中国航空物流问题研究综述

近年来,伴随着全球经济一体化的深入,我国经济发展进入新常态,产业结构的调整、民航经济与管理体制改革的深化等,为我国航空物流发展带来了新契机。对我国航空物流现有成果的分析与总结有利于新时期我国航空物流的发展。综述2009~2015年国内关于航空物流的文献,按照三条主线研究内容、研究方法以及其在航空物流产业价值链上的位置对其进行分析,总结我国航空物流业发展经验与不足,提出未来我国航空物流发展建议。     

刍议我国航空货运物流发展

航空货运物流因其速度快、能节约供应链总成本，已被许多国家视为推动经济健康发展、增强竞争力的重要力量。近几年来，由于我国国民经济持续稳定增长，加入WTO后国际经济环境得到了改善．以及民航管理体制改革的进一步深化等．我国航空货运物流不但得到了长足的发展，而且将会迎来新的发展机遇。与此同时，由于我国加入WTO的承诺、服务市场的进一步开放、民营资本的进入、市场竞争的加剧等，我国航空货运物流的发展也面临着众多的挑战。本文对我国航空货运物流的发展机遇和面临的挑战．做了详细的分析．并对如何加强我国航空货运物流的发展．提出了一些构想。     

如何构建航空物流产业体系

我国航空物流领域巨大的需求潜力，催生了各地发展航空经济的热潮。在此形势下，按照航空物流的基本特征，形成航空物流产业体系，防止一哄而上的盲目发展和恶性竞争，提高临空经济的发展质量和效率十分关键。     

逆向物流理论研究综述

本文根据逆向物流理论的发展脉络，从逆向物流概念的不断演化中指出逆向物流理论的发展和完善，进而对逆向物流理论发展的几个重要方面进行综合评述，主要包括：逆向物流存在的原因、逆向物流产品的特征和类型、逆向物流的流程以及逆向物流的执行者等几个方面。本文在尊重其他学者学术观点的前提下，按照笔者的理解进行综合阐述，并在此基础上提出笔者的一些看法。     

试论差异化民航物流服务的发展

航空货运要融入现代物流产业，抢占物流市场，首先就要树立客户服务观念，打破传统的货运模式，充分发挥航空货运安全，快捷，方便的优势，同时在适应现代物流供应链服务要求的过程中，通过标准化，物流设施，信息网络和价格体系的建设，提供基本物流服务和个性化物流服务，尽量体现民航物流服务的特色。     

郑州航空港航空物流业发展问题研究

运用SWOT分析方法,梳理郑州航空港发展航空物流具备的优势和劣势,分析其面临的外部机遇和挑战,并在此基础上提出加快郑州航空港航空物流支撑产业、整合物流信息系统、延展增值服务和加强专业人才培养等促进郑州航空港航空物流业发展的切实可行的对策建议。     

关于民航强国战略背景下我国航空物流发展的探讨

2010年,中国民用航空局提出了民航强国战略。航空物流是优化物流链条,拓展航空增值业务市场,提升我国民航业竞争力的重要领域。从航空物流链和完整运输产品理论分析入手,认为快递化、准时化、综合化是航空物流发展的基本方向。为改变我国航空物流增长方式,为民航强国战略提供支撑,需要从交通行政管理体制、综合型航空枢纽、航空交通运输资源、航空服务机制创新等方面予以保障。     

新冠疫情下航空物流托运选择关键影响因素识别

新冠疫情下，航空物流服务能力不足引发了我国产业链供应链危机，而航空物流托运选择研究可以帮助明晰托运需求，促进服务优化，识别出航空物流服务能力提升的关键。根据托运选择相关文献，结合航空物流服务链分析，构建了航空物流托运选择偏好因素模型，通过多维度问卷调查分析，得出了航空物流托运选择关键影响因素的权重、因素间的相互影响关系与影响程度，并探讨航空物流服务供给侧和需求侧不同主体对因素关注差异。结果表明：运输时效、运输可靠性、运输费用是影响托运人选择行为的最主要因素。供给侧与需求侧均认为现阶段影响航空物流托运选择的关键因素为运输费用和运输时效，但需求侧看重运输费用，供给侧则更关注运输时效。     

关于民航强国战略背景下我国航空物流发展的探讨

20lO年,中国民用航空局提出了民航强国战略.航空物流是优化物流链条,拓展航空增值业务市场,提升我国民航业竞争力的重要领域.从航空物流链和完整运输产品理论分析入手,认为快递化、准时化、综合化是航空物流发展的基本方向.为改变我围航空物流增长方式,为民航强国战略提供支撑,需要从交通行政管理体制、综合型航空枢纽、航空交通运输资源、航空服务机制创新等方面予以保障.     

在服务供给政策上做文章

按照物流服务辐射陶的需要进行相关建设，而非仅仅按照政策制定者的主观意愿进行政策设计，才能在物流服务供给政策环境的营造方面具有针对性？以物流需求聚集圈为手段的服务需求带动政策，解决了需求培育的问题，但发展物流业的核心是以供给为主体的产业体系的建设，因此，需要在需求培育的同时，解决好产业的发展问题、而要解决物流产业的发展问题，就必须在服务供给的政策上做好文章。     

浅谈自动化仓库在航空货站的应用

随着世界经济的快速发展和现代科学技术的进步，物流产业作为现代经侪中一个新兴的服务部门，其作为“第三利润源”所起的作用越来越大，航空物流在航空企业经营管理中正日益上升到战略地位。从而，对作为航空物流的核心——自动化立体仓库(Automated Storage and Retrieval Svstem)在航空货站中的应用研究成为决     

航空物流服务链的特征及现状

分析了航空物流服务链的构成,描述了航空物流服务链的特征,最后明确指出了目前中国航空物流服务链运作中存在的若干问题。     

航空物流供应链管理的优化研究

社会经济快速发展的今天,航空物流业已成为现代物流发展的重要方面。文章以航空物流供应链管理为切入点,首先分析目前我国航空物流供应链管理存在的问题,如航空物流基础设施建设滞后、信息化水平较低、管理模式较为传统、人才队伍建设不足等,这些问题制约着航空物流业的发展。然后提出完善基础设施建设、推进信息化建设、创新管理模式、加强人才队伍建设等优化对策,旨在为进一步提高我国航空物流供应链管理水平,促进航空物流业持续健康发展提供参考。     

物流服务初探

我们生活在市场日益开放，多变和消费者需求日益多元化的时代，流通企业要想在激烈的市场竞争中存生存，发展，壮大，就必须改变陈旧的经营观念和滞后的管理模式，必须深化流通企业内中改革，加强企业管理，而要加强流通企业管理，就必须进一步认识流通普属于服务业这一基本性质，运用服务经济理论认真人分析流动产业的物流过程，按照服务管理原则寻找适合物流业的服务品质标准，通过ISO9000的徕提高顾客满意度，也只有全面认识流通业的物流服务，才能保证我国流通业地位和作用由社会生产的末端行业上升为先导行业，成为服务业的主导，以往关于物流理论，物流技术的报导很多，但是有关物流服务研究的内容却很少，为此研究物流服务，物流服务产品，物流服务质量及服务质量品质不显得十分必要。     

基于SOA的第四方航空物流信息平台架构分析

针对现实需求,在分析第四方航空物流服务集成平台功能的基础上,基于SOA技术建立第四方航空物流信息服务集成平台功能架构,提出以航空运输为主、地面运输为辅的物流优化方案,从而为企业提供可控的信息化物流服务,促进企业节约物流成本,增强企业的整体效益和市场竞争力。     

郑州航空港经济实验区航空物流发展对策

物流业被誉为“第三利润源”,随着全球经济一体化和航空业的快速发展,航空物流更是成为物流业的重中之重,是推动航空港区经济发展的强劲动力。通过对国际先进航空物流运作特点和郑州航空港航空物流发展现状的分析发现,郑州航空物流面临航空市场竞争激烈、腹地资源匮乏、多式联运体系存在风险、基础设施不完善等问题,在此基础上提出了相应的发展对策,对郑州航空港建设航空物流枢纽提供借鉴。     

缺位标准有望出台 航空冷链迎新发展

中国航空运输协会近日宣布即将出台《航空货运冷链运输服务规范》的消息犹如一剂强心针，为一直以来发展得不瘟不火的航空冷链物流注入了新的活力。面对国内巨大的市场需求，物流企业该如何抓住这一市场机遇？     

亚洲机场物流运作模式分析及启示

亚洲航空物流发展迅速,中国更是成为世界上航空货运发展最快的国家.然而与发达国家相比,我国机场的航空物流业还存在很多问题.香港、新加坡、汉城和东京四个亚洲最有代表性的机场航空物流运作模式各有特点,对其优缺点的分析能够为中国机场建设航空物流枢纽提供借鉴.     

校企深度合作模式下航空物流人才的特色培养研究

航空物流的快速发展极大的促进了航空物流人才需求的提升,而校企合作模式是有效提升航空物流人才培养质量的重要方式。通过校企合作对于航空物流人才培养的作用的分析,从动力机制、激励与保障机制、领导协调机制三个方面分析了航空物流人才培养的校企合作机制,并在基础上从制度设计、专业定位、素质培养等几个方面提出了航空物流人才培养的具体举措。     

刍议我国航空物流的发展机制及其模式

航空物流发展受制约的因素包括各个子系统,他们彼此之间的定位与发展带动航空物流业的可持续发展.本文主要剖析我国目前物流发展中存在的问题,通过定位和分析子系统的过程,阐述航空物流中的子系统发展要求,并且带动协同发展机制和新的运行模式实行,为航空物流的发展提供借鉴.