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相似文献
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1.
“核心竞争力”这一术语首次出现于1990年,由美国管理专家C K PraHalad和Gary Hamel提出。它指的是企业组织中的积累性知识,尤其是关于如何协调不同生产技能和整合多种技术的知识和技能,并据此获得超越其他竞争对手的独特能力。  相似文献   

2.
物流企业的核心竞争力构成要素 美国著名学者巴顿(D.L.Barton)曾对核心竞争力进行了四维划分,即技巧和知识、技术系统、管理系统、价值观系统。企业核心竞争力实际上是由这四维子系统多重组合而成,价值观属于第一维度,位于核心竞争力的中心位置,是核心竞争力的源点;组织与管理是第二维度;知识与技能是第三维度;软件与硬件又称物理系统,属于第四维度。物流企业可以参考这四个子系统由内到外逐层构建其核心竞争力,具体来讲,可以从下面几个方面入手:  相似文献   

3.
企业核心竞争力是一个企业多年积淀的与众不同的技能与知识的组合,是那些能使企业保持长期稳定竞争优势,获得稳定超额利润的最基本的能力.而作为市场经济条件下的交通运输企业,在目前经受着运输市场竞争十分激烈,运力大于运量,油价持续上扬,投资风险大、效益低下以及管理弱化等现象的制约.如何打造企业核心竞争力,谋取新发展和新突破?笔者认为:要走出这些现象的制约,交通运输企业就必须要围绕"六要素"打造核心竞争力.  相似文献   

4.
企业核心竞争力是一个企业多年积淀的与众不同的技能与知识的组合,是那些能使企业保持长期稳定竞争优势,获得稳定超额利润的最基本的能力。而  相似文献   

5.
一、研究企业核心竞争力的必要性 所谓核心竞争力是指企业在特定经营中的竞争能力和竞争优势综合而成的,使企业保持竞争优势的一种知识体系,它是在现代市场竞争条件下衡量企业经营水平高低的一个重要标志。 1.随着我国加入WTO,国内市场开放程度进一步提  相似文献   

6.
现代物流是提升制造企业核心竞争力的重要手段,随着世界经济全球化和信息技术的发展,现代物流业已经成为21世纪与高科技、金融并驾齐驱的新兴朝阳产业。  相似文献   

7.
现代物流是提升制造企业核心竞争力的重要手段,随着世界经济全球化和信息技术的发展,现代物流业已经成为21世纪与高科技、金融并驾齐驱的新兴朝阳产业。我们回顾“十一五”规划的五年发展历程,虽然经历了全球金融危机的不利影响,但仍可看出这是一个发生巨变和成就无处不在的五年。  相似文献   

8.
正目前,我国建筑企业正在快速发展的过程之中,研究大型建筑施工企业的战略管理问题,并制定符合企业核心竞争力优化需求的具体策略,是很多大型建筑施工企业管理人员高度关注的问题。核心竞争力的概念大型建筑施工企业的核心竞争力,是指其在市场环境中具备竞争能力的关键性因素,这是其制定发展战略过程中所必须重视的因素,对企业的核心竞争力予以识别,并从战略管理的角度优化,是所有大型建筑施工企业都必须重视的问题。  相似文献   

9.
长株潭区域铁路物流公司核心竞争力分析   总被引:1,自引:0,他引:1  
运用SWOT分析法对长株潭区域铁路物流公司经营现状进行分析.在此基础上,对长株潭区域铁路物流公司核心竞争力进行研究,认为核心竞争力的识别应从有形(资产)和无形(知识)、静态(技能)和动态(活动)、内部(企业)和外部(顾客和竞争对手)等多角度、多层次着手,并提出积极向上的企业文化、卓越的管理和组织能力、先进的企业管理制度、丰富的铁路运输经验、稳定的客户资源、良好的有形和无形资产是构成铁路物流公司的核心竞争力所在.  相似文献   

10.
随着全球一体化和信息化的不断发展,企业面临着越来越严峻的内外部竞争压力和挑战。为了在激烈的竞争中获取持续的优势,企业需要不断提升自身竞争力并努力培育自己的核心竞争力。知识管理是对知识及其创造、  相似文献   

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一、企业核心竞争能力内涵企业竞争力,实质上就是企业有效使用人力、资金、技术等一系列生产要素的能力。而企业的核心竞争力,是指企业竞争力中那些最基本的,在企业生产  相似文献   

12.
企业文化是提高核心竞争力的重要举措。党的十七大报告明确提出,积极倡导企业文化建设。深入推进先进的企业文化建设,是企业深化改革、加快发展、做强做大的迫切需要;是企业提高管理水平、增强凝聚力和打造核心竞争力的重要举措。  相似文献   

13.
一、“干中学”与企业人力资本的内涵 在知识经济时代,随着知识和技能淘汰速度的加快,在职培训或专门的职业教育可能根本无法跟上瞬息万变新时代的节拍。企业宁可招聘成手,也不会动用业务骨干,投入时间进行培训,因此“终身学习”、“干中学”是一个需要主体本身就意味着知识积累的连续性。它是通过人的不断学习而逐步形成的,这种积累不仅是指他掌握了某种特殊技能,而且指此人具有对事业一定程度的认知和理解能力,这种能力建立在一定的知识结构上,在生产、生活中的具体应用与表现就是能力的外化。通过“干中学”获取的知识具有内生性和累积性,内生性是指知识在应用过程中的积累受到以前知识存量的影响。在一定程度上,当前的知识存量是由过去的知识存量所决定的,这不仅包括经济上的因素,而且还包括文化、思维方式、价值取向等非经济的因素。知识积累具有正反馈效应,个人在某个方面的发展程度与其过去在这个方面的发展程度成正比,用数学上的语言来说,累积性相当于给定的初始条件,而内生性相当于是初始条件随时间不断发展变化的函数式。  相似文献   

14.
监理企业应该利用科学的方法对企业进行行业竞争结构分析、企业的竞争能力分析、企业核心竞争力分析,从而对企业的综合竞争能力做出评价。企业市场竞争的优势是什么?是否拥有自己的核心竞争力?如何形成自己的核心竞争力?这是每一个立足于长远发展的监理企业应该认真思考的问题。  相似文献   

15.
这是形成于20世纪90年代的美国的一门管理科学和管理方式,即以企业内部自有知识创新与科技创新为经营管理根本而永久的驱动力,通过不断提高企业知识资产的比重和科技创新应变能力,生产出高知识、高科技附加值的商品,并不断升级换代来最大限度地提高企业开发市场、占有市场的竞争力.  相似文献   

16.
娄桂琴 《中国储运》2010,(12):88-90
从我国中小物流企业概况的分析入手,从物流企业核心竞争力组成要素出发,提出提升中小物流企业的核心竞争力的一系列措施和设想,对促进中小物流企业的发展具有一定的探讨意义。  相似文献   

17.
基于企业核心竞争力的物流外包分析   总被引:3,自引:0,他引:3  
随着神会的发展,企业要想在竞争中立于不败之地,必须根据自己的特点培育企业的核心竞争力。根据供应链管理的理论,企业应将主要精力放在核心业务上,将非核心业务外包出去。随着科学技术的发展,工业型社会正在向信息型社会转变,企业0的经营方式由垂直的一体化经营到虚拟经营。企业间竞争的焦点主要集中在知识.信息和创造力上,技术的创新方式日新月异,信息瞬息万变,  相似文献   

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一、引言自中国改革开放以来,国民经济迅速发展、进出口贸易大幅度增加和人民生活消费水平的提高,促进了我国航空运输业的迅速发展,特别是航空货运的发展已大大超过航空客运,近10年以来,我国航空货运量年均增长20%,为世界航空货运发展速度的3倍。在现代知识、信息社会中,航空货运市场的竞争愈加激烈,特别是中国即将加入WTO,世界上著名的货运航空公司将以更大的力度参与中国航空货运市场的竞争,中国货运企业面临的市场形式将是前所未有的残酷,货运企业必须以更规范、更先进的管理模式应对外部的变化,锻造企业的核心竞争力,而核心竞争力可以是多因素的综合集成,其中流程竞争力将成为其核心竞争力的重要内容。BRP理论(Business ProcessReengineering)企业业务流程再造理论是伴随管理信息系统在企业中的  相似文献   

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一、中小物流企业核心竞争力内涵 竞争力是某一对象在竞争中显示的能力,是一种随着竞争变化着又通过竞争而体现的能力.中小物流企业核心竞争力是指蕴含于中小物流企业内部、与竞争对手相比较而存在的、受外部环境影响的、融合了中小物流企业各种资源与能力的一种综合体.  相似文献   

20.
这是形成于20世纪90年代的美国的一门管理科学和管理方式,即以企业内部自有知识创新与科技创新为经营管理根本而永久的驱动力,通过不断提高企业知识资产的比重和科技创新应变能力,生产出高知识、高科技附加值的商品,并不断升级换代来最大限度地提高企业开发市场、占有市场的竞争力。当时,资讯业蓬勃发展,美国不少企业将知识管理观念与国际互联网络相结合,建构起入口网站、资料库以及应用电脑软件体系,使知识管理在企业组织中成了创造知识财富、增强竞争力的利器。以通用、3M、IBM、微软等一批著名企业为代表的美国企业在强化对知识管理的…  相似文献   

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