中非钢铁产能合作:形势分析与路径思考北大核心CSSCISSCI

为进一步夯实中非“全面战略合作伙伴关系”,同时贯彻国务院《关于钢铁行业化解过剩产能实现脱困发展的意见》提出的,通过开展国际产能合作转移部分产能、实现互利共赢的要求,本文多维度分析当前中非钢铁产能合作的有利条件、存在的问题与障碍,并提出了实施中非钢铁产能合作的路径建议。     

“一带一路”倡议下中菲农产品贸易与合作的机遇与挑战

自1975年6月9日中菲两国正式建交以来,政治关系总体平稳,经贸合作颇有成效。2001．2016年,中菲双边农产品贸易持续增长,但双边农产品贸易仍存在总量低微、增势乏力、格局失衡、种类集中、潜在优势尚未充分发挥等问题。中菲两国自然禀赋差异大、农业资源丰富、农产业互补性强、国内市场潜力巨大。“一带一路”倡议将进一步增进中菲两国政治互信,推动经贸合作关系战略升级,明晰合作路径与行动方案,随着合作协议落实和“五通”建设完善,双边农产品贸易合作将实现更大发展。     

一带一路战略下中国印尼钢铁国际产能合作研究

钢铁业是支撑我国经济发展的重要产业,但最近呈现出产能过剩的问题.“一带一路”战略的提出,某种程度上为钢铁业开展国际产能合作提供了契机,印度尼西亚(以下简称“印尼”)是重要的沿线国家,具有优越条件吸纳中国钢铁的过剩产能.本文介绍了钢铁业产能过剩的现状,印尼对钢铁的需求,分析了中国与印尼开展钢铁产能合作面临的挑战;基于这种情况,提出推进中印尼钢铁国际产能合作的建议与对策.     

中国与“一带一路”国家钢铁产能合作影响因素研究——基于多维动态距离的新视角

基于地理距离、经济距离、文化距离和制度距离四个维度构建动态面板引力模型,综合分析中国钢铁行业开展国际产能合作的影响因素。结果显示:(1)中国与"一带一路"沿线国家开展钢铁产能合作中,地理"硬距离"的影响正在逐渐弱化,经济、制度、文化等"软距离"的影响正在加强。(2)经济距离对开展钢铁产能合作有显著的正向推动作用,而文化距离和制度距离则对开展钢铁产能合作有显著的负向阻碍作用。(3)"四种距离"对"一带一路"不同线路国家的产能合作影响不同,南线国家主要受文化距离的影响,中线国家主要受经济距离的影响,北线国家则主要受经济距离和制度距离的共同影响。     

中菲产业内贸易及贸易强度分析

1992～2001年间,中菲产业内贸易有了较大的发展。在过去十年中菲贸易额的持续增长中,产业内贸易相对于产业间贸易略占优势;在中菲产业内贸易中,工业制成品产业内贸易占主导地位,工业制成品正在逐步取代资源产品而成为中菲产业内贸易的主力军;中菲双边贸易强度指数不高,因此中菲贸易合作前景还很广阔。     

丝绸之路经济带工业产能合作研究

国际工业产能合作是保持我国经济中高速增长、促进产业转型升级、加快丝绸之路经济带沿线国家工业化的重要手段,有助于丝绸之路经济带战略的顺利实施。通过分析丝绸之路经济带工业产能合作的背景和条件,认为我国与丝绸之路经济带沿线国家工业发展的互补性是开展产能合作的基础,并确定了丝绸之路经济带工业产能合作的领域,提出构建以"政府推动、企业主导、互利共赢"为内容的合作机制,以此推动丝绸之路经济带工业产能合作。     

“一带一路”背景下中国——东盟产能合作重点及推进策略

"一带一路"国家倡议的纵深推进,为推动我国与东盟各国开展产能合作搭建了重要平台。目前,我国与东盟国家的产能合作已有一定基础,未来产能合作的重点领域主要为能源资源产业、基础设施产业、装备制造产业、清洁能源产业、生物精加工与研发产业和电子信息产业。为进一步推进中国—东盟产能合作,应完善产能合作政策支持体系、科学规划产能合作领域、加快建立产能合作评估监测体系、增加资本输出以带动双边产能合作、积极建设中国—东盟跨境经济合作区、支持中小企业"走出去"以扩大"轻资产"合作范围。     

当前钢铁企业转型升级的SWOT分析及路径

随着我国经济进入发展的新常态,国内外钢铁需求下降,钢铁产能严重过剩,国内钢铁企业陷入发展困境.本文利用SWOT分析方法,全面分析钢铁企业转型发展面临的优势、劣势、机遇和挑战,提出转型路径:转变发展理念,改革创新调结构;加强技术创新,打造自主品牌;坚持走绿色发展和循环经济的道路;加强与高校合作,创建创新合作平台;充分利用两个市场、两种资源;发展电子商务,拓展销售渠道.     

在菲律宾投资办企业应注意的问题

在菲律宾投资办企业应注意的问题刘德标近年来，一些国家和地区积极扩大在菲律宾的投资；我国也已有４０多家企业开始在菲从事经贸业务。随着中菲双边投资保护协定的生效和菲政府把我国从计划经济国家的歧视性名单中取消，我国与菲律宾的贸易和经济合作业务将会有较大的发...     

部委新政

1、国务院：2011年底前暂停钢铁新项目审批6月17日,国务院办公厅发布了关于进一步加大节能减排力度加快钢铁工业结构调整的若干意见。意见指出,各级政府须切实制止钢铁行业盲目投资和重复建设,将抑制钢铁产能过快增长作为落实节能减排工作的重中之重,除国家已批准开展前期工作的项目外,2011年底前不再核准、备案任何扩大产能的钢铁项目。     

中国对外产能合作不存在“污染避难所”效应——理论与现实依据

国际产能合作是高水平对外开放的表现,是解决国内产能过剩的突破口,目前已初步取得一定成效。同时,我国推动产能合作还伴随着一些理论质疑,其中包括对污染转移的担忧,认为中国企业走出去是寻求"污染避难所"。这一假说并不成立。尽管国内仍有不少污染型产能,但不具备国际竞争优势,对外合作的盈利空间很小。能够开展产能合作的企业通常清洁生产能力较强,环境成本占其总成本比重较低,不具备通过对外转移逃避环境责任的动机。而且,对外产能合作是由工程项目带动的全面合作,境外经营最终要实现属地化,在形成与当地原有产能的紧密产业链关系后,我国投资方治污控污的技术和经验将产生正向溢出。     

从中印尼产能合作看"一带一路"项下中国产能走出去

中国装备制造"走出去"已多次出现在国务院常务会议的议题上,国务院出台《关于推进国际产能和装备制造合作的指导意见》下简称意见)》明确装备制造走出去目标"力争到2020年,与重点国家产能合作机制基本建立,一批重点产能合作项目取得明显进展,形成若干境外产能合作示范基地2.本文以中印尼产能合作为例,探索"一带一路"战略下,中资企业走出去开展国际产能合作的方法和思路.     

中国经济结构出了什么问题?

正中国的产能过剩为什么这么严重、而且久治不愈?这与中国经济增长方式有着不可分割的关系。产能过剩和货币超发这两大顽症,已经严重影响了中国经济和社会。不解决这两个问题,中国经济无法回归到稳增长之路。产能过剩严重危害中国经济在中国,产能过剩现在已经是个不争的事实。2013年,《国务院关于化解产能严重过剩矛盾的指导意见》说:"传统制造业产能普遍过剩,特别是钢铁、水泥、电解铝等高消耗、高排放行业尤为突出。"     

我国产能过剩现状及去产能政策建议

“去产能”是中央经济工作会议提出的“三去一降一补”五大歼灭战的首要任务.目前,我国产能明显过剩,大量僵尸企业占用人财物等各类资源,成为制约经济发展的“拦路虎”.2014年,我国工业总体产能利用率仅为78.7％,钢铁、煤炭、水泥、造船等多个行业已经陷入严重产能过剩,而且存在恶化趋势.化解过剩产能应拓宽思路,优化激励机制,加快破产清算案件审理,加大财政支持力度,严控新增产能,抓好资产处置和人员安置两大关键问题.     

生态视角下钢铁去产能现状分析及路径选择——以河北省为例

钢铁行业化解过剩产能是"十三五"期间国家重大战略。钢铁去产能是个复杂的系统工程,绝不是总量压减那么简单,涉及产量压减、质量提升、效率优化、技术进步等多因素、多层面的协调与共。河北省是中国钢铁产业的巨头,几乎占据着半壁江山,是名副其实的钢铁大省。压减钢铁产能的目标2/3落在河北省。就是说河北省钢铁去产能做实了,在全国具有重要意义和示范意义。文章以河北省为案例,在广泛调研基础上,从生态视角分析了钢铁企业生态效率和生态水平现状;提出通过提升钢铁生态效率和水平,进而实现钢铁去产能的思路和具体路径。     

基于基础设施建设的“丝绸之路经济带”国际产能合作研究

基础设施互联互通是“丝绸之路经济带”的优先领域,通过基础设施建设可以带动国际产能合作.本文通过对“丝绸之路经济带”基础设施产能合作背景和条件的分析,认为我国与经济带沿线国家在基础设施建设方面具有巨大的合作空间,为开展国际产能合作创造了良好的机遇.且进一步分析了“丝绸之路经济带”基础设施产能合作的领域、路径以及输出方式.同时,对基础设施产能输出与制造业产能输出的相互关系进行了探析,指出基础设施产能输出还可以带动制造业的产能输出.     

信息经济发展需三大创新

近日，习近平总书记指出：“地球上的物质资源必然越用越少，大量耗费物质资源的传统发展方式彤然难以为继。”改革开放35年来，我国主要靠钢铁、机械、房地产维持国民经济高速增长。但是，我国钢铁产能已经严重过剩，机械产品出口受阻，房地产泡沫凸显，单位GDP能耗和物耗居高不下，同时带来了严重的大气和水质环境污染。我们必须转变经济发展方式，“促进以物质生产、物质服务为主的经济发展模式向以信息生产、     

“十二五”钢铁产能布局东减西增

在3月21日冶金工业规划院举办的中国钢铁规划论坛上获悉，“十二五”期间，国内钢铁产能将以“依托国内资源的，优先在中西部布局；依托进口资源的，优先在沿海沿边地区发展：有序搬迁城市钢厂”这一原则发展布局。     

财政注入不断 钢铁如何去产能?

钢铁"去产能"的号角已经吹响。2016年1月20日,国务院总理李克强主持召开国务院专题会、研究抓好今年有关重点工作时强调,抓住化解过剩产能、消化不合理库存、促进企业降本增效等方面的难点问题,综合施策,率先从钢铁、煤炭行业入手取得突破。     

“丝绸之路经济带”背景下中塔产能合作研究

通过国际产能合作可使"丝绸之路经济带"沿线国家分享到我国改革开放的成果及经济发展的外溢效应。塔吉克斯坦是"丝绸之路经济带"的重要沿线国家之一,中塔两国具备坚实的产能合作基础,合作潜力巨大,目前在基础设施、农业及工业领域的合作已初见成效,但仍存在一些制约因素。为进一步深化两国产能合作,应加大重点领域合作力度,创新产能合作方式,推进产能合作项目落地实施,提高企业国际竞争力和风险防控能力,建立境外经贸合作区,完善合作机制体制。