东方重工获2艘9．4万吨散货船订单

据悉,日前江苏东方重工有限公司与德国船东Olden—dorffCarriers签署了1＋l艘94000DWT散货船建造合同,这是该公司在今年获得的首份新船订单。该超大型巴拿马型散货船将交付于2014年,船价目前还不得而知。     

扬帆集团获得20．5万DWT散货船订单

扬帆集团从挪威Golden Ocean公司获得2艘＋备选4艘205000DWT散货船订单。其交付时间为2013年、每艘船价为6000万美元以上。     

南通中远川崎接获2艘散货船订单

南通中远川崎船舶从江苏远洋运输公司获得2艘58,000DWr散货船订单。继2009年获得2艘船舶订单之后,今年初再获得了同型船舶订单,这些都将在2012年交付。每艘新船价为3000万美元以上。     

金陵船厂获6＋4艘3．7万吨散货船订单

近日,金陵船厂从希腊船东AristonShipping获得了6＋4艘3．7万DWT小灵便型散货船订单。 据悉,希腊船东迄今为止喜欢订造好望角型散货船或者巴拿马型散货船等大型船舶,但因好望角型散货船市场的下滑,开始关注市场较为稳定且每艘的投资金额相对少的小型散货船。并且,小灵便型散货船与大型船舶相比订单量少,老龄船所占的...     

中船澄西再获35K散货船订单

中国船舶工业集团公司（CSSC）旗下的中船澄西船舶修造有限公司从Canada Steamship Lines（CSL）公司再获得2艘35．500DWT散货船（self-unloading）备选订单。其交付时间为2013年,包括此次获得的2艘订单在内,共建造了4艘船舶。其中先开始建造的2船舶将在2012年秋天建造。     

船舶建造

舟山中船重工获2＋2艘散货船订单 舟山中船重工船业有限公们近日获得巴哈马Camphbell航运公司2＋2艘3．2万吨灵便型散货船订单。该型船总长183米,型宽28米,结构吃水10米．服务航速14节,人级美国船级社,交付期为2012年。该船船东认为,现在是订造新船的最佳时机,因为2012年船舶租赁价格会上升。     

上海外高桥获4艘4200DWT级油轮订单

据悉,上海外高桥造船有限公司从新加坡Wilmar公司获得了4艘＋备选2艘4200DWT级供油船订单,从明年第三季度开始依次交付。     

大连中远造船获20．5万载重吨散货船订单

据悉，大连中远造船工业有限公司（DACOS）获得了3艘205000dwt好望角型散货船订单。其交付时间为2013年3-9月，船东为新加坡法人公司，船价还没透露。     

造船市场:今年新船订单同比减半

--截至11月,全世界的新造船订单量仅达去年的一半水平据克拉克松统计,今年到11月份的新造船订单量为1141艘、5960万DWT,与去年的2236艘、13750万DWT相比,仅达50%的水平。另外,同期新造船的订单总额为872亿美元,同比下降3%,散货船的订单总额剧降74%,与     

舜天船舶信用违约案例分析

违约情况回顾 企业经营概况 江苏舜天船舶股份有限公司(以下简称“舜天船舶”或“公司”)成立于2003年6月16日,2011年8月2日在深圳证券交易所上市交易,股票代码为002608,主营机动船舶、非机动船舶的制造销售和船舶贸易业务,主要产品为支线集装箱和干散货运输船、驳船、内河船、多用途船、海洋工程辅助作业平台等,包括700～2000TEU集装箱船、30000DWT以下多用途船、30000DWT以下重吊船和100000DWT以下散货船.     

造船

沪东中华将获LNG船新订单;上船公司获10艘散货船订单;龙穴造船23万吨超大型矿砂船近日出坞;海油工程交付首艘FPSO     

超大型散货船市场看好——大型矿砂运输船市场分析

大型矿砂运输船是指吨位在20万DWT以上、主要用于铁矿石远洋运输的超大型散货船.目前,超大型散货船主要航线有两条:一条是航行于北美、澳大利亚至远东的煤炭航线;另一条则是航行于南美、澳大利亚至日本、远东、地中海和欧洲地区的铁矿石航线.几十年来超大型散货船的市场一直没有被看好,每年新船订单数量寥寥无几,但近年来随着世界经济的全面恢复,特别是中国和日本铁矿石和煤炭需求量的急剧增长,散货船运输市场日益兴旺,散货船运力供应出现吃紧现象,运价节节攀升,加之船舶大型化规模经济效益的推动、航道条件的改善和港口建设的快速发展为散货船大型化奠定了基础,超大型散货船市场开始升温,大型矿砂运输船的订单和新造船数量也明显增多.下面本文将结合目前大型矿砂船的航运情况和市场需求情况,分析一下该类船舶未来的市场需求趋势.     

船舶建造

中船重工获得世界最大吨位散货船订单,大连船舶重工承接4艘油船订单,河北远洋签下中国航运企业全球第一大订单,同方江新6艘供应船合同生效,4艘8．7万吨超巴拿马型散货船建造合同签字生效,厦船重工签订1．2亿美元造船合同。[编者按]     

2007年12月全球新船市场综述

散货船引领船市，油船市场正在恢复，4250TEU集装箱船表现突出。其他船舶均有成交。同时，市场出现的新船交付延期现象值得关注。     

广东最大民营船厂接获首批造船订单

正在建设中的广东省最大民营造船企业——江门南洋船舶工程有限公司接获建厂以来的首批造船订单。12月8日，该公司与太平洋航运（香港）有限公司签订合同．将为后建造4＋2艘3．25万吨散货船。根据合同，首制船将于2006年7月开工建造，2007年底交付。     

造船

前两月船舶出口40．6亿美元，国内将建4艘深水海工船，三艘巨轮首次同时出坞，上船史上最大吨位散货船开建，国产最大汽车运输船在威海命名，黄船公司长洲厂区首制万吨船下水，青山船厂交付首艘5．7万吨散货船，道达重工两艘3．5万吨散货船开工，STX建1．3万TEU集装箱船。     

大船重工接获2艘aframax型油船订单

据业内人士透露，大连船舶重工日前从挪威船东John Fredriksen公司控股的Seatankers集团接获2艘aframax型油船订单。另外，该项合同还包括2艘同类型的备选船舶，每艘新船造价为4400万美元，交付时间安排在2013年底至2014年。Fredfiksen是曾在2007年通过个人公司在金海重工订购过2艘108，000DWT级油轮，当时每一艘船价约为6,200万美元。     

2007／2008年船市看点

2007年世界船舶市场的主要表象 ●在航运市场中。散货船和集装箱船运费指数交替领涨，屡创新高，船东收益丰厚。油船运输市场相对低迷。 ●散货船和超大型集装箱船订造火热。全球新船订单超过2．4亿载重吨，再创历史新高。 ●新船价格继续上升，达到历史最高水平；船厂收益不菲。 ●中国造船业发展令人瞩目，新船订单超过日本、韩国；手持订单接近韩国。     

国内造船

船舶工业首次单独“立项”；大连船舶重工11万吨原油船交付；沪东中华11万吨原油船下水；广船国际—船交付—船下水；厦船重工汽车运输船下水；江南造船（集团）7．4万吨散货船试航。     

造船

黄船龙穴海工区首制船交付 12月3日．广州中船黄埔造船有限公司在其龙穴基地海洋工程区建造的首船——7．6万吨散货船“宏元”号交付。这是龙穴造船基地投产以来交付的第一艘民用船舶．也是华南地区迄今建造的最大船舶．