驾驭宝马感受完美

中国自上世纪80年代改革开放以来，人们的衣食住行发生了翻天覆地的变化。曾几何时，官员们专用的座驾也已成为大众的出行工具，我国的汽车工业在与世界汽车工业的融合中迅猛发展，世界知名汽车品牌成为了人们荼余饭后的谈资。坐奔驰、开宝马，成为许多人的愿望，作为世界高档豪华轿车代表之一的BMW——宝马汽车，毕竟是世界名驹，就连其生产的小型车MiNi也被冠以高档豪华小型车，在中国寻常百姓开宝马的机会微乎其微。     

中国是世界经济发展的重要里程碑--德国宝马汽车集团资深副总裁罗德尔·培森先生就宝马公司在中国及亚洲的经营战略答本刊"中欧之桥"栏目记者问

中欧之桥记者:中国国务院已批准贵公司与中国华晨汽车公司建立合资企业."中国制造"的宝马轿车何时才能在中国的道路上行驶? 培森:与中国华晨汽车控股有限公司的合资合同于今年3月27日在北京人民大会堂签署.这为宝马登陆前景看好的中国汽车市场铺平了道路.宝马3系列车型的生产线将于2003年下半年投产,因此,当地生产的宝马汽车可望在今年年内上路.     

中国汽车不可野蛮增长

由于各国汽车制造面临本土市场产能过剩,进而在中国市场大举扩张.今年以来,通用汽车、现代、宝马和大众汽车都宣布了在华增产的计划.汽车销量的激增,使得中国去年超越美国,成为全球最大的汽车市场.然而,上半年国产汽车产销量在稳居全球第一的同时,已不同于去年一路走高的态势.中国的汽车业似乎已经开始"发泡",中国汽车消费饱和点可能比人们想象的要来得更早.     

遏制性战略定价

2002年,当宝马宣布在中国生产3系和5系宝马汽车的时候,奥迪备感压力。虽然相对于刚刚和华晨集团达成合作的宝马,奥迪在中国具有“先发优势”。作为第一家在中国生产汽车的高端厂商,奥迪在公务车市场和高档汽车市场拥有优势。但是,在全球大部分的市场中,宝马的销售都要好过奥迪,     

厂商新关系

宝马奔驰建网店会受到多大阻碍?虽然中国汽车市场贵为世界第一大汽车市场,但这一"荣耀"现今也只能从产销量上解读。在其他的方面,第一尚名不副实,特别是在销售终端。2013年7月底,宝马汽车宣布要通     

汽车召回进行时

近期,梅赛德斯-奔驰(中国)汽车销售有限公司、宝马(中国)汽车贸易有限公司等根据《缺陷汽车产品召回管理条例》及其实施办法的要求,向国家市场监督管理总局递交了召回报告,决定召回有关缺陷汽车。     

宝马文化之旅成就“责任之悦”

随着中国汽车市场的高速增长，中国消费者已不再仅仅满足与拥有私家车的快感。逐渐形成的中国式汽车消费文化让汽车品牌在中国的野蛮生长成为历史，而针对中国市场定制的汽车文化、品牌阐释已经成为决胜车市的关键。正基于此，宝马之前“纯粹驾驶乐趣”的品牌主张已经无法满足当今消费者对品牌内涵的需求。这一市场变化促使宝马中国不得不为品牌注入更多的人文精神和道德元素。     

宝马汽车的魅力

在2004北京国际车展上，宝马集团的参展阵容令人瞩目，展出了14辆BMW汽车、4辆MINI汽车、5辆BMW摩托车以及F1模拟器和宝马方程式赛车各一部。这个豪华阵容几乎涵盖了宝马集团主要车系的代表车型，而且包括已在中国生产的5个车款。     

宝马华晨合资尘埃落定

北京时间3月15日,宝马集团北京办事处和新华晨集团同时宣布,宝马集团和华晨中国汽车在中国成立生产和销售合资企业项目的可行性研究报告获中国政府部门正式批准。 其实,宝马在中国投资建厂早已不是什么新闻,早在2002年7月,中国最大的客车生产商华晨中国汽车控股有限公司宣布,其与德国宝马(BMW)成立各占50％股份的合资公司。合资公司将利用华晨中国持有51％股权的沈阳金杯客车制     

资讯

3月20日,以“开放、共赢”为主题的”第二届腾讯汽车微博峰会”在北京举行。此次由腾讯汽车、腾讯微博联合主办的第二届中国汽车微博峰会,吸引了包括宝马中国、广汽丰田、东风风神等著名车企微博代表、百万听众级博主、资深汽车媒体人在内的近百名业内意见领袖参与。本届汽车微博峰会上．腾讯汽车发布了开放平台战略．在产品、内容和活动等方面实现全面开放．以期通过高效快捷的“开放平台“．与合作伙伴一起”合作共赢”。