航空货运安全:携手共进才是硬道理

2012年3月中旬在吉隆坡举行的国际航空运输协会(IATA)世界货运大会(World Cargo Symposium)上表明了IATA正在采用新的协作方式应对航空货运行业所面临的挑战。正如IATA理事长汤彦麟在讲话中表示:"我正在把航空货运业作为国际航空运输协会的一个优先事项,与我们的行业合作伙伴更密切合作。一个明显的例子是我们需要对货运代理项目实施现代化。我已委派IATA的全球货运主管以及他的团队,和国际     

2008～2017年航空货运预测

OAG国际有限公司发布的全球2008航空货运预测报告称,全球航空货运业的增长将再次来临。同其他航空运输领域一样,全球航空货运业也正面临着相同的问题:全球经济摇摆不定,安全规定日趋严格,燃油成本急剧上升,汇率     

创建以“智慧空运”为路径的我国航空物流信息化项目

2011年10月12～14日在中国深圳举办的第八届中国航空货运峰会是一场令人关注的峰会,这样的峰会自从2004年开始就每年在中国的不同城市举办,会议每次也宣传不同的主题,在吸引着中国航空货运业各利益方的同时,也更多地吸引了来自全球各国的航空货运业参与者,他们似乎比我们更加关注中国的航空货运市场。为什么这些国外航空货运业参与者(承运人、机场、设备供应商等)对中国的航空货运市场会如此关注呢?而我们中国的航空货运业参与者们又是如何表达各自需求的呢?我国航空货运业的未来将通过何种路径才能走向强国之路呢?这些都值得我们广大关注中国航空货运业未来发展的人士进行深入研究。     

全球衰退下货代物流企业逆势增长之基石

前段时期，中国航空运输协会向五家航空货运代理企业连续开出的取消资质的罚单，揭露了国内航空货运代理企业粗放运营和安全管理的隐患，也令受全球航空、航运低迷牵连的货代物流行业“雪上加霜”。     

中小型国际货运代理空运业务优化研究——以某国际货运代理有限公司为例

近年来,国际经济贸易飞速发展,国际航空运输因其运输速度快、安全性高、破损率小、空间跨度大等优点,成为更多国际贸易公司的货物运输首选.在国际航空运输业中应运而生的国际航空代理业是国际贸易货物发货人和航空公司之间的纽带和桥梁,成为航空货运业不可缺少的一个重要环节.航空货运代理公司一般具有两种职能:为货主提供服务的职能是代替货主向航空公司办理托运或提取货物;为航空公司提供的代理职能是代替航空公司接收货物,出具航空公司的总运单和自己的分运单.航空货运代理公司大多对航空运输环节和有关规章制度十分熟悉,并与各航空公司、机场、海关、商检、卫检、动植物检验及其他运输部门有着广泛而密切的联系,具有代办航空货运的各种设施和必备条件.同时,各航空货运代理公司在世界各地或有分支机构,或有代理网络,能够及时联络并掌握货物运输的全过程,因此,委托航空货运代理公司办理进出口货物运输比较便利.随着电子商务的蓬勃发展,中小型国际货运代理有限公司空运业务在珠三角、长三角地区发展壮大起来,笔者以上海某国际货运代理有限公司为例,对公司内部业务中存在的问题进行分析,进而提出可能的优化建议,期许对我国中小型国际货运代理有限公司空运业务优化提供借鉴.     

现代航空货运业发展模式浅析

随着我国国民经济的持续繁荣,中国航空货运市场同国际市场接轨程度进一步加深,市场的发展对中国航空货运业提出了更高的要求。近年来,我国航空货运业的发展呈现出突飞猛进的良好势头。     

国际货运代理开展TPL服务原则的建立

一、我国国际货运代理当前所面临的挑战 入世后,我国货运代理市场进一步开放,承诺是第1年允许外方控股,不晚于第4年允许外方独资。因此,货运代理将面临新的竞争格局。 首先,一大批外资船公司将纷纷建立自己的货代公司,直接和全面地控制货流,参与市场竞争。与国内船公司设立货代机构相对应,海外船公司逐步获得货代经营权,设立独资公司,享有报关、揽货和使用货代专用发票资格,并被     

全球三大货运航空公司对比分析

近几年随着全球贸易的发展,航空货运业进入了成熟期。2008年以来随着金融危机的影响,全球航空货运受到经济因素影响而放缓。随着油价的不断走高和地面交通运输费用不断上涨,原本航空货运基础相对落后的亚洲已成为世界航空货运市场发展速度的推动力,世界货运贸易重心正在向亚洲和中东倾斜。全球三大货运航空公司德国汉莎货运航空公司、大韩航空货运、新加坡货运航空公司在中国不断参与合资、并购或独资,加大本土化发展步伐,以便能够占领更多的国内市场份额。     

俄罗斯航空货运热还会持续高涨吗？

据航空货运专业人士预测,俄罗斯在近几年内将成为全世界前途最光明的航空货运市场。2007年其航空货运量增长了20％,而2008年度前五个月就增长了31．6％（以货运吨公里数计）,全年有望达到40％,并且会持续下去,在目前全球性经济危机的影响下,世界经济前进步伐放缓,并波及到全球航空货运业,俄国航空货运业则不同,反而显示出旺盛活力,全球经济危机会对俄罗斯航空货运业产生影响吗？这种力量还能保持多久？     

贴价揽货情况下货代行业营业税的计缴探讨

本文主要探讨货运代理业务应该采用怎样的口径单位来计算揽货业务是否存在贴价,及其对营业税计税营业额的影响。     

道路货运企业如何向现代物流企业转变（续）

五、道路货运企业转变为物流企业的条件 物流业是货运业的深化与拓展,是科技含量高、服务质量好、经营范围广的货运业,是货运业的集约化发展。它或提供运贸全过程服务,即供、集、装、运、卸、散、销服务,或提供供、集、装、卸、散、销服务,或只提供集、装、卸、散服务,但作为主体的货运业仍然单独存在。铁、水、空、管自不必说,就是道路运输,原有的货运业也依然存在。道路货运企业在某一领域占有优势,如高速公路快速货运,矿产品运输,大件、     

航空货运物流持续变革

航空货运公司本应是航空货运物流服务链的关键环节,却被航空货运代理等第三方“越权”。     

哈尔滨市出台政策鼓励对俄航空货运发展

哈尔滨对俄航空货运补助资金使用实施细则日前正式出台,旨在鼓励和引导航空企业和国际货运代理公司在哈尔滨太平国际机场发展对俄航空货运业务,不断加强哈尔滨机场对俄门户功能,进一步促进哈尔滨市对俄航空物流发展。     

中国航协在上海召开安全整顿动员大会

本刊讯前段时期发生的几起国内货代公司违规违章、谎报瞒报危险品的事件,造成了恶劣影响,为遏制这种现象的发生,中国航空运输协会华东地区航空货运代理企业安全运输整顿动员大会12月12日在上海虹桥机场召开。中航协副秘书长段开洪在会上宣布,中航协在全国范围内开展的“航空货运代理企业安全运输整顿”活动将从原来的两个月延长到五个月。     

航空货运的期权销售模式初探

随着航空货运业和物流业的深入发展,国内航空货运企业所面对的国内国际同业竞争压力和其他运输方式的竞争压力越来越大,原有的经营销售模式也越来越难以满足现代货运市场的新要求,从而影响到企业效益的提高和市场竞争能力的增强。因此,必须找到一种新的销售模式,以面对新的市场环境。     

中国航空货运业“路在何方”(二)

(上接第230期)三、新的战略制定思路——寻找中国航空货运的"蓝海"中国航空货运业要想冲破众多难以抉择问题的困扰,构建一个清晰的发展战略,就必须将自己归零,从起点开始重新沿着正确的思路去认真地完成每一步战略制定工作,而不是亦步亦趋地完全照搬国外企业的成功经验。国外企业的成功经验只是让我们看到了货运发展的大趋势,但如何在这一时间坐标上实现跨越式的转变,冲破深陷红海中的血腥竞争而开创一片属于自己的     

“第五届中国航空货运峰会”将于三月举行

本刊讯广东省机场管理集团和中国南方航空股份有限公司将于今年3月26至27日在广州诺富特白云机场大酒店共同主办"第五届中国货运航空业峰会2008"。会议以"探索中国航空货运业新机遇"为主题,就航空货运业的新机遇以及正视航空货运业关键问题,推动航空货运业发展展开讨论。     

中国航协首批航空货运代理企业安保培训开班

本刊讯根据中国民用航空局运输司《关于加强航空货运销售代理企业安全监管的函》的要求,中国航空运输协会于2008年5月15日至16日在北京举办了首批北京地区航空货运代理企业安保培训,中国航     

全球货运航空公司五十强

根据《航空货运世界》2005年全球货运航空公司排名,FedEx公司、大韩航空仍然分别是全球最大的航空货运会司和最大的国际航空货运承运人,但其他航空会司的排名则发生了巨大的变化,这表明全球货运业的运输形态也正在发生剧烈的变化。同去年一样,全球排名前10名的货运航空公司中,有五家是亚洲承运人然而,UPS公司在此次全球排名中却从去年的第四位跃居到第二位,由此可以看出,快递承运人的实力正在增强。FedEx公司和UPS公司只所以能够在全球排名中获得前两甲的地位,主要是由于其庞大的国内航空网络,同时也是由于他们在国际货运业中的形象正变得日益突出。     

聊聊海外货运代理

在货运企业的发展当中,从本地服务跨越到国际物流服务的起点往往是海外代理开发。可以说,没有海外代理的存在,国际物流是空谈。笔者查阅21家货运企业的网站,发现每一家都把“广泛的海外代理网络”、“覆盖全球基本港代理”作为一项卖点。但在培训当中,我们发现大部分的货运企业对“为什么要有海外代理”、“海外代理的作用”并没有清晰的概念。本文拟就此问题进行讨论。