飞机数字化装配柔性工装的低成本化

近些年来,飞机装配中工装的主要体现形式是数字化的柔性工装。柔性工装通过它的软件系统以及硬件系统,充分实现了工装的自动以及柔性的重构作用。可是柔性工装的具体特征决定了其具有较高的制作成本。本文主要是以飞机数字化装配柔性工装的低成本化为研究对象,之后通过飞机数字化装配柔性工装的组成以及特性、飞机数字化装配柔性工装低成本化的思路、飞机数字化装配柔性工装低成本化的方法三个方面对研究对象进行进一步的探讨和研究。     

关于汽车麦弗逊式悬架结构及装配技术的研究与创新

随着汽车行业的日渐成熟,消费者对汽车行驶平顺性及舒适性的要求不断提高,对汽车的悬架性能及安装质量的要求也日趋严格。麦弗逊式独立悬架是一种应用最为广泛的结构,因此研究其安装的性能十分重要。文章在研究麦弗逊式独立悬架的基础上,进行了一定程度的探讨并进行了改善该结构的思索。文章主要介绍了麦弗逊式悬架的组成结构、工作原理和装配技术,简要分析了该悬架在装配过程中出现的技术问题和质量不良对汽车行驶平顺性的影响,提出了一种辅助麦弗逊式悬架安装的工装,并介绍了该工装的主要技术要点和该工装带来的效果。     

某型机过渡段铆接工艺性研究

文章对某型机过渡段铆接工艺方法和工装设计工艺性进行了研究,制定了行之有效的工艺方法,探讨了某型机的转批生产中高质量的完成过渡段装配,以减少协调问题的产生,缩短以后批生产铆接装配周期,提高某型机产品质量,减少零件报废造成的经济损失。     

对电机滚动轴承装配不当产生的故障分析

滚动轴承作为电机的重要部分，其装配是否得当直接关系到电机的使用寿命和运行性能。在实践中我们发现，绝大部分电机故障都是因为轴承装配不当引发的，本文就电机滚动轴承装配故障产生的原因进行分析，并提出了相关解决方法。     

一种摆臂横梁总成装配问题分析方法浅谈

零部件装配挡孔问题是整车装配中的常见问题之一,文章以某车型摆臂横梁装配挡孔问题为例,提出了分析并解决该问题的思路。一方面通过均方根及蒙特卡洛尺寸统计分析方法,分析影响摆臂横梁总成装配挡孔的主要因素,并对摆臂横梁总成的装配尺寸及公差进行优化,另一方面结合实际制造情况,对零件定位方案进行调整,并通过优化工装,提升了车身摆臂横梁的安装点位置精度,从而解决了某车型摆臂横梁总成安装挡孔的问题。     

磁钢槽加工刀具及工艺改进

电机转子磁钢槽与磁钢的配合尺寸是制造稀土永磁电机的关键尺寸,因为磁钢槽与磁钢配合太宽松将造成严重漏磁现象,使电机的电气性能指标达不到要求,如果电机采用过裕量设计方案来补偿漏磁损失,又会增加昂贵的磁钢用量以及使电机结构尺寸增大,从而增加企业的制造成本;可是,太紧配合又会增加磁钢的装配难度,而且在磁钢压入磁钢槽装配过程中容易产生磁钢破损、碎裂以至无法装配等问题.     

白车身焊接工装的定位研究

白车身是汽车制造装配的基础,其制造精度和稳定性与汽车的功能、使用寿命及质量目标的达成密切相关。汽车白车身生产投入大、产率高,因此做好汽车钣金件和组焊工装的设计与制造工作显得尤为重要。文章结合以往白车身制造经验,主要讨论钣金件焊接的定位方式、组焊工装的设计原理和制造及使用过程中的关注点。     

磁钢槽加工刀具及工艺改进

电机转子磁钢槽与磁钢的配合尺寸是制造稀土永磁电机的关键尺寸,因为磁钢槽与磁钢配合太宽松将造成严重漏磁现象,使电机的电气性能指标达不到要求,如果电机采用过裕量设计方案来补偿漏磁损失,又会增加昂贵的磁钢用量以及使电机结构尺寸增大,从而增加企业的制造成本;可是,太紧配合又会增加磁钢的装配难度,而且在磁钢压入磁钢槽装配过程中容易产生磁钢破损、碎裂以至无法装配等问题.……     

诚信严谨 科技创新——湘潭世通电气有限公司

湘潭世通电气有限公司是国内电机集电环研发和生产的重点企业,为湘潭电机股份有限公司的主要配套厂家,亦是电机用集电环唯一供货商。公司主要生产各种型号规格的电机集电环及其总成、风力发电机及其它电机机座、各种吨位的冷焊件及工装模具的制造。     

中小型防爆电动机外风扇动平衡轴的改进及设计

本文介绍了防爆电机外风扇动平衡轴的设计过程,并根据其在使用过程中出现的问题,通过改进动平衡轴结构、增加平衡键等优化设计措施,既满足工装实用性又有效提高了外风扇的平衡精度。     

基于遗传算法的多品种小型电机装配排产优化

小型电机是多种电气传动的基础部件,品种多,生产工艺和装配过程复杂,随着市场需求量的逐年增长,提高小型电机的装配效率变得尤为重要。在深入分析W公司小型电机装配流程的基础上,采用遗传算法构建了以缩短生产周期为目标,以每个工作站最多加工一个工件且工件在装配线上采用平行移动方式为约束的多品种排产优化模型,编制了程序进行仿真优化,结果显示生产周期较原先缩短了8.3%,产能较原先提高了8.2%。     

自动翻转吊挂在飞机装配中的应用

近年来,国内外涌现出一大批航空制造企业,其中有研发中国自己的大飞机项目的国有企业,也有和国外合作转包生产的飞机大部件产品的民营企业。文章阐述了一种能实现飞机大部件在空中翻转来调整装配姿态的设备,这种设备用一些简单的连杆结构与产品连接,通过远程遥控来控制产品的翻转和姿态调整,最终达到产品的装配需求状态。     

构架加工通用液压自动夹紧工装的研制与应用

针对目前构架加工工装缺乏通用性以及人工夹紧带来的夹紧力不均衡等问题,研制出适用于构架加工通用的液压自动夹紧工装,介绍了该工装的整体结构设计、工作原理和具体应用,该工装可应用于公司所有类型转向架构架的加工,同时具有装夹过程简单、夹紧力稳定等优点,具有较高的应用和推广价值。     

浅谈机床工装夹具设计问题

由于工装夹具会对工件的质量、生产效率和生产成本带来直接的影响,因此在具体进行工装夹具设计时,尽可能简单化,而且要保证易于制造、装配、检验和维修,即要保证操作的便利性和使用的安全性。在满足元件精度要求的基础上,还要确保生产效率的全面提升。     

固定式翻转机中翻转机构的综合设计与制造

现代大型机械在焊接、机械加工、卸料或装配过程中一般都需要以不同角度对物料进行翻转,以便于焊接、卸料或装配等动作。本文主要介绍了一种基于连杆机构的固定式翻转机构的整体研究、设计、制作,并从装置的加工制造以及基于UG·NX6.0的三维建模来进行阐述,为装置翻转部分的设计与改进提出一种新的思路与可行性方案,然后进行机械加工完成装置的制作以验证方案的可行性;为了节约能耗和时间,最终希望通过这个高效率、高精度和高实用性的可变速的循环传动装置运用到实际机械生产中流水线上。     

装配线自动化防差错技术应用

装配线的防差错系统,主要作用是帮助或提醒操作人员,以防止错漏装的发生,提高装配质量。随着零缺陷管理的推广和实施,防差错系统已成为装配线必不可少的部分,这也是人性化操作的体现。一、防差错的种类1.零件装配防差错(1)零件外观和结构差异,针对零件名称相同安装尺寸等不同的零件。(2)外包装及零件标识差异,针对外观一样的零件在包装或零件醒目位置贴明显标识。(3)工位布置分开技术,将容易错装的零件调整到不同工位进行装配。(4)工装防差错,保证专用工装和零件的唯一匹     

总装生产线简易气动助力工装设计研究

随着汽车装配技术的提升,汽车装配工艺装备技术也随之迅速提升。为满足总装生产线混线生产模式及上汽通用五菱汽车股份有限公司运行方针"低成本、高价值"的发展趋势,汽车装配工艺装备需要持续改进。本文主要研究总装生产线简易气动助力工装,以提高生产线操作岗位装配效率,实现以人机工程为目的而实施的现场改善活动。     

飞机发动机分解与装配教学平台安全性论证

以理论力学,材料力学,机械设计基础为理论依据,通过对发动机的水平状态、垂直状态、以及翻转状态时的受力分析,计算论证了飞机发动机分解与装配教学平台的安全性。并且经过实践检验和无损检测的鉴定,进一步证明了飞机发动机分解与装配教学平台的安全可靠性。     

轴承自动装钉机斜道底板的加工

轴承自动装钉机是哈轴自己设计和生产的轴承专用设备,此设备结构复杂问题多的部分就是振动头,而斜道底板是振动头的关键部件,为了加工好这一关键部件,经过反复实践终于加工出了合格零件.通过组装、调试,这种设备已经在生产分厂的装配间大显身手,经过几年的生产实践的考验,已经取代了人工装钉.     

面向车身尾门装配尺寸控制改进探讨

汽车车身尾门尺寸配合作为覆盖件的直观感知质量区,直接影响客户对整车外观质量的评价。控制好车身尾门装配尺寸,需从产品、工装、工艺设计,PFMEA,PCP及安装工具使用,员工操作人机工程等展开。文章以车身尾门装配尺寸控制为方向,阐述其控制和改进的方向,为现行产品及后续产品开发提供参考。