论辽宁沿海经济带开发的战略投放体系

辽宁沿海经济带是环渤海经济圈整体开发的重要组成部分，地处东北亚经济圈关键地带，资源禀赋优异，工业实力较强，交通体系发达。而作为东北地区的主要出海通道，辽宁沿海经济带也是我国惟一没有整体开发的沿海区域，其战略地位十分突出。目前，辽宁沿海经济带开发已经正式上升为国家战略，这对于振兴东北老工业基地完善我国沿海经济布局，促进区域协调发燕尾服和扩大对外开放，具有重要的区域价值。因此，为进一步推进辽宁沿海经济带开发作为国家战略的有效实施，必须对内实施区域一体化战略，对外实施区域国际化战略，对腹地实施海陆联动战略，并且努力使这三大战略凝结为一个统一的战略投放体系，从而为辽宁沿海经济带开发建设提供强有力的战略支撑。     

作为国家战略的辽宁沿海经济带开发区域价值论证

辽宁沿海经济带处于环渤海地区和东北亚经济圈的枢纽位置,是东北地区的主要出海口和对外开放的重要门户。可以预见,作为国家战略的辽宁沿海经济带开发,能够为东北老工业基地全面振兴打造出强力的区域引擎,使之上升为国家重要的战略区域;能够为环渤海经济圈整体开发注入强大的区域动力,使之成长为全国区域经济协调发展的新增长极;能够为完善全国海洋经济开发布局起到承上启下的区域联动作用,使之作为新版块与东部、西部、东北、中部一起纳入国家区域开发的总体战略;能够改变中国市场经济发展＂南重北轻＂的亚健康格局,使之为造就东北亚区域经济合作关系做出新贡献。辽宁沿海经济带开发所释放出的区域价值,能够促成一个牵动东北综合经济区、辐射环渤海经济圈,完善国家海洋经济开发布局,进而达到面向东北亚开放的战略高地,推动新一轮对外开放,实现＂通江达海＂的战略取向。     

环渤海经济圈发展问题研究——从辽宁省和山东省的经济联系方向看

经济联系的准确判断和度量是制定城市和区域发展战略的基本依据.研究城市的主要经济联系方向有利于城市和区域经济的空间组织,有利于明确城市实体的空间发展方向,有利于交通运输的合理组织.本文主要研究了"京津冀"、"山东省"、"辽宁省"之间的经济联系,探索了环渤海经济圈经济联系的紧密程度,提出了环渤海经济圈共同发展的可行性及促进其发展的对策和建议.     

国内区域金融合作的发展及借鉴

在实施以“五点一线”沿海经济带建设为核心的辽宁区域经济协调发展战略进程中，区域金融合作是关键环节之一。借鉴长三角、泛珠三角和环渤海等地区区域金融合作的先进经验，要加强辽宁区域金融合作与协调发展，首先需要建立健全区域金融合作信息平台和区域金融合作协调机制，并积极支持和推动落后的辽西地区金融产业的发展。     

区域经济一体化背景下的关中经济带建设

“十一五”时期是我国区域经济圈加速形成时期，也是我省关中经济带建设的关键时期。要大力振兴装备制造业．加快发展高新技术产业，实施名牌带动战略，加快构建以西安为中心的关中城市群。加强与长江三角洲经济区、环渤海经济圈和新亚欧大陆桥经济带的联系，促使关中经济带迅速崛起。     

京津塘科技新干线

随着长江三角洲、珠江三角洲区域经济一体化的形成,其经济呈现出快速增长的强劲态势。相比之下,以京津为核心的环渤海地区的经济、科技地位则略显逊色。近年来,环渤海经济圈的发展,已经引起了学术界、政府部门和企业界的广泛关注,尤其是京津塘高速公路沿线的各地方政府、企业界更感时不我待,借着聚集环渤海经济圈的东风,纷纷提出要打造京津塘科技新干线的宏伟蓝图。京津塘科技新干线     

京津塘科技新干线——依托区域优势 实现共赢

随着长江三角洲，珠江三角洲区域经济一体化的形成，其经济呈现出快速增长的强劲态势。相比之下，以京津为札核心的环渤海地区的经济、科技地位则略显逊色。近年来，环勃海经济圈的发展，已经引起了兴术界、政府部门和保龄球界的广泛关注，尤其是京津塘高速公路沿线的各地方政府、企业界更感时不我待，借着聚集环渤海经济圈的东风，纷纷提出要打造京津塘科技新干线的宏伟蓝图。     

嘉兴融入上海大经济圈的理性思考

建设上海大经济圈是一个国家战略，意义重大而深远。嘉兴要充分利用上海“一个龙头”和“四个中心”的优势以及长江三角洲14个城市的宽阔平台来发展区域经济，其最佳途径就是直接融入上海大经济圈，争取实现双赢与多赢的目标。这就需要对嘉兴融入上海大经济圈作理性思考，即首先要对建设上海大经济圈是一个国家战略要有足够的认识，其次要认识到嘉兴融入大经济圈是对“接轨上海”战略的提升，再次要明确嘉兴融入上海大经济圈的目标定位与指导原则，还必须明确嘉兴融入上海大经济圈的10个主要观点。     

以城市为主导统筹区域经济协调发展

长期以来,我国的区域经济实际上是农村主导型的发展模式.现在,这种发展模式已经走到了尽头,必然要向城市主导型区域经济发展模式的转变.这就要求区域经济发展应以城市为重点,推进城市化的区域经济发展战略,以此为基础,构筑城乡一体化的城市经济圈,统筹区域经济协调发展.城市经济圈的形成应打破行政界限,顺其自然地构建城市经济圈,因地制宜地探索城市经济圈的发展道路,逐步提升城市经济发展水平,以城市为主导统筹区域经济协调发展.     

加快成都经济圈区域经济一体化建设研究

成都经济圈发展中既面临政策推动、产业发展、创新跨越等机遇,又受到东部沿海地区"强势经济"、中部地区的城市群板块、西部地区"政策经济"的强劲挑战。四川省应认清自身优势与不足,明确发展思路,通过实施产业链战略、大市场战略、金融支持战略,加速建设成都经济圈区域经济一体化,增强四川经济的整体竞争力。     

环渤海区域旅游发展时空演变研究

通过区域旅游合作实现区域旅游一体化已成为旅游发展的必然要求。客观了解区域旅游发展演变过程,把握未来发展趋势,对实现区域旅游一体化发展具有重要意义．从区域旅游发展极化程度、层次结构、空间结构、旅游业专业化程度4个方面分析环渤海区域旅游发展的演变过程．并从这4个方面探讨区域旅游未来的发展格局．     

泛北部湾合作有关问题研究

泛北部湾合作与泛珠三角合作既有联系又有区别.两者都是世界经济一体化和区域经济一体化发展下的产物,但是区域合作倡导的基础不同,区域合作的经济类型不同.目前亟待解决的是:泛北部湾合作定义的范围问题,北部湾(广西)经济区的建设问题,泛北部湾合作与泛珠三角合作的关系问题.     

山东省产业集群可持续发展问题研究

近年来山东省的产业集群发展非常迅速，同时产业集群对山东省经济发展和提升区域经济竞争力起到了重要的促进作用。但是山东省产业集群在发展中也存在产品档次和附加值较低、技术创新能力不足、产品更新换代缓慢、分工协作水平偏低、各类集群（园区）建设过热等问题。因此我们必须要端正思路，重视集群本身的规律，采取整合本地资源、形成自身特色，创造集群发展的良好环境，加强企业之间分工与协作，强化技术创新和实施品牌战略等措施。促进山东省产业集群的可持续发展。     

京津冀区域旅游发展寻求突破

迄今为止,京津冀区域旅游一体化发展的速度过于缓慢,仍未走出起步阶段。制约京津冀区域旅游一体化发展的因素主要是:互利机制难形成,合作诚意有局限;相关产业资源深度整合难度很大;旅游资源互补性差,凝聚力弱;区域内文化难以整合;三地旅游发展思路契合不够。京津冀区域旅游发展寻求突破,就要积极推进有深度、广度和力度的京津冀区域旅游大协作,力争完成几个能够牵动京津冀区域旅游全局的大动作,推动三地旅游企业资本大运作,推出引领区域旅游潮流的大制作。     

提升京津冀经济圈竞争力的突破口:产业合作——基于河北视角的研究

20世纪80年代就已经启动的京津冀经济圈,目前仍然还是一个具有很强潜在发展能力的经济圈,与长三角、珠三角经济圈相比,其一体化程度不高,竞争力不强,但通过对主要工业产业专业化水平、比较劳动生产率、比较资本产出率的比较分析,可以发现京津冀经济圈有很强的产业合作基础。以加强产业合作为突破口和拉动力,是提升京津冀经济圈竞争力的关键。     

文化创意产业助推海西城市发展——福建省发展文化创意产业的思考

福建省具有文化创意产业发展的优势。加快文化创意产业的发展,可以优化海西城市结构、创新海西城市经济发展模式、打造海西城市品牌等,从而提升海西城市竞争力。但海西城市在发展文化创意产业过程中也遇到诸如政策支撑不够系统有力,发展环境不尽人意;产业园区建设低端化倾向明显,完整产业链以及产业集群效应尚未形成;高端人才严重短缺;区域合作层次较低,未能形成有效的联动机制等问题。据此,可通过制定文化创意产业发展规划;营造有利于文化创意产业发展的社会环境;加强文化创意产业园区建设和层次的提升,形成集群化发展效应;加快创意产业人才引进和培养;推进海峡两岸的合作与联动等来实现文化创意产业的持续发展。     

中越边境城市跨国整合发展理论探索——以中国东兴-越南芒街为例

随着中国一东盟自由贸易区的建成,结合经济全球化、区域经济一体化和城市发展协作化的趋势,中越边境城市越来越成为中国一东盟边境地区的经济增长中心、商贸中心以及地区经济的发展引擎。故本文提出“中越边境城市跨国整合”这一促进边境城市与边境地区共同繁荣的发展途径,并以“中国东兴一越南芒街整合发展”为例论述了选择这一途径的客观基础及其可行性;同时,初步探讨了“东芒”两市整合发展的切入点和区域效应。     

黑龙江省物流产业发展与东北亚区域经济一体化关系研究

区域经济一体化的道路正在成为世界经济发展的重要形式与发展途径,东北亚区域经济的发展也必将遵循这一规律,走经济一体化的发展道路.东北亚区域经济一体化的核心显然是中俄经济合作,而黑龙江省由于地缘优势,正成为对俄贸易的最大省.同时伴随着时俄贸易额的不断上升,区域经济发展对物流服务的需求也随之上升,因此,作为区域经济一体化发展的重要支撑,区域物流的发展也必须同步.     

沈阳经济区打造世界级城市群模式研究

沈阳经济区自上升为国家战略以来,其区域发展对整个城市群的带动和辐射作用更加引人注目,辽宁省提出要将沈阳经济区打造为世界知名的城市群。为此,本文旨在探究当今世界级城市群发展的路径和特点,以及相应的发展模式,并分析沈阳经济区与世界知名城市群的差距,藉以提出沈阳经济区应选择的城市群发展模式。     

三大区域发展战略下辽宁县域经济问题研究

县域经济一直是辽宁经济社会发展的短板。辽宁省实施三大区域发展战略以来,大城市对县域经济的带动作用明显加强,但是,与发达省份相比尚有较大距离。借助区域发展力量,能够推动辽宁县域经济实现跨越式发展。为此,就要把握区域开发战略下辽宁县域经济发展中存在的问题,实施有针对性的政策。