我国的贸易便利化建设

贸易便利化是顺应经济全球化的趋势,促进国际贸易发展的一个重要因素。我国积极参与贸易便利化的谈判,并从贸易管理体制、贸易法规、海关等方面加强贸易便利化的建设,对我国对外贸易的发展做出了积极贡献,当然也存在一些问题。从我国的国情出发推进有中国特色的贸易便利化进程,将会更大限度地促进我国外贸事业的发展。     

CAREC成员国贸易便利化水平测算及思考

本文首先对CAREC成员国贸易便利化的研究现状进行了回顾,并对CAREC各成员国贸易便利化水平进行了比较,对他们的便利化指数进行了计算,分析了他们的特点,得出成员国贸易便利化水平还需提高的结论,并提出了相应的建议。     

贸易便利化的正面效应及对环境的双重影响

多哈发展回舍启动了贸易便利化的谈判。贸易便利化减少了贸易中的交易成本，为国际贸易活动创造了一种透明、协调和具有可预见性的环境。WTO在促进贸易便利的同时，应意识到贸易的扩大对环境和可持续发展的影响，落实发展中国家共同但有区别的责任原则，使贸易与环境能够协调发展。     

贸易便利化对中国相对出口结构的非对称性影响——来自产业层面的经验证据

在分析贸易便利化对贸易影响机制的基础上,借鉴Kancs(2007)的异质性企业贸易模型,考察2004-2007年贸易便利化对中国谷物磨制品制造业双边相对出口二元边际的影响。研究表明,中国相对贸易伙伴国贸易便利化水平的提升主要促进了相对扩展边际,抑制了相对集约边际,且对相对扩展边际促进要大于对相对集约边际抑制。上述结论对于不同的贸易便利化指标稳健。另外,中国贸易便利化水平的提升主要促进相对扩展边际,抑制相对集约边际;而中国贸易伙伴国贸易便利化水平的提升对相对集约边际有显著促进作用,却显著抑制相对扩展边际。由此,文章认为中国应根据贸易结构优化和产业发展的需要,选择有针对性的贸易便利化政策和国际合作。     

东盟贸易便利化对中国机电产品出口影响的实证研究

本文选取东盟7个国家2009-2015年的面板数据,采用口岸效率、海关环境、规制环境和电子商务4个一级指标及其对应的15个二级指标对东盟国家贸易便利化水平进行测度,并应用扩展的贸易引力模型实证分析东盟国家的贸易便利化水平对中国机电产品出口的影响.得出东盟国家的贸易便利化水平每提高1%,对东盟国家机电产品的出口额约增加3.981%的结论,并据此提出了相关对策建议.     

山东省物流便利化与贸易发展协同关系研究——基于物流政策的视角

物流便利化会显著平衡地区差距、带动城市化、促进国际贸易和投资。文章在选取2003—2012年相关数据的基础上,通过构建系统的物流政策评价体系,深入分析山东省物流便利化水平,探索物流便利化与贸易发展间的关系。研究结果表明:山东省物流便利化水平一直不断提高,其物流贸易类型逐渐由贸易滞后型向物流滞后型转变,其物流贸易弹性除个别年份外也不断增大。最后,文章基于物流政策视角对提升物流便利化水平提出了针对性建议。     

“一带一路”背景下的ICT产品贸易便利化水平提升研究

近年来,随着马来西亚、越南、泰国、菲律宾等国的外资投入的增多,取代了中国的部分市场份额,导致我国的ICT（信息与通信技术）产品的出口规模呈现下降的趋势。ICT产品与其他产品相比,贸易便利化水平的高低对ICT产品出口的影响也比较明显,各国容易改变ICT产品的进口措施、政策。因此,研究我国ICT产品与贸易便利化水平之间的关系就显得尤为重要。通过主成分分析法测算“一带一路”沿线主要贸易伙伴国的贸易便利化水平,将其分为非常便利、一般便利、不便利和非常不便利四个范畴。然后对“一带一路”沿线国家贸易便利化水平进行评价,并从口岸基础设施建设、海关环境、规制环境、国际交流方面提出提高贸易便利化水平的相关建议。     

贸易便利化与中国全球价值链地位攀升——基于服务要素投入视角的分析

文章在构建贸易便利化、服务要素投入与全球价值链地位的一般理论模型基础上,运用世界投入产出表数据和贸易便利化数据计量分析贸易便利化基于服务要素投入对中国全球价值链地位攀升的影响效应.结果 表明:贸易便利化通过增加服务要素投入显著促进中国全球价值链地位的攀升.贸易便利化对全球价值链地位的影响效应与返回国内增加值密切相关,显著促进中国向劳动要素丰裕国家出口劳动密集型产品返回国内增加值,向服务要素丰裕国家出口服务密集型产品返回国内增加值.贸易便利化水平显著提升中国制造业全球价值链分工地位.此外,相比发展中国家,发达国家贸易便利化水平的提高对中国全球价值链地位提升具有更强的促进作用.     

贸易便利化对我国经济的影响分析

贸易便利化已成为国际贸易以及国家经济的重要发展趋势,且对我国的经济具有一定的影响,贸易便利化可显著提高我国的经济福利,促进我国的经济增长。贸易便利化对我国经济的影响是当前关注和探讨的热点话题。文章主要对贸易便利化作出相关阐述,同时分析了贸易便利化对我国经济的影响,并提出一些对策建议,以促进我国对外贸易的发展,推动中国贸易便利化的进程。     

海上丝绸之路沿线国家投资贸易便利化时空特征及对贸易的影响

构建了一套完整的"21世纪海上丝绸之路"投资贸易便利化评价指标体系,揭示了2006—2015年沿线28个国家投资贸易便利化时空特征,并借助三维引力模型实证研究了投资贸易便利化及其分项指标对沿线贸易的影响。研究表明:(1)2006—2015年沿线各国及各区域投资贸易便利化水平均得到了提高,空间上自东向西呈现"东西高、中间低"特征,中国便利化水平较低;(2)除市场准入外,沿线亚非国家的海关环境、基础设施和营商环境均未实现较好的改善;(3)提高沿线进、出口国的投资贸易便利化水平能够显著促进沿线贸易,且进口国便利化因素的促进作用更大;(4)以营商环境为代表的"边境后措施"的改善对沿线贸易的促进作用最大,而市场准入的促进作用则不显著。因此,应健全沿线国家健全海关通关一体化机制,充分发挥亚投行在基础设施建设中的作用,营造公正、透明、高效和安全的营商环境。     

中日韩自贸区建设进入第二轮谈判

本刊讯7月30日至8月2日,中日韩自贸协定(FTA)第二轮谈判在上海举行。第二轮谈判就货物贸易、服务贸易、原产地规则、海关程序和便利化、《世界贸易组织贸易技术壁垒协议》/《实施卫生与植物卫生措施协定》(TBT/SPS)、竞争政策、知识产权、电子商务等议题进行了磋商和交流。2012年11月柬埔寨金边举行东亚峰会期间,中日韩三国经贸部长宣布启动中日韩自贸区谈判,并于今年3月在韩国首尔完成了首轮谈判。在第一轮谈判中,各方围绕自贸区谈判的机制安排、范     

APEC贸易便利化进展及变化北大核心CSSCISSCI

自APEC成立之日起,为企业提供开放、自由、便利的贸易投资环境就成为其主要目标之一。贸易投资便利化,与贸易投资自由化、经济技术合作共同构成了APEC三大支柱。目前,APEC在贸易便利化领域已取得了较大的成就,而且,从今后的发展趋势看,贸易便利化也将是APEC最主要的活动方向之一。     

贸易投资便利化的发展逻辑、测度及实施路径——基于全球高标准经贸规则视角

全球经贸规则体系呈现全方位、多层次、立体化的新趋势，以贸易投资便利化为核心的制度型开放改革正在渐进式推进。本文在论述贸易投资便利化的理论发展逻辑基础上，首次基于高标准经贸规则视角，构建并测度了2013—2021年全球126个经济体的贸易投资便利化指数，并探讨了贸易投资便利化的影响因素和经济效应。研究发现：我国贸易投资便利化综合水平的全球排名由第48位提升至第35位，现处于第二梯队，但服务贸易便利化与争端解决便利化未进入全球50强；从影响因素看，数字贸易便利化的贡献率最高，交通物流便利化的改革创新动力不足，而以知识产权保护、争端解决、政府服务与效率为核心的制度环境的贡献率亟待提高；从经济效应看，贸易投资便利化能有效促进货物贸易规模、服务贸易规模和外商直接投资额的增长，是提升“外循环”质量的重要引擎。本研究为我国全面提升贸易投资便利化水平、有序推进制度型开放、加快构建新发展格局提供了理论依据。     

WTO的贸易便利观与中国的贸易便利化探析

本文在对WTO的贸易便利观进行比较详细地描述的基础上,着重展开对中国贸易便利化现状的分析。由于西方与中国的贸易便利化是在摩擦中艰难前行,作为中国来讲,制定一系列切实可行的贸易便利化策略就显得尤为重要。     

贸易便利化与海关现代化互动关系研究

本文对贸易便利化和海关现代化的理论基础进行了溯源,从而在自由贸易理论、政府治理理论和国际体制理论等多元理论的基础上,构建出贸易便利化和海关现代化互动关系的理论模型.论文还对贸易便利化和海关现代化的互动关系进行了实证研究.即对中国海关现代化与贸易便利化实现良性互动所存在的制约因素进行了分析,并提出相应的政策建议.     

国际贸易单一窗口建设水平省际比较分析

本文采用2003-2018年数据,对全国31个省(市)国际贸易单一窗口带来的贸易便利化水平和贸易效应进行统计测算与计量分析。结果表明,东部地区贸易便利化较高且平稳、中部地区较低且差异较明显、西部地区低且差异显著,东部地区贸易效应最高、中部地区中等、西部地区最低,国际贸易单一窗口带的贸易便利化和贸易效应总体呈不平衡发展态势。并就如何优化问题提出对策建议。     

上海自贸区贸易便利化和贸易自由化研究

中国(上海)自由贸易试验区总体来看是贸易投资的自由化、便利化,但更多的是贸易便利化。贸易便利化可以降低企业的交易成本,创造效率。如何在自由贸易条件下更好地为国家利益、进而在破除贸易壁垒、促进贸易自由化的进程中更多地发出"中国的声音",已经成为一个现实而又紧迫的战略性课题。上海自由贸易试验区的贸易便利化选择是适应形势需要的结果。贸易便利化水平的不断提高需要以先进的信息技术为保障,特别是在海关程序等领域,信息技术的作用尤为重要。上海自贸区通过扩大开放和体制机制改革的先行先试,推进贸易制度的开放和改革,为贸易自由化创造更加宽松的环境。     

江苏省贸易便利化现状与发展策略

贸易便利化是促进出口发展的必要环节,研究贸易便利化对进出口贸易的影响具有重要意义.在此背景下,应正确分析江苏贸易便利化发展现状和存在的问题,采取相应的对策措施推动江苏贸易便利化进程,促进对外贸易的发展.     

贸易便利化实践进展:国际比较及经验借鉴

随着《贸易便利化协议》被正式纳入《WTO协议》,如何降低交易成本,建立一个高效的贸易便利化体系成为日趋重要的课题。本文采用ETI评估体系,总结主要发达国家贸易便利化先进经验,分析中国目前贸易便利化实践进展及其存在的问题,提出推进中国贸易便利化特别是自由贸易试验区(FTZ)贸易便利化的政策建议。     

我国贸易便利化发展现状及对策研究

我国自2015年9月4日向WTO递交了关于《贸易便利化协定》议定书的接受书以来,一直为推动国内贸易便利化发展做着积极的努力,然而国际上对贸易便利化的评定标准并不统一,导致我国贸易便利化在不同指标的体现上有着不同的排名,且各种标准的内涵不全面,因此单一地以一个标准来评价我国贸易便利化现状并不客观.本文从目前国际上两个主流的贸易便利化标准出发,力图全面分析我国贸易便利化发展现状,找到发展不足之处,并提出相关政策建议,为我国贸易便利化的发展提供新的视角和思路.