海峡西岸经济区港口群资源整合研究

在全球经济一体化和物流业是第三利润源泉的大背景下,港口作为物流业发展中的一个重要节点,越来越受各国及各地区的重视。从海峡西岸经济区各港口发展基本情况入手,通过分析海峡西岸经济区港口群发展中存在的问题,提出海峡西岸经济区港口群资源整合的具体途径。     

海峡西岸经济区港口群资源整合研究

在全球经济一体化和物流业是第三利润源泉的大背景下,港口作为物流业发展中的一个重要节点,越来越受各国及各地区的重视。从海峡西岸经济区各港口发展基本情况入手,通过分析海峡西岸经济区港口群发展中存在的问题,提出海峡西岸经济区港口群资源整合的具体途径。     

海峡西岸经济区港口群资源整合研究

在全球经济一体化和物流业是第三利润源泉的大背景下,港口作为物流业发展中的一个重要节点,越来越受各国及各地区的重视。从海峡西岸经济区各港口发展基本情况入手,通过分析海峡西岸经济区港口群发展中存在的问题,提出海峡西岸经济区港口群资源整合的具体途径。     

海峡西岸经济区物流信息化发展研究

作为中国新的“增长极”的海峡西岸经济区面临着现代物流发展的巨大契机,物流信息化是现代物流的重要内容。在对海峡西岸经济区物流信息化现状进行深入分析的基础上,探讨了海峡西岸经济区物流信息一体化战略思路。     

温州市参与海峡西岸经济区建设研究

区域经济一体化促进了区域经济发展。本文通过分析温州市参与海峡西岸经济区建设的理论基础与现实条件,指出了面临的挑战,从强化规划引导、推进紧密合作、促进设施共建、加强产业对接、推进区域经济一体化等方面提出了温州市参与融入海峡西岸经济区建设的建议和保障措施。     

海峡西岸港口现代物流业发展分析

国务院《关于支持福建加快建设海峡西岸经济区的若干意见》(以下简称《意见》),明确回答了一系列关于海峡西岸经济区建设的重大问题,是党中央、国务院继续鼓励东部地区率先发展,完善沿海地区经济布局,推动海峡西岸和其他台商投资相对集中地区发展的     

海峡西岸港口物流发展对策研究

通过分析海峡西岸经济区发展港口物流区位优势、构成等要素;重点探讨海峡西岸经济区港口物流发展战略与对策,提出了建立区域港口物流协同发展策略。     

浅析海西港口一体化

围绕建设海峡西岸经济区,需要尽快形成联系海峡两岸、沟通内地与东南沿海港口、串联周边区域主要城市和产业带的交通运输大通道,构建基于港口一体化的海峡西岸经济区的现代综合交通体系,并成为推动海峡西岸经济区经济快速发展的重要支撑条件。     

厦门、泉州港口发展对莆田湄洲湾港口的启示

在摸清莆田湄洲湾港口建设现状的基础上,通过对厦门、泉州港口发展的解析,对莆田湄洲湾港口的未来建设提出建议,以促进莆田现代港口城市的崛起及海峡西岸经济区的全面发展。     

海峡西岸经济区港口物流发展SWOT分析

对海峡西岸经济区发展港口物流的优势、劣势、机遇和面临的威胁做了详细分析,并在此基础上给出了海峡西岸经济区发展港口物流的具体策略。认为海西区要充分利用其内部优势,抓住外部机遇,以建设海西区为契机,大力发展港口物流,促进海西区的经济发展。     

海西建设对福建省物流的影响

海峡西岸经济区简称“海西”。在国家和福建省的各项政策优惠和支持下,海峡西岸经济区取得了长足的发展,特别是作为海峡西岸经济区主体的福建省,在全国区域经济发展布局中的地位越来越明显。随着区域经济一体化进程加快,海峡西岸经济区建设给福建省物流带来了新的发展机遇。福建省物流要抓住这次难得的发展良机,利用海西建设这一历史机遇,促进自身发展。     

构建综合性港口水上交通安全行政模式执法新模式

福建省南北两侧的珠三角和长三角近年来发展态势强劲,极为抢眼。面对这咄咄逼人的阵势,作为福建省所辖的泉州市、漳州市等地市,蓄势而发,积极参与海峡西岸经济区建设中,将资源优势转为竞争优势,实施"港口兴市"战略,把港口的优势化为参与"海峡西岸经济区"建设的切入点,通过项目带动,大力发展临港工业等相关产业,优化产业布局,以物流带动人流、资金流、信息流,推动区域梯度跃升,使泉州、漳州等闽南地区成为海峡西岸经济区最有活力和后劲的重要组成部分,推进福建经济的跨越式发展。     

台湾港口的货流结构分析

以台湾的高雄港、基隆港和台中港为切入点,研究其进出港货物种类、货源和集装箱、散货装卸量等指标,确定其货流结构,为海峡西岸经济区港口的发展和规划提供依据。     

赣东地区在海峡西岸经济区的地位分析与对策

纳入海峡西岸经济区给赣东地区带来新的发展良机。本文分析了赣东地区融入海峡西岸经济区的发展优势以及不足,认为赣东地区要继续做强比较优势,才能巩固在海峡西岸经济区的战略定位和增强影响力。阐述了赣东地区融入海峡西岸经济区的各种现实基础,并着重探讨了赣东地区融入海峡西岸经济区的战略定位,最后提出了赣东地区融入海峡西岸经济区的对策建议。     

努力构建科学完备的监管服务机制为加快建设海西重要中心城市再立新功

加快建设海峡西岸经济区,是党中央、国务院立足战略全局和长远发展作出的一项重大战略决策。《国务院关于支持福建省加快建设海峡西岸经济区的若干意见》的颁布实施,标志着海峡西岸经济区建设正式上升为国家战略。为此,厦门市委市政府提出了“加快建设海峡西岸科学发展的先行区、体制机制创新的试验区、     

海峡西岸经济区人力资本对区域经济增长的贡献率分析

在当前海峡两岸关系出现重大积极变化的新形势下,福建省抓住这一重大历史机遇,发挥比较优势,提出构建海峡西岸经济区的发展战略,促进经济社会又好又快发展。加快海峡西岸经济区建设,首先都要人力资本的支撑、保障和推动。本文试图通过人力资本与经济增长相关模型分析,揭示海峡西岸经济区人力资本与经济增长的内在关系以及人力资本要素在经济增长中的影响,从而提出优化人力资本推进海峡西岸经济区经济增长的政策建议,促进海峡西岸经济区的全面发展,走人才强区之路。     

市场情报

福建石狮,这座在全国乃至全球都拥有极高知名度的休闲服装名城,可谓是海峡西岸经济区一颗璀璨的明珠。在贯彻省委建设海峡西岸经济区的决策部署中,石狮市市长高云程提出,石狮将成为海峡西岸经济区的发展要地,成为海峡西岸经济区服装产业的领航者。     

找准位置 主动融入——厦门市质监局五项措施服务海西建设

厦门作为海峡西岸经济区的重要中心城市，是对台合作交流的窗口，在海峡西岸经济区建设中承担先行先试的作用。国务院《关于支持福建省加快建设海峡西岸经济区的若干意见》颁发后，厦门市质监局认真组织学习贯彻，结合厦门市实际推出了五项措施服务于海峡西岸经济区建设。     

汕头:欲借海西东风振翅飞

设立目标做海西南翼中心城市5月14日,国务院全文发布了《关于支持福建省加快建设海峡西岸经济区的若干意见》,之前专家们对海峡西岸经济区具体范围一直存在争议,此次国务院常务会议也只作了一个大致的圈定:海峡西岸经济区东与台湾地区一水相隔,北承长江三角洲,南接珠江三角洲,是我国沿海经济带的重要组成部分,福建省在海峡西岸经济区位,初步形成了以福州、厦门、泉州、温州、汕     

乘"海西"之风展翅翱翔

日前《海峡西岸经济区发展规划》通过中国国务院的正式批准,《规划》明确了海峡西岸经济区的地域范围,包括福建省全境以及浙江、广东、江西省部分地市,陆域面积约27万平方公里。汕头市被正式列入"海西"范围。春风满帆又远航。汕头这个改革开放的先行者,将如何借着海西经济区这股东风展翅翱翔,已经成为整个粤东发展关注的焦点。近年来,汕头把主动参与海峡西岸经济区建设,积极争取汕头纳入海峡西岸经济区发展规划、享受国家加快海西