高渗透井层注水泥塞工艺技术探讨

文章从工艺技术角度综合分析了高渗透井层注水泥塞工艺的具体特点,并针对施工过程中存在的问题加以探讨,在常规注水泥塞工艺的基础上总结出了填砂法、挤入法注水泥塞工艺,从而满足了高渗透井层的注水泥塞需求。     

高渗透井层注水泥塞工艺技术探讨

文章从工艺技术角度综合分析了高渗透井层注水泥塞工艺的具体特点,并针对施工过程中存在的问题加以探讨,在常规注水泥塞工艺的基础上总结出了填砂法、挤入法注水泥塞工艺,从而满足了高渗透井层的注水泥塞需求.     

注水井启动压力分层测试工艺

为清楚认识注水井各层段的启动压力和吸水指数,提高分层注水效果。针对目前油田中测试工艺存在的问题,研制了注水井启动压力分层测试工艺。本文介绍了管柱结构,使用方法、选井条件以及主要的配套工具。通过现场应用表明,该工艺较好地解决了启动压力分层测试问题,见到了良好的增油效果,为油田分层措施提供了可靠依据。     

生产管柱可控不压井技术的研究

修井作业是维护油气水井正常生产,保障油田有效开发的重要工程技术。一直以来,无论井口压力高、低,作业过程中均存在井口压力失控、污染环境的风险,现场通常采用灌液压井、洗井的措施控制险情发生,但对储层造成污染,增加采油成本,不利于油田有效开发。近年,随着带压作业技术的应用,解决了高压井作业的有关问题,但低压漏失井的作业污染问题日益突出,尤其油田开发到了中后期,低压井越来越多。所以,需要开展低压井可控不压井作业技术研究、推广。     

延时测井和后续作业对测井评价固井质量的分析

1、针对固井作业后，电测评价固井质量优良的井，而在后续的作业（射孔、压裂等）后出现井口环空溢出水和气拖的问题，原因可能是因后续作业对水泥环造成一定程度的破坏，套管与水泥环形成微间隙，产生环间通道，造成水窜等问题，直接影响油井的正常生产。因此，有必要对后续作业对固井质量的影响进行检测和分析，以便进一步完善水泥浆体系，同时为油田对于新井射孔、压裂等方案的制定提供指导。2、开展同一地质条件下声幅质量、胶结指数随测井时间变化的对比试验，找出固井质量随不同测井时间的变化规律，分析地质环境在延时测井下对固井质量的影响。     

钻顶塞作业防顶技术探讨与应用

随着开发认识、水平的不断提高,长停井重新恢复利用的现象逐渐增多,也成为增产增注措施的一部分,由于其井口水泥塞长时间封堵、油气聚集,一定程度上增加了作业钻顶塞井控风险。本文通配套使用防顶法兰、专用油管卡子等工具,加以使用动力水龙头钻塞技术,可安全实现钻顶塞的目的,通过刘24井应用,效果较为理想。     

提高西峰油田油层固井质量研究

为了提高西峰油田所属区域的油井油层固井质量,通过对水泥添加剂和水泥浆体系反复筛选与评价,固井方案的研究与论证,在原来使用的水泥浆体系基础上,配制一种浆体稳定、强度高、防窜性能好的水泥浆体系。最终研究出适合于西峰油田的早强降失水水泥浆体系和固井工艺技术,固井质量达到优质,为西峰油田的进一步开发提供了有力的技术支持。     

不压井作业配套工艺技术研究与应用

不压井作业是近年来集团公司及中原油田大力推行的一种新的作业方式,利用不压井作业装备和配套堵塞工具,在不压井状态下进行修井作业。文南油田针对不压井作业存在的施工难题,重点围绕不压井堵塞工艺展开技术攻关,研制和改进了多项堵塞工具,较好地满足了不压井作业需要,充分发挥了不压井作业施工优势。     

钻修井作业吊卡现状分析与发展

在钻井、修井过程中,油管起下作业所需要的时间最长,而起下管柱最主要的油田井下工具是吊卡。因此,提高吊卡的自动化程度,对提高修井作业效率,降低修井作业成本,十分重要。本文主要从油田修井作业角度,介绍当前吊卡发展的现状,并提出改进吊卡作业工艺,提高钻修井井口自动化的一些想法,并对吊卡未来的发展做了一些展望。     

不压井作业配套工艺技术研究与应用

不压井作业是近年来集团公司及中原油田大力推行的一种新的作业方式，利用不压井作业装备和配套堵塞工具，在不压井状态下进行修井作业。文南油田针对不压井作业存在的施工难题，重点围绕不压井堵塞工艺展开技术攻关，研制和改进了多项堵塞工具，较好地满足了不压井作业需要，充分发挥了不压井作业施工优势。     

水泥搅拌桩截渗墙在基坑降水中的应用

基坑止水、基坑稳定,采用水泥搅拌桩进行基坑防渗,施工方便、防渗效果好、造价低,具有较高的应用和推广价值。     

冯营矿煤层卸压带宽度浅析

通过对24121运输巷未施工钻孔巷道煤层瓦斯含量的测定和钻孔漏气深度的测定,得出巷道卸压带宽度规律,为合理选择煤层瓦斯抽采钻孔的封孔深度提供了依据,优化了抽采钻孔布置,实现了对煤层瓦斯抽采钻孔的封孔方法的科学管理。     

千米级深立井高压注浆施工浅谈

宁夏银川宝丰能源集团有限公司建设的红四煤矿副井筒深度1002.5m,井筒表土段和部分基岩采用冻结法施工,井筒680m以下采用普通法施工,井筒的治水采用工作面预注浆方法,注浆过程中第一注浆段单孔涌水量达60m3/h,井筒均通过高压工作面预注浆后,安全穿过含水层,完成了井筒掘砌施工。     

大体积混凝土中水泥最低用量探析

大体积混凝土中水泥用量过高会导致其水化热温升,至使混凝土裂缝的问题提出。通过合理使用水泥、非活性骨料对水泥的选用、材料搭配等方法来降低水泥用量,以达到降低水化的温升问题。     

水泥搅拌桩在高速公路软土路基处理中的应用

文章介绍了水泥搅拌桩处理高速公路软土地基的方法和水泥搅拌桩施工前的准备工作和施工技术要求与控制,并对水泥搅拌桩的质量检验进行了总结,为高速公路软土路基加固处理提供了一个可供借鉴的实例。     

市政道路水泥稳定土基层施工质量控制措施

市政道路的路面破坏严重,最主要的原因就是路基基层的问题,为此,水泥稳定性土基层已经广泛应用到市政工程中。本文对水泥稳定土基层的特性以及影响其强度的因素进行了分析,论述了施工现场质量控制。     

改良黄土抗压强度试验分析

本文对水泥改良黄土填料,在不同掺合比、不同含水量、不同压实度下进行无侧限抗压强度试验,探讨水泥改良黄土的强度特性。试验结果表明:人工压实黄土强度低,水稳定性差;采用低掺量水泥可显著改善黄土强度特性,能满足高标准铁路路基填筑要求。     

浅议高速公路水泥混凝土路面对水泥的路用品质技术要求

高速公路水泥混凝土路面工程中使用的水泥是最关键的混凝土胶凝材料,其性能的优劣直接关系到高速公路的质量和使用寿命,结合湘耒高速公路和耒宜高速公路工程的实践,吸取了一些专家学者的经验,文章中总结和研究了高速公路水泥混凝土路面用水泥的主要技术要求。     

低应变反射波法在水泥搅拌桩中的应用探讨

水泥搅拌桩广泛应用于地基处理加固工程,国内很多学者研究用反射波法来检测水泥搅拌桩,并取得了一系列的成果。文章通过工程实例对低应变反射波法检测水泥搅拌桩桩身完整性方面应注意的问题及检测结果进行分析评定,经采用其他方法对检测结果进行比对验证。     

碳化硅对铝酸盐水泥性能的影响

本实验是通过向铝酸盐水泥中加入SiC,研究加入SiC后是否能提高铝酸盐水泥高温后的强度。本实验共制备了四种配比(SiC的加入量为0、10、20、30wt%)的试块,通过养护到规定龄期,分别测定其常温强度、高温煅烧(800,1000和1200℃+3小时)后的强度。实验结果表明:SiC的最佳加入量为10%,最佳煅烧温度为1000℃×3h。适量添加碳化硅粉体可以改善铝酸盐水泥的强度。