新型轻质汽车

制造汽车的传统材料主要是钢铁。美国克莱斯勒汽车公司目前正在投入力量，对该公司生产的Prawler汽车进行改型研究，并争取将这一在材料使用上有较大变化的车型批量生产，推向市场。     

加快发展钢铁服务业 提升宝山现代服务业水平

对于经济中心城市上海而言,在全球化和知识经济的时代背景之下,离不开现代服务业强有力的支撑,加快发展现代服务业是上海目前的当务之急,宝山作为我国最大的钢铁基地,在发展钢铁延伸服务业方面有不可比拟的优势和良好的基础。本文在现代服务业的基础上给出钢铁服务业的含义,说明了上海发展钢铁服务业的意义和宝山的优势。提出钢铁服务业产业发展的对策。     

韩国钢铁产销前景预测

据韩国钢铁协会发表的《1994年钢铁材料供需展望》显示,1994年韩国对中国出口的钢铁量仍将继续增加。同时又由于韩国国内钢     

经济纵横

欧洲钢铁生产组织最新研究报告表明,中国目前钢产量已经超过了美国和独联体,居世界第二,不久的将来,中国将成为世界头号钢铁工业强国。根据研究报告,1994年日本的钢产量为9830万吨,居世界之首,中国的钢产量为9150万吨,列居世界第二,美国的钢产量为8890万吨,屈居第三。报告认为,根据目前中国经济发展状况和钢铁生产技术条件,到2000年中国的钢产量将达到12000万吨,超过日本。研究报告指出,中国很快将成为一个钢铁生产自给自足的国家,据研究报告的数字,1994年,欧洲出口钢铁总量为1700万吨。目前,亚洲各国钢铁的需求量占世界钢铁生产总量的三分之一,到2000年,     

我国钢铁电子商务运行模式的分析与评价

随着电子商务在钢铁行业的广泛应用,钢铁流通组织形式发生了根本性的变革。电子商务提高交易速度、降低交易成本的优势使其得以迅速发展,规模和成交量不断扩大,对传统的钢铁流通模式造成了冲击。本文对目前三种钢铁电子商务模式即钢铁生产企业主导的电子商务、钢铁消费企业主导的电子商务和第三方钢铁电子商务平台进行了全面分析与评价,进而提出第三方电子商务平台应该成为钢铁电子商务未来的发展方向。     

钢领上海国际钢铁服务业中心

"世界钢铁看中国,中国钢铁看上海,上海钢铁在宝山"。中国目前钢铁的消费量和生产量均已占全球三分之一以上,但钢铁物流业普遍存在起点低、行业集中度差、传统物流模式所占比例太高、现代综合服务缺位、供应链太长、信息不对称、社会资源利用效率太     

铁矿石打响定价权之战

目前,全球钢铁增量部分主要在中国,铁矿石海运贸易量的增量也基本流向中国,我国钢铁生产对铁矿石的需求变化是决定国际海运贸易铁矿供需状况的关键因素。     

钢铁工业产能过剩的危害及其治理对策

一、钢铁产能过剩的危害 在金融危机导致钢铁需求大幅萎缩和钢铁投资快速增长的双重影响下,目前我国钢铁工业产能过剩矛盾已经相当突出。据估算,我国过剩钢铁产能总体规模已经高达1．5—2亿吨,产能过剩率超过30％。这样庞大的产能过剩,给钢铁工业乃至整个国民经济的发展带来一系列的危害和冲击。     

我国钢铁物流发展模式初探

<正>随着我国钢铁工业的快速发展,钢铁物流业近几年也得到了迅速的发展。特别是随着我国物流业作为十大振兴发展产业规划的出台,钢铁物流业的发展受到了更多的关注。目前全国有1200多个钢铁物流园,一些新兴的钢铁物流园区也在如火如荼的建设中。诚然,由于钢铁行业的转型升级使得钢铁物流业的发展充满了巨大的空间,各地方都急于在这一领域占有一席之地。但许多钢铁物流园的发展仍然没有走出创新之路,距离真正的现代物流业仍存在很大差距,那么现代钢铁物流之路在何方?     

万杰失败于战略

事件 2003年，万杰集团兼并淄博市钢铁厂。2004年春，国家展开宏观调控，万杰钢铁项目被勒令停工。2005年5月，项目获准复工，但钢材价格大跌，大量钢铁企业陷入困境，银行抽回资金，万杰钢铁“瘫痪”。2006年，钢铁行业回暧，万杰集团却无缘分享。曾经作为山东省最大民营企业的万杰集团有限公司，从以医疗服务行业为主业到发展化纤高新材料，再到大举上马钢铁项目，万杰集团在各个领域大举收购，直接导致了其上市公司的资金枯竭。目前，有消息称，当地政府计划重组＊ST万杰。[编者按]     

国际贸易背景下钢铁业电子商务现状分析及应对模式研究

在国际经济走势疲软、钢铁需求走低、融资成本攀升以及国内供给侧改革、钢铁行业转型的大环境下,早期对钢铁行业电子商务的探讨与实践,已经不能完全符合目前的钢铁电子商务需求。供应链是钢铁企业生产及服务的重要载体,也是贯通钢铁价值增值的重要核心,因此钢铁行业的发展及转型离不开对钢铁供应链的进一步研究与拓展,本文对新经济形态下钢铁业面临的机遇挑战与应对模式进行深入分析。     

钢铁行业性亏损或将延续到年底

日前,工信部印发了《关于遏制钢铁行业产量过快增长的紧急通报》,指出了我国目前钢铁产量过剩的严峻形势。工信部指出,今年国内钢铁生产出现增长,而出口却急剧下降。今年钢铁产能与国内消费和出口的实际需求相比过剩约25％-30％。     

基于国内钢铁电商的营销模式分析

电子商务给我国经济带来巨大推动力,对于钢铁贸易行业而言,发展电子商务已经成为必然的发展渠道。基于此,本文先是对目前钢铁贸易营销模式进行了分析,然后分析了目前营销模式中存在的问题,最后本文提出了加强钢铁电商营销的对策,以期能够推动钢铁电商发展,创新钢铁商业模式。     

品牌新闻

邯钢重组高举“公私合营”大旗 3月23日,邯钢与邯郸文丰钢铁有限公司和邢台德龙钢铁公司两家民营企业签署《建立战略联盟全面合作协议》,拉开了河北南部钢铁企业重组大幕。目前,邯钢集团年产800万吨钢,文丰钢铁和德龙钢铁两家则都是年产钢超过200万吨的民营企业。三家企业结成战略联盟后,将在铁矿石、炼焦用煤及其他大宗原     

关注非钢材料在军船建造中的应用

大部分海军舰船都是使用钢材建造,不过若是采用其他替代材料,则可能带来一些显著的优势.虽然如复合材料、铝,甚至是钛之类的材料在价格上比钢贵很多,但若从舰船整个生命周期(自建造到拆解)的总体成本(TOC)来分析,这些材料还是具有非常好的经济性,同时也有益于舰船的性能提升. 美国海军水面作战中心(NSWC)焊接、处理和非破坏性评估分部的领导Kim Tran博士称,当前那些新船型由于对航速有更高的要求,而钢铁已不再适合更轻、更快的舰船,因此就需要一些更轻的材料替代钢铁.     

用电子商务来发展中国钢铁物流

<正>中国经济的快速持续发展,以汽车、房地产业、机械制造业和交通运输业的投资高增长拉动了钢材强劲消费,为钢铁流通领域的发展提供了丰富的市场资源;中国钢铁行业的规模为钢铁流通领域发展提供了广阔的供应平台。目前中国钢铁流通业     

全国人大代表、河北省省长张庆伟——河北五年内关停六成钢铁企业

<正>河北如何化解钢铁过剩产能,大家都很关注。目前,河北省对于钢铁产能压缩已制定方案,五年内将关停六成钢铁企业。到2020年,河北省钢铁产能要压减到2亿吨以内。这意味着有60%的钢铁企业要关闭、整合。目前我们已经制定出详尽方案,部署了"6643工程",即到2017年,要减产6000万吨钢铁、6000万吨水泥、4000万吨燃煤和3600万重量箱玻璃。产能过剩并非周期性的而是结构性的,因此河北大     

新时期下我国产业转型升级的路径思考——以钢铁产业为例

钢铁产业是国家经济发展的基础产业,同时是国民经济和国防建设的物质基础。我国在钢铁领域早已成为钢铁大国,但并不是钢铁强国。一方面,我国的钢铁生产虽然引进了国外的先进技术进行了创新,并取得了一些成就,但目前钢铁生产仍然处于中低端水平,还无法大规模地生产高品质的钢材。另一方面,随着我国经济下行压力增大,钢铁产业中存在的供大于求的矛盾十分突出。钢铁价格的持续下降导致钢铁产业的主营业务亏损严重,当前产业发展形势严峻,急需转型升级来适应新的经济环境。本文通过对钢铁产业的现状分析,指出钢铁产业存在的问题,并结合产业结构优化提出钢铁产业转型的升级路径。     

武汉钢铁(集团)公司实施循环经济抓节能促绿化

问题Question简介Brief Introduction解决方案Solution武钢是新中国成立后建设的第一个特大型钢铁联合企业,主体厂区坐落在武汉市青山区,占地面积21.17平方公里,现有在岗职工近9万人,所辖4座铁矿、2座辅助原料矿,还有海南钢铁有限公司、襄樊钢铁长材公司。目前武钢已成为中国重     

动向

英国 英美资源集团欲售钢铁部门 英美资源集团（Anglo American）是全球最大的多元化矿业集团之一，目前该集团正在寻找买家，准备转手旗下的钢铁生产部门Scaw Metals．