共查询到20条相似文献,搜索用时 531 毫秒
1.
振兴东北老工业基地与内蒙经济发展区域协作的基本思路 总被引:4,自引:0,他引:4
东北三省和内蒙古东部组成的东北经济区,是我国最早形成并在结构上相对完整的大经济区,有着区域经济协作的天然条件和深厚基础。在振兴东北老工业基地的战略规划和实施中,要以区域经济一体化思想为指导,站在地区分工与协作的高度,分析和研究振兴东北老工业基地与内蒙古经济发展的相互关系,区域协作的阻滞性因素、协作的主体领域以及推进三省一区区域经济协作的总体措施,以实现要素区域间优化配置,从而加快振兴东北老工业基地的进程,使东北大经济区成为我国第四经济增长极。 相似文献
2.
流域经济协作区:区域空间重组新模式 总被引:5,自引:0,他引:5
流域经济协作区是一个生态系统与经济生产系统、社会文化紧密耦合的生态经济系统。以其作为经济发展的地域单元,能够实现社会、经济的可持续发展,促进不同发展水平的区域的互联,充分发挥资源秉赋优势、克服地区产业结构雷同,获得域际分工效益。本文讨论了设立流域经济协作区的理论基础、流域经济区的功能特性及其实施的现实意义和相关的政策措施。 相似文献
3.
对区域经济发展模式的思考 总被引:1,自引:0,他引:1
随着我国区域经济发展差距的不断扩大,如何实现区域经济之间的平衡发展已成为当前我国构建和谐社会的重要课题。在我国区域经济发展比较典型的地区——粤、苏、浙三省根据各自要素分布的特点分别形成了各具特色的工业经济发展模式:资本密集型的外向型经济模式、人力资源与外资密集型的工业园模式、劳动密集型的加工业模式。在经济发展相对滞后的地区,东北部、中部、西部等各经济区域实现经济发展与赶超战略的关键在于根据自身要素分布的特点与经济发展的水平建立起相应的工业经济发展模式。 相似文献
4.
长三角区域现代物流业的发展与展望 总被引:1,自引:0,他引:1
区域经济一体化使区域内或区域间的物流趋向合理,从而降低了物流成本。只有在区域经济协作的基础上建立区域物流体系,才能发挥区域物流对区域经济的推动作用。长三角地区作为多物流中心区域,应加快物流资源的整合,防止盲目发展、低水平重复建设,要树立区域协调发展和全局性、系统性观念,以保持长三角地区的可持续发展。 相似文献
5.
苏浙皖沪三省一市同处于长江三角洲地区,虽地缘相近,文脉相系,但由于市场、经济、历史等方面原因,旅游经济发展差异明显。作为区域经济一体化的重要组成部分,区域旅游一体化的发展将直接影响区域经济的发展,苏浙皖沪三省一市旅游一体化发展将强化旅游业对该区域经济的拉动作用,对长江三角洲经济圈的发展起积极推动作用。文章尝试从差异和原因出发,借助于必要性和可能性分析,提出实现三省一市区域旅游一体化的对策建议。 相似文献
6.
民族地区区域经济一体化是指在民族地区内按照地缘关系(如地域、流域等)、经济依存度、商品及要素流向、民族文化传统以及社会发展需要而形成的跨行政区划的经济协作和共同发展的经济组合体.民族地区经济发展的超常战略的实施,规模经济与范围经济的形成与发展,产业分工与要素流动,民族区域经济文化战略,推动了民族地区区域经济一体化的形成与发展.民族地区经济社会发展亦具备了区域经济一体化条件,民族地区区域经济一体化可选择适宜的不同模式. 相似文献
7.
要素投入和技术进步是经济增长重要的动力源。文章基于C-D生产函数,以湖北、湖南、山西三省为例,分析了要素投入与技术进步对中部三省经济增长的贡献。发现资本对经济增长的贡献最大,依然是中部三省经济增长的主要动力;其次是劳动投入,而技术进步的贡献度最低。在中部三省中,湖北因其科教资源的优势,技术进步的贡献大于其他两省。因此,加快科技创新,促进技术进步是加快中部三省经济增长的迫切要求。 相似文献
8.
苏锡常杭嘉湖经济协作区已经成立了三个春秋。在过去的三年中,开展了一些经济技术协作活动,有了个较好的开端。协作区工作怎样做到充实有效,笔者对此作了一些思考。 (一)协作区有一个特点和两个优势 由经协系统组织区域协作组织是苏锡常杭嘉湖协作区的特点。 苏锡常杭嘉湖经济协作区是由苏州、无锡、常州、杭州、嘉兴、湖州六市及其所属县(市)、区约42个经协办(委)连同下属经协企业参与组建的,这是有别于其它区域协作组织的重要特点。在我国现有约100多个区域经经济协作组织中,绝大多数是由参加地区的政府最高领导层牵头组建的。 相似文献
9.
10.
建设粤港澳大湾区是新时代推进形成全面开放新格局的重要举措,是国家建设世界级城市群和参与全球竞争的重要载体,探索区域海洋经济协调发展对于建设粤港澳大湾区经济一体化具有重要的推动作用。本文以空间发展理论和经济系统协调理论为基础支撑,以粤港澳大湾区海洋经济协调模式为研究目标,探索出具有时序和空间特征的海洋经济协调模式,在时序上包括点域、点轴和网络型三个发展阶段,在空间上包括粤港澳大湾区中部、东部以及西部的海洋经济空间区域,并设计出各个区域的海洋产业体系及重点海洋产业,最终对粤港澳大湾区的协调衔接的促进手段及方式提出了对策建议。 相似文献
11.
坚持科学发展观,统筹区域发燕尾服,促进区域经济协调发展是新世纪我国区域经济发展的战略方针,中部与东部地区在经济发展中具有很强的互补性,二者存在协调互动发展的内在必然性。加强中部与东部地区经济的协调互动发展对于我国区域经济协调发展以及中部崛起,东部发展和西部开发意义重大。 相似文献
12.
13.
14.
中部地区城镇化的动力机制及路径选择研究 总被引:3,自引:0,他引:3
城镇化滞后对中部地区经济造成了直接的负面影响,这是中部地区相对落后的重要原因之一.在分析国内外城镇化一般规律的基础上,结合中部地区的区域特点,探讨了推动中部地区城镇化发展的动力因素和机制,提出了中部地区城镇化建设可供选择的路径. 相似文献
15.
利用2014和2018年长三角区域115个城市中心城区和县(区、市)域的建成区卫星遥感大数据,分析了长三角地区空间发展态势,发现区域空间整体呈现拓展趋势,中心城市、都市圈和交通干线空间集聚特征明显;“三省一市”空间呈梯度差异,普遍扩张与局部收缩共存;省际毗邻区空间扩展较快,上海与周边区域协同能力较强;区域空间、人口、经济发展总体协调,部分地区存在“空心化”风险。推动长三角高质量一体化发展,要完善规划引领下的空间协同治理机制,加快推进都市圈和省际毗邻地区发展,促进区域空间、人口、产业协调联动,建立区域卫星遥感大数据空间监测管理系统,提升长三角区域空间治理体系和治理能力的现代化水平。 相似文献
16.
随着"中部崛起"政策的实施,中部地区吸引外资数量越来越多,对中部区域经济发展起了重要的推动作用。本文利用1995~2009年中部6个省的数据研究中部地区FDI与经济增长的关系,根据实证分析的结果,为中部地区利用外资提供政策建议。 相似文献
17.
18.
19.
中部经济的发展关系着我国总体实力经济的提高,关系着我国国际竞争力提升。面对当前中部。塌陷”的情况,研究中部经济发展不能不考虑全球的产业结构调整的局势。当前,全球范围内正在进行新一轮的产业结构调整,发展中部经济时应充分考虑产业调整全球化的背景和中部砘区的实际情况,在产业结构调整下来发展中部的经济。基于此,本文首先分析了中部地区的产业结构现状,接着提出了发展中部经济的对策。 相似文献
20.
基于2002和2007年中国区域间投入产出表,本文应用前、后向加权完全联系指标研究了中国各区域经济发展对其它地区的供给推动作用和需求拉动作用,应用空间联系指数分析了各区域间经济联系程度及其变化特征.结果表明:中国区域间前、后向经济联系随时间演进不断增强,京津、中部、西北、西南、北部沿海等五大区域对其它地区具有较强的需求拉动作用,而西北、中部、西南和南部沿海的供给推动作用高于平均水平;两两区域间经济联系差别很大,三大沿海与其它区域的联系相对密切,京津与中部地区居中,东北、西北、西南三个区域相对独立.因此,促进中国各区域经济协调发展,仍需要坚持在市场配置资源的同时,加强政府宏观调控. 相似文献