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电动车行驶到了决战量产的时刻。在国家扶持政策及市场需求的双重作用下,"电动潮"在国内市场风生水起。早在2009年3月,国务院出台的《汽车产业调整和振兴规划》明确提出,到2012年要“形成50万辆纯电动等新能源汽车产能”;今年6月1日,财政部、科技部、工信部、发改委等四部委联合出台《关于开展私人购买新能源汽车补贴试点的通知》(下称《补贴通知》),更加明确释放了将大力发展电动车产业的信号。包括奇瑞、比亚迪、东风、上汽、长安在内。国内大小车企无不闻风而动。外资企业也早已摩拳擦掌,尤其是大众、通用和日产3家,都将中国市场视为“电动车的未来”。 相似文献
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《中国产业经济动态》2010,(9):5-6
在节能减排的大背景下,中国新能源汽车将迎来发展契机。5月5日,国务院发布关于进一步加大工作力度确保实现“十一五”节能减排目标的通知,“要继续做好新能源汽车示范推广,5月底前有关部门要出台具体的实施细则”。新能源汽车补贴政策正在讨论中,财政部、科技部、发改委仍需确定最终补贴方案。其中,为引导电动车的持续消费,新能源汽车补贴可能不会直接补贴给消费者,而是转为补贴汽车企业。 相似文献
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2014年11月,重庆本地关于新能源汽车的利好政策也己出台:重庆将投入2.67亿元补贴推广新能源汽车,凡进入工信部目录的新能源汽车只要在重庆上牌即可享受补贴,最多可达一辆车12万元。1835年,就在一间普通的住宅房间里,荷兰教授Si Brandus Stratingh设计出了世界上第一股小型电动车。60年后,美国费城电车公司研制的纽约电动出租车实现了电动车的商用化,自此直至19世纪20年代,电动车迎来了历史上最辉煌时期。 相似文献
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《上海经济》2013,(10)
9月17日,财政部、科技部、工信部、发改委联合出台的《关于继续开展新能源汽车推广应用工作的通知》(下称《通知》)公开发布,业界期盼己久的新能源汽车补贴政策终于尘埃落定.本文对比新一轮新能源汽车推广政策和上一轮政策,并进行分析解读.
新一轮补贴政策要点
有效期:2013年至2015年
补贴范围:符合要求的纯电动汽车、插电式混合动力汽车和燃料电池汽车.
补助对象:消费者,消费者按销售价格扣减补贴后支付.
资金拨付:中央财政将补贴资金拨付给新能源汽车生产企业,实行按季预拨,年度清算.生产企业在产品销售后,每季度末向企业注册所在地的财政、科技部门提交补贴资金预拨申请,四部委组织审核后向有关企业预拨补贴资金. 相似文献
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2010年上半年,在各类政策支持下,全国汽车销售延续了2009年的走势,继续保持一定增幅,对于促进上半年经济较快增长起到重要作用。尤其是6月初,财政部、科技部、工业和信息化部、国家发展改革委联合出台《关于开展私人购买新能源汽车补贴试点的通知》,引起外界普遍关注。通过对新能源汽车销售提供一定的财政补贴,一定会促使新能源汽车的快速发展。相应地,新能源汽车的发展,也会改变中国汽车的生产结构与消费结构。 相似文献
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《中国资源综合利用》1998,(3)
近日,全国老旧汽车更新领导小组发出了《关于下达1998年汽车更新补贴计划的通知》。在《通知》所附的们998年汽车更新补贴计划》中,共有分配指标85710个,补贴金额29998.5万元,涉及全国44个省、市、地区。《通知》要求各省市更新办公室接到《通知》后,立即向更新领导小组汇报,并结合各自的实际情况,作出具体的补贴安排,保证补贴资金全部落实到汽车更新上。并指出:“在下达的1998年补贴指标中,包括中央企业的补贴指标,各省市汽车更新办公室要切实保证中央企业更新汽车的优惠补贴,不得随意挤占。”《通知》明确规定:“1997年度使… 相似文献
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充电设施不完善是新能源汽车推广的核心“痛点”。在国务院出台的新能源汽车政策30条具体措施中,有7条内容专门针对“充电难”问题。紧接着国家发展改革委下发了《关于电动汽车用电价格政策有关问题的通知》,确定对电动汽车充换电设施用电实行扶持性电价政策。随着新能源汽车政策扶持力度不断加大,各地掀起了充电基础设施建设的高潮。作为第一批新能源汽车试点城市、首批国家6个私人购买新能源汽车补贴试点之一,杭州有必要抓住新能源汽车发展的政策机遇期,借鉴兄弟城市经验,加快推进充电基础设施建设,努力把新能源汽车建设为新的支柱产业。 相似文献
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短短几年,无论是纯电动汽车销量。还是插电式混合动力汽车数量,中国都出现了爆发性增长。新能源汽车由2012年前的1万辆增加到2014年的8万辆。发展以电力驱动为主的新能源汽车,已经成为中国的重要国策。随着包括新能源汽车补贴、动力电池补贴政策在内的多项利好政策的酝酿和出台,以及国内、国际汽车制造商加码中国新能源市场,新能源汽车市场化进程明显提速,私人消费市场逐步活跃起来。2015年是我国新能源车市场发展的关键一年。 相似文献
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2010年10月,国家出台被业内称为纲领性文件的“国发〔2010〕32号”,即《国务院关于加快培育和发展战略性新兴产业的决定》,首次将新能源汽车的发展提升到国家产业战略层面。有业内人士曾表示,此文在秋日出台,标志着新能源汽车发展的“春天”来了。 相似文献
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更高的补贴门槛、售价补贴上限以及企业单次申报数量要求,将引导中国新能源汽车向高端化和高性价比方向发展4月23日,财政部、工业和信息化部、科技部、发展改革委联合发布了《关于完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》(以下简称"《通知》"),明确原本在2020年底结束的新能源汽车财政补贴政策实施期限延长至2022年底. 相似文献
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热钱正在汩汩流入新能源汽车领域。
不久前,《节能与新能源汽车产业发展规划(2011-2020年)》草案称,未来10年政府财政投入1000亿元,打造新能源汽车产业链。随后,北京宣称,未来三年将建快速充电站100座,慢速充电桩3.6万个,以适应纯电动车的推广,而预计到2012年,北京市有3万辆电动乘用车投入示范运行。 相似文献
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目前,我国在新能源汽车国际市场推广方面取得好的开端,自2009年以来,我国已有部分自主研发的新能源汽车走出了国门.2009年6月中国首台自主品牌混合动力客车出口新加坡,实现国内自主品牌混合动力客车首次出口.
2010年,哈飞汽车集团的"哈飞赛豹"高速电动车正式批量出口.今年比亚迪的电动汽车发力欧洲市场,其主推车型是E6纯电动车型和F6DM双模电动汽车.其中F3DM参加西班牙的电动车测试项目,这是比亚迪新能源车首次参与欧洲电动车测试项目,此举是比亚迪进军欧洲市场前一次举足轻重的试水. 相似文献