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物流园区在我国蓬勃发展起来,初步发挥了物流园区应有的产业促进效应和物流业的集聚效应.目前沈阳市大大小小已有十多个物流园区或物流中心,在发展过程中都面临着功能定位及发展模式问题.本文通过对沈阳市物流园区的功能定位、服务对象、服务领域及其发展模式进行一定的研究,希望为园区的发展提供有价值的参考. 相似文献
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辛魁武 《中国商贸:销售与市场营销培训》2014,(13):183-184
本文主要是通过对网络等各种媒介整理,清楚了我国保税物流园区的发展历程,对其功能定位及运营模式进行了总结,并在此基础上对各保税物流园区进行了简单的介绍。为了了解我国保税物流园区目前的发展状况,本文对各保税物流园区间的发展水平、保税物流园区与保税港区之间以及保税物流园区与城市发展之间的关系进行了分析,最后根据发展状况得出物流园区发展的应对策略。 相似文献
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航空物流的持续迅猛发展必然催生航空物流园区的产生。本文立足郑州航空物流发展现状及存在问题,剖析航空物流园区的功能定位,着重从体制机制创新、信息综合平台建设、交通运输网络完善、业务流程重组、服务能力提升等方面提出郑州航空港建设航空物流园区的若干建议。 相似文献
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战略定位是战略的核心内容,主要涵盖战略目标定位和功能定位。论文提出了港口物流园区可持续发展战略定位的理念,研究了在这一理念下的港口物流园区战略目标定位和功能定位,以期对港口物流园区的战略发展提供参考。 相似文献
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物流园区内部功能区规划建设探析 总被引:3,自引:0,他引:3
本文认为,物流园区规划建设主要包含三个方面的内容:一是物流园区的布局规划,二是物流园区的信息系统规划,三是物流园区的运作模式规划。物流园区内部功能区规划主要是对服务功能的微观设计和定位,规划时首先需要进行客户需求与系统分析,即根据目标需求,结合物流园区辐射区域的实际情况,细分市场,划分功能类型。其次是进行功能定位和功能区域规划,即通过把各个单一的服务功能向物流园区归并和整合后来确定物流园区的功能区域数目和类型。再次是进行园区功能区域系统布置。最后是对规划方案进行评价。 相似文献
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保税物流园区将保税区和港区的优势集中在一起,实行"区港联动",大大降低了物流成本,促进了国际贸易的发展。广州市作为中国对外开放的南大门,其保税物流园区的设立影响尤为明显。本文首先简单介绍了保税物流园区的功能;然后分析了广州保税物流园区功能定位的理论基础与现实意义;最后指出影响广州保税物流园区功能实现的因素,并基于服务和监管的视角提出建议。 相似文献
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本文在深入分析山西省现代物流业发展现状及发展趋势的基础上,整合国内外物流园区规划理论,合理确定不同类型和功能定位的物流园区布局的分类规划,并提出切合实际问题的建议措施. 相似文献
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本文利用主成分分析和聚类分析法对泛珠三角物流园区的空间类型进行分类。在目前物流园区热中,从宏观角度对物流园区空间类型进行合理划分,在这基础上对物流园区进行合理的功能定位,可以实现各省区物流园区建设投资合理、物流系统优化等目标,并有效避免资源的重复配置和物流园区功能定位不清等问题。 相似文献
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物流园区是现代物流业发展到一定历史阶段的产物,对提高城市服务功能,改善投资环境,促进区域经济发展起到不可替代的作用。本文从物流园区的定义与功能入手,阐述了中心城市物流园区几种主要发展模式并对其优劣势进行比较,在此基础之上,对中心城市物流园区的发展模式的选择进行了探讨。 相似文献
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田红英 《中国商贸:销售与市场营销培训》2012,(5Z):154-155
我国汽车产业发展迅猛,但落后的物流服务使得汽车产业生产效率低下,生产成本居高不下。配套物流园区运营模式的合理设计是汽车产业集群与物流园区实现良性互动的重要保障。本文在分析汽车产业集群和物流园区耦合的基础上,分别从入园企业选择模式、盈利模式等角度对汽车物流园的运营模式进行了设计研究。 相似文献
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物流园区是近年来我国现代物流业发展中出现的新型业态。2008年10月至2009年5月,江西省交通运输与物流协会、华东交通大学物流园区课题组成员在课题负责人的带领下对江西省11个地市的物流园区发展情况进行了调研,并对入驻物流园区的各类企业进行深入调查分析,了解和掌握了江西省物流园区规划、建设和经营管理等情况。通过调研发现,江西省80%的物流园区处于在建和规划状态,企业作为主体开发物流园区,物流园区运营模式尚不成熟。为此,物流园区课题组提出了针对性的政策建议,例如政府必须加强物流园区建设的统筹规划、出台政策保障机制;物流园区应与工业园区配套对接;物流园区建设和运营者要加强经营服务意识;引进、培养物流园区开发经营人才等,以期今后江西省物流园区的建设能真正从市场导向和专业化运作的角度出发,成为提供一体化服务的综合性服务平台。 相似文献
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物流产业在国民经济的发展中发挥着重要作用,物流园区通过资源的整合和规模效应促进了现代物流产业的发展.但中国各地的物流园区盲目建设,已建成的物流园区同质化现象较严重,出现了空置率高、利用率低等问题,物流园区发展陷入了囚徒困境.本文运用赛局理论对各地方政府的物流园区发展策略选择进行探析,认为地方政府利益是影响策略选择的关键,而中央政府的干预行为是物流园区发展从囚徒困境到合作赛局的有效途径. 相似文献
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上海物流园区布局研究 总被引:1,自引:0,他引:1
本文先对上海现有物流园区布局现状进行简要介绍,然后对现有物流园区的功能定位和布局加以分析,并在此基础上对上海市物流园区网络布局提出调整建议,最后对物流园区网络布局调整后上海西南部物流枢纽外移的可行性进行了简要的分析。 相似文献
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各地空港物流园区建设如火如荼,一种合理有效的空港物流经营模式的建立将直接影响航空货运市场整体核心竞争力的形成。本文应用物流服务供应链管理思想,从服务管理的角度提出了空港物流经营模式结构模型,并对其具体实施方案进行了深入探讨。希望通过本文的研究能够对我国航空物流市场发展、空港物流园区建设以及服务供应链在物流行业的应用产生积极的促进作用。 相似文献
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物流园区发展与创新探讨 总被引:6,自引:0,他引:6
在体制创新的推动下,21世纪中国物流进入了发展期,物流园区在中国获得了快速、大规模的发展,这是中国物流的一件大事.物流园区是一个新生事物,人们对它的认识还存在很大分歧,这种分歧直接影响着物流园区的发展道路与创新指向.本文认为,物流园区是政府划定的一定规模的城市(或者经济区)的功能区域,供物流企业进行聚集和运作.物流园区创新要围绕物流园区的基本定位--服务进行,即我们应追求由物流园区定位派生而来的功能和作用,如城市科学布局,完善城市功能,缓解物流对城市可持续发展造成的负面影响,集中对物流设施进行大规模建设,增强城市与外界的经济交往能力,增强对城市内部各产业的物流服务能力,提升城市现代化水平等.另外,物流园区本身的设计、建设、运作、管理也存在很大的创新空间.文章提出,要坚持科学发展观,为物流园区的发展和创新创造一个良好的社会环境.一是体制方面的创新,对物流园区进行体制设计;二是从更为广阔的视野出发进行创新,把物流园区打造成平台;三是吸收其他产业的成功经验,将之转化到物流园区的创新中来,实现物流园区的连锁;四是进行物流园区本身经济活动的创新. 相似文献