共查询到20条相似文献,搜索用时 73 毫秒
1.
2.
3.
4.
论运输通道的聚散现象 总被引:1,自引:0,他引:1
提出运输通道具有集聚性和扩散性,在阐述运输通道聚散现象的普遍性的基础上,分析运输通道聚散的方式、成因、空间表现及其特性,论述运输通道的集聚与扩散的关系,提出运输通道的集聚与扩散是相对立和并存的。 相似文献
5.
随着国民经济的发展,太原铁路分局的货运量逐年增加,但运输通道能力的增长却滞后于运输需求的增长速度。为消除运输瓶颈,使运输通道畅通,对实现石太线均衡运输、利用北同蒲双线能力实现运输增量,以及加强车流调整,优化运输组织提出具体扩能建议。 相似文献
6.
在分析沈阳铁路局管内运输供求关系的基础上,找准运能扩充突破点,本着"重点突破与整体提升并重、技改扩能与运输组织并举"的思路,着力打造锦齐、通霍等大能力干线通道和沿海港口集疏运通道,不断促进区域路网功能完善和整体运能提升,实现了区域运输的持续稳步增长。 相似文献
7.
铁路货运量持续增长,全路待发入川车流持续高位运行,分界口能力紧张的问题尤为突出。在阐述铁路入川通道运输组织概况的基础上,针对广元南站北端咽喉进路交叉多、技术站作业超能力、车流结构与机车机班不匹配、车流去向和卸车点集中形成积压堵塞等问题,提出调整广元西口机车机班担当方案、优化编组计划方案、强化站场设备扩能改造、探索新的乘务方式、调整分界口车流结构等优化铁路入川通道运输组织的对策,为实现入川通道车流的大出大入、提高路网整体效率和效益提供参考。 相似文献
8.
我国铁路客货分线运输发展研究 总被引:1,自引:0,他引:1
国外发达国家为提高运能在部分繁忙运输通道及枢纽地区修建多线铁路,实行客货分线运输;我国一些主要铁路运输通道已形成四线甚至多线运输状态,具备客货分线运输的基本条件.客贷分线运输模式在技术发展方向上,主要体现在应根据高速铁路建设速度及成网情况,分阶段推行客货分线运输,同时对列车编组计划、车流径路、列车开行方案等进行优化,并根据路网结构的变化,提前统筹新增运能方案,逐步实现分线运输等方面. 相似文献
9.
10.
11.
铁路新线开通运营后,局部铁路网结构将发生重大改变,因此有必要对平行线路的旅客列车运行调整问题进行研究。从经济效益、社会效益、市场效益3个方面选取指标,通过有关量化计算,对旅客列车运行径路的可选方案进行比较,得到列车最优运行径路,并通过实例分析说明各方案的比选过程,为调整列车开行方案提供决策依据。 相似文献
12.
关于高速铁路开展快捷货物运输的探讨 总被引:2,自引:0,他引:2
随着我国经济社会持续快速发展以及产业结构调整,轻型化、小批量、多批次的高附加值货物运输需求增长迅速,快速铁路网建设为铁路开展快捷货物运输创造了良好的基础条件。阐述高速铁路开展快捷货物运输的必要性,从铁路线路、机车车辆、装卸设施以及经济效益等方面,分析高速铁路开展快捷货物运输的可行性,提出应尽快开展相关问题研究,统筹规划,稳步推进,并加强与国内外知名物流公司合作的建议。 相似文献
13.
从蓝烟铁路的地理位置、线路状况及运输市场的竞争,指出该线旅客列车提速的必要性;根据条件与总体规划,分析了该线提速的可行性。 相似文献
14.
通过对运输方式服务效用的相关分析,阐述运输方式服务效用与区域旅游业的相互关系,在改进经济潜力模型的基础上,提出区域旅游业发展潜力模型,并以武广高速铁路为例,测算长沙市引入(不引入)客运专线对旅游业发展潜力的影响,说明客运专线的引入,提高了区域整体运输方式综合服务效用,使区域旅游业整体进入良性循环发展模式。 相似文献
15.
在阐述合肥—福州铁路沿线工农业生产和旅游业发展概况的基础上,认为沿线地区旅游、劳动力资源十分丰富,具有良好的发展潜力,而通道内地方货运需求和通过货流量相对较小。通过分析货运需求和相邻线路能力,提出沿线区域的货运需求可以通过区域路网的合理分工解决,相邻线路能力能够满足区域货运发展需求。分析表明,合肥—福州铁路由于货运需求较小,应主要作为客运通道,而不必要兼顾货运功能。 相似文献
16.
崔敏 《武汉交通职业学院学报》2004,6(3):73-76
死刑的存废问题是世界刑法学界 2 0 0余年的一个争论焦点。如果说我国的死刑已经历了从产生到广泛适用、限制适用的漫长过程 ,那么目前我国已具备严格限制死刑的经济、思想和社会条件 ,应该步入严格限制死刑乃至最终废除死刑的阶段。严格限制死刑虽然可以从立法、司法及文化等多方面入手 ,但笔者认为实际唯一有价值的、可操作的层面就是构建取消死刑立即执行方式的严格限制死刑制度。 相似文献
17.
关于既有铁路开行市郊列车的思考 总被引:1,自引:1,他引:0
结合国内外市郊铁路的发展,提出市郊铁路与城市轨道交通技术特征差异。在分析我国利用既有铁路开行市郊列车的现状及主要问题的基础上,从加快市郊铁路发展、实现城市和铁路"双赢"及铁路网资源条件等角度,提出利用既有铁路开行市郊列车的必要性和可行性,以及既有铁路开行市郊列车的主要形式,阐述了既有铁路开行市郊列车的基本条件和城市开行市郊列车规划。 相似文献
18.
冯文铮 《铁道部郑州公安管理干部学院学报》2006,16(1):96-99
文章以“二十公”会议精神对公安机关监督工作提出的要求为出发点,回顾了建国以来我国公安机关监督工作的发展历史,分析了当前公安机关监督工作存在的问题及难点,提出了对新时期公安机关监督工作的几点构想。 相似文献
19.
基于多节点的物流选址规划研究 总被引:2,自引:1,他引:2
物流节点选址是在一个具有若干需求点的经济区域内选择一个地址设置物流点的规划过程。物流节点的数量和分布直接影响到该物流系统的服务成本及服务范围,因此物流节点的选址是物流系统规划中至关重要的环节。对多物流节点的选址问题,可利用鲍摩-瓦尔夫模型求解,通过举例对模型的运用进行了说明。 相似文献
20.
兰新线是我国西北地区铁路物资进出疆的惟一通道,兰新铁路通道的畅通对新疆地区的经济发展具有重要的拉动作用。目前,兰新线运输压力不断增加,通过分析乌西站接车困难的原因和制约安北分界口上行交车的因素,提出加强兰新线运输组织,强化乌西站作业组织,提高安北口上行交车兑现率等建议,以确保兰新线运输畅通。 相似文献