成长的路上有你

企业因品牌而兴。品牌的成长,决定着企业发展的命运,然后它的成长,更是如此艰辛和漫长。如何培育一个品牌,特别是中小企业的自主品牌,可谓难上难。如何在品牌之路上求索成功,一直以来是纺织服装企业寻找的力量。     

丝绸家纺寻“奢”之道

谈生活享受由俭入奢易，谈企业创品牌从普通品牌晋升高端奢侈品牌，这个“由俭入奢”的过程则不是一件容易事，漫长且充满艰辛，但企业家们仍孜孜不倦在这条路上苦苦求索。     

东风出手

作为中国＂三大＂之中惟一一个没有自主品牌乘用车的企业,东风终于要出手了。在自有商用车业务与合资品牌乘用车企业盈利的支持下,东风汽车在发展自主品牌乘用车的路上迈出了第一步。日前,东风汽车称,将于3月份发布其首款乘用车车型——东风风神。     

悦达纺织的品牌成长路

在打造品牌的这条路上．悦达纺织品牌酝酿出了企业服务体系框架,客户满意度得到提升、员工积极性被激活、企业文化逐层渗透落地到基层……这些收获都是“品牌”成长的见证。     

自创品牌 经销商能否华丽转身

相对制造商而言,经销商推出自创品牌,有其特有的优势和便利条件。这首先是由于经销商具有渠道优势,销售网络比较完善,与此同时,经销商还在长期贴近与运营市场中,逐渐具备了比较丰富的市场实操经验。二是产品多元化,便于销售搭车。一个经销商的手上,往往都掌握着几个、十几个品牌,而且其中还不乏品牌知名度相对较高的旺销产品,在这种情况下,经销商的自创品牌通过借势搭车,可提高成功的几率。三是经销商贴近市场,更懂消费者,能更好把握市场脉搏、削减交易费用,增加赢利。然而,品牌建设毕竟不是件容易的事。由于经销商的发展阶段、经营特点等个体情况的差异,自创品牌要看市场拓展情况循序渐进、长期积累,切莫盲目扩张,欲速而不达。本期,《纺织服装周刊》记者采访了北京天雅服装大厦的两位经销商,他们在自创品牌之路上的探索或许能为你带来一些启示。     

一副画稿引发的家纺行业深思

驱车前往江苏省南通家纺城的路上，映入眼帘的所有景色中最令人印象深刻的，便是各个家纺品牌的形象广告，从声名在外的大牌明星，到名不见经传的模特，在这里，品牌代言人汇聚一堂。然而，随着品牌竞争的日趋激烈，越来越多的人已经意识到，除了比拼外在形象，“练内功”则显得更加重要…     

世界级品牌的逻辑

中国崛起,必将随之诞生一批真正的世界级品牌,只不过我们还在路上.此时认真地梳理和思考一下品牌的逻辑,将有助于我们更好地成长.3月20日的中国发展高层论坛上,商务部部长陈德铭表示为什么中国已经是第一大出口国,却没有很著名的品牌呢?我为此感到惭愧.作为主管贸易事务的政府官员,陈部长对中国品牌的全球影响力自然非常敏感.实际上...     

运营商Hold不住WiFi

在WiFi这条高速路上,开设的“商店”越多,留给运营商的机会也就越少。他们该怎么办？     

自主品牌成长的烦恼

前进路上的自主品牌遭遇了成长的烦恼,在中国乘用车市场上所占的份额连续多年出现下滑.中国汽车工业协会的统计数据显示,2013年自主品牌乘用车售出722.20万辆,虽然同比增长11.4％,但在乘用车市场中所占的份额同比下降1.6个百分点,降至40.3％（其中自主品牌轿车售出330.61万辆,市场份额同比下降0.85个百分点,降至27.53％）.曾经掌控的乘用车市场的大半壁江山,已然不能固守,5年来且战且退.     

中小品牌成长的忧与喜

他们无缘一线市场,只能在夹缝中生存,就连在二三线城市也得不到本土的认可;他们属于一个特殊的群体,年轻富于活力却也充满无奈。面对残酷的品牌之战,他们只能在＂墙角＂默默地绽放,因为他们是中小品牌。     

诸氏方圆的“四季化”革命 访浙江诸氏方圆服饰有限公司董事长诸鉴祥

在中国服装业的品牌之路上,单品类服装一直有着不大不小的尴尬——其一:通行的品牌概念都是以服装服饰的系列化配套为重要特征之一,单品类何以系列化?     

蓝丝羽联手华铁传媒打造品牌专列

国内家纺知名品牌蓝丝羽和中国铁路媒体旗舰运营商华铁传媒12月8日在北京共同举行“顺时而动乘势而上”——蓝丝羽家纺品牌专列启动新闻发布会，开创中国家纺行业品牌“在路上”传播方式。     

构建品牌力量 2011中国服装论坛为中国构建强大品牌

品牌发展仍参差不齐2010年中国服装品牌的大格局比任何一年都显得错综复杂。一方面,进入大品牌阵营的新生军们,在雄厚资金的背后,挣扎求索于维持品牌生命的主躯干。因为品牌的建设与成长绝不仅仅是由钱来决定的,他们必须从创建品牌     

原创服装设计品牌的文化意境

品牌受文化的影响是无时不在的,而文化主导品牌的时代即将到来。在现代社会物质文化生活感极大丰富的今天,人们在对服装的选择上逐渐从单方面崇尚流行度转向更加注重追求精神享受。因此,原创服装设计品牌在摆脱单纯地追求单纯的产品的物质体验的基础上,应以品牌文化氛围为基点,塑造一种积极的态度、品味以及对消费者更深层次的精神满足。在对品牌文化的塑造上最大程度地迎合大宗消费者的审美理念,从而使他们对品牌形成一种强烈的文化归属感,他们对品牌文化价值的认同感也是一种对品牌无形的推广方式,使得品牌的传播更具说服力。     

“亡者归来”荣事达

在荣事达品牌的"救亡"路上,合肥三洋并不能充当万能的救世主角色,在当前的市场格局之下,荣事达实现品牌复兴要解决的问题可不只是与新东家快速融合那么简单近来一场经销商大会让荣事达这个沉寂良久的品牌再次走进人们的视野,因其再遇新东家,荣事     

春天里在路上——河北吉藁化纤有限责任公司总经理宋德武谈品牌建设

“消费者消费的是商品，选择的是品牌”，在2010中国纺织年度创新人物论坛上，河北吉藁化纤责任有限公司总经理宋德武说。他认为品牌源于分化，汇于聚焦，是创新成果的检验标准。在接受本刊专访时，宋德武表示，进一步塑造天竹品牌是“春天里，在路上”。     

品牌重塑

日前,中国本土最知名的体育用品公司李宁公司高调宣布他们将在8年之后超越耐克,令李宁品牌成为世界级的中国品牌。预计在2018年前李宁公司将成为世界前5位的体育品牌公司。CEO张志勇说。     

包装与品牌保护

全球经济的兴旺为很多跨国公司创造了良好的条件,他们纷纷推出新的产品,以期在市场上保持自己的地位。而这些市场的消费者对品牌非常忠诚。 同样,如今包装业的品牌经济使得包装可以向消费者传递不同市场的产品信息,保护被包装物在运输过程中的安全,同时通过在货架上的陈列和诱人的图形设计强化品牌的价值和优势。     

中国品牌如何定位？

大品牌们都需要在产品创作、广告宣传和店面设计之间建立一个整体。这需要三个艺术部门的衔接，它们可以用来塑造自己的品牌个性以更好地区别竞争对手。但是这一手段主要还是用来征服消费者的，从深处将他们带入品牌空间，让他们以变换的激情去生活，培养对品牌的忠诚。     

风神S30：留一手

作为东风集团首款自主品牌轿车，东风风神S30现在俨然已经行驶在路上了。对于东风来说，风神的任务和即将遇到的挑战才刚刚开始。面对早已刀光剑影的汽车市场，东风义无反顾的杀将进来，取胜之道何来？退敌之胆何在？一个全新的需要从基础抓起的品牌，风神是一个人在战斗，不同的是肩负着几代东风人的理想。