敦豪重组业务 发力电商市场

2014年，敦豪将把公司几大欧洲包裹业务从快递市场剥离至邮件部门，以期在德国以外的其他市场进一步推动电子商务的发展。     

新西兰邮政和敦豪组建合资公司

新西兰邮政和敦豪公司宣布，各出资50％合作发展新西兰的快递和物流服务。合资公司为快递有限公司，提供包括邮政快递、包裹、物流等业务以及航空和公路运输服务。合资公司于2005年1月1日开始营业，在敦豪公司和新西兰邮政共同组成的董事会的领导下自主经营。     

增加包裹柜，启用新站点——敦豪快递持续提升服务质量

为应对包裹量不断攀升,敦豪快递在德国和尼德兰分别增设包裹柜、启用新站点。1在徳国大规模布放包裏柜敦豪将在德国再安装3000个自助包裹柜,到2021年包裹柜总数将达到7000个,网络覆盖整个德国。目前敦豪已有28000个包裹揽收点,包括4000个自助包裹柜和24000个邮政网点或敦豪包裹店。     

敦豪公司收购罗马尼亚快递公司Cargus

敦豪公司近日以5000万欧元的价格收购了罗马尼亚快递公司Cargus 100％的股份，全力打造敦豪在罗马尼亚快速发展的快递、包裹市场的领军地位。这是过去几周内罗马尼亚邮政市场的第4次大收购。此前，法国邮政子公司GeoPost收购了Pegasus包裹公司80％的股份，美国邮政收购了其在罗马尼亚的合作伙伴TCS快递公司，罗马尼亚IT公司Asesoft收购了Guriero物流包裹公司25％的股份。     

德国邮政公布2025战略

德国邮政敦豪集团公布了2025战略,除了明确的数字化驱动外,新的五年战略基本是对现有2020战略的延续和完善,除了财务目标更加严格外,并没有体现任何领域的重大变革。集团五个部门(德国邮政与包裹、敦豪速递、敦豪全球货运、敦豪供应链和敦豪电子商务解决方案)仍保持现有结构。     

敦豪在新西兰速递市场粉墨登场

从2005年6月2日起，德国邮政下属的敦豪公司开始以全新姿态进入新西兰。在耗资几百万美元更新公司的车辆、制服和业务品牌后，敦豪公司的亮黄色标志与大众所熟知的新西兰邮政的红色速递标志合二为一。2005年1月，敦豪公司斥资8000多万美元收购了新西兰邮政的速递业务。两公司重新组建了一个名为“Express Couriers”的新公司。     

2000年世界邮政再回首

一、德国邮政收购敦豪公司 德国邮政与敦豪公司于2000年10月在巴黎签署了股权转让协议。德国邮政将以7．45亿美元收购敦豪26％的股份，再加上原有的25％的股份，德国邮政持有敦豪51％的股份，掌握敦豪的控股权。取得了对敦豪控股权之后，德国邮政不仅拥有一个庞大的陆上邮政网络，而且将控制一个国际性的航空货运公司，在全球化进程中迈出了关键的一步。 二、美国邮政五年来首次亏损 美国邮政2000财务年度亏损3．5亿美元。这是美国邮政自1995财务年度连续五年大幅盈利以来首次出现亏损。亏损的原因是多方面的：激烈的市场竞争是外因，机构改…     

环球邮政

敦豪速递公司拟在北美市场扩大规模,以提高与美国联合包裹公司和联邦快递的竞争能力。这项投资12亿美元的计划包括合并航空枢纽、在美增建七个分拣中心、建立信息技术网络等。敦豪速递美国执行总裁约汉·福络斯指出:“这些针对网络追加的投资,将为我们的客户提供一个更加全面、坚实的投递平台,同时增加我们的竞争能力,提高我们在美国的服务水平。”此外,德国邮政也计划将其国内的三个物流部门与敦豪速递公司合并,并在这一重组过程中,削减1600个职位。自2004年年初,德国邮政就已开始了企业内部重组工作,计划到2006年完成。届时,将有4000个岗…     

DHL的中国雄心

DHL以“断臂自救”的方式暂别美国国内快递市场后，中国跃居DHL全球版图中的最大市场，这意味DHL中国的机会悄然而至。 中外运敦豪由DHL和中外运集团于1986年组建，双方各持股50％，目前已在中国国际快递市场处于领先位置。近期，DHL正在酝酿大力开拓中国的国内快递业务。此前有市场传言称，DHL将收购国内的民营快递公司，或与中外运集团组建新的合资公司开展国内快递业务——DHL在中国的布局已经进入纵深阶段。     

敦豪快递奥地利当日递业务实现两位数增长

得益于越来越多的顾客需要紧急货物和文件当天寄达目的地，敦豪快递在奥地利市场的当日递业务2013年实现创纪录的两位数增长。     

敦豪挺进新西兰速递市场

从2005年6月2日起，德国邮政下属的敦豪公司已开始以全新姿态进入新西兰。在耗资几百万美元更新公司的车辆、制服和业务品牌后，敦豪公司的亮黄色标志与新西兰邮政的红色速递标志合二为一。     

国际四大快递公司概况

2001年中国将加入世界贸易组织（WTO），为抢占中国巨大的快递市场，国际的快递公司纷纷把触角伸到中国。被《财富》杂志评为前四名的跨国快递公司：美国联合包裹运输公司（UPS）、美国联邦快递公司（FedEx）、荷兰TNT邮政集团（TNT）及敦豪国际速递公司（DHL），以实力雄厚、技术先进、效率高的优势迅速抢滩中国速递市场。知己知彼，百战不殆。下面对这4家公司的情况作一介绍。 一、美国联合包裹运输公司（UPS） 美国联合包裹运输公司（UPS），创立于1907年，服务范围覆盖全球200多个国家和地区。1988年，联合包裹（UPS）与中国…     

敦豪快递在法国推出“点击寄件”服务

敦豪快递与法国本土“最后一英里”投递公司Relais Colis合作,推出全新在线服务“点击寄件”,旨在进一步简化消费者包裹寄递流程。“点击寄件”服务主要面向小微企业和2C领域,;客户登陆敦豪快递法国官网,只需点击几下鼠标即可完成一件包裹的所有寄递手续,还可选择将包裹寄存至Relais Colis遍布法国的5200个取件点。     

敦豪成功打造网上购物门户网站

经过一年多的测试、升级与优化，敦豪包裹德国公司已成功创建网上购物门户网站“我的包裹”，该门户网站是敦豪商业战略的一部分，旨在为电子商务交易者提供全方位的服务。     

敦豪与德国零售商协会HDE签署合作协议助力零售商数字化转型

由于德国仍有25万家小型企业还未开通在线业务,敦豪集团与德国零售商协会HDE签署了一项合作协议,旨在帮助这些零售商完成数字化转型。2020年4月,敦豪推出“敦豪本地贸易”帮扶倡议,为零售商提供三个简单的步骤,并基于客户问题提供实体店数字化转型策略,从而帮助零售商触及更广泛的客户群。平台根据零售商提出的不同问题,向其推荐合作伙伴以及能帮助他们适应电子商务的技术。此外,平台还提供专业、法律和数据保护等方面的咨询服务。此次合作也建立在该倡议基础上。     

敦豪快递在法国奥尔良升级处理站

日前,敦豪快递启动对法国中北部城市奥尔良附近处理站的拓展和现代化改造计划.作为敦豪耗资3 000万欧元而开启的现代化改造方案,公司将对法国境内40个处理站中的17个进行现代化改造,而此次奥尔良处理站的升级改造只是该计划的一部分.     

菲律宾邮政借力敦豪扩展国际业务范围

为应对邮件量不断下降的趋势,菲律宾邮政近日与敦豪快递签约,丰富了国际货运服务选择,力争完成增收30%的目标。此前,敦豪已在亚太地区与多家邮政运营商签署了类似的国际货运协议。菲律宾邮政首席执行官和邮政管理局长表示,此次合作将进一步提升公司的全球竞争力,满足客户不断增长的需求,     

环球邮政

敦豪(泰国)公司开办“大学速递”业务敦豪速递(泰国)公司最近为计划留学国外的大学生开办了一项速递业务,该业务被冠名为“大学速递”,用于快速投递“国外留学申请书”。敦豪速递(泰国)公司总经理说,泰国每年有近4万名大学生向国外大学递交申请,其中有70%是申请到国外读研究生,平均一个大学生要向国外五所大学递交申请,其中大部分是美国、英国、澳大利亚、新西兰和加拿大的知名大学,因此该市场的商机潜力巨大。在泰国速递业务市场上,目前有超过50%的文件类国际速递业务市场控制在敦豪公司手中。“大学速递”业务规定,每份申请的投递费从700…     

敦豪在芝加哥加强投递服务

近日，作为未来五年芝加哥出口增长战略的一部分，敦豪快递在芝加哥地区投资新型服务，延长揽收时间并提前投递时间。     

敦豪吸引马来西亚中小企业客户

敦豪公司马来西亚地区负责人查尔斯&;#183;布鲁尔称．敦豪公司通过提高自身服务能力，不断革新业务品种和服务方式，2005年有望实现两住数增长。