基于参数化技术的零件尺寸与尺寸公差集成变型设计方法

文章提出了一种基于参数化技术的零件尺寸公差变型设计方法。对零件参数化模型中的尺寸公差信息表达、提取与标注方法进行了研究,将尺寸公差变型设计方法与尺寸变型设计方法进行集成,实现了零件尺寸与尺寸公差的同步变型设计。利用VC++软件,对三维参数化设计软件SolidWorks进行二次开发,开发了与SolidWorks集成的零件尺寸与尺寸公差集成变型设计插件。以轴类零件为例,对提出的方法和开发的插件进行了应用验证。     

基于SolidWorks的参数化设计

论述了SolidWorks环境中,通过产品、部件和零件三者之间参数关联,用一种基于装配约束的参数化设计方法实现部件的参数化建模,阐述了这种参数化设计方法中的关键技术,包括产品结构的划分、尺寸分析、关联设计、基于布局草图的装配体设计和方程式的添加;运用部件参数化设计方法构建SolidWorks部件库.采用这种方法,有利于产品的修改和系列化,提高设计效率.     

白车身底盘前悬挂硬点尺寸公差设计与性能关系探析

文章以上汽通用五菱汽车股份有限公司(SGMW)某车型的底盘零件的尺寸偏差为对象,对车身悬架硬点的公差及四轮定位参数的公差进行分析,结合三维尺寸偏差分析虚拟软件VSA,探索尺寸偏差分析对汽车底盘零件的重要作用,对促进汽车底盘的正常使用和提高操纵性能具有实践意义。     

白车身底盘前悬挂硬点尺寸公差设计与性能关系探析

文章以上汽通用五菱汽车股份有限公司（SGMW）某车型的底盘零件的尺寸偏差为对象，对车身悬架硬点的公差及四轮定位参数的公差进行分析，结合三维尺寸偏差分析虚拟软件VSA，探索尺寸偏差分析对汽车底盘零件的重要作用，对促进汽车底盘的正常使用和提高操纵性能具有实践意义。     

基于SolidWorks的轴系零件参数化设计

本文针对轴系零件的结构进行了分析,在此基础上应用数据库技术、特征建模和参数化驱动技术对轴系零件的参数化设计系统进行了研究。为了实现轴系零件的快速建模,采用SolidWorks提供的APl函数,利用VisualBasci编程工具,开发了轴系零件的参数化设计系统,实现了轴系零件的快速建模。实践表明,该系统能够大幅度提高轴系零件的设计效率,节约大量的人力资源。     

机械零件尺寸配合关系的检验模糊可靠性分析

零件的生产和完工过程中都需要就其尺寸进行合格性的验收。合适的尺寸信息处理和表达,可以有效地提高零件的成品质量,并降低零件的加工成本。本文针对造成零件尺寸误差产生的原因进行了详细的分析。通过对尺寸公差、上下验收极限的讨论,据此给出了选用计量器具的方法,对机械零件可靠性检验具有一定的指导意义。     

基于SolidWorks的电磁离合制动器虚拟装配

虚拟装配是新兴虚拟产品开发研究的重要技术.以SolidWorks软件为平台,以电磁离合制动器为例进行虚拟装配仿真.通过对该装配体进行零件的3D参数化设计和装配体的分析,确定了装配的层次,装配的顺序,装配的约束,进行了干涉检查,完成离合制动器的虚拟装配.     

形位公差在尺寸链计算中运用

在机械设计中，为保证零件正常装配，尺寸链计算是一个很重要的内容，在零件加工过程中，尺寸及形位误差客观存在，因此在零件的设计和装配中也必须考虑形位公差对尺寸链的影响。     

罗茨鼓风机圆弧型双叶轮参数化设计

叶轮是罗茨鼓风机的核心元件,开发叶轮参数设计软件能大大提高叶轮的设计效率。文章在分析圆弧型叶型计算原理后,利用VisualBasic6.0在SolidWorks环境下通过二次开发实现了罗茨鼓风机圆弧型叶轮的参数化设计。经验证,该叶轮参数设计软件运行稳定可靠,效果良好,具有应用价值。     

Solidworks参数化设计方法研究

机械常用零件的设计与制图是一项繁琐且重复性大的工作，人工设计费时费力、容易出错，参数化设计可以提高产品的设计质量和效率，提高企业市场竞争力，针对目前企业普遍的需要，对Solidworks已有的二次开发方法进行讨论和总结，并结合实例重点阐述利用VisualC＋＋6.0编程语言开发Solidworks动态连接库DLL的步骤和编程方法，运用DLL实现Solidworks的无缝集成，希望对企业的机械设计工作有一些启示和借鉴。     

A response surface approach to tolerance design

In spite of Taguchi's robust parameter design (Introduction to quality engineering: designing quality into products and processes, 1986, Asian Productivity Organization, Tokiyo), tolerance design is still important at the design stage of products and processes. Taguchi's proposal and related methods for tolerance design, however, do not efficiently use the information that can be obtained from the parameter design experiment. In this paper, we introduce a new method for tolerance design based on the response surface approach to parameter design. It is a flexible method because non-normal distributions of the noise factors and the quality characteristic are allowed. Moreover, it is unnecessary to perform a new physical experiment. Essentially, tolerances of noise factors are maximized, subject to constraints to ensure that the mean value of the quality characteristic remains on target and the fraction nonconforming is below a pre-specified maximum. Some aspects of model uncertainty are discussed and the method is illustrated by means of an example.     

基于MC9S12XSl28的智能车的软件系统设计

介绍了基于MC9S12XSl28单片机的智能车的软件系统设计的方法,重点说明路径信息采集、路径信息处理、舵机控制、驱动电机控制等模块的程序设计。     

数字化设计和制造标准研究

计算机辅助设计和制造(CAD/CAM)技术能够体现先进制造的发展方向,为提高数字化设计和制造的系统应用水平,提高工程软件的使用能力,文章论述了基于三维设计和制造的标准体系,规范了数字化信息的标准化,经过企业实践证明了标准化的有效性,提高了设计的效率和信息的共享。     

基于岗位导向的高职《电子商务实务》课程教学设计

在高职《电子商务》课程教学设计中,根据高职学生的特点,结合电子商务岗位能力要求,从能力、知识、素质三方面构建本课程的教学目标。课程内容设计是以工学结合、任务驱动为指导思想,以电子商务典型的五个岗位为导向组织教学内容,把课程教学内容分为初识电子商务、网络信息编辑、淘宝运营、网站设计与维护、网络营销、客户服务6个模块。在教学实施中综合采用任务驱动法、角色体验法、直观演示法、情景教学法、案例教学法等。课程考核和评价的内容包括学生的基本学习素养、能力训练成绩等。     

基于Pro/E的塑料模具的设计

随着以Pro/ENGINEER为代表的CAD/CAM软件的飞速发展,计算机辅助设计与制造越来越广泛地应用到各行各业,设计人员可根据零件图及工艺要求,使用CAD模块对零件实体造型,然后利用模具设计模块,对零件进行模具设计。本文主要通过简单的实例操作说明用Pro/ENGINEER软件进行模具设计的一般操作流程,主要介绍分型面的基本创建方法。     

基于WSN的卧室智能湿度控制系统设计与实现

本文设计并实现了一种基于无线传感器网络技术(WSN)的智能湿度控制系统,系统包含六个模块:WSN子节点模块、人机交互模块、主控模块、加湿干燥模块、GSM通信模块、手机系统终端模块。系统实时采集卧室当前湿度信息,并定时通过WSN子节点模块将某段时间的平均湿度数据传递给主控模块,将该数据与预设湿度值对比,若超过阀阈值则通过主控模块启动加湿干燥模块,并为该系统增加系统终端模块,使用者可以通过手机客户端随时查询当前湿度信息并控制加湿与干燥。     

抽油机井优化设计

本文应用PEOffice软件工程模块对抽油机井进行优化设计,结合压力剖面与实际情况验证,进行拟合优化选择,确定流入流出曲线模型,做敏感性参数分析和产量设计,逐渐应用于抽油机井优化设计,并对18口井优化设计结果进行了跟踪评价。将PEOffice软件成功应用到油田开发管理过程中,从而推动了油藏开发管理等各项工作水平的提高。     

基于LabVIEW的双通道虚拟示波器设计

本文基于LabVIEW软件,采用模块化的设计思路,开发了双通道虚拟示波器。软件设计主要包含通道选择模块、时间和幅值分度调节模块、触发耦合模块、参数测量模块及信号发生模块。通道选择模块可以选择两个通道单独显示、两个通道同时显示以及两个通道叠加显示,时间和幅值分度调节模块可以分别调节示波器的时间分度和幅值分度。通过信号发生模块产生仿真信号,参数测量模块完成波形的各种参数测量。仿真结果表明该系统基本实现了传统示波器的功能,且测量精度和可靠性等性能指标优于传统仪器。具有较强的可操作性和可维护性。     

用摄像头循迹的智能车的硬件系统设计

介绍了用摄像头循迹的智能车的硬件系统设计的思路,重点说明电源管理模块、道路信息采集模块、道路信息处理模块、舵机控制模块、车速检测模块、电机控制模块、串口通信模块等的设计方法。综合各个模块的设计结果,构成一个完整的智能车硬件系统。