现代粮食物流体系的基本要素和完善途径研究

目前，我国粮食物流方式还较为落后，物流成本高，物流效率较低，粮食在运输过程的浪费和损失较高。所以，搞好现代粮食物流体系极为重要。本文首先分析了现代粮食物流体系的作用，其次，阐述了现代粮食物流体系的基本要素，同时，就如何有效完善现代粮食物流体系进行了较为深入的探讨，提出了建议和思考，具有一定的参考价值。     

浙江粮食物流体系建设研究

根据浙江粮食物流的现状及发展中存在的一些问题,提出了建设浙江粮食现代物流体系的对策建议。     

黑龙江省粮食物流发展的思考

粮食是一种特殊商品,粮食流通不仅在社会经济发展中具有重要地位,而且在稳定社会方面起着关键作用。黑龙江省作为我国主要商品粮基地,具备了建设粮食物流业的基础和优势,但黑龙江省粮食物流在发展中还存在一些问题。笔者通过对黑龙江省粮食物流中存在的问题进行分析,并在此基础上提出了黑龙江省粮食物流发展的对策,以此促进黑龙江省粮食物流的发展。     

内蒙古莫力达瓦旗粮食物流体系优化研究

内蒙古莫力达瓦旗是我国重要的商品粮基地,粮食生产逐年增加,但由于长期以来,缺乏理论方面的专门研究,而在实践应用中有效的制度安排和管理又相对的缺乏,使得莫旗粮食物流体系严重落后。只有优化莫旗粮食物流体系,对于粮食物流发展规划进行科学的制定,积极地建设粮食物流基础设施,科学有序地发展粮食物流,才能有效地促进当地的经济发展,为国家的粮食安全提供保障。     

黑龙江省粮食物流的SWOT分析

粮食是一种特殊商品,粮食流通不仅在社会经济发展中具有重要地位,而且在稳定社会方面起着关键作用。黑龙江省作为我国主要商品粮基地,具备了建设粮食物流业的基础和优势,但黑龙江省粮食物流发展中还存在一些问题。文章通过对黑龙江省粮食物流的SWOT分析,以此促进黑龙江省粮食物流的发展,使黑龙江省融入国内和国际物流市场,形成强大的竞争力．最大限度地适应粮食市场化和经济全球化需要。     

发达国家粮食物流发展的启示

建立符合国情、粮情并与加入世贸组织要求相适应的粮食物流体系,需要充分借鉴发达国家粮食物流体系建设方面的经验     

粮食物流节点的空间布局优化

以苏州市为研究案例,从分析苏州粮食物流现状与特征着手,建立评价指标体系,并采用定量和定性分析方法构建了苏州粮食物流节点的空间优化体系("物流园区-物流中心-配送节点"),探讨了苏州粮食物流节点的功能定位,对提高粮食物流的运行效率和保障粮食的安全供给具有一定的现实意义.     

基于粮食安全保障的粮食物流

粮食是安邦定国、关系国计民生的战略物资.中国是世界人口最多、粮食消费量最大的国家, “国以民为本,民以食为天”一直是我国根本的治国经验.现阶段,我国粮食总产量紧平衡及产销分布不均,使得粮食安全问题尤为突出,而建立高效的现代物流体系成为粮食安全的关键,粮食物流体系的低效率和高成本,正成为妨碍我国粮食安全的突出问题.本文以“我国保障粮食安全的粮食生产者物流体系”为切入点,以粮食物流体系的相关理论为基础,对我国现代物流体系的现状及对策进行了初步研究.     

我国粮食物流体系建设中的问题与对策分析

粮食物流体系的建设是实现粮食物流安全、经济、高效、合理、运作的基础。目前,我国粮食物流体系的建设主要存在物流体系建设与市场化运作之间差距较大、运行缺乏必要的集中统一、体系规划决策缺乏科学的依据等问题。文章认为。我国粮食物流体系的建设应推行“四散”化的粮食物流模式：做好粮食储运设施的选址与建设：加大粮食物流技术的研发．实现粮食物流运作科学化、标准化;把握好粮食流向．实行经济合理运输;抓好粮食物流信息系统建设．构建一个协调、高效、低耗的粮食流通体系。     

粮食期货：从农场到餐桌

我国期货市场已形成了相应品种的价格中心和顺应物流方向的商品交割体系，对于推动粮食物流体系的完善、粮食资源市场化配置、粮食产业稳健发展正发挥越来越突出的作用。     

襄樊粮食物流流量、流向的分析与预测

1引言 襄樊市北接黄淮海小麦主产区的河南省南阳、洛阳地区，南接长江平原稻谷主产区的湖北省荆州、荆门地区。是《国家粮食流通基础设施建设“十一五”规划》中黄淮海小麦主产区和长江平原稻谷主产区的结合部，是《国家粮油加工业发展“十一五”规划》中稻谷、小麦、油菜籽三大加工产业带的中心交叉点。是《全国粮食现代物流专项规划》中长江水运输出通道的汉江起点及襄渝铁路西南输出通道、焦柳铁路东南输出通道的中心枢纽。襄樊不仅具有连接南北两大粮食主产区、贯通东西两大粮食主销区的区域优势，同时具备粮食主产区和水路、铁路交通枢纽的基础优势，分析研究襄樊粮食物流在全国粮食流通中的作用，对建设全国粮食现代物流体系十分必要：     

期货市场助推我国粮食物流

我国期货市场已形成了相应品种的价格中心和顺应物流方向的商品交割体系。对于推动粮食物流体系的完善、粮食资源市场化配置、粮食产业稳健发展正发挥越来越突出的作用。     

宁夏粮食产业集团物流中心落户金凤区

宁夏粮食产业集团粮食物流中心于日前在银川市金凤区落户，并在新城国家粮食储备库西侧开工建设。项目占地107亩，建筑面积17626平方米，总投资4102万元，主要用于粮食物流交易和面粉生产加工，目标是建成西北地区最大的粮食交易中心。     

集约化粮食物流市场体系研究

对以产业集群为特征的粮食物流市场体系进行研究,通过对粮食物流相关产业集群现象的分析,提出改变我国粮食物流系统“小、弱、散”局面的途径：指出应完善现阶段粮食产业集群,并通过对粮食物流相关产业资源的整合．采取现代化的管理技术来建设集约化的粮食物流市场体系。     

集约化粮食物流市场体系研究

对以产业集群为特征的粮食物流市场体系进行研究,通过对粮食物流相关产业集群现象的分析,提出改变我国粮食物流系统"小、弱、散"局面的途径:指出应完善现阶段粮食产业集群,并通过对粮食物流相关产业资源的整合,采取现代化的管理技术来建设集约化的粮食物流市场体系.     

福建省粮食物流网络建设的构想

根据福建省各地区不同特点,充分利用资源优势,建设粮食物流网络。将现代科学技术和管理方法应用到粮食物流节点布局和线路优化中,使粮食物流沿着合理流向,用最少的费用实现从产区向销区的移动,避免对流、倒流、迂回等不合理运输,形成完整的覆盖不同地区、纵横相联、高效低耗的粮食物流网络体系,从而降低粮食物流成本。     

中原粮食物流园区体系构建问题研究

首先阐述了粮食物流园区的内涵及其主要作用；接着分析了中原粮食物流园区体系构建过程中的主要影响因素,即基础物流设施设备支撑能力不强、物流经营运作效率不高、信息平台服务能力有待提高以及环境政策不健全等；最后从建立三级联动机制、构建综合运输物流网络体系、打造现代物流信息服务平台以及建立健全物流园区供应链体系等方面提出了中原地区粮食物流园区体系构建的对策.     

铁路服务于粮食物流的问题及对策研究

通过分析铁路服务粮食物流的基本情况,从铁路粮食运输的方式、缺乏粮食物流龙头企业、粮食物流节点能力、粮食运输通道能力、粮食物流配套设施设备条件、路企联动发展的机制等方面,指出铁路服务粮食物流存在的问题及影响因素,在此基础上,从5个方面提出铁路提高粮食物流服务水平的对策建议.     

我国粮食主产区粮食物流体系的对策——以东北粮食主产区为例

各国政府和专家不仅重视研究如何提高粮食综合生产能力,而且还非常重视粮食流通问题来保证粮食安全。粮食流通也是世界性的重大问题。粮食物流体系是粮食商品进入市场并得以实现其价值的重要保证,保证粮食流通顺畅。本文以东北地区为例,分析我国粮食流通存在的问题,并提出枢应诵对策、     

新发展格局下粮食储运供应链提升对策

“民为国基，谷为民命。”粮食事关国运民生。我国充分利用国内国际两个市场保障国内粮食供给，粮食储运供应链为粮食安全提供了重要保障。目前，粮食储运主要存在国内运输设施有短板、国际物流竞争力不足、国际运输保障能力不强等问题。面临国际政治环境多变、各国政策不一、海上运输受关键运输节点制约以及冲突与极端天气影响等风险，对国内外粮食生产、贸易、流通带来更高不确定性。建议加快推动我国粮食进口来源地与运输方式多元化，补齐粮食运输设施短板，提升国际物流竞争力，加强粮食储运风险应对能力。