企业管理系统中的货位优化研究

优化的货位管理及货位分配是提高企业效益的重要途径之一。本文在时几种货位储存策略进行分析的基础上．综合评定它们各自的优缺点结合货住分配原则，将货位分为实货位和虚货位，并将虚实、货位相结合提出了一种优化的货位划分方法。     

基于专家系统的立体仓库调度优化设计

为了缩短自动化立体仓库货物出入库的消耗时间,降低成本,文章选用专家系统作用于货位分配及调度优化。通过分析领域专家的经验得出货物出入库的基本原则以及货位和货物优先级的建立原则,从而建立了相应的立体仓库知识库,使计算机能够智能的进行货位分配及调度优化。通过实验仿真结果,证明了使用专家系统的可行性。     

基于数值仿真的仓储系统货位分配优化

主要研究了如何对制造业仓储系统的货位进行分配优化的问题,首先对货位进行数学建模,建立基于出入库距离H和货物重心高度Sy的目标函数,然后采用变邻域搜索算法和Matlab软件对货位进行优化分配,从而得到所需要的理想货位。实例分析证明,对仓库进行优化分配后,无论是仓库面积还是出入库时间都明显的减少,为仓库货位的分配优化提供了参考。     

基于数值仿真的仓储系统货位分配优化

主要研究了如何对制造业仓储系统的货位进行分配优化的问题,首先对货位进行数学建模,建立基于出入库距离H和货物重心高度Sy的目标函数,然后采用变邻域搜索算法和Matlab软件对货位进行优化分配,从而得到所需要的理想货位。实例分析证明,对仓库进行优化分配后,无论是仓库面积还是出入库时间都明显的减少,为仓库货位的分配优化提供了参考。     

基于指派问题的货位优化研究

本文根据货物和货位的特性分别对货物和货位进行等级评定,并根据评定结果对耦合度进行定义。最后,根据货位优化的周转率法则、体积和质量法则利用货位与货物的耦合度建立指派模型并用匈牙利法求解。     

物流中心仓储货位信息系统设计研究

主要就仓储货位信息系统的建立进行研究,主要围绕货位优化功能模块的设计研究对整个仓储货位信息系统进行设计,使入库的货物能够通过计算机的计算分配一个合理的位置,从而节约劳动时间,提高工作效率。     

物流中心仓库货位优化系统的设计研究

以上海医药物流中心仓库为研究对象，为其仓库货位优化系统建立一个有效的多目标优化数学模型。并引入“类聚”的方法来解决同一产品族的货物临近放置的问题。最后，应用多目标遗传算法进行货位优化。     

物流中心仓储区货位规划模型及算法研究

研究了定位存放策略、直角距离情况下物流中心仓储区货位规划的模型,并介绍了一种构造式的解法求解模型.通过实例分析,利用该解法得到的布置方案基本满足货位规划原则,可以成为评估其它设计方案的基础.     

基于分类随机策略的立体仓库货位优化研究

在分析自动化立体仓库货位优化基本影响因素的基础上,建立了基于分类随机存储策略最小拣货时间的货位优化模型,提出了求解该模型的遗传算法,并使用Matlab软件的谢菲尔德工具箱进行了算法实现。最后选用某餐饮行业配送中心的实例,验证了模型与算法的合理性和有效性。     

基于贪婪算法的货位优化模型

仓库或配送中心的货位布局是影响订单拣选作业的重要因素.基于分类存储策略,以人工拣选仓库或配送中心某一段时期内的历史订单为研究对象,建立了以人工订单拣选作业导致的人体能耗最小为目标的货位优化模型,并利用贪婪算法对其进行快速求解,以取得货位优化的目标,从而进一步降低人工劳动强度,提高劳动效率.     

基于共拣网络的货位优化方法

将社会网络和社区发现的思想引入物流中心仓库货位的优化。首先建立描述货物之间被共同拣选情况的自组织共拣网络;然后通过社区发现算法从共拣网络中识别那些在一次作业中可能会同时拣选的货物构成共拣品族:最后按共拣品族就近摆放的原则优化货位并将拣选频率较高的共拣品族置于距出货口较近的位置。     

基于EXCEL的插齿机主传动双曲柄滑块机构运动仿真

插齿机的主传动为双曲柄滑块机构,其工作行程是通过调整曲柄的长度来实现。曲柄长度的改变,可能造成机构的性能下降。为了保证插齿机的性能,他利用Excel的VBA功能对其进行运动仿真,为生产实践提供理论依据。工程实例表明该方法能够及时地反映插齿机的运动性能。     

Slotting Allowances and Scarce Shelf Space

Slotting allowances are payments made by manufacturers to obtain retail shelf space. They are widespread in the grocery industry and a concern to antitrust authorities. A popular view is that slotting allowances arise because there are more products than retailers can profitably carry given their shelf space. We show that the causality can also go the other way: the scarcity of shelf space may in part be due to the feasibility of slotting allowances. It follows that slotting allowances can be anticompetitive even if they have no effect on retail prices.     

基于粒子群算法下的交叉口信号配时优化

为了合理地优化交叉口信号配时,通过分析交叉口的评价指标,建立了以车辆的平均延误、停车次数最小、交叉口整体通行能力最大、各相位有效绿灯时间和交叉口周期时长作为约束条件的数学模型。并通过改进前人研究基础上的动态加权系数,将多目标的非线性优化问题转化为单一目标的非线性规划问题,为了得出更科学稳定的解,提出了改善粒子群算法系统稳定性的2种方法,并将其与粒子群算法结合起来。然后以Matlab为求解工具,结合临邑市某一交叉口实例进行求解分析。最后的结果表明,在使用改进后的粒子群算法进行优化后交叉口通行能力较之现状提升了9%,延误下降了28%,停车次数下降了9%,且各项优化结果均优于Webster,改进后的算法在程序中运行300代,到216代才开始收敛,而未改进的算法稳定性较差,优化结果和收敛曲线则随着实验次数的变化而变化,最后的结论证明了该算法和模型的可靠性。     

基于FLEXSIM的某生产线物流仿真优化

通过收集某企业挖掘机装配流水线的工艺路线、工序设备处理率、生产节拍和生产线平衡等方面数据,利用FLEXSIM物流仿真软件构建装配流水线仿真模型,比较装配流水线优化前后指标,发现优化后的装配线具有生产节拍时间缩短、瓶颈工序缓解、生产线产能平衡等优点。     

大跨空间钢结构设计方案选优综合评价指标体系的研究

本文是在土木工程结构"概念设计"理论的启发下,从建筑结构优化设计的角度出发,在国内首次尝试利用"层次分析法(AHP)"构建了大跨空间钢结构综合评价指标体系,力图系统全面地评价大跨空间钢结构,同时可供大跨空间钢结构方案选优时作为参考。     

连续流交叉口模型优化研究

介绍非传统连续流交叉口设计方案,对其优缺点进行了分析,以交叉口车均延误为指标提出了该方案的优化模型,并利用Vissim仿真技术对优化模型的效果进行仿真分析验证,结果证明优化模型方案对于交叉口延误的改善效果比目前的连续流交叉口方案更好。     

基于EIQ—ABC分析法的T宠物用品公司仓储管理实证分析

EIQ-ABC分析法是仓储管理中有效的定量分析方法,它充分挖掘订单资料的数据信息,为仓储管理提供可靠的数据支持。在对T宠物用品配送中心的实证研究中,重点应用IQ-ABC分析、IK-ABC分析和IQ-IK交叉分析对订单资料进行多维度分析,并根据分析结果提出了货位规划和货物管理等仓储管理方面的建议。     

混合型TOPSIS方法在多式联运服务商选择中的应用

多式联运服务商的选择是企业在国际贸易中的重要决策。针对多式联运服务的具体特点，建立了多式联运服务商选择的指标体系。考虑到信息的不确定性。以区间数形式表示定性指标值，应用混合型TOPSIS方法建立了目标优选的评价模型。最后通过一个实例对方法的有效性和实用性进行了验证。