企业市场准入制度

物流业作为未来中国经济新的增长点已载入国策,与物流产业相关的企业应抓住契机,改变策略,投入物流产业链。本文针对我国物流企业市场准入制度的现状和不足,提出开展物流企业准入制度理论研究,促进我国物流产业健康有序发展。     

基于精益物流供应链管理模式探究

社会经济的不断发展,以及科技水平的提升,促进了企业运作管理模式的更新。而精益物流供应链管理模式,也是基于形势的发展而产生的,他是在物流企业原有运作模式基础上,以物流企业战略发展为出发点,促进物流企业供应商、客户与企业之间较好合作而推出的。同时,物流管理作为供应链中比较关键的环节,通过精益物流管理,保障物流范围、物流功能、物流主体等内容的顺利开展,最终实现物流企业的集成供应。因此,在供应链领域引进精益物流管理,对促进物流及企业经济发展具有不可低估的意义。     

物流产业集群对制造业全要素生产率的影响及其城市异质性

物流企业在一定空间集聚所形成的物流产业集群，能够通过促进地区要素流通、优化资源配置，以提升城市制造业全要素生产率。基于2012—2019年中国284个地级及以上城市的面板数据，建立空间计量模型实证检验物流产业集群对制造业全要素生产率的影响。研究结果显示，物流产业集群能够显著提升城市制造业全要素生产率。异质性分析结果表明，东部和西部城市的物流产业集群显著提升了制造业全要素生产率，中部城市作用则相反；在特大城市和小城市这一作用显著为正；产业阶段处于工业化后期的城市中物流产业集群具有显著的提升作用。机制分析结果表明，物流产业集群的发展会通过提升物流业专业化水平和物流业制造业产业协同度对制造业全要素生产率呈正向促进作用。     

成渝城市群数字金融发展赋能经济高质量发展的空间效应分析

金融与数字技术的结合催生出具有普惠特性的数字金融,为经济高质量转型注入新活力。本文构建经济高质量发展指标体系,利用2011—2019年成渝城市群面板数据对经济高质量发展进行测算,并对成渝城市群内数字金融发展对经济高质量发展的空间效应进行检验。研究结果表明:成渝城市群内数字金融发展可以促进城市经济高质量发展;经济高质量发展具有正向的空间溢出效应,但数字金融发展的空间溢出效应不明显。基于上述结论,本文提出成渝城市群经济高质量发展应以科技创新为着力点,进一步提升数字金融对经济高质量发展的支持作用;同时,应明确城市群内各城市的发展定位,提升各城市在城市群协同发展中的参与度,进一步激发数字金融发展的空间溢出效应,促使成都、重庆两中心城市更好地发挥对城市群的辐射带动作用。     

中小物流企业发展对策研究

中国的物流企业中,中小物流企业的数量占据很大的比例,中小物流企业对促进国民经济的发展起到了很大的作用,中小物流企业的发展水平直接关系到中国物流的发展水平。目前由于各种原因,中小物流企业的发展过程中存在一些问题,通过分析这些问题,为中小物流企业发展提出有针对性的对策。     

国家重点产业振兴政策对城市发展与规划的影响

为应对国际金融危机影响,国家相继出台了十大重点产业振兴规划及政策措施.而重点产业调整和振兴政策在利用“倒逼机制”促进我国产业技术升级改造和结构调整的同时,必将对我国城市发展与规划产生重要影响.具体表现在:重点产业振兴政策将有助于拉动内需,扩大城市经济总量,拉动城市经济持续增长,促使城市充分利用国内外两种资源与两个市场,通过产业重组与结构调整加快城市产业结构优化升级,构建现代产业体系;重点产业振兴政策将加快新一轮全球产业向国内城市转移,东部沿海地区产业向中西部地区转移,外向型经济发达的城市产业向内陆欠发达地区转移,联合建立产业转移园区;重点产业振兴政策将通过鼓励大企业集团兼并重组提升城市产业集中度和国际竞争力,通过提高企业自主创新能力提升城市科技实力和产业竞争力;重点产业振兴政策将进一步加大落后生产能力淘汰力度,推动城市节能减排,鼓励发展循环经济,降低城市环境污染;同时,重点产业振兴政策要求在城市规划中,要关注产业发展规划的内容,把编制城市产业规划放在突出重要的位置,要配合城市住房制度改革进行总量和结构控制,配合基础设施建设做好城市交通规划,更多地致力于城市发展战略规划的研究,大力推进城市规划的基础性研究工作.     

现代物流与区域经济的协同发展研究——以长株潭经济圈为例

基于生物学中协同共生的理念,以长株潭经济圈为例,讨论了现代物流和区域经济的协同发展关系;运用灰色关联分析方法,分析了现代物流业发展对区域经济增长的影响。分析结果表明：现代物流业的发展与区域经济的发展呈明显的正相关关系,两者互相促进和协同发展。进而,分别从政府部门和现代物流企业的视角,为实现现代物流和区域经济的协同发展提出了相应的对策和建议。     

湖南现代物流产业发展对策研究

本文讨论了物流产业在国民经济发展中的地位和作用,通过分析湖南物流业发展现状和发展前景,指出了湖南发展物流产业的优势和问题,并针对这些问题从政府和企业两个层面提出了一些可行的对策,旨在探讨湖南现代物流业发展策略,促进湖南现代物流业的健康有序发展.     

西部物流产业发展中的政府宏观调控

在入世的背景下，物流日益得到了全社会和各企业的高度重视，这不仅符合现代经济的发展趋势，也是值得我国大力发展的领域。但是，与此同时，我们也应看到，现代物流产业的发展决不是一件简单的事情，也并非一蹴而就，它是经济发展到一定程度，在政府的宏观调控下以及企业的积极实践和不断努力的结果。因此，在西部物流产业的发展中，政府应当发挥其重要的规划、引导、协调作用，使西部物流管理水平得到极大提高，使西部物流实现现代化。     

数字经济、产业结构水平和区域融合发展

数字经济作为当前中国经济发展最活跃的部分,是我国经济高质量发展的依托和保障。已有研究较少关注数字经济与区域融合发展之间的关系。理论分析显示,数字经济可以通过直接传导机制和优化区域产业结构的间接传导机制推动区域融合发展,这个过程具有门槛效应和空间溢出效应。本文测度了2010—2019年粤港澳大湾区及其腹地城市数字经济、产业结构和区域融合的综合水平,并采用回归分析方法进行实证分析。结果表明,数字经济对区域融合发展产生积极影响的传导机制及影响过程中的两大效应与理论分析一致。最后,提出了加大互联网基础设施投资与建设,推进传统实体经济的数字化改造,完善国家创新体系,强化各地政府和企业之间的合作与交流等建议。     

采用新的结构—尾流反作用力耦合模型分析圆柱结构涡激共振

该文建立了一个新的结构—与尾流振子流固耦合模型。采用具有非线性阻尼的振子来模化、vanderpol方程来描述流场近尾迹动力学。以结构与流体的受力互为反作用力的关系,建立了新的流固耦合模型。使用该文的模型对二维结构涡激振动问题进行研究,能很好地预计结构涡激共振的特性。计算结果表明,结构共振的最大振幅Am＊ax随着结构的SG数和质量阻尼参数（m＊＋CA）ζ的增大而减小,与实验结果规律一致、数值吻合。根据该文的模型计算结果给出了预测共振振幅Am＊ax值的拟合公式,并给出了共振情况下升力、相位等的变化规律。     

基于TDABC物流成本核算的配送中心闲置产能识别研究

为提高配送中心物流成本信息的透明度,准确识别瓶颈作业、低效作业和闲置产能,找到降本增效的突破口,本文结合物流企业的业务流程特征,综合考虑时间动因和空间动因,构建面向闲置产能识别的配送中心TDABC物流成本控制模型,对不同层次的核算对象进行成本分摊、瓶颈低效作业识别和闲置产能分析。同时文章以某市配送中心为例,利用产能可视化分析识别产能闲置情况,验证本文构建的模型在推动物流企业降本增效方面的有效性。     

广义逆向物流浅析

适应资源、环境、社会、经济的可持续发展要求,逆向物流引起各界的重视。本文将广义逆向物流界定为包括回收物流、废弃物流和无效的物流活动在内的物流流程,分析了逆向物流的特点和重要性,提出了逆向物流的管理和控制措施。