电力建设项目设计阶段造价控制探讨

目前,我国电力建设领域仍普遍存在严重的概算超估算、预算超概算、决算超预算的"三超"造价失控现象,这严重影响了国家电力建设项目的造价经济效益。因此,无论从理论还是实际操作方法上,设计阶段进行造价控制都是为解决电力建设领域"三超"现象而需要极力强化的关键措施。探讨了在电力建设项目设计阶段造价控制的原则、思路以及具体方法。     

工程项目全过程精细化成本控制探究

工程项目建设过程中,成本控制是十分重要的环节之一,其成效直接关系到工程项目最终的经济效益产出。尽管我国工程项目整体成本控制水平较以往有所提升,但在实际工程建设中依然存在概算超估算、预算超概算、决算超预算等问题,这也反映出了部分工程项目管理成本控制过于粗放,不够重视细节,直接影响了建设工程的投资效益。精细化管理理念的不断成熟为工程项目成本控制提供了可靠的理论基础。基于此,文章通过对闽南印务中心工程项目建设采用的全过程精细化成本控制的管理,进行成本控制的探讨,并提出了一系列观点,以供参考。     

初探工程造价的控制

在项目工程造价中,若不重视前期工作,往往会导致预算超概算、概算超估算的现象;若不重视施工阶段的造价控制,也会造成竣工决算超预算,甚至超概算,严重影响项目工程投资效益管理。因此,必须制定相应的造价管理办法和措施,来控制工程造价,提高投资效益。文章以此为目的提出部分相关对策建议,以期待对工程建设造价管理提供一些理论借鉴。     

浅谈工程投资控制

<正>在我国建设工程投资管理领域,长期存在着决算超预算、预算超概算、概算超估算的三超难题。工程投资控制,就是在优化建设方案、设计方案基础上,在建设工程的各个实施阶段,采取一定的方法和措施将工程投资控制在合理的范围内。通俗地说,用投资估算控制设计方案的选择和初步设计概算;概算控制技术设计和修正概算;用设计概算或修正概算控制施工图预算。一、建设工程投资应遵循基本建设程序从事工程建设活动,必须执行国家的基本建设程序。基本建设     

关于加强高校基本建设投资控制的思考

高校基本建设中概算超估算、预算超概算、决算超预算的投资失控现象比较普遍,研究如何控制好投资,避免“三超”现象发生,非常必要.投资控制是一个贯穿于项目建设各个阶段的动态过程,也是一个涉及技术、经济、组织、合同等方面内容的系统工程,本文对基本建设过程中各阶段的投资控制关键点和应采取的控制措施进行了思考.     

浅谈建设工程造价控制

建筑工程造价长期存在概算超估算、预算超概算、决算超预算的"三超"现象,严重困扰着建设工程投资效益的管理.加强工程造价管理,就是要合理确定和有效控制工程造价,其目的不仅在于把项目投资控制在批准额度之内,更在于合理使用人力、物力、财力、控制固定资产投资效益.     

浅析工程造价管理面临的困境及其思考

随着我国经济建设的不断推进,固定资产投资投入也将越来越大。为了控制甚至杜绝基础建设中经常出现的＂概算超估算、预算超概算、结算超预算＂的现象,就必须加强工程造价管理。本文详细分析了现阶段工程造价管理特别是建筑工程造价管理中面临的主要三大困境以及关于打破困境的几点思考意见。     

进一步推进工程限额设计的新思路

随着社会主义建设事业的迅猛发展，我国的工程建设越来越多，资金投入规模也越来越大。工程限额设计成为节约资金，有效解决工程建设中‘概算超估算、预算超概算、决算超预算”现象的重要途径。本文立足于工程概算的历史及国内外发展现状．认真分析了限额设计的必要性以及未来的发展方向，通过对进一步推进限期设计的案例分析，提出了限额设计在国内进一步推进的思路。希望能够为我国限额设计的健康发展提供参考。     

浅论铁路工程造价管理全过程控制的重要性

建设工程是一个周期长、消耗量大的生产过程，不但受科学技术条件的限制，而且受客观条件的发展及其表现程度的限制，工程造价常常出现概算超估算、预算超概算、决算超预算的问题，通常成为“三超”现象，问题给国家经济建设及日常基本建设投资带来损失。因此，加强投资决策阶段、设计阶段和工程施工阶段全过程造价管理，对有效控制工程造价管理具有重要意义。鉴于此，文章主要分析探讨了铁路工程造价管理全过程控制的重要性，以供参阅。     

公路建设事业单位内部会计控制的现状与策略

由于资金的支持对于公路工程建设来说至关重要,所以如何加强公路事业单位内部会计控制是我国公路事业单位所面临的重要问题。相对来说,公路建设事业单位的财务管理的资金比其他事业单位的财务管理的资金数额大,而做好内部会计控制的工作又有利于合理利用资金、提高公路建设事业单位的会计信息质量,从而促进我国公路建设事业的健康平稳发展。本文首先对我国目前的公路建设事业单位内部会计控制的现状进行分析入手,针对问题并提出了如何加强公路建设事业单位内部会计控制的优化措施。     

公路建设事业单位内部会计控制的现状与策略

由于资金的支持对于公路工程建设来说至关重要，所以如何加强公路事业单位内部会计控制是我国公路事业单位所面临的重要问题。相对来说，公路建设事业单位的财务管理的资金比其他事业单位的财务管理的资金数额大，而做好内部会计控制的工作又有利于合理利用资金、提高公路建设事业单位的会计信息质量，从而促进我国公路建设事业的健康平稳发展。本文首先对我国目前的公路建设事业单位内部会计控制的现状进行分析入手，针对问题并提出了如何加强公路建设事业单位内部会计控制的优化措施。     

试论述铁路工程的超概算

铁路工程是国民经济发展过程中不可缺少的固定投资项目,由于工程的性质与施工特点造成了铁路工程经常出现超概算,文章主要就铁路工程超概算的主要原因进行了分析。     

基于基建工程造价管理的全过程控制探究

工程造价的控制在基建行业日益受到关注,只有有效地进行全过程控制,才能保障基建工程的顺利发展。文章基于工程违价管理的背景,阐述在基建工程项目实施过程中存在着概算超估算、预算超估算、决算超估算的“三超”现象,如何借助全过程动态化管理和控制来提高工程造价管理的效果提出措施。     

工程审计中的问题和对策

建设工程普遍存在高估算,损失浪费、虚列工程成本、超概算超工费等问题,如何加强建设资金管理,提高企业社会效益和经济效益,笔者针对工程管理过程中存在的问题及容易发生问题的五大环节,提出采取多管齐下,综合治理的措施,建立教育、防范、监督、查处的监管体系.     

浅谈完善公路建设资金结构的措施

分析我国公路建设资金结构的现状和存在的问题，通过调整负债比例，完善公路建设资金结构，降低融资成本，控制公路行业的风险。应用债券、信托、资产证券化、银行保理业务等方式，扩宽公路建设资金融资渠道，引进社会资金逐步参与公路基础建设。     

浅议公路修建中的成本控制

公路修建的成本要素包括土地、路面材料、防护材料、人工、机械设备和其他等项费用.成本控制的主要步骤是制定公路建设标准、执行公路建设标准、计算公路建设的差异和公路建设的差异分析等.实施成本控制能激发公路建设者对成本控制的责任感,促使节约资金并合理利用资金,以保证完成预定的目标,尽可能以较少的耗费,尽快把公路建设好,为经济的发展与繁荣发挥积极作用.     

完善工程项目概算降低公路工程成本

近年来,公路工程项目超概算现象非常普遍.为降低工程成本,避免项目突破预算,完善工程概算管理已成为公路管理部门亟待解决的问题.鉴于此,笔者提出几点建议.     

资金管理方式在公路建设公司项目建设中的影响

近年来,随着经济社会的发展,公路基础设施建设的步伐也不断加快,公路建设公司面临巨大发展机遇的同时也承受着较大的压力。公路建设部门的资金投入大、任务重,在项目建设过程中遇到的困难也很多。在这种情况下,如何加强公路项目建设资金管理,有效的控制成本费用,进一步完善资金管理制度,安全有效的使用资金,已成为公路建设单位研究的重要课题。本文探讨了资金管理方式在公路项目建设中的重要影响,并就如何优化公路建设项目资金管理提出了一些建议,以供参考。     

改革出效益 监管出质量：湖北省重点建设会议部分先进单位经验综述

长期以来,基本建设项目投资超概算的情况普遍存在.如何在确保工程质量、工期的前提下,按概算控制投资,力争不超或少超,是所有建设主管部门、投资方、建设单位以及设计、施工单位都要高度重视、急需认真研究、切实加以解决的一个问题.在去年10月召开的湖北省重点建设会议上,部分被省政府授予先进称号的建设单位、设计单位和施工单位介绍了他们在各个环节上节约投资的一些办法,现综合整理如下:     

基于"WRS"的公路工程质量管理观

本文结合我国公路建设的实际,总结了公路建设相关者利益冲突中的主要问题,基于"WSR"系统方法论,对公路工程质量管理进行了系统分析,提出了适应知识经济的公路工程质量控制的新观念.