那吉航运枢纽总平面布置与连接段航道设计研究

那吉航运枢纽是郁江干流规划十梯级开发中的第四级,位于广西右江百色市下游38km处,是右江1 000t级国家高等级航道建设的重要组成部分.坝址上游1 300m处有一个近90°的大弯道,是影响枢纽布置和船闸引航道口门区与连接段航道通航安全的关键.为此,在枢纽布置设计上采用了半径大、连接段航道较顺应主流的方案,且将引航道口门做成喇叭口形状,保证进闸船舶有足够的视距和足够的航程调整状态进入引航道口门;为解决口门区动水与静水交界区域的流速、流态和回流问题,在分水墙上设16个透水孔,在各级流量下口门区通航水流条件均满足要求,保证了枢纽的通航安全.     

那吉航运枢纽总平面布置与连接段航道设计研究

那吉航运枢纽是郁江干流规划十梯级开发中的第四级,位于广西右江百色市下游38km处,是右江1000t级国家高等级航道建设的重要组成部分。坝址上游1300m处有一个近90°的大弯道,是影响枢纽布置和船闸引航道口门区与连接段航道通航安全的关键。为此,在枢纽布置设计上采用了半径大、连接段航道较顺应主流的方案,且将引航道口门做成喇叭口形状,保证进闸船舶有足够的视距和足够的航程调整状态进入引航道口门;为解决口门区动水与静水交界区域的流速、流态和回流问题,在分水墙上设16个透水孔,在各级流量下口门区通航水流条件均满足要求,保证了枢纽的通航安全。     

浅议松花江三姓浅滩航道一期整治工程

三姓浅滩一期整治工程是黑龙江水系规模较大、投资较多、工程技术较复杂的航道整治工程，也是黑龙江水系航道建设的重点工程。该工程自1983年4月开工，于1985年10月竣工。经过实际通航证明，整个工程全部达到了设计要求。     

考虑泥沙骤淤影响的航道通航标准研究

泥沙骤淤对于航道的通航能力有较大的影响,本文主要结合黄骅港综合港区航道工程设计,对粉砂质海岸上航道严重淤积时的通航标准进行研究,提出该标准确定的方法与原则,以供类似工程的参考。     

港口航道疏浚工程施工技术研究

港口航道疏浚工程施工是航道正常通行的生命线.因此,落实好航道疏浚工作就必须优化施工技术.本文就港口航道疏浚工程的主要特点进行阐述,进一步探究港口航道疏浚工程技术要点,旨在有序推进港口航道疏浚建设,促进其通航能力的不断强化.     

浅议松花江三姓浅滩航道一期整治工程

三姓浅滩一期整治工程是黑龙江水系规模较大、投资较多、工程技术较复杂的航道整治工程,也是黑龙江水系航道建设的重点工程.该工程自1983年4月开工,于1985年10月竣工.经过实际通航证明,整个工程全部达到了设计要求.     

大型抓斗船在开放海域浅水航道的施工

抓斗船在港口航道建设中发挥重要的作用,但受制于航道通航要求,风浪,水流以及自身的机械灵活性的限制,主要用于港池,泊位以及其他施工船舶难以开挖的边角,坚硬土质的施工.本文结合苏里南浅水航道的开挖,针对在浅水,通航航道,风浪大的工况条件下施工分析与总结,对今后遇到类似的工况条件具有一定的借鉴意义.     

浅析航道整治工程的安全管理要点及防范对策

航道整治关系着航道能否正常运行及航道应用过程中的安全可靠性,因此应当加强重视。文章主要结合在内河航道整治工程建设与管理过程中的工作体会,分析和研究内河航道整治工程安全管理重点环节,并在此基础上就如何提高安全通航提出一些建设性的安全防范措施和方法,以供参考。     

浅析航道整治工程的安全管理要点及防范对策

航道整治关系着航道能否正常运行及航道应用过程中的安全可靠性,因此应当加强重视。文章主要结合在内河航道整治工程建设与管理过程中的工作体会,分析和研究内河航道整治工程安全管理重点环节,并在此基础上就如何提高安全通航提出一些建设性的安全防范措施和方法,以供参考。     

多波束测深仪在航道测量的应用分析

在科学技术飞速发展下,海上活动日益频繁,航道勘探的重要性日益凸显.高等级航道需要定期维护测量,以确保船舶安全通航和海洋工程的需要,并确保经济的持续增长.许多先进的测量仪器设备用于航道测量工程中,多波束测深仪以其高精度、高分辨率和全覆盖的优点,该技术的应用测量结果较好,在勘探和测绘中得到了广泛的应用.为未来三维数字航道系统的水下三维建模还原真实水下地形地貌.     

旅游码头通航安全影响因素的常规分析

文章依托码头工程实践,从航道条件、水运交通、施工期通航安全及营运期通航安全4个方面,分别阐述了工程建设对航道安全的影响,例如水流条件、通航条件及航道稳定的影响,通航交通流及秩序的影响,并分别讨论施工期和营运期的通航安全影响因素。     

旅游码头通航安全影响因素的常规分析

文章依托码头工程实践,从航道条件、水运交通、施工期通航安全及营运期通航安全4个方面,分别阐述了工程建设对航道安全的影响,例如水流条件、通航条件及航道稳定的影响,通航交通流及秩序的影响,并分别讨论施工期和营运期的通航安全影响因素。     

提高航道维护质量与管理水平浅谈

在分析长江中游航道维护的意义后,结合长江中游武汉河段航道概况以及维护管理特点,针对提高航道维护水平这一目的,提出了注重航道基础设施建设与维护、从人员及设备两方面增强航道维护与管理力量、利用数字航道优化航道维护及建设生态航道等四点建议,以期提高长江中游航道的水运效率,创造更大收益,同时实现社会经济与生态保护的双赢。     

内河航道疏浚工程的质量控制

内河航道疏浚工程具有行洪排涝、引水、通航、蓄水、保护生态环境等多种作用。通过分析疏浚工程的主要内容,分析了工程施工船只机械的选择方法、施工工艺技术及施工中需要注意的问题,以确保疏浚工程的施工质量。     

上跨复杂航道大跨度悬臂连续梁施工技术研究

本文主要介绍了在苏台高速（二期）TJ05标屠家浜桥上跨杭运河二通道（60+100+60）m连续L梁施工中,由于该连续梁跨度很大且所处区域为复杂航道,使得施工难度大大增加,同时对航道通行存在很高的安全风险,而且对连续梁施工质量及线性控制也提出了很高要求。为此项目部对该连续梁施工中挂篮受力进行认真计算分析确保其满足施工要求,同时对连续梁施工中的各项工序进行严格把控,通过一系列措施,不但安全顺利地完成了该大跨度连续梁施工,保障了航道的通航安全,而且成形后的梁体质量及线性也满足相关要求。该上跨复杂航道大跨度连续梁刚构施工所涉及的相关技术也为后续类似施工提供了借鉴和参考。     

航道工程图纸档案管理研究

航道科技档案中的图纸是由专业测绘部门及航道人在长期的航道生产实践中,形成的水文数据、水深、建构筑物等航道要素的测绘图,它为航道事业及社会经济发展提供了保证,作出了巨大贡献。本文就航道工程图纸档案的管理进行比较以供大家研究。     

港口与航道工程现状及未来发展

随着我国水运事业的发展,港口和航道的建设也被提上日程。现介绍了我国港口和航道发展的现状,工程建设中取得的成果和航道整治成果,以及工程建设中的存在的问题。并介绍了我国港口和航道工程的发展目标、发展前景和发展方向,以及在工程建设中应该掌握的技术。     

浅谈航道整治中的几点原则

目前,高速增长的经济形势对航运的发展提出了新的要求,而航道是航运的基础.所以航道整治的重要性就变得比较明显了.本文先从原则上对航道整治进行了初步分析,然后通过经验法、造床流量法较详细介绍了整治水位确定原则及方法,最后分别介绍了整治线的布置和顺坝的布置,指出了整治线的基本走向的两个原则和顺坝布置的原则.     

港口航道通过能力研究综述

港口航道通过能力是反映航道适航程度的一项重要性能指标,是度量航道疏导船舶能力的尺度。现对港口航道的通过能力进行了分析,对港口吞吐量进行了研究。     

内河航道养护系统的研究

介绍了我国内河航道的养护现状,指出了当前内河航道存在的问题,同时提出了相应的改进措施,进而为内河航道发展提供了广阔的空间。