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自2006年上市以来,广汽丰田凯美瑞已经持续热销五年多,销量稳居前三甲,还在去年9月成为同级别中最快达成80万销量的车型。去年年底,这个中高级车市场"卫冕冠军"迎来了一次全新换代,第七代凯美瑞正式上市,销量轻松破万,也迎来了一轮新 相似文献
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华楠 《21世纪商业评论》2011,(9):72-73
2011年8月4日。广汽丰田再次迎来了一个里程碑意义的时刻,第100万辆整车——一辆蓝色凯美瑞混合动力,从位于广州南沙工厂的生产线上驶下,在以中高级轿车为主力产品的车企中,广汽丰田也成为最快实现百万辆下线的企业之一。 相似文献
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凭借自身均衡的性能和较强的性价比,广汽丰田凯美瑞(第六代)曾创下月上牌量16连冠的辉煌纪录,月均销量过万,稳居国内中高级车销量三甲。而今年国内中高级车市场狼烟四起,新迈腾、新帕萨特、索纳塔8、东风悦达.起亚K5、东风标致508等相继上市,日系阵营却无大的动静。不过,眼下这种局面即将被打破,11月8日第七代凯美瑞在上海正式上市。 相似文献
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2010年12月20日,北京现代全新旗舰车型——第八代索纳塔正式亮相广州车展,车子一亮相即被多家权威媒体机构评为"2011年最值得期待车型"。之前第八代索纳塔在美国市场也是持续热销,月均销量达2万辆,市场份额始终保持前三甲,与丰田凯美瑞、本田雅阁一并成为美国三大中型家轿。今年4月份这辆担负着北京现代冲击中高端车市的战略车终于要在国内正式上市了,就让我们先来领略一下第八代索纳塔的"风韵",看看其挑战中高级车市的功力如何吧。 相似文献
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2010年12月20日,北京现代全新旗舰车型——第八代索纳塔正式亮相广州车展,车子一亮相即被多家权威媒体机构评为“2011年最值得期待车型”。之前第八代索纳塔在美国市场也是持续热销,月均销量达2万辆,市场份额始终保持前三甲,与丰田凯美瑞、本田雅阁一并成为美国三大中型家轿。今年4月份这辆担负着北京现代冲击中高端车市的战略车终于要在国内正式上市了,就让我们先来领略—下第八代索纳塔的“风韵”,看看其挑战中高级车市的功力如何吧。 相似文献
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有一款车,上市十年来,一直位居B级轿车市场销量冠军,19个月蝉联国内B级车市场销量冠军——有时失守,也从未退出三甲之列;
有一款车,创造了十年累计销售18万辆、月销售2万辆的神话,即使强手如林,也能突围而出; 相似文献
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近年汽车消费趋势表明,以品牌和产品力为核心的综合价值、售后服务及保修政策业已成为中高级车角力的核心竞争要素。3月1日,广汽丰田凯美瑞推出改款车型——新凯美瑞,其在配置、技术、外形、服务、价格上的“五大革新”超越了国内消费者对中高级车的期待,自上市以来订单如潮、备受市场认可。而3年或10万公里保修服务,不仅成为新凯美瑞的一大亮点,更极大地提升了新凯美瑞的性价比优势。 相似文献
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自从2004年被引入中国,CR-V在中国市场已经销售了八年。在这期间,CR-V不断刷新销售数字,创造出2011年12月一个月销售22.734万辆、2011年全年超过16万辆的纪录,由此成为首款销量累计突破60万辆的中高级SUV车型。作为城市SUV这一细分市场的创领者,老款CR-V应用i-VTEC技术,凭借着高性价比以及节油特性,深受市场好评。2012款CR-V是第四代车型,在外观和内饰上主打时尚牌,三横幅的前脸设计、采用横向布局的中控台、发生巨大变化的D柱……每一处都昭示着2012款CR-V寻求改变的决心。 相似文献
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相对于中级车的产销两旺,2005年我国中高级车市场多少显得有些波澜不惊,甚至出现持续下滑的危局。统计显示,今年前5个月国产轿车的销量高达104.27万辆,同比增长了9.8%,但中高级轿车销量却比去年同期减少了2752辆。如果排除新车的加人,中高级轿车的实际销量累计减少了近4万辆。 相似文献
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近年汽车消费趋势表明,以品牌和产品力为核心的综合价值、售后服务及保修政策业已成为中高级车角力的核心竞争要素.3月1日,广汽丰田凯美瑞推出改款车型——新凯美瑞,其在配置、技术、外形、服务、价格上的"五大革新"超越了国内消费者对中高级车的期待,自上市以来订单如潮、备受市场认可.而3年或10万公里保修服务,不仅成为新凯美瑞的一大亮点,更极大地提升了新凯美瑞的性价比优势. 相似文献
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近日,在广州丰田小型车Yaris雅力士首次对外发布现场.广州丰田执行副总经理袁仲荣对记者表示,作为广州丰田的第二款车型Yaris雅力士今年排产3.5万辆,预计在明年夺得国内小型车销量冠军.这标志着广州丰田继凯美瑞车型2005年当年上市即获得中级车销量冠军后,再次发起称霸小型车市场的宣言。 相似文献
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近日,在广州丰田小型车Yaris雅力士首次对外发布现场.广州丰田执行副总经理袁仲荣对记者表示.作为广州丰田的第二款车型Yaris雅力士今年排产3.5万辆,预计在明年夺得国内小型车销量冠军,这标志着广州丰田继凯美瑞车型2005年当年上市即获得中级车销量冠军后,再次发起称霸小型车市场的宣言. 相似文献
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雅阁是广汽Honda的当家车型.在同级别产品中的销量一直位列三甲。目前.2011款雅阁延续王者风范,累计销量突破12万辆,继续保持中高级车市场的领先优势。 相似文献
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随着2010年有四款车型销量突破10万辆,东风日产已经两年领衔日系合资汽车企业在华销量。“过去的成绩已经成为脚下的地平线。进入2011年,在这个新十年的开端,东风日产将进入全新的发展阶段。”东风日产乘用车公司副总经理任勇在今年年初公开表示。当然,东风日产的目标不仅仅在于今年722万辆,打造年产销超百万辆的行业领军车企才是他们的终极目标。 相似文献
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