基于复杂自适应供应网络脆弱性的突发风险研究

本文将全球化背景下的供应链系统视为复杂自适应供应网络,以复杂自适应供应网络脆弱性分析为视角,对当前供应链突发风险管理这个热点问题展开了研究,采用微观与宏观相结合、定性分析与定量分析相结合的方法对突发风险进行了分析,建立了突发事件条件下复杂自适应供应网络的脆弱性评价模型,并结合具体实例进行了验证。结果表明,供应链突发风险管理策略应该尽可能使得供应链各子系统脆弱性以及子系统各脆弱性因素之间的相互影响保持均衡,不存在相对脆弱的短板。这为企业从全局考虑改善供应链系统性能提供了的最佳途径。     

突发事件引致供应链中断风险分析和防范策略研究

随着经济全球一体化的纵深推进,供应链各节点之间的联系越来越复杂;加之供应链的不稳定性和脆弱性不断增强,供应链中断风险防范和应对的问题不断引发关注.本文以重大突发事件的发生为背景,剖析因突发事件而引致的供应链中断因素及对现有防范策略进行总结与归纳.为小微企业防范突发事件引致的中断风险提供了更加适用的决策参考.     

基于复杂网络视角的供应链网络研究

基于供应链是一种动态的、自适应性、自组织的复杂网络系统,具有一定的复杂网络特征,文章的研究探讨将复杂网络理论引入供应链网络研究领域的重要性。首先概述复杂网络理论以及复杂供应链网络研究现状,其次剖析了供应链的复杂网络特征,最后展望复杂网络理论在供应链研究领域的应用前景：利用复杂网络理论来深入分析供应链系统整体运行规律和宏观行为、供应链网络的特征以及供应链网络动态生长演化规律。文章研究以期为供应链管理的理论界和实物界提供一种新视角与新思路。     

供应链脆弱性和风险管理策略研究

供应链风险和不确定性因素的增加,导致供应链脆弱性问题的产生。企业界追求供应链精益化的趋势,使得企业抵抗突发事件和不可抗力事故的能力逐步弱化,并给企业带来巨大的损失。实施供应商早期参与、加强物流外包风险管理等方法和策略,有助于供应链脆弱性的降低。     

基于复杂网络理论的供应链应急管理研究

基于复杂网络理论研究供应链应急管理,提出了运用复杂网络理论,可以帮助评价供应链网络的结构,衡量网络的效率,识别供应链网络中的关键节点,从而能够有效地对供应链网络进行防护,同时对将来的研究方向作了展望。     

企业供应链的脆弱性分析及应对策略

企业在面对灾难发生前的预防政策、灾难发生时的决策行为,往往会形成企业成败的转折点,其重要性往往大于灾难发生之后的应变行为。由于对供应链系统的仰赖,如何提高企业整体运营计划的韧性和弹性,对于降低风险、提高整个企业在供应链中的灵活性都至关重要。探讨了企业供应链的脆弱性,并提出了降低供应链脆弱性的可行方法以及一些构建企业供应链的灵活性的建议。     

基于NSGA-Ⅱ算法的复杂供应链网络库存协同控制

通过研究复杂供应链网络库存协同问题,建立了复杂供应链网络库存协同模型,提出一种基于库存协同条件下的供应链节点淘汰机制,对复杂供应链网络进行优化。并在Matlab8.0环境下,运用NSGA-II算法对算例进行编程计算,实现随机供应链网络的库存协同控制。     

基于供应链的旅游目的地概念模型构建问题研究

首先介绍了旅游目的地供应链的内涵及其特征,指出了旅游目的地供应链具有复杂多样的构成要素、要素之间的链接呈现动态多变性以及网络结构目标多重性.认为旅游目的地供应链主要由旅游商业性服务供应链和公共服务旅游供应链两部分组成,分别从商业服务、公共服务和整体供应链网络三个方面研究分析了基于供应链的概念模型的构建策略,并就旅游目的地供应链成员的构成、作用及其相互关系和职能进行了具体的设计和研究.     

供应链视角下的城市输电供应网络应急管理研究

文章将电力供应网络与供应链网络相结合,借助供应链突发事件应急管理的思想,从供应链的视角分析了城市输电供应网络,提出输电供应网络应急管理的基本构架,利用复杂网络、应急选址和系统优化方法,针对由于外界破坏可能造成的城市输电供应网络电力供应中断问题,提出相应事前预警和事后快速恢复的应对策略。     

复杂产业网络脆弱性研究--以工业为例

院文章应用投入产出理论与复杂网络理论,以2010 年投入产出数据为基础构建了复杂产业网络模型,以工业产业为例,发现了复杂产业网络的小世界特性.针对工业网络的拓扑结构特征,利用概率风险评价方法建立了复杂产业网络脆弱性分析框架,对工业系统24 个产业综合脆弱性进行分析发现,金属冶炼、化学工业等传统工业脆弱性较高,水的生产与制造、废品废料等产业综合脆弱性较低,产业结构调整势在必行.     

基于CAS理论的供应链系统分析

以复杂自适应系统（Complex Adaptive System,CAS）理论为基础，对供应链进行了一个全新的分析，并给出了一个基于此的供应链系统概念；利用CAS理论中的七个概念和供应链系统的对比分析，指出了实践中供应链管理存在的一些误区，并给出了一定的宏观、微观的政策指导和建议。     

高科技企业的供应链管理导入与整合——以A公司为例

分析了企业生产策略与供应链网络形态的对应关系,讨论了常用的供应链整合策略。通过对A公司的案例分析,证实了企业生产策略与供应链网络形态匹配和供应链整合的重要性。     

Do the barriers of multi-tier sustainable supply chain interact? A multi-sector examination using resource-based theory and resource-dependence theory

In a geographically dispersed multi-tiered supply chain, managing sustainable practices throughout the entire upstream network is increasingly challenging for the lead firm. But often, it is the lead firm that is held responsible for the lack of non-sustainable practices by any of its suppliers in the network. This can potentially damage the reputation of the lead firm. Moreover, complex inter-relationship among multi-tier sustainable supply chain management (MSSCM) barriers tends to constrain the cascading of sustainability. Consequently, the strategies in overcoming the MSSCM barriers show limited impact. Thus, exploring the mutual interaction among MSSCM barriers is crucial as removing one barrier can intensify or diminish the effect of another barrier. This research unpacks the intra-firm, inter-firm, and contingency barriers for multi-tiered supplier network. A grey-based multi-criterion decision-making approach is adopted in establishing mutual relationships among MSSCM barriers. In addition, a combined resource-based theory and resource-dependence theory supports the theoretical anchoring. The MSSCM barriers are studied for supply networks which involve three lead firms, five tier-one suppliers, and ten lower-tier suppliers selected from automobile, beverage, and home appliances industries. The research provides a granularity of the MSSCM barriers’ by analysing the meaningful relationship at the individual tier-firm level and aggregated level.     

供应链复杂性研究综述

供应链是由多个企业组成的复杂供需网络。指出了供应链复杂性的表现形式，并从定性和定量两个角度对供应链复杂性的研究现状做了介绍和总结，同时提出了一些需要进一步研究的问题。     

基于生态学理论的供应链协同内在动因研究

供应链协同内在动因问题是供应链战略协同中一个重要的问题,一直是理论界和企业界研究的热点问题。企业是具有智慧的商业生命体,供应链是由企业构成的具有自然生态系统特征的复杂系统。生物界的形成与演化是有一定的科学规律可循的,试图从生态学理论的角度,以自组织、协同基因、自然选择和生物进化动力为切入点研究供应链协同的内在动因,为对供应链协同内在动因问题的研究开辟新的研究视角和研究方法。     

An improved spanning tree approach for the reliability analysis of supply chain collaborative network

A higher degree of reliability in the collaborative network can increase the competitiveness and performance of an entire supply chain. As supply chain networks grow more complex, the consequences of unreliable behaviour become increasingly severe in terms of cost, effort and time. Moreover, it is computationally difficult to calculate the network reliability of a Non-deterministic Polynomial-time hard (NP-hard) all-terminal network using state enumeration, as this may require a huge number of iterations for topology optimisation. Therefore, this paper proposes an alternative approach of an improved spanning tree for reliability analysis to help effectively evaluate and analyse the reliability of collaborative networks in supply chains and reduce the comparative computational complexity of algorithms. Set theory is employed to evaluate and model the all-terminal reliability of the improved spanning tree algorithm and present a case study of a supply chain used in lamp production to illustrate the application of the proposed approach.     

复杂网络理论在供应链管理中的应用

复杂网络理论是国际学术界的新兴研究热点，它突出强调了系统的拓扑特征，其中许多性质如小世界性质、无标度性质等都得到了广泛的研究，吸引了国际上众多不同领域的研究学者投身其中。本文用复杂网络理论研究供应链管理，为供应链管理提出了新的研究思路。本文首先回顾复杂网络的基本理论和应用现状，然后分别介绍该理论在交通运输网络和供应链和物流网络中的应用，指出了目前研究中的关键问题，最后对将来的发展方向作出展望。     

核心企业主导的供应链金融模式风险机理研究

在核心企业主导的供应链金融模式中,核心企业的主导作用会产生依赖性垄断,推动风险的发生,导致中小企业融资中屡屡出现欺诈和套取现金等不良行为。通过对供应链金融模式演变和供应链金融风险等相关分析,提出不同供应链金融模式下核心企业参与的可能性风险,并基于复杂系统理论和共生理论构建了核心企业主导的供应链金融网络拓扑结构及依赖共生模型。进一步揭示了该模式风险产生的机理及原因,完善了供应链金融风险的相关理论。最后提出引入区块链技术的分布式存储、时间戳及智能合约功能实现与供应链金融的融合,达到"去核心化"的目的,从根本上杜绝风险的产生。     

基于复杂系统理论的自适应供应链系统研究

供应链管理作为企业在复杂竞争环境中创造核心竞争能力的一种行为,具有结构、环境、行为等方面的动态、开放、突现等非线性特点,是典型的复杂系统。在分析供应链复杂性基础上提出了供应链适应能力的概念,并对供应链适应能力的驱动力进行分析,基于复杂系统理论建立了自适应供应链系统模型,以期为供应链企业的策略调整提供一种动态的方法。