停车收费探析

近年来,随着汽车进入家庭,涉及汽车的各类收费也越来越多,停车费就是交纳次数较多的一项收费。由于不同性质、不同类型、不同区域的停车场收费标准不尽相同,价格举报窗口经常接到关于停车收费的投诉。2012年2月1日施行《南京市停车收费管理规定(试行)》(宁价规〔2012〕1号)以来,秦淮区根据上级统一部署,开展了停车收费专项检查,对规范停车收费行为起到了积极的作用。     

丽水市区停车场收费规范化整治工作初见成效

3月份以来,根据《浙江省物价局关于规范机动车停放服务收费管理的通知》,丽水市发改委价格监督检查分局认真组织开展市区停车收费规范化整治工作,取得了初步成效。一是抓好规范管理。在整治过程中,检查人员对市区所有大型停车场逐一巡查,指导落实明码标     

完善城市停车收费政策探讨

城市停车收费政策实施对于满足城市交通需求、缓解城市交通拥堵发挥了积极作用。在介绍我国停车收费政策运行现状的基础上,以北京、上海等城市为例,分析了城市机动车停车收费政策存在的主要问题,并提出了相应对策。     

规范医院收费管理

医疗收费管理在医院的经营管理中占有至关重要的位置,收费管理是否科学,是医院管理规范的重要标志。然而当前很多医院的收费管理依然问题很多,既影响了收费的公平,同时也阻碍了医院的正常发展,对医院社会形象造成不利影响。文章通过对医院管理问题的梳理,有针对性地提出一些对医院的收费管理进行有效规范的措施和途径,以期为医院的管理工作提供借鉴。     

民营停车场服务收费问题浅析

随着经济的发展,汽车开始在城市中快速普及,停车问题越来越受到人们的关注,相应的停车违法收费问题也日益增多。机动车停放服务收费近年来一直是价格举报投诉的热点,已经成为社会关注、百姓关心的敏感话题,仅在江阴市公共服务呼叫中心12345平台上,从2009年至今就有308条跟停车收费相关的投诉或咨询,占价格类投诉咨询总量的26.5%。一、目前停车违法收费的主要表现(一)不实行免费时段优惠《无锡市区机动车停放服务收费管理办法》和《关于明确江阴     

城市住宅小区路面停车收费管理形式的探索——基于浙江省温岭市住宅小区停车泊位收费现状的调查

随着社会经济的快速发展,人民群众生活水平不断提高。城市居民车辆保有量与日俱增,造成了城市交通拥堵和停车难问题。其中,住宅小区停车问题给人们的工作、生活、环境带来了一定影响,也给城市建设和谐社区构成了障碍。因此,积极探索运用收费调节杠杆作用,在住宅小区道路上,实施停车收费的管理形式创新很有意义。     

事业单位收费票据管理浅析

当前,由于我国事业单位收费票据的种类多、数量大,且多数没有纳入财政专户管理,使收费票据管理中存在着使用不够规范、保管比较混乱、政策制度不明确、内部人员之间的配合不够协调等问题.应强化收费票据管理的日常操作规范以及对收费票据的监督、审查和核销,积极推行收费票据的电算化管理制度,完善内部监督和外部监督,规范操作机制,以进一步强化事业单位收费票据的管理.     

积极探索创新城市临时占道停车收费管理模式

自2006年6月以来，双流县城区临时占道停车收费管理试点项目正式运行至今已两年多，从实际运行情况来看，实现了预期目标，取得了阶段性成果。     

咸阳市区机动车停放收费调查

咸阳是一个老纺织、电子工业城,在城市规划建设上存在着严重的先天不足。"大街不宽、行道太窄,旧小区多、院子狭小",是其显著特点。近年来,随着机动车辆大幅度增加,停车难和停车收费贵问题已成为社会关注的热点问题。据咸阳市交警支队统计:截止2012年10月,全市上牌机动车辆46.6万辆,其中汽车19.5万辆。仅市区(秦一、机动车停放管理现状     

四川省物价局、四川省交通厅关于加强机动车驾驶员培训学校培训和收费管理的通知

各市、州物价局，交通局（委）： 为规范机动车驾驶员培训经营活动，加强机动车驾驶员培训收费管理，根据交通部《机动车驾驶员培训管理规定》（2006年第2号）、《机动车驾驶员培训教学大纲》和《机动车驾驶培训机构资格条件》（JT433-2004），同时考虑市场燃油价格上涨因素，结合《关于汽车驾驶员培训收费等有关问题的通知》（川价字费[1997]123号）相关规定，现对加强机动车驾驶员培训学校培训和收费管理工作通知如下：     

杭州西湖景区游客集散的优化对策

景区的设计与规划总是在追求人与景区环境之间的和谐。高效的游客集散方案,不仅能提升景区的游客接待量,更重要的是能让游客享受美丽的自然风光和浓厚的人文气息。杭州西湖景区因其独特的地理位置、优美的自然风光和浓厚的文化底蕴,吸引着海内外游客。逐年增长的游客量对西湖景区的游客集散能力、车辆通行情况以及停车场设施的配套提出了严峻的挑战。基于对游客游览目的性的调查和景区主要交叉口交通量的实地观测,对杭州西湖景区游客集散能力现状及存在的问题进行了深入分析,并从进入景区主要交叉口的车流量、停车场配置、公共自行车运用等方面提出了提升景区游客集散能力的优化对策。     

推动县域经济发展的行政管理体制创新研究——以皖北亳州市为例

亳州市是皖北重要的经济中心城市之一,发展和壮大这一地区的县域经济是加快安徽崛起进程、实     

Drivers and barriers for city shopping: Perspectives from retailers and consumers in regional Australia

The decline of retailing in cities is well documented in the international literature, but to date there has been little research in Australia. The objective of this study, conducted in regional Australia, is to examine drivers and barriers for city shopping, and motivations for out-of-town shopping. Surveys were administered to retailers and city shoppers. Qualitative data were analysed using Leximancer to draw out relevant themes and concepts. Responses (n = 367) show store variety, customer service, car parking and the overall offering and experience are important drivers of city shopping, whilst expensive parking, empty shops, lack of amenities and store variety are commonly cited barriers.     

How business-to-business salespeople deal with buying center dissenters

Salespeople routinely sell to multiple members with influence over the purchasing decision in the customer organization. Given these buying center members’ varying needs, wants, perspectives, and motivations, dispositions toward a sales discussion can be heterogeneous. Salespeople may encounter situations in which members of the buying center react positively to the sales discussion, with the exception of a dissenter who exerts a negative impact on the salesperson in the interaction. Through a qualitative research design, this article provides insight into salespeople’s approaches in dealing with a dissenter in the buying center. The findings provide an integrated understanding of salespeople’s experiences of dissent encounters in business-to-business selling. In-meeting mitigation and post-meeting remediation strategies are advanced along with influencing situational factors. In illustrating how salespeople handle dissenters, the article contributes to scholarship, provides managerial guidance, and advances avenues for future research.     

北京市转口贸易动态特征研究

转口贸易是北京市对外贸易的主要形式,从1994年到2007年之间的发展过程中,北京市的转口贸易表现出不同的特征。通过分析发现,其转口贸易额增长速度快,占贸易总额的半壁江山,对转口贸易的依赖度位居全国首位。而转口贸易的服务对象主要是北京市周边的省市和地区,从一定意义上表明北京市在全国和区域范围内,已经发挥贸易中心的作用。     

Predicting resilience in retailing using grey theory and moving probability based Markov models

The level of resilience for an urban retail system is referred to as the ability of diverse types of retailing to adjust to any modifications, crises or shocks, which can adversely influence the system equilibrium, without compromising on performing its’ functions in a viable way. We use the case of retailing in an urban environment, considering a town center, and observed the resilience factors in retailing. Apart from that, we propose a methodology to measure and predict the level of retail resilience of urban town centers. The idea and theory of grey prediction models and moving probability based Markov models are used in this research for predicting the retail resilience of town centers using several identified indicators. Here, the retail resilience of a case town center, which is located in an Indian city, is evaluated based on the five indicators of retail resilience. From the results of prediction, an increasing trend in the level of retail resilience is observed for the case during 2020. This is perceived as per the results of predictions from the grey model of the first order and with one variable (GM (1, 1) model) and the grey moving probability state Markov model-based error correction. Managers can acknowledge the level of retail resilience and the stage of the adaptive cycle, where the town center stands in resilience, for improving the future trends in the resilience of the town center. Also, the policy implications points in the direction to mend or amend strategies to fit the town center within the adaptive cycle of resilience, as discussed in the paper.     

市场可达性、空间集聚经济与高铁站区经济发展

近年来,新城建设成为地方政府重要的城市发展政策。在高铁网络迅速发展的背景下,新设高铁站成为各地新城建设的重要载体。在新经济地理学中,市场可达性是影响企业和居民空间集聚的重要因素。本文从城市间和城市内部两方面探讨市场可达性对高铁通车后站区经济发展的影响。基于匹配到约1平方公里栅格的全球夜间灯光数据和2009—2014年新设高铁站数据,研究发现高铁通车后,高铁站区的经济活动密度相对于邻近区域并没有显著提升。利用高铁、铁路、公路网络构造了随时间可变的城市可达性指标,并利用高铁站到市中心距离衡量到城市就业中心的可达性,结果显示,高铁站区的经济发展显著依赖于城市可达性和市中心可达性。上述结果说明,新城经济发展必须重视对于来自城市外部和内部的集聚经济的利用。尽管高铁带来的城市可达性提升能为周边区域创造经济集聚,但受制于远离市中心的区位选择,低水平的城市中心可达性大大限制了目前高铁站区经济的发展,从而造成高铁新城投资效率低下等问题。     

引进香港现代服务业提升广州城市竞争力

在信息技术与经济全球化进程的推动下,全球产业结构发生了巨大变化,其变化的重要特征就是服务贸易得到快速发展并成为国际贸易的重要组成部分。一座城市的国际竞争力和国际化水平,主要取决于经济结构中的服务业,尤其是现代服务业的比重。因此,要将广州建设成为具有国际竞争力的中心城市,就必须进一步解放思想,确立以现代服务业为主体的结构方向,率先构建以现代服务业为主导的现代产业体系,加大开放力度,引进香港先进的现代服务业,加快广州现代服务业的国际化步伐,全面提升广州中心城市的集聚力、辐射力和竞争力。     

古今融合、中西荟萃的广州文化

Guangzhou is a famous city of China history and culture. The upbuilding of Guangzhou city could be traced back to 2217 year ago when Zhao Tuo set up Southern Yue Kingdom in Western Han Dynasty. Guangzhou is the birthplace and starting point of Maritime Silk Road as well as the solo trade port always opens to the foreign countries, being the intercourse platform between China and the external. Four to     

Vitalize Yangzhou Through Investment and Innovation

After paying a successful visit to Xi＇an,Mr.Ji Jianye,the Secretary of Yangzhou Municipal Party Committee,and Ms.Wang Wenyan,the mayor of Yangzhou city government led their professional promotion group to Beijing,the second destination of the promotion trip.