电动轮自卸车电传动系统试验平台的可行性研究

文章依托科技部十五科研项目——交流驱动百吨级矿用自卸车的研制,介绍了电动轮自卸车的发展、原理和技术特点。为了满足电传动系统的试验需求,特别是对由柴油发动机、发电机、驱动电机及其测试和控制系统等构成的动力总成进行试验,建立了一个拥有不同驱动电机试验功能的试验平台。平台由变频异步电动机、交流同步发电机、驱动电机、测功机等机械设备和整流器、逆变器、励磁器等电气设备组成,采用CAN总线串行通信协议实现各电控单元之间的信息交换。通过发电机空载特性、外特性、驱动电机稳态运行性能等试验证明,该平台基本满足电动轮自卸车的各种试验条件,为驱动性能研究提供了良好的实验环境。     

应用于电动叉车的感应电机的性能分析

电动叉车是以蓄电池作为动力源，通过电机将电能转换为机械能从而驱动叉车行走。驱动系统是电动叉车的最关键系统，一般由驱动电机、控制系统（包括电动机驱动器、控制器及各种传感器）、机械减速及传动装置、车轮等构成。电动叉车的运行性能主要取决于电机驱动系统的类型和性能。随着电子技术的发展，现代交流电动机调速方法逐渐成熟，交流感应电动机的调速性能已完全能够与直流电动机相媲美。电动叉车已进入从直流驱动到交流驱动的系统过渡阶段。     

75306自卸车牵引电动机的维护与保养

<正>75306自卸车是白俄罗斯贝拉斯汽车公司制造的,108T自卸车是我国湘电集团生产的,以上两种设备是我国采用间断半连续工艺的的露天矿所使用的重要运输设备,两种设备都是电传递设备,结构及原理相似。主发电机都是同步交流发电机,牵     

电动轮起动控制系统使用分析

本文介绍了电动轮自卸车起动控制系统几个电路的功用及使用事项，为正确操作及电路保护做了说明。     

浅谈永磁无刷直流电动机的原理和控制

<正>一前言随着微电子技术、电力电子技术和电机控制技术的快速发展,高性能永磁材料的应用,集永磁电动机、微处理器、功率变换器、检测元件、控制软件和硬件于一体的新型机电一体化的永磁无刷直流电机产生了,其采用功率电子开关盒位置传感器代替电刷和换向器,既保留了直流电动机良好的调速性能,又具有交流电动机结构简单、维护方便和运行可靠等特点,广泛应用在数控装置、机器人、高铁电气、新能源汽车以及家用电器的驱动中。     

浅谈电动叉车交流变频控制的方式

电动叉车是以蓄电池作为动力源,通过电机将电能转换为机械能驱动叉车行走和转换为液压能驱动工作装置工作的物料搬运机械。目前,电动叉车主要有直流驱动和交流驱动两种方式。由于交流系统本身在性能、维修等方面的优越性能,自上世纪末,交流驱动调速系统逐渐应用于电动叉车的设计和生产中,它的应用使电动叉车的性能     

足尺路面试验电动加载车辆的方案设计

足尺路面试验加载车辆采用电驱动方式具有节能、环保的优越性。文章根据足尺路面加载试验的要求,提出一种电动加载实验车辆的初步方案,其中简述了车辆结构及其技术参数、车辆交流电气传动系统和交流牵引电机,并经相关牵引计算后合理选配了减速器型号及车辆传动比;对车辆动力性能进行了核算,验证了车辆高速动力性能和加速能力。     

电动轮卡车电制动无力的原因及应对策略

本文结合煤矿行业在运输过程中使用电动轮卡车的实际情况,分析研究导致电动轮卡车电制动无力的原因,并提出解决电动轮卡车电制动无力的策略。     

矿井废风发电并网研究

文章针对自然风和矿井废风的不同特性,对风电机在不同风况下的并网特性进行了分析。运用MATLAB/Simulink软件对风力发电机在自然风和矿井废风情况下,并网前后的电网电压误差进行了仿真。仿真结果表明矿井废风发电并网相比自然风具有较好的稳定性,对电网影响较小。     

0.1Hz超低频耐压试验装置在大型发电机耐压试验中的应用

50Hz工频交流耐压试验是发电机绝缘试验项目之一。由于设备笨重、容量大，建议采用0．1Hz超低频交流耐压试验装置。文中分析了0．1Hz超低频交流试验电压的优点：分析了0．1Hz交流试验电压在夹层绝缘中的特性；介绍0．1Hz超低频发生装置及在现场应用情况。     

从土方车频发恶性事故看我国货车后下部防护质量安全

在土方车频发恶性事故中，缘起钻撞（tlnderrmum）的事故尤为突出。本文通过借助我国货车后下部防护装置标准GB11567．2—2001，分析这类恶性事故的原因，并阐述后防护装置对防止轿车与货车发生钻撞事故的重要性。文章还结合实际情况分析了该标准的适用性及实施效果，并列出了一些典型的问题。为提升货车后下部防护装置的质量、确保行驶安全提出建议。     

交流接触器常见故障原因分析及处理

交流接触器是电力拖动和自动控制系统中应用最普遍的一种电器。它作为执行元件,可以远距离频繁地自动控制电动机的启动、运转和停止,以及电力线路的接通与分断。本文对交流接触器常见故障产生的原因及采取的相应处理方法进行了阐述。     

自卸汽车车厢举倾机构液压系统故障分析与维修

液压举升倾卸机构是自卸车的重要工作系统,其性能的优劣直接影响着汽车的多个性能指标。本文先具体分析了若干种"液压自卸系统的故障的分析与排除"的情况,然后指出了自卸汽车的一些维修和保养技巧,最后总结了液压系统的相关注意事项。     

变频调速技术在电动叉车上的应用

首先介绍了变频调速技术在交流电动叉车上的发展,其次详细介绍了变频调速的基本原理,根据变频调速的原理和电动叉车对控制系统的要求对变频调速技术在叉车上的应用和特点进行了阐述,最后对变频电动叉车前景提出了展望。     

汽车驱动轮滑转率的控制

汽车驱动防滑控制的关键在于控制驱动车轮的滑转率。当作用在驱动轮上的载荷一定是时,车轮与路面附着力的大小取决于附着系数。将驱动轮的滑转率控制在理想范围内,可使驱动轮获得较大的附着系数,即附着力。文章主要介绍了汽车驱动轮滑转率的控制过程。     

三相交流电动机智能测控系统的研究

根据三相交流电动机的性能和常见故障,运用虚拟仪器、串口通讯等技术通过对电动机电参量信号的分析提出对三相交流电动机运行状态的测控与保护的方法,构建三相交流电动机智能测控系统,使三相交流电动机的测控与保护进入图形化、数字化、网络化、自动化、远程遥控的智能化实时测控时代。     

矢量控制与直接转矩控制技术

对交流电机控制策略进行了综述,简要介绍了交流电机控制系统在发展中出现的两种控制策略。     

630E卡车举升限位的并联改造

美国GE公司为小松德莱赛公司生产的电动自卸卡车630E卡车由于长时间满负荷运行,大斗销基孔、主销轴等都已发生过度磨损及变形现象,这样造成卡车大斗在使用过程中,由于车斗货物装载不平衡而发生前后、左右的位移串动,造成举升限位开关的间隙不受控制失效,极容易造成举升缸拔缸事故。发生拔缸后,有时还会砸坏设备上的电器元件,发动机等。本文针对上述问题,对630E卡车举升限位进行技术改造。经过改造后的卡车试验运行良好,改造后没有出现拔缸问题。目前本改造方法已在630E卡车上广泛普及,使用性能良好。     

基于凌阳单片机控制的语音小车

本设计利用凌阳SPCE061A单片机控制四相步进电机,完成智能小车前轮的连杆传动,带动前轮转向;并通过单片机控制功率放大电路,带动后轮共轴直流电机,完成正转倒转功能;其间的各种行进控制用语音识别来完成,包括前进,后退,停止,左转,右转。在智能车的前端装有两个光线传感器,可以通过对左右光线的变化识别是否将要碰撞前方障碍物,进而反馈到单片机进行转向控制,完成躲避障碍物的功能。