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"一带一路"沿线的基础设施建设和沿线跨国公司的贸易来往,都对沿线物流服务有着较高的要求。本文介绍了"一带一路"的发展情况及我国对"一带一路"沿线基础设施建设的大力支持,通过研究"一带一路"沿线的物流发展情况,分析"一带一路"沿线我国的跨国公司会面临的物流问题,并对"一带一路"沿线未来的物流业发展提出合理建议。 相似文献
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阐述了"一带一路"战略的国际国内背景,分析了"一带一路"战略的目标诉求及其意义,认为实施"一带一路"战略旨在建立一个跨洲的合作贸易区,建立一个链接东亚、中亚和欧洲的新经济秩序,实现区域经济一体化,有利于破除美元和美军的霸权,推进上海合作组织的战略升格,构建中国发展新的空间。自"一带一路"战略提出以来,得到了国际国内的热烈响应。"丝绸之路经济带"建设,唱响国际合作三部曲——推进贸易投资便利化、深化经济技术合作、建立自由贸易区,围绕这三部曲,大陆桥物流运输的机遇增多。但是,与此同时沿线国家间的合作障碍、大陆桥通道的畅通受阻带来的物流运输不畅等一系列问题依然存在,丝路班列竞争不可避免。 相似文献
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《世界经济研究》2018,(1)
文章从地理、经济、文化和制度层面全面考察了中国与东道国的距离对中国在"一带一路"沿线国家OFDI的影响。首先,本文直观给出了中国与61个"一带一路"沿线国家的各类距离,发现相比中日、中美"距离",中国与"一带一路"沿线国家的各类"距离"明显较近(中日之间地理距离除外),不同的距离维度对中国在"一带一路"沿线国家OFDI有不同影响;其次,聚类分析结果显示,中国对"一带一路"沿线国家的OFDI距离色彩明显,"由近及远"态势初显;再次,借鉴引力模型,基于2003~2015年中国对61个"一带一路"沿线国家OFDI的面板数据,发现除地理距离以外,文化距离也显著地抑制了中国对"一带一路"沿线国家OFDI,而经济距离的促进性和制度距离的抑制性则不显著。上述结论对于不同的模型设定具有稳健性。 相似文献
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<正>5月14日,"一带一路"国际合作高峰论坛开幕,来自100多个国家的嘉宾齐聚北京,献计献策,共商合作大计。2013年中国提出"一带一路"倡议4年以来,重庆在"一带一路"上探索前行,取得了一定成效。投资和贸易便利化重庆作为我国中西部地区唯一的直辖市、西部大开发的重要战略支点,正紧紧抓住位处"一带一路"和长江经济带的联结点的 相似文献
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推进"一带一路"建设工作会议于今年2月1日在北京召开。中共中央政治局常委、国务院副总理张高丽主持会议并讲话。王沪宁、汪洋、杨晶、杨洁篪以及"一带一路"建设工作领导小组成员和有关部门单位负责同志参加了会议。会议认真学习贯彻习近平总书记关于"一带一路"建设的重要讲话和指示精神,学习李克强总理等中央领导的指示批示要求,安排部署 相似文献
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正香港作为全球最重要的世界金融中心、航运中心之一,在"一带一路"倡议中具有重要作用,每一次在香港举行的"一带一路"高峰论坛自然也吸引到全世界相关行业人士的关注。6月27日至29日,市委常委、统战部部长李静带领市级有关部门负责人,应邀赴香港参加第三届"一带一路"高峰论坛开幕式。本届论坛以"全方位合作"为主题,来自55个国家及地区的5000人与会。超过80位中国及世界各国官员及商界领袖于论坛上分享"一带一路"的最新发展,以及为不同行业带来的 相似文献
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