自主品牌求发展，“敢撞”还要“会撞”

2011年度对自主品牌车企而言，堪称步履维艰。2012新年伊始，自然要做个展望：自主品牌新年前景如何？笔者对此的看法是：有备者无患。     

战略管理:舵手的智慧

战略规划制定的主导者是咨询公司还是企业自身?要不要把发达国家作为"走出去"的主目标?大型建筑企业如何跨过区域化这道坎?企业是船,战略是舵,舵正,则航自远。战略,作为企业的一种愿景、一个方向、一个目标,对企业的重要性不言而喻。近些年来,随着施工企业管理水平的不断提高,战略管理也越来     

CIO的BI抉择

着手眼前还是筑造未来?急速发展的企业对信息系统渴求统一、整合、灵活的平台,实现利益共同体协同运作。那么,是一步到位还是由点到面?CIO必须作出抉择。一步到位还是由点到面?     

走出企业过度竞争的困局

过度竞争乃至恶性竞争使施工企业陷入哪些困境?过度竞争使施工企业两败俱伤还是必有一死?施工企业医治过度竞争顽症到底有何良药?建筑施工企业的过度竞争值得关注。一般来说,过度竞争是指由于产业中的企业数目过多、产业供给过度和生产能力过剩,使业内企业不得不将产品价格降到     

工程分包是双赢的博弈

■当前国内工程建设市场可以说是三分天下,国有施工企业相互博弈,民营施工企业迅速崛起,国外大型承包商大举进入,施工企业必将面临生存的机遇和挑战。■面对这一博弈,施工企业应如何选择未来的发展道路?用什么保证在新一轮洗牌中不被淘汰出局?     

警惕隐性成本“漏斗”

是什么原因导致施工企业成本居高不下?是建筑行业竞争过于激烈还是另有原因?本文从“隐性成本”的角度给出了另一个答案。     

施工企业生存困境大扫描：聚焦施工企业生存困境与出路

地狱与天堂，失败与成功，困境与顺境，其实只有一步之遥!这山望着那山高，施工企业这群“狼”的生存现状如何?与施工企业相依相伴的生存困境到底都有哪些?施工企业生存困境是苦涩的无奈，还是超越的动力?沉重的话题，严酷的现实，牵动着千万人的神经，谁人体悟成败?谁人理解得失?施工企业渴望指点迷津，犹如大旱中盼望甘霖，黑夜中盼望北斗。那么，让我们走近施工企业，透过顽强拚杀、忍辱负重的内幕，揭开神秘的面纱，看看“庐山真面目”。     

石油施工企业生存危机诱因

■地狱与天堂,失败与成功,困境与顺境,其实只有一步之遥!■这山望着那山高,施工企业这群“狼”的生存现状如何?与施工企业相依相伴的生存困境到底都有哪些?■施工企业生存困境是苦涩的无奈,还是超越的动力?■沉重的话题,严酷的现实,牵动着千万人的神经,谁人体悟成败?谁人理解得失?■施工企业渴望指点迷津,犹如大旱中盼望甘霖,黑夜中盼望北斗。那么,让我们走近施工企业,透过顽强拚杀、忍辱负重的内幕,揭开神秘的面纱,看看“庐山真面目”。     

完善建设法规 使工期与工时制配套

长期以来,我国施工企业无论是实行日工资制还是月工资制,职工的休息都得不到保障。造成施工企业职工无正常休假日的症结是什么? 我认为,造成这一症结的原因并非是施工单位经理(厂长)不知自身及职工之辛劳,也并非是追求产值、利润所造成,而是建设单位。因为,建设单位为了及早使投资见效,即尽快实现经济效益,对工程不按法定工作日计     

城市综合运营:穿越多维

施工企业缘何热衷"造城"?如何转型发展为综合运营服务商?城市综合运营未来的发展趋势怎样?给施工企业带来了哪些更深层次的思考与启示?城市综合运营,是将城市中的商业、办公、居住、餐饮、文娱和交通等城市生活空间的三项以上进行组合,并在各部分间建立一种相互依存、相互助益的能动关系,从而形成一个多功能、高效率的综合体,是集规划、设计、投资、开发、建设、运营于一体的一种盈利模式。经过上一轮规模型、速度型增长之后,城市综合运营成为当前施工企业尤其是大型施工企业较为推崇的一种商业模式,成为诸多企业转型升级、可     

下半年重卡竞争靠成本

下半年的血拼已经来到。下半年重卡企业拼什么才能赢?渠道?质量?品牌?都是。但是。要想扩大市场份额,最终还是要靠降低成本。可以这么说.上半年产能大者赢。下半年则是成本低者胜。现在,主流重卡企业在品质和服务上没有太大的区别。每个企业都有各自的优势和地盘。下半年市场不好.各个企业都会加强促销和服     

去哪儿的软件未来

正从和青岛航空合作起步,去哪儿已经开始从初级的信息整合服务商转向具有核心竞争技术的旅游信息服务商。"去哪儿网的新企业级软件代表了未来。"李彦宏的这一评价引来多方关注,去哪儿的软件级服务为什么代表未来?李彦宏在4月百度联盟峰会上的回答是,未来他最看好两大趋势:一是新企业级软件,二是为用户寻找真正有价值的新数据,"在我心目中,新的企业级软件不仅可以解决企业内部流程,且能解决企业从内部到外部的连接问题。"去哪儿的软件服务是不是代表未来?对于航空公司而言,去哪儿的软件服务意味着什么?搅局还是帮忙?这也是去哪     

资质改革:建筑行业企业所盼

资质是工程建设行业的准入通行证,是建筑企业身份地位的证明,也是建筑企业价值实力的证牌。资质改革不仅是国家发展所向,也是工程建设行业发展所趋,更是施工企业所盼。但是,原计划2021年上半年出台的建设工程企业资质标准几度征求意见后至今未出台,对行业企业未来有重大影响的这只"靴子"究竟何时落地成为行业热议焦点。那么,2020年11月30日下发的《建设工程企业资质管理制度改革方案的通知》实施一年多以来,各界作何反响?建筑业企业资质改革现状如何,存在哪些问题?行业企业对新一轮资质标准有何期待,还需要提前做好什么准备?资质改革未来有哪些趋势?     

中国对外工程承包业务盘点

我国施工企业开拓国际工程承包市场的整体情况如何?未来国际工程承包市场走势如何?通过对我国对外工程承包业务情况以及入围2011年国际承包商225强的中     

继续下跌还是上扬?

毫无悬念,2015年的天然气重卡市场以降幅贯穿全年的趋势已定.那么对于2016年,甚至2017年,未来,天然气重卡市场的走势是继续下跌?还是逆势上扬? 乐观派认为,天然气重卡肯定是未来发展趋势,寒冬只是暂时.悲壮派认为,2016年依然不会好转.观望派则表示,还需要看国家的相关政策方向而定.     

如何看待嘉兴的房产价格

嘉兴的房价高还是低呢?目前的房价是处在了平稳阶段,还是又处在了上涨或下调的十字路口?未来几年有可能出现何种变化呢?     

开启企业和谐发展的“安全阀”——中铁十一局二公司思想政治工作的成功探素

在流动分散的施工环境中,思想政治工作到底是“假、大、空”的代名词?还是企业和谐发展的“安全阀”?建筑企业思想政治工作这项人们传统观念中的“虚功”,如何做实、做精、做出成效来,使其与生产经营同频共振,互促共赢呢?也许,中铁十一局二公司在思想政治工作方面的探索之旅能给您带来有益的启示。     

建筑企业缘何成了弱势群体

由强势变弱势,为何受伤的总是建筑企业呢?建筑企业何时才有维权的"护身符"呢?你要盖房子,我来施工,业主和建筑施工企业,本来是市场中两个地位平等的主体。但现在的情况并非如此,相对于业主,建筑企业明显处于弱势地位。建工程要带资、垫资工程总价的20%到30%他们说,建筑工程带资、垫资是国家明令禁止的,可实际上,业主要求建筑施工企业带资、垫资仍相当普遍。所谓带资,就是施工企业在接到工程后要打给业主一笔钱,而垫资则是由施工企业垫付部分材料费,带资和垫资的额度一般为工程总价的20%到30%。另外,按规定,质量、安全、工期和项目经理到位等…     

拿什么来评价你包工头

引言:《包工头取缔为哪般》?“特别策划”专栏向您特别推出“拿什么来评价你包工头”系列文章,《社会各界眼中的包工头》是《形形色色,良莠不齐》的,面对《政府新规新政》,取消包工头是《山穷水尽,还是柳暗花明》?为此,《媒体聚焦包工头》如何面对落差巨大的时空变换,取缔后的包工头《是沉沦,还是涅槃》?他们对于完善建筑劳务市场,构建和谐施工企业《是任重,还是道远》……包工头作为一种职业,其历史久矣。当初,城市建筑施工企业需要用工,农村劳动力急于找工作却没有用工信息,于是,作为一种熟人之间自发的农民工职业介绍人,包工头应运而生。…     

战略管理：舵手的智慧－－内外结合的产物

战略规划制定的主导者是咨询公司还是企业自身？要不要把发达国家作为＂走出去＂的主目标？大型建筑企业如何跨过区域化这道坎？企业是船,战略是舵,舵正,则航自远。战略,作为企业的一种愿景、一个方向、一个目标,对企业的重要性不言而喻。近些年来,随着施工企业管理水平的不断提高,战略管理也越来越受到企业管理者们的重视。