谈高校产学研合作对区域经济发展的影响

本文从我国经济体制和经济增长方式的转变,科教兴国、兴省、兴市战略的实施,以及区域经济的可持续发展等方面对区域高校产学研合作对区域经济的影响作了论述。     

长江上游地区经济一体化的模式选择与路径探析

长江流域经济发展在中国经济发展中具有重要战略地位。在长江上游地区推进经济一体化,既有利于促进全国区域经济的协调发展和西部大开发的持续稳定推进,也有利于推动区域内部各省市区之间的合作与发展,增强整个长江流域经济发展的活力。本文在阐释长江上游地区经济一体化基本内涵的基础上,论述了"政府推动 市场主导"的一体化发展模式,提出了完善区域大市场、优化区域空间布局、推进区域产业的合作发展以及创新区域合作机制等重点推进路径。     

深化广西北部湾经济区区域经济合作的探讨

在经济全球化和区域经济一体化的大环境下,任何一个国家或地区想求得更好更快的发展,必须主动融入区域经济合作的大格局中去。区域经济合作是我国各个区域都面临的重大课题,区域经济合作是发展市场经济、提高竞争力和创新力、完善管理体制和经济社会持续发展的关键环节之一。     

区域经济合作博弈

区域发展不平衡是目前我国存在的主要问题之一,在构建和谐社会这个大的背景下,加强区域间的互动合作,加快区域间生产要素的合理流动和优化配置,是促进我国区域协调发展,形成经济区域总体布局的和谐态势和完整结构的必然选择。本文运用博弈理论,通过建立博弈模型,分析了区域之间进行经济合作的合理性和可行性,最后分析了我国区域之间采取不合作的原因,并提出了促进区域经济合作的对策建议。     

区域经济一体化经济增长效应探析

截至2011年8月,向WTO通报的各种区域贸易协定(RTA)共计427项,其中已实施的RTAs达208项,且自由贸易区(FTA)和部分范围协议占到93.2%(398项),关税同盟只占到6.8%,这表明在经济全球化和多边贸易协定屡屡受阻的情况下,以双边FTA为代表的各种区域经济合作成为了世界各国谋求本国经贸发展的最有效手段。因此,着手研究一国如何更好地参与区域经济合作,区域经济合作对一个国家经济增长的作用机制,以及成员国参与区域经贸合作的战略路径与模式选择等问题,显得十分必要。通过对区域经济一体化经济增长效应进行理论研究,探讨区域经济一体化对经济增长的影响因素和传导途径,从而针对我国区域经济一体化战略现状,提出有效的战略选择策略。     

加强区域合作 携手走向东盟

此文系蒋升湧同志在“‘9 2’泛珠江区域经济合作论坛”上的演讲稿。文章全面深刻阐述了泛珠江区域合作在中国-东盟自由贸易区建立中的地位作用，论述提出了加强泛珠江区域合作的方向领域、措施建议以及广西推进泛珠江区域经济合作的要点设想。     

区域经济合作研究

区域经济合作研究在国际上盛行于欧洲经济一体化进程,研究成果颇多,其中具有代表性的理论主要有五种:关税同盟理论、自由贸易区理论、共同市场理论、协议性国际分工理论、综合发展理论。虽然这五种理论的研究对象和主要内容存在着很大差异,但其研究的内容却具有共同点,即区域经济合作与WTO多边贸易体制的关系和区域经济合作的成效。     

东南亚的区域经济合作与中国

近年来，东南亚各国努力加强区域经济合作，提升区域经济合作的水平与层次。东南亚是我国的近邻，该区域经济合作水平与层次的提升对我国的经济发展及双边关系均具有重大而深远的影响。我国应尽早做些准备。本文简要介绍了东南亚区域经济合作的形成，分析了该区域经济合作的前景和影响其发展进程的内外因素，提出了我国应采取的对策建议。     

基于ECFA的海峡两岸经济合作研究

近些年来全球范围内各种形式的区域经济合作迅速发展,海峡两岸经贸关系一直以来是社会各界关注的问题。利用区域经济一体化理论,结合当前海峡两岸商签经济合作框架协议(ECFA)的背景,提出未来发展海峡经济合作区的思路。     

区域物流规划的经济学分析

当前我国区域物流发展规划编制工作全面展开,规划实践活动对理论研究提出了新的要求。从经济学的角度对区域物流规划进行研究有重要的现实意义。本文论述了区域物流的特征和区域物流与区域经济的关系,论述了区域经济的相关理论:梯度理论、增长极理论、点-轴理论、产业集群理论可以用于区域物流的定位分析,指导区域物流规划。     

转轨国家参与区域经济合作的战略选择

参与区域经济合作是转轨国家发展本国经济的重要途径。目前,转轨国家参与区域经济合作缺乏整体战略安排,参与的区域经济合作组织一体化程度较低。因而转轨国家应组建专门机构,加强对区域合作的研究和组织安排,首先搞好与周边国家的合作,其次应在全球范围内选择有战略意义的友好国家进行区域经济合作。     

分工协作、经济规模与大国区域合作中公共产品供求均衡

公共产品的有效供给是新兴大国进行区域合作的基础,它能够有效地降低贸易成本、促进要素的跨区域流动以及提高交易效率,从而促进区域经济协调发展。通过构筑理论模型,对新兴大国内部跨区域经济合作中公共产品的供求进行均衡分析,研究发现：大国区域经济分工协作必须达到一定的条件之后,区域才能在内部公共产品与合作中公共产品的需求之间实现均衡;利率决定着大国区域经济合作中公共产品的供求均衡,当利率上升时,区域购买公共产品的数量会下降;当利率下降时,区域购买公共产品的数量会增加;大国经济规模与公共产品需求是正相关关系,两者通过利率机制的媒介作用形成良性循环。新兴大国必须基于要素禀赋,大力发展经济,提升经济规模,积极参与区域经济分工协作,以有效地利用国际国内市场。     

上海合作组织框架下中国与中亚国家经济合作

摘要：随着中亚局势的变化和中美俄三国均衡的消长,地区安全合作与区域经济合作并重将演化为上海合作组织多边框架存在的根本理由。中俄主导的上海合作组织应正视诸多变化,适时调整上海合作组织定位,将经济合作置于地区安全同等重要位置,在上海合作组织框架下积极拓展中国与中亚国家以及俄罗斯的经济合作,这将为这一地区带来和平和希望。     

新疆南北疆区域经济差异预警研究

当前,对新疆南北疆区域经济差异进行分析并及时进行预警有着极为特殊的政治、经济和社会意义。从对目前新疆南北疆的经济规模、地区经济影响力的差异分析来看,南北疆区域经济发展水平不平衡,地域差异性较为显著,而且北疆地区内部差距均小于南疆地区;从对南北疆地区区域经济差异预警分析来看,南北疆区域经济的绝对差异已经出现过大的特征,南北疆整体经济相对差异也十分明显,而且南北疆内部各地、州、市之间的经济绝对差异和相对差异也不一致。因此,须对新疆南北疆区域经济差异进行调控,促进区域经济协调发展;利用各省市对口支援的机遇,加快落后地区经济快速发展;组织区域经济合作,加强南北疆地、州、市之间的相互支援与合作。     

区域经济合作的动态演化路径与治理机制研究——一项基于泛珠三角区域经济合作的制度分析

区域经济合作进程自身的动态演化路径是逻辑自洽的,当前泛珠三角地区存在的次区域跨边界经济合作现象,是实现区域经济一体化的路径选择和过渡战略。在正视区域发展落差与借助比较优势互补的基础上,推动泛珠三角整合的外源性动力是谋划区域的对外经济战略。在考察双方区域经济合作的可行性方面,成本收益的分配日益成为双方推进合作的重要考虑因素。     

哈尔滨与东北亚区域经济合作的现状、问题与对策

随着东北亚区域合作的不断深化及区域内各国双边、多边经贸关系的确立,哈尔滨与东北亚国家的经贸合作进入了快速发展时期。对于哈尔滨与东北亚区域经济合作中不尽如人意的进出口贸易增长幅度小、对俄贸易出口额少、出口商品附加值较低、整体投资环境差等问题,应通过构建出口生产体系,扩大对外贸易与科技合作,建立重点项目推进机制,提升经济的科技含量,进行跨国经营,加快经济国际化步伐。     

东北亚经济合作发展研究

本文认为,东北亚是当今世界经济发展中最具活力和潜力的地区之一。长期以来,东北亚地区在经济合作方面实行的是自主自愿的渐进原则和不排斥区域外国家的开放性地区主义,没有在制度化和机制建设方面努力,已不能适应地区经济一体化发展的需要,也难以形成合力共同抵御经济全球化所带来的风险和冲击,在世界经济发展格局中处于不利地位。东北亚经济合作发展主要取决于中、日、韩三国的经济合作发展,前景是光明的。只要东北亚地区各国特别是中、日、韩三国都主动采取有效措施,坚持政经分离的原则,立足现实,着眼未来,加强对话,求同存异,搁置主导权之争,增信释疑,坦诚合作,建立自由贸易区,就一定会实现区域经济一体化,成为与欧洲、美洲并列的世界经济三大区域之一。     

区域文化对区域经济模式的影响研究

区域经济发展是建立在区域文化基础上的。区域文化对区域经济发展的作用机制表现为：区域文化为区域经济发展提供强大的内驱力作用;特定区域文化产生并形成特定的区域经济;先进的区域文化为区域经济发展提供强大的精神动力和智力支持。区域文化影响区域经济发展,形成各具特色的经济模式。     

对构建东北亚共同物流体系的思考

本文认为,东北亚共同物流体系可由三个子系统构成,各个子系统又由更多的小子系统构成。一是共同物流政策与标准系统,主要包括自由运输市场子系统、扩大国际联合运输配额子系统、泛东北亚运输市场缓和竞争子系统、共同的通关数据标准子系统。二是共同物流运行系统,包括港口运输子系统、铁路运输子系统、管道运输子系统、保税仓储子系统。三是共同物流企业系统,包括物流信息平台子系统、物流业务平台子系统、物流技术交流子系统。文章提出,构建共同物流体系是一个渐进的过程,需要东北亚各国共同努力,逐步推进,在共同的框架和政策条件下,建立区域经济协调发展的物流服务需求目标模型和供应链物流绩效动态评价模型,提高物流服务水平,确保共同物流利益分享机制的实现,促进共同物流体系健康发展。     

论我国经济法视野下的区域经济立法

针对我国当前区域经济立法主要存在的缺位问题、法律冲突问题以及国际区域经济立法与国内区域经济立法的协调问题,应通过制定区域经济基本法、对区域经济立法实施立法与司法审查制度创新以及注重国际区域经济法与国内经济法的协调等方面来完善我国区域经济立法。